[Limoges] Réseau TCL

[Momox de Morteau]

Une vidéo intéressante sur les derniers essais d'homologation des trolleybus Hess de Limoges :
http://www.7alimoges.tv/Vitesse-maximum ... v1427.html

[Johan38]

Une vidéo intéressante sur les derniers essais d'homologation des trolleybus Hess de Limoges :
http://www.7alimoges.tv/Vitesse-maximum ... v1427.html

Je fais un tout petit hors sujet, es ce que ça veut dire qu'a la fin des ces homologations, es ce que les trolleybus HESS, pourrons roulez dans l'hexagone, si c'est positif bien sur?

[Momox de Morteau]

Oui, ils sont homologués ce qui permet à n'importe quel réseau français d'en acheter. Seul ce test manquait pour terminer le processus d'homologation.

[Pp87]

Une vidéo intéressante sur les derniers essais d'homologation des trolleybus Hess de Limoges :
http://www.7alimoges.tv/Vitesse-maximum ... v1427.html

Merci pour le lien, très intéressant et instructif !

[Pp87]

Bonjour,

Une petite question pour ceux qui sont au courant.
Une vidéo est en cours de tournage dans l'ancienne caserne Marceau désaffectée (cela me rappelle mon service militaire, mais ceci est une autre histoire).

En visionnant la vidéo on aperçoit de façon fugitive dans les garages des anciens trolleys et bus de la TCL.

La question est la suivante :
Que font ils dans un tel endroit ?

Vidéo http://www.7alimoges.tv/Un-tournage-de-court-metrage-a-la-caserne-Marceau_v1510.html

[bouchu87]

Ces véhicules étaient autrefois au dépôt mais ils ont été déplacés ici pour libérer de la place et les mettre à l'abri dans le but de les sauvegarder.

[Pp87]

Ces véhicules étaient autrefois au dépôt mais ils ont été déplacés ici pour libérer de la place et les mettre à l'abri dans le but de les sauvegarder.

Ok. Merci de la réponse.

[trolleybus 87]

Bonjour,

Suite au reportage , sur France 3 Limousin , sur les 70 ans du trolleybus à Limoges , est-il prévu une manifestation pour fêter cette évènement ?
Je serais content de revoir circuler les 2 Vetra conservés par la STCL , dans les rues de Limoges à cette occasion.

Merci , pour tous vos renseignements.

[Pp87]

Bonsoir,

Reste à savoir si effectivement les véhicules sont ou seront en état de circuler....

Quelques liens :
http://www.jeune-garde87.org/2013/06/18/limoges-2025-quels-transports/
http://www.infomagazine.com/journal/haute-vienne/pierre-claude-lanfranca-le-trolley-repond-aux-contraintes-energetiques-actuelles.html

On apprend qu' "un ouvrage très documenté avec de nombreuses photos, relatant toute l’histoire du trolleybus à Limoges, a été réalisé pour cet anniversaire, et est en vente". (citation de Pierre-Claude Lanfranca).

[Pp87]

Un petit article sur Limoges (en allemand !)

http://www.trolleymotion.ch/index.php?L=0&id=115&n_ID=1726

[trolleybus 87]

Bonsoir,
Je voulais savoir , quel constructeur avait remporté l'appel d'offre , pour l'achat de 5 à 15 bus articulés.

Autre remarque , j'ai remarqué que dans le trolleybus articulé 904 "Le Légendaire" ,le système d'information des arrêts ne fonctionnent toujours pas, pour quelle raison ?

Encore merci ,pour tous vos renseignements.

Trolleybus87

[Charly-Agora]

Salut !

en regardant de plus près un plan schématique posé récemment à l'arrêt "Mas Neuf" dans le coin de Landouge, du changement est a venir sur le réseau, même si cela reste Banal...

- Navette de Panazol > Devient la ligne 61 de couleur mauve
- Navette de Feytiat > Devient la ligne 62 de couleur verte
- Lignes 32 et 35 > la STCL exploite ces deux lignes dès la rentrée
- Lignes 30 et 34 > Europ'Voyages 87 effectue le service depuis le 6 Juillet dernier
- Ligne 26 > dessert un nouvel arrêt entre Banèche et le bourg de Peyrilhac: Mont cocu (joli nom, n'est-ce pas ?)

Horaires à découvrir dès la publication des nouveaux horaires sur le site http://www.stcl.fr !



Ah... sinon Trolleybus87, à ma connaisance personne n'a encore répondu, du moins rien n'a été communiqué.

