[Matériel] Heuliez GX327

[jean27]

On remarque également que le pot d'échappement est en l'air

[jean27]

Ah ! Moi j'ai bien comme ça ! C'est très esthétique !

Merci pour les photos

Esthétique, moderne Mouai mais beau ... Loin de la

De rien photos trouvées à partir de google Image.

[agora63]

Et nouvel avant en... 2015!

[jean27]

C'est marrant, lors de ton premier message tu avais confirmé mes dires mais 4 éditions plus tard tu change de camp. C'est à ne rien comprendre

Et je trouve ça plus joli que l'arrière de l'Urbanway

Oui marrant c'est le mot

L'arrière de l'Urbanway fait américain je trouve. Personnellement je l'aime bien sauf l'avant. Bref presque Idem pour ce gx 327 j'aime assez l'avant ( en Irisbus uniquement) mais l'arrière ils ont essayé de faire futuriste et tout avec des petites formes originales mais c'est raté (Avis Personnel) Dommage pour Heuliez.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le Heuliez badgé Irisbus je le trouve mieux enfin personnellement il a un vrai logo parce que HB ?? C'est loin d'etre un logo.

Ben si, c'est est un. L'époque du tilbury a vécu, c'est tout.

Merci pour la recherche des photos sur le Net.

Parce que l'Urbanway ne rentre seulement qu'en production. Ça commercialisation commencera officiellement en Janvier 2014, d’où son absence au catalogue

Mouais... Un peu de teasing ne ferait pas de mal, surtout que les délais et le mode de commandes font que le Citelis ne devrait plus enregistrer de nouvelles commandes d'ici peu. De plus, il y a la questions des normes €...

Patrick

[jean27]

De rien Patrick

[Cyril Regnier]

Bonjour,

Parce que l'Urbanway ne rentre seulement qu'en production. Ça commercialisation commencera officiellement en Janvier 2014, d’où son absence au catalogue

Mouais... Un peu de teasing ne ferait pas de mal, surtout que les délais et le mode de commandes font que le Citelis ne devrait plus enregistrer de nouvelles commandes d'ici peu. De plus, il y a la questions des normes €...

Patrick

D’où le travail des commerciaux qui doivent maintenant faire la promotion de l'Urbanway afin d'en garantir la vente au moment des premières sortie de chaine en fin d'année, et début d'année prochaine..

HS / Mais chez PSA, ils viennent de dévoiler la nouvelle 308, qui sera commercialiser en 2014, et pourtant elle n'apparait pas le catalogue non plus ! Ils ne font pas plus de teasing, et même si la production est terminé, il y à encore des ventes entre la fin de production à l'écoulement du stock.
D’où le fait, que le Citelis soit encore mentionné pour le moment. L'Urbanway va partager le catalogue avec le Citelis entre la transition, l'un pour sa promotion de sortie, l'autre pour écouler les quelques exemplaires qui restent à vendre !

[Locutus]

J'avais pas fait gaffe que l’échappement était en hauteur... quelle est cette idée (surement bourrée de logique) que j'avais deja vu sur les (moches) Volvo 7700...
Perso, je reste partagé sur cet arriere... même s'il est à 1000 lieux de celui de l'urbanway (vraiment pas réussi !)

[Olivier]

Et je trouve ça plus joli que l'arrière de l'Urbanway

L'arrière que l'on connait de l'Urbanway est celui équipé du moteur Cursor.
Là, on a un Heuliez équipé d'un moteur Tector (plus petit moteur que le Cursor), difficile de comparer les 2 !

Attendons de voir l'Urbanway à moteur Tector...

[Agora S]

Et je trouve ça plus joli que l'arrière de l'Urbanway

L'arrière que l'on connait de l'Urbanway est celui équipé du moteur Cursor.
Là, on a un Heuliez équipé d'un moteur Tector (plus petit moteur que le Cursor), difficile de comparer les 2 !

Attendons de voir l'Urbanway à moteur Tector...

Tout à fait et je dirais même plus attendons de voir le 327 équipé du Cursor je pense que vous aurez le même avis que pour l'Urbanway.

