Accident de bus à Ottawa (Canada)

[viadi]

Sujet déja posté dans la rubrique "transport ferroviaire", mais il m' a été fait remarqué que ce n'était pas un accident de train seul, mais de train avec un bus, alors je reposte brievement ici.

Hier matin, à 8h50 locales, 14h50 heure française, Un train de la compagnie Via Rail (compagnie nationale de transport de passager) opérant un service Montreal - Ottawa - Toronto est entré en collision à un passage à niveau avec un bus de la compagnie OC Transpo, la compagnie des transports urbains de la capitale fédérale Ottawa (Ontario).

Le bilan est de 6 morts, une personne étant décédée après son transfert à l'hopital.
Le conducteur de bus fait partie des victimes. Il avait 10 ans d'expérience et selon le syndicat de la compagnie, un dossier professionnel irréprochable.

Voici le lieu de l'accident sur gogole maps
https://maps.google.fr/maps?q=Woodroffe+Avenue,+Fallowfield+way+Ottawa,+ON,+Canada&hl=fr&ll=45.302603,-75.73348&spn=0.040206,0.104628&sll=45.354068,-75.7613&sspn=0.0053,0.013078&t=h&hq=Woodroffe+Avenue,&hnear=Fallowfield+Rd,+Ottawa,+Ottawa+Division,+Ontario,+Canada&z=14&layer=c&cbll=45.302807,-75.733591&panoid=3CPeS3frnIufEeWEVHj7VA&cbp=12,336.15,,0,0.59

https://maps.google.fr/maps?q=Woodroffe+Avenue,+Fallowfield+way+Ottawa,+ON,+Canada&hl=fr&ll=45.302588,-75.733384&spn=0.005026,0.013078&sll=45.354068,-75.7613&sspn=0.0053,0.013078&t=h&hq=Woodroffe+Avenue,&hnear=Fallowfield+Rd,+Ottawa,+Ottawa+Division,+Ontario,+Canada&z=17

Voici le reportage de radio canada (télévision nationale francophone) diffusé lors du téléjournal de hier soir à 18 heures
http://www.radio-canada.ca/regions/ottawa/2013/09/18/005-autobus-accident-blesses.shtml?isAutoPlay=1

[chris2002]

L'accident aurait probablement être encore bien pire si le train n'avait pas "juste" tapé l'avant du bus, mais en plein milieu.

Ce qui est aussi assez impressionnant, et en dit long sur les normes anti-crash américaines, c'est que les dégâts dus à la collision sur la locomotive se résument à de la peinture égratignée sur la face avant et une légère déformation d'un des flans (avec bien sûr de la peinture égratignée). Plus bien sûr probablement des dégâts au niveau des boggies, mais eux sont plus liés au déraillement de la locomotive plus qu'au crash en lui-même.

Même si ce n'est pas exactement la même situation et que les vitesses étaient probablement différentes, l'avant des rames modernes européennes est autrement plus déformables, par exemple lors du drame d'Allinges.
http://news.fr.msn.com/m6-actualite/fai ... phe?page=5
Ce qui en soit est une bonne chose, trop de rigidité n'étant pas bon pour la dissipation d'énergie.