[Matériel] Mercedes O.520 Cito

[Sylvain]

On peut préciser que ces 6 Cito grenoblois sont parmi les derniers livrés, sinon les derniers. Arrivés et immatriculés en juin 2003, ils ne sont mis en service sur le réseau que le 1er décembre sous les numéros de parc 4001 et 4006, sur la ligne 56 puis la 57 (mais ils n'ont pas fait long feu ici, à cause de leur gabarit pas si réduit que ça).
Ils sont renumérotés 1501 à 1506 en mars 2004. Ils sont repeints dans la nouvelle livrée du réseau en 2006 (je crois).
On les a vu un temps sur la ligne 55, aussi. Mais après j'ai plutôt eu l'impression qu'on ne les voyait rouler que quand il n'y avait pas le choix...
Ils ont roulé sur la navette interne du CEA (exploitée par la SEMITAG), en remplacement de MG36 vieillissants, mais depuis que le CEA a acheté de nouveaux véhicules, ça doit être devenu bien plus rare.
Maintenant on ne les voit guère que sur la ligne 54, une ligne mineure qui n'a besoin que de 2 véhicules en ligne en pointe.

livrée d'origine


après renumérotation, puis -plus tard- peinture




Dans une autre ville, j'ai des photos d'au moins 2 Cito à Brive-la-Gaillarde, vus en 2004

[Osiris]

Bonsoir,

Il y a eu un Cito à La Roche sur Yon mis en service en 2001 et réformé en 2007 ou en 2008.
Il y en a eu également à Mantes-la-Jolie (5 ou 6), tous sont également réformés.

[quentin.51]

La photo de jérôme à Reims, c'est sur la place du forum ?

Je n'ai jamais eu l'occasion de voir ce midibus, mais j'aimais bien son look, bien sympathique, et son arrière avec l'essieu et le pneu pas entièrement visible

Donc pour l'heure, il n'y a plus de bus qui circule ? Je n'en ai pas vu à Reims lors de mon passage en octobre 2013

Ceci dit, les Cito Citura sont de plus en plus difficile à avoir car bien souvent, ils sont remplacés par les 2 GX117 (531 et 532) ou par un standard (c'était d'ailleurs le cas samedi dernier avec l'Agora S n° 212).

Généralement, sur les 3 bus exploités sur la Citadine, il n'y a qu'un seul Cito, 2 maximum.

[luckyrando57]

A Lunéville (54), 3 ou 4 Cito ont circuler sur le réseau avant d'être réformés en 2009 (dont 1 a été HS lors d'un accident de la circulation en 2007) :

Outre le 9943 YM 54 pris en photo, les suivants ont été les 5975 et 5977 ZC 54, à la livrée identique. Pour information, il s'agit d'un réseau BUS-EST exploité par les Cars de la Vezouze.

[P-Antoine 57]

Longwy a eu deux Cito réceptionnés en octobre 2000. Ils ont été liquidés à la fin des années 2000.
De l'autre côté de la frontière, il y a aussi 3 Cito réceptionnés en août 2003 sur le réseau d'Esch, au Luxembourg. A ma connaissance, ils sont toujours en circulation.

A+

[Cyril Regnier]

J'ai effectivement pu voir sur la toile du net, des Cito bien plus petit que chez nous à la Tec..Et en Allemagne aussi !

[citaro27]

Les Cito étaient proposés en 3 versions:8-9 et 10 métras.
L'essieu arrière reporté au bout de la caisse laissait un entraxe important entraînant un rayon de braquage important d'où des problèmes pour passer par de itinéraires où leur capacité aurait pu être intéressante.

Outre la Belgique où Bruxelles en a utilisé, l'Allemagne, j'en ai vu à Madrid et sur des sites internet de réseaux espagnols.

[Cyril Regnier]

Ca va celle de l'argentique, bonne qualité pour du scanné

[greg59]

Très belle photo en argentique

[P-Antoine 57]

Esch-sur-Alzette :


Luxembourg a aussi exploité 3 Cito de 2002 à 2010 :

[Cyril Regnier]

Je ne sais pas vraiment si c'est le bon sujet pour, mais tant pis

Je me suis imaginé ce que donnerai un Cito avec le style approchant d'un Citaro C2 :



Je vous laisse juger

[Jihem]

Ah pas mal ! Ça serait sympa aussi avec le carénage du C2 à l'avant

[Daniel]

Joli, bien dessiné ! Tu n'as plus qu'à postuler comme designer chez Mercedes

[Cyril Regnier]

Houlà Ce n'est que du dessin amateur ...Les designers font bien mieux ...Beaucoup mieux !

[Daniel]

Houlà Ce n'est que du dessin amateur ...Les designers font bien mieux ...Beaucoup mieux !

Pas toujours : l'Urbanway

[Cyril Regnier]

Je le trouve beau perso donc voilà Ceci dit, devions pas de sujet en polémique moi j'aime/j'aime pas l'urbanway Je crois qu'ont n'as tous était servi la dessus

[Daniel]

Oui ce n'est pas la peine, restons sur le Cito

[Sucry]

Oui ce n'est pas la peine, restons sur le Cito

En plus, dans le genre "bus moche", le Cito n'est pas mal non plus

[citaro27]

Abbeville- BAAG

[Cyril Regnier]

Oui ce n'est pas la peine, restons sur le Cito

En plus, dans le genre "bus moche", le Cito n'est pas mal non plus

C'est pas la question

[Bob9253]

Accessoirement tu as gardé sur ton croquis ce qui a coulé le Cito du point de vue pratique (pas aidé non plus du point de vue technique...): son empattement de bus standard (en dépit de l'absence de pàf arrière qui aurait pu être intéressante...). Mais belle oeuvre sinon

[Cyril Regnier]

Accessoirement tu as gardé sur ton croquis ce qui a coulé le Cito du point de vue pratique (pas aidé non plus du point de vue technique...): son empattement de bus standard (en dépit de l'absence de pàf arrière qui aurait pu être intéressante...). Mais belle oeuvre sinon

Oui enfin pour l'empattement, comme je l'ai dis, j'ai dessiné de façon très amateur, donc les sens des proportions c'est pas encore ma tasse de thé

[YLH-maestro]

Il y en a également sur le réseau Le Paladin (92, communauté des Hauts de Bièvre).
5 véhicules, (590 et 635, 636, 637, 638)

[GOONIE]

Le réseau de Rodez (Octobus à l'époque) a eu 6 CITO de 2001 à 2011. N° 132, 133, 142, 143, 144, 145.

[YLH-maestro]

Maintenant que tu l'écris, je me demande si je ne les ai pas pris en photo. Ils roulaient sur la Navette, c'est ça ?