[Cyril Regnier]

HeuliezBus me décoit ...A part l'arriere totalement changé, le reste du véhicule ne change absolument pas ....Pas de changement intérieur ni extérieur ..Je m'en doutais un peu ...Par rapport à l'Urbanway, qui diffère fortement du Citelis ...Le Gx 337 ne change rien par rapport à son prédécesseur ...Changé une gamme par une ancienne pour faire " nouveau " alors que rien n'est changé ...

[Locutus]

+1 !
Je ne vois pas l'interet de changer appellation du véhicule alors qu'il reste le même à plus de 80%
Apres tout, le GX317 avait eu droit à de nombreux changement entre Euro 2 et Euro 3 (nouveau moteur, changement aménagement intérieur et poste de conduite) sans que cela change le nom du modèle !

Je suis tres déçu...

[Cyril Regnier]

Bah, vous allez pouvoir ouvrir un nouveau sujet sur le GX337. Quelle chance!

Personnellement ...Autant laisser le même sujet et juste changer le titre en 327/337 et variantes !

[agora63]

Avec euro 6: GX 337, GX 437 et GX 137 et 137L viendra ensuite le changement de la face avant en 2014/2015

[Sucry]

+1 !
Je ne vois pas l'interet de changer appellation du véhicule alors qu'il reste le même à plus de 80%
Apres tout, le GX317 avait eu droit à de nombreux changement entre Euro 2 et Euro 3 (nouveau moteur, changement aménagement intérieur et poste de conduite) sans que cela change le nom du modèle !

Je suis tres déçu...

Vous en avez pas fait un fromage quand le NL223 est devenu Lion's City pourtant...

[Magnum]

Avec euro 6: GX 337, GX 437 et GX 137 et 137L viendra ensuite le changement de la face avant en 2014/2015

What ? Ils changent le nom des modèles avant de changer leur identité visuelle ? Drôle de stratégie... Ça me laisse le sentiment que la maison mère veut faire des économies de bouts de chandelle sur une filiale qui ne vend qu'en France.

Vous en avez pas fait un fromage quand le NL223 est devenu Lion's City pourtant...

Il y avait des différences, certes minimes, mais tout de même visibles et sur du long terme.

[agora63]

C'est une information sur à 98% que je vous donne.
Mais c'est vrai que cela peut paraître étrange.

[Cyril Regnier]

+1 !
Je ne vois pas l'interet de changer appellation du véhicule alors qu'il reste le même à plus de 80%
Apres tout, le GX317 avait eu droit à de nombreux changement entre Euro 2 et Euro 3 (nouveau moteur, changement aménagement intérieur et poste de conduite) sans que cela change le nom du modèle !

Je suis tres déçu...

Vous en avez pas fait un fromage quand le NL223 est devenu Lion's City pourtant...

Bah le modèle avait changé, design, moteur, châssis, intérieur ...C'était bien un " renouvellement " de gamme...Ce que sort Heuliez tu appelles ça un nouveau modèle toi ? C'est comme si Renault nous sortait la Mégane, et que parce quelle change de moteur, il l'appellerai Rogane et dirait que c'est un nouveau modele ...
Magnum à raison, ca sent l’économie à plein nez, et tout est fait pour que L'Urbanway passe en avant !

Agora63 : SOURCE ?

[Locutus]

Bah, vous allez pouvoir ouvrir un nouveau sujet sur le GX337. Quelle chance!

Personnellement ...Autant laisser le même sujet et juste changer le titre en 327/337 et variantes !

Oh joie !


non perso, je suis dégoûté et je vais boycotter les heuliezbus maintenant
du coup, si je vais dans une ville où il y a que ça, j'ai interet à prévoir de bonnes baskets

[Jérémy64]

http://www.heuliezbus.fr/fr/index.php?main=02_gx337

[agora63]

Je vous l avez dit

[sebizgood]

quelle horreur ! ca fait mal aux yeux !!

[Locutus]

Oui plutot oui...

Mais d'où tient tu l'info concernant une nouvelle face avant?

[jean27]

http://www.heuliezbus.fr/fr/index.php?main=02_gx337

L'arriere est beaucoup mieux comme sa quand meme Dommage l'avant ne change pas

[jean27]

En effet, j'aime aussi son nouveau look arrière ! Bah l'avant change en 2015 d'après ce que j'ai lu.

Ils sont chiants de rien faire comme personne !!