[Toulon] Réseau Mistral

[Bus835]

83Sandro, tu n'as pas tort, en effet il y a les lignes régulières jusqu'a 21h00 pour la plupartmais ce qui est aberrant c'est que dans certain quartier il y es 45 minutes d'écart entre les lignes de jours et les nocurnes. Ce qui faudrait a défaut de faire commencer les nocturnes plus tot, et tu l'as justement souligner avec la ligne 3, c'est de faire passer plus tard les lignes regulières, parce que 45 minutes a attendre un bus, cela n’incite pas a le prendre

[Bus835]

La 5 charge bien jusqu'où ?

Mont des Eaux ? Rouden ?

[Rafi]

Je trouve ça tout de même scandaleux que les lignes principales en semaine s'arrêtent entre 20h30 et 21h30. Des horaires dignes d'une ville moyenne !

Les lignes charriant le plus de monde devraient avoir des amplitudes allant jusqu'à 22h30 ou 23h au minimum.
Le nombre de personnes qui râlent de ne pas avoir de bus après 20h30 ou 21h en semaine sont nombreuses. Alors je sais que le coût d'un service en plus revient cher, mais tout de même, l'humain avant l'argent !

Pas forcément par exemple pour le 3 d'avoir un bus toutes les 10 minutes, mais un toutes les 15 à 20 minutes !

[Bus835]

Parce qu'il faut quand meme desservir la ripelle

[damien90]

Nous à Belfort (Optymo) les services de soirées fonctionne du Lundi au Samedi et les derniers départs se font aux alentours de 23h y compris en semaine.

[Rafi]

Beaucoup de villes adoptent ce système.

Je me rappelle du cas brestois ou les services nocturnes ont été supprimés pour faire poursuivre les lignes principales jusqu'à 0h30 !
Au début, les bus étaient vides. A la fin de l'année scolaire (en juin) quand j'ai quitté Brest, les bus transportait finalement pas trop mal de monde (10 personnes à peu près et en moyenne).

[Rafi]

Un bus exactement comme ça :

[Rafi]

Un bus exactement comme ça :

merci Rafi . 10 personnes , je trouve que c'est peu quand même . Des midibus suffiraient ?

Sinon pourquoi ne pas donner des numéros de lignes aux lignes scolaires : exemple S1 S2 .... ?

A Toulon oui, surement que des midibus pour les services nocturnes de semaine suffiraient
A Brest, ils ne connaissent pas les midibus, même les minibus d'ailleurs sur les lignes classiques (plus réservés aux PMR).

[Bus835]

A Toulon oui, surement que des midibus pour les services nocturnes de semaine suffiraient .

Pourquoi pas les nocturnes en semaine et dimanche ( sauf vendredi et samedi ) en minibus pour tester la fréquentation ?

Avant cela existait les services de nuit en minibus, c'est l'actuel service taxi-bus
http://mes-annees-50.com/heuliez_gx17.htm Sur la dernière photo on en voit une des services de nuit de l'époque

[83Sandro]

Avant cela existait les services de nuit en minibus, c'est l'actuel service taxi-bus
http://mes-annees-50.com/heuliez_gx17.htm Sur la dernière photo on en voit une des services de nuit de l'époque

Avant 2003, il y avait même des bus le soir en standard il me semble. Le service s'appelait clair de lune je crois. A noter, qu'il y avait aussi et déjà un SIV dans tous les bus, chose inexistante entre 2003 et 2011...

[Bus835]

tu as plus d'infos sur ce service clair de lune ?

[Rafi]

Ca c'est un scoop ... des services de nuit avant les nocturnes ... avec du SIV !

[Bus835]

Bonjour a tous est-ce que vous saviez que sur cette borne annoncant les passages de lignes on pouvait aussi trouver les lignes varlib dessus ?

en voici la preuve: http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

[Paul8313]

En parlant des bornes, celle de l'arrêt "Strasbourg" dans le sens Est-Ouest indique les passages du sens opposé depuis 1 semaine.
Pour les horaires des Varlib, je pense qu'il y a assez d'info qui défile et souvent pas assez rapidement sur certains arrêt important comme par exemple "Peri/Obs".

