Rénovation des rames TFS pour la ligne E

[Kyro38]

Les pokeballs au dessus des phares sont du plus bel effet...
heureusement que ça va changer, car comme dit Nat, avec l'intérieur orange, ça va faire
"années 2010 telles qu'imaginées dans les années 70"

La première rame qui est revenue a gardé les anciens phares.

[Nico]

La deuxième rame (2036) est revenue! Je ne connais pas sa couleur de ses portes par contre.

[Croco38]

S'ils suivent les couleurs une par une, la 2036 devrait avoir logiquement la même couleur que la 2020, en l’occurrence jaune. (2020-2024-2028-2032-2036).
Mais les couleurs sont peut-être aléatoires.

[Larken]

Depuis quelques jours, beaucoup de TFS n'ont plus l'affichage de la ligne en couleur sur la girouette, seule la destination est marquée. C'est un bug massif commun à plusieurs rames ou ça a un rapport avec la rénovation ?

[fredilo]

Bonsoir,
je ne retrouve plus l'explication, mais comment se fait il que les TFS renové soit prévu avec de beaux phares comme ils avaient pu le faire sur le tram test et les images, alors qu'il me semble d'avoir lu que c'était pas possible. Alors pourquoi réaliser un croquis de quelques chose qui est certainement pas techniquement possible?
autant faire quelque de chose de vraisemblable, en tous cas les photos intérieurs à l'air top

[Lyon-St-Clair]

Regardez ce qu'a posté "Murier" sur SkyscraperCity :

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... renove.jpg

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=185

Y'a rien qui vous choque ?

[Kyro38]

Regardez ce qu'a posté "Murier" sur SkyscraperCity :

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... renove.jpg

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=185

Y'a rien qui vous choque ?

C'est encore d'autres phares...

[Larken]

Regardez ce qu'a posté "Murier" sur SkyscraperCity :

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... renove.jpg

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=185

Y'a rien qui vous choque ?

Ben non, c'est un TFS rénové quoi, il y a quoi de spécial ?


D'ailleurs ce qui devrait choquer c'est leur absence sur la ligne E, ils sont où ? Et ils étaient où pour l'inauguration ? On nous promet leur présence et que dalle, quelqu'un a surement des infos...

[Lyon-St-Clair]

Les Phares !

[Kyro38]

Regardez ce qu'a posté "Murier" sur SkyscraperCity :

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... renove.jpg

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=185

Y'a rien qui vous choque ?

Ben non, c'est un TFS rénové quoi, il y a quoi de spécial ?


D'ailleurs ce qui devrait choquer c'est leur absence sur la ligne E, ils sont où ? Et ils étaient où pour l'inauguration ? On nous promet leur présence et que dalle, quelqu'un a surement des infos...

Aucune info officielle n'annonçait que les TFS rénovés ferait l'inauguration. C'était une supputation de notre part vu que le calendrier pouvait matcher.

[Larken]

Ben non, c'est un TFS rénové quoi, il y a quoi de spécial ?


D'ailleurs ce qui devrait choquer c'est leur absence sur la ligne E, ils sont où ? Et ils étaient où pour l'inauguration ? On nous promet leur présence et que dalle, quelqu'un a surement des infos...

Aucune info officielle n'annonçait que les TFS rénovés ferait l'inauguration. C'était une supputation de notre part vu que le calendrier pouvait matcher.

Si ça avait été annoncé il me semble, et dans l'émission ça se tram chez vous également, sur télégrenoble.

[Stifff38]

Elles seront probablement là le jour du prolongement...

[Virgile1994]

Pendant l'inauguration, j'ai ouï dire que c'était juste qu'elles n'avaient pas encore assez circulé en test pour transporter des voyageurs, mais que d'ici la fin de l'été, ce devrait être bon.

[Murier]

Lorsque j'ai posté mon message sur le forum de la "Ligne E : des travaux à la mise en service" , je n'avais pas vu qu'il y avait un forum sur la "Rénovation des rames TFS pour la ligne E".

Je reposte donc ma photo ici, étant l'auteur de la photo vous pouvez ainsi la voir directement sur la page, sans avoir à cliquer sur un lien.
Il y a en effet 4 feux séparés, mais on peut aussi voir, il me semble, la climatisation sur le toit. Car ces rames rénovées sont désormais équipées de la climatisation. On n'améliore pas les performances énergétiques, mais il parait que la climatisation est indispensable et que de nombreux usagers se sont plaint de leur absence.

