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par Invité » 31 Déc 2003 17:35
y'a un truc que viens de me traverser l'esprit ! (ca m'arrive!)
entre le bout de la Voie d'Essais et grand place y'a bien 800m. d'un coté le centre d'échange de l'autre la 31. pourquoi ne pas mettre des trams les samedis et dimanches de fetes sur cette section ?? ca permetterai une liaison rapide entre la 31 et GP. il suffit de fabriquer un quai au bout de la VE ! et comme les ateliers ne fonctionnent pas ces jours là en journée c'est possible!!!
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Invité
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par christophe » 31 Déc 2003 17:53
ça veut dire qu'il y aurait 2 branches ,celle vers echirolles et celle que tu vient d'evoquer,mais sincerement ,je ne pense pas que le trafic soit suffisant.
cette section poura peut etre servir le jour ou il y aura une veritable ligne D en provenance de meylan(pas cette C' que l'on parle actuellement)
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christophe
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par Nat » 31 Déc 2003 17:57
Il y a déjà une correspondance avec le 23 (et le 32 un arrêt plus loin).
Sinon comme le dit christophe, je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle.
Si on commence à faire des branches, dont une aussi courte, personne ne va le comprendre.
Un Meylan-Grand'Place: ça m'intéresse ! Je prends !
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Nat
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par christophe » 31 Déc 2003 17:59
peut etre un jour si la D se fait

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christophe
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par vallfred » 02 Jan 2004 14:58
Nat Wrote:Un Meylan-Grand'Place: ça m'intéresse ! Je prends !
Ca m'intéresse aussi. Venir sur la Zirst Meylan de Grenoble n'est actuellement pas très direct à moins de visiter Les hauteurs de la Tronche et d'avoir le temps de décompter les arrêts peu espacés qui font baisser la vitesse commerciale et donc l'attrait des TC de la ligne 31.
Une fréquence de plus sur TGV pour Paris, électrification et doublement du sillon alpin, Saint Geoires doit servir, vite Tram3, des liaisons gières zirst, grenoble zirst et enfin vivement des températures meilleurs pour venir au boulot... à vélo.
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vallfred
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