[Bus835]

Si tu remarque Paul8313, a Castigneau dans les 2 sens, il manque le marquage des lignes 36, 70, 71, 72 et 191

[Bus835]

A ce que je sache toutes les lignes excepté Hyères sont SIV

[Paul8313]

J'ai remarqué tout à l'heure qu'il manquait le 70,71, 72 et 191 par contre le 36 y était Quand à celui de Bidouré il a fonctionné pendant 1 semaine et là plus rien depuis lundi

Sur Hyères le 29, 39 et 103 sont équipés du SIV après les autres lignes je ne sais pas

Par contre ce soir le 759 sur la 70 faisait un drôle de bruit quand il accélèrait Espérons qu'il ne lâche pas

[Bus835]

Si je ne dis point de betise a Hyères il y a les lignes 17, 29, 39, 102 et 103 qui sont en SAE. Pour ce qui est du 759 cela ne me choque pas parce que a l'époque ou il était sur la 11B et la 12, époque Orlandi quoi, les chauffeurs parlait de lui comme en gros "une merde roulante"

Parcontre est-ce que quelqu'un a des infos concernant l'avenir des lignes 70, 71, 72, 84, 120, 122 et N7 au dépot Brégaillon ? parce que j'avais entendu en milieu d'année comme quoi que le dépot Littoral Cars serait déplacé a Brégaillon pour la partie Reseau Mistral

[alex083]

Si je ne dis point de betise a Hyères il y a les lignes 17, 29, 39, 102 et 103 qui sont en SAE. Pour ce qui est du 759 cela ne me choque pas parce que a l'époque ou il était sur la 11B et la 12, époque Orlandi quoi, les chauffeurs parlait de lui comme en gros "une merde roulante"

Parcontre est-ce que quelqu'un a des infos concernant l'avenir des lignes 70, 71, 72, 84, 120, 122 et N7 au dépot Brégaillon ? parce que j'avais entendu en milieu d'année comme quoi que le dépot Littoral Cars serait déplacé a Brégaillon pour la partie Reseau Mistral

Effectivement ces lignes vont surement passer RMTT a Brégaillon car quelques chauffeurs passent RMTT actuellement. Pour le SIV a Hyères il fonctionne sur toute les lignes, malgré les bugs notamment sur la 103 et sur la 17. Par contre je ne comprend pas la méthode d'affectation des bus de la Sodetrav qui a quand même affecté la 103 et la 17 en GX 117 a quelques reprises

[Bus835]

C'est surement du au kilomètrages des véhicules, je sais que par exemple pour les standards il y a un système de roulement pour les véhicules du dépôt des Lices sur les lignes 7, 23, 29, 39, 103 mais plus souvent sur 23, 29, 39

[alex083]

La 17 en GX117 çà gêne pas tant que çà s'ils y sont le dimanche . Il en faudrait le dimanche des GX117 sur les lignes 17 , 63 et 66 .

Je pense que si j’étais eux (Sodetrav) j'affecterais des bus complètement pourris sur la 17, car la semaine dernière en allant a Hyères, j'ai constaté avec effroi que les bus affectés sur la 17 (série des 600) avait été énormément dégradés, les inscriptions électroniques sur les valideurs n'apparaissent même plus, des inscriptions sur les sièges et le sol, le tableau de bord complètement explosé, sans parler du passage au Val des Rougières, si les controleurs RMTT y passent je leur souhaite bonne chance . Je trouve que la Sodetrav pourrait faire preuve d'intelligence.

[alex083]

Quelques boutons cassés,voyants qui ne marche pas, l'arrêt demandé ne marche même plus puis l'intérieur du bus est très dégradé.

[Bus835]

C'est quel numero de parc ?

[Bus835]

C'est pas nouveau les GX317 sur la 17 ! Il y a même des GX327 !

[adrien2]

J'ai l'impression que des GX317 anciennement à la Seyne (Peyron) sont désormais à la SODETRAV,
en complément des 676,677,678,679 qui y étaient déjà.
Idem avec des GX327 qui ont quitté Ste Musse pour Hyères (ou Les Lices).
Finalement depuis quelque mois, il y a eu pas mal de transferts entre dépôts concernant
les GX317€3 et les GX327. Difficile de dire désormais où sont affectés tel ou tel bus.