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par busdriveragora » 09 Mar 2014 11:55
Bonjour !
80 GX 127 GNV à Nice et 128 GX 217 à Bordeaux (118 + 10) !!!

Auvergnat un jour, Auvergnat pour toujours !
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par Cyril Regnier » 09 Mar 2014 11:58
Philippe02 Wrote:L'erreur existe depuis toujours !!!!!
Oh bah mince je suis un véritable idiot de ne pas avoir vu ca avant ....Quel crétin je fais, c'est vrai je devrai savoir et regarder tous les jours le site d'HeuliezBus !

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par TULphotographe » 09 Mar 2014 13:28
Philippe02 Wrote:Laon : il n'y a que 2 GX117
Sans doute ont-ils dû compter le GX 117 gris de prêt pour le remplacement POMA en décembre 2012 / janvier 2013

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par Philippe02 » 09 Mar 2014 14:38
Là aussi, l'erreur est très ancienne. Quant au GX 117, il était loué à IBF et HeuliezBus n'arrivait rien à voir dans l'histoire.
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par aph48 » 11 Mar 2014 20:45
stevendu22 Wrote:Hello,
Je remarque que les véhicules livrés avant après décembre 2013 ne sont pas dans compris dedans également

Si quelqu'un peut traduire :
avant après
pas dans compris dedans
Merci
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par Cyril Regnier » 11 Mar 2014 21:53
aph48 Wrote:stevendu22 Wrote:Hello,
Je remarque que les véhicules livrés avant après décembre 2013 ne sont pas dans compris dedans également

Si quelqu'un peut traduire :
avant après
pas dans compris dedans
Merci
Avant/Après > Avant et Après, je pense que la faut pas avoir qu'une seule cellule grise pour le comprendre ..Puis le " pas dans compris " ...il y à une " dans " de trop et c'est tout ! Faute de frappe !

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par aph48 » 14 Mar 2014 6:56
Cyrilbrux Wrote:
Avant/Après > Avant et Après, je pense que la faut pas avoir qu'une seule cellule grise pour le comprendre
Je traduis : avant décembre 2013, donc jusqu'en novembre 2013,
après décembre 2013, donc à partir de janvier 2014.
En clair, tu exclus décembre 2013

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par Cyril Regnier » 14 Mar 2014 7:17
Oui vu dans se sens là oui on a oublié Décembre

Mais le père Noël ne livre qu'en traineau donc c'est pas un souci

Bon ok je sors c'est ca ?

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par aph48 » 14 Mar 2014 7:54
Cyrilbrux Wrote: Mais le père Noël ne livre qu'en traineau donc c'est pas un souci
Pas de neige chez moi cette année, il a dû mettre des roulettes à son traineau
Cyrilbus Wrote: Bon ok je sors c'est ca ?

Tu es libre de faire ce que tu veux... tu peux très bien rester.
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par Cyril Regnier » 14 Mar 2014 7:58
aph48 Wrote:Cyrilbrux Wrote: Mais le père Noël ne livre qu'en traineau donc c'est pas un souci
Pas de neige chez moi cette année, il a dû mettre des roulettes à son traineau
Cyrilbus Wrote: Bon ok je sors c'est ca ?

Tu es libre de faire ce que tu veux... tu peux très bien rester.
C'est vrai que cette hiver pour faire trainer le traineau il fallait aller aux sports d'hiver dans les hautes montagnes

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par william29 » 16 Mar 2014 14:01
Bonjour,
Voici deux photos de l'intérieur et de l'extérieur du 140 brestois :


Bonne après-midi

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william29
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par Locutus » 16 Mar 2014 20:45
C'est d'un gout...

Conducteur de trains à Lyon Perrache pour TER Auvergne-Rhône-Alpes et Intercités.
Ancien conducteur chez Keolis Littoral (17); chez Cars Faure (38); et chez Keolis Lyon (TCL) (69)
Ancien ASCT à Chambery (73) et St Etienne (42)
Ancien Conducteur de Tram-Train sur l'Ouest Lyonnais (69)
Ancien Conducteur de train pour LIO Train Occitanie
Prochainement Conducteur à Lyon Part-Dieu
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par william29 » 17 Mar 2014 12:08
Bonjour,
Sucry Wrote:Mon Dieu, d'où sortent les designers ? Du jaune avec du bleu et du rose

Je ne sais pas, mais je trouve que ça change d'avant, ou la sellerie était la même partout sur tous les sièges, que ce soit standards ou articulés. Tiens en parlant d'avant voici la photo intérieure du même bus avec l'ancienne sellerie (désolé de la qualité) :

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william29
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par maxime transvilles » 19 Mar 2014 20:34
Perso, je préfère comme ça, avec l'ancienne sellerie.
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par william29 » 26 Mar 2014 21:20
Bonsoir,
Voici le 138 du réseau Bibus avant et après sa rénovation :


Bonne soirée

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william29
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par agora63 » 26 Mai 2014 18:24
A Clermont il y a des jours entre les voussoirs et sur un bus tu peux même passer la main entre les deux portes tellement que ce n'est pas assemblée correctement, je vous ferait des photos.
Après il faut pas qu'il baisse en qualité au profit d une cadence plus soutenu de production
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par Jihem » 26 Mai 2014 18:55
Les portes c'est une catastrophe... Elles sont lentes à l'ouverture, le capteur de présence est trop sensible et elles se tordent pour un rien...
Ah, c'est bien mieux que des portes qui s'ouvrent trop vite et qui se ferment sur les passagers ! Les premiers GX 327 de 2005/2006 (incluant les nôtres) possèdent ce défaut et il a été corrigé en 2007 il me semble et visiblement, l'amélioration n'est pas présente d'après ce que tu dis...
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par Jihem » 26 Mai 2014 19:02
C'est ce que je me disais aussi car sur les 182 et 183, les portes s'ouvrent moins vite qu'à leur mise en circulation à Vannes.
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par Agora S » 26 Mai 2014 19:22
Salut,
Chez nous à Toulouse nous avons des problèmes d'infiltration d'eau dans nos 327.
Vive l'agora, GX 317, GX 327, Citélis, Urbanway
Ancien Conducteur Toulouse, Lyon et maintenant conducteur à Valence mais mon coeur reste toujours Stéphanois
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par TULphotographe » 26 Mai 2014 19:59
Aucun problème sur les huit Laonnois, malgré les presque 10 ans d'âge (en 2015) pour les 58 et 59. Ils tournent comme des horloges, un peu de tremblotte au niveau des voussoirs mais ceci est tout à fait normal, avec l'âge, comme on dit.
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par agora63 » 26 Mai 2014 22:31
En parlant d infiltration, les bus qui passent aux rouleaux ont des problèmes d étanchéité des parebrises (l'eau rentre, idem quand il pleut) sinon malgré les défauts (voussoirs, joints de portes etc...) les bus tournent bien avec pour certains (de 2006) plus de 470 000 kms au compteur.
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