[joran38]

La nouvelle rame rénovée (2020) est en essais à Alsace-Lorraine en ce moment !
la rame a l'air pas mal ! Peut être que lundi elle sera en service ..

[rem38]

La nouvelle rame rénovée (2020) est en essais à Alsace-Lorraine en ce moment !
la rame a l'air pas mal ! Peut être que lundi elle sera en service ..

Ça serait mieux d'en mettre 2 en services en même temps... ça ferait une vrai inauguration là haut moins ^^

[agora 38]

La photo n'est pas très récente ! D'autre modifications ont eu lieu sur la 2020. Comme la modifications des feux et un coup de noir sur les faces des 2 cabines.

Pa rapport au calendrier annoncé, il devrait y avoir au moins 4 rames rénovées à Gières ... ?!

[Dr-Psycho]

J'ai vu, deux fois, les E passer la semaine dernière en soirée. Ils passent par la C pour aller sur la E, aux alentours de 21h / 22h et aller faire les essais. Un conducteur et deux trois personnes à l'intérieur, qui s'arrêtent aux arrêts avec des barrières qui interdisent de rentrer.

[agora 38]

Tu parles des rames TFS rénovées ???

A ce jour, elles sont au nombre de 2 sur le site de GIères.
Quelques problèmes techniques les rendent pour l'instant inapte au service commercial, dès que tout sera rentré dans l'ordre, les rénovations et livraisons reprendront.

[joran38]

Bonjour,

Quelqu'un en sait plus sur la mise en service de ses rames, je commence a m'impatienter ?

Tu parles des rames TFS rénovées ???

A ce jour, elles sont au nombre de 2 sur le site de GIères.
Quelques problèmes techniques les rendent pour l'instant inapte au service commercial, dès que tout sera rentré dans l'ordre, les rénovations et livraisons reprendront.

De quels problèmes techniques tu parles exactement ? j'espère que sa retardera pas trop la mise en service ...

[rem38]

Lors d'une visite aux journées portes ouvertes organisé par la CCI de Grenoble, j'ai pu poser ta sublime question ^^

Alors, pour résumer, les instances de la sécurité ferroviaire n'ont pas étaient satisfaites des essais réalisés, en attendant de trouver les solutions/réponses, les rames sont en attente à Clermont Ferrand chez le "rénovateur" des rames.
Il est possible que durant les vacances scolaires une des deux voir les 2 circulent un peu... je pense que la SemiTAG en fera écho rapidement.

En attendant, pour te faire patienter... quelques photos de la 2020

[Larken]

On en est à presque 5 mois de passés depuis l'inauguration et il n'y a toujours pas la moindre rame rénovée en circulation alors qu'elles devaient entrer en service cet été. On est mi-novembre, ça commence à faire long là... Et bien sûr, aucune communication sur le sujet ni de la TAG ni du SMTC. Il est de plus en plus évident que le calendrier ne sera pas tenu (Il était prévu de mettre en circulation les 14 rames rénovées d'ici l'été prochain pour la mise en service du prolongement afin que la ligne E complète bénéficie de toutes ses rames remises à neuf).

Que se passe-t-il ? C'est pourtant pas sorcier, ces TFS circulent depuis des années sans problème, et ça fait déjà plusieurs mois qu'ils ont été livrés. Du côté de Clermont ça doit avancer, donc les livraisons de rames rénovées vont s'enchaîner et celles-ci vont s'accumuler dans un hangar pendant que les vieux TFS circulent, eux... Et bien sûr, on manquera de rames à la mise en service du tronçon nord de la E si ils gardent tous les TFS rénovés au chaud...

[Virgile1994]

A ce que j'ai compris, c'est en train de faire un peu comme les bus du Rabot...
Du coup, tant que c'est pas réglé, c'est en pause à Clermont.

[Larken]

A ce que j'ai compris, c'est en train de faire un peu comme les bus du Rabot...
Du coup, tant que c'est pas réglé, c'est en pause à Clermont.

Comme les bus du Rabot ? C'est à dire ?

[Virgile1994]

Des problèmes d'homologation... C'est ça d'être entreprenant et novateur, et ne pas prendre un matériel standardisé. On aurait pu faire comme Rouen, revendre nos TFS en Turquie et acheter du Citadis, mais non, on a préféré rénover un matériel qui a encore de belle années devant lui ! Mais on a du trafiquer trop de trucs...