[SC10-57]

Est ce que quelqu'un à d'autres infos sur cet ouvrage sur l'histoire des trolleys et si on peut se le procurer ?????

Merci d'avance

[Alex]

Est ce que quelqu'un à d'autres infos sur cet ouvrage sur l'histoire des trolleys et si on peut se le procurer ?????

Merci d'avance

Si ça t'intéresse, a moins que l'on t'en ai déjà parlé, le livre (Sur les rails du Limousin) propose un petit chapitre sur le trolley.

[SC10-57]

OK merci pour la réponse.

[Charly-Agora]

"70 ans de Trolley à Limoges" ou un truc du genre est vendu au Point Bus TCL, face à la Mairie de Limoges. Iles en vente au prix de 33 €

Sincèrement il vaut le coup d’œil. je l'ai feuilleté et j'ai découvert des photos que je n'avais jamais vu auparavant !

[Pp87]

Est ce que quelqu'un à d'autres infos sur cet ouvrage sur l'histoire des trolleys et si on peut se le procurer ?????

Merci d'avance

Bonjour.

Le livre s'intitule "70 ans de trolleybus à Limoges".

Ce livre n'est pas disponible en librairie (tout du moins à Limoges), il s'agit en fait d'une édition des TCL.
Après avoir fait plusieurs recherches dans différentes librairies, j'ai tout simplement trouvé et acheté le livre (au prix de 33 €) au Point bus de la STCL à Limoges (face à la mairie).

Pour information l'adresse est la suivante : Point bus (agence commerciale STCL) / 10 Place Léon Betoulle / 87000 LIMOGES (téléphone 05 55 32 46 46).

Le livre a été rédigé par Christian Buisson / Edition des Transports en Commun de Limoges / Service Marketing / 8 rue du Clos Moreau / 87000 LIMOGES

Je pense qu'en contactant le
Centre d'exploitation des Transports en Commun
de l'agglomération de Limoges
8 rue du Clos Moreau
87007 LIMOGES CEDEX
Du lundi au vendredi de 8h30 à 12h00 et de 13h30 à 17h30
05 55 34 24 84,
on doit aussi pouvoir se procurer le livre (quitte à demander le service marketing).

En ce qui concerne le livre en lui-même, celui-ci se compose de près d'une centaine de pages.
Je n'ai pas mis en photo la couverture, pour éviter des problèmes de copyright.
Le livre comporte bon nombre de photos en noir et blanc et couleur (dont certaines inédites ou non connues en qui me concerne) ainsi que des plans, des copies de journaux, des copies de titres de transports, diverses informations d'ordre général et technique...

Par exemple en parcourant le livre on apprend que de 1943 à nos jours, le parc cumulé des trolleybus de Limoges a compté 143 véhicules :
* 33 Vétra CB.60 (n° 1 à 33)
* 2 Vétra CS.60, rachetés au réseau du Mans (n° 61-62)
* 10 Vétra VCR (n° 51 à 60)
* 3 Vétra-Berliet VBBHf100 (n° 70 à 72)
* 24 Vétra-Renault VBRh, rachetés à la RATP (Paris) (n° 251 à 274)
* 40 RVI ER.100.H (n° 401 à 440)
* 27 Irisbus Cristalis ETB-12 (n° 101 à 127)
* 4 Hess-Kiepe Swisstrolley (articulés) (n° 901 à 904)



La "TABLE DES MATIERES" est constituée de la façon suivante :

Avant-propos de Dr Lanfranca, Président de la société de Transports en Commun de Limoges (page 7)

Introduction (page 8)

Du tramway au trolleybus (page 10)
1. Avant le trolleybus : le tramway électrique (page 10)
2. La genèse du trolleybus (page 13)
3. 1943-1953 : la mise en service et les premières années (page 17)
4. 1954-1984 : la Compagnie de Trolleybus de Limoges (page 23)
5. 1985-2013 : la Société des Transports en Commun de Limoges (page 32)

Compléments techniques et en images (page 42)
1. Le personnel et l'exploitation (page 42)
2. Le matériel roulant (page 50)
3. Les installations fixes (page 63)
4. En trolleybus à travers Limoges, ligne par ligne (page 76)

Bibliographie (page 90)

Remerciements (page 93)



Je pense que tout amoureux du trolleybus peut être intéressé par l'acquisition de ce livre.
Je ne regrette pas son achat .
J'espère que ce petit résumé vous donnera l'envie d'acquérir cet ouvrage !

[SC10-57]

Merci pour ta réponse Pp87

[Pp87]

Article sur Limoges (en anglais !)

http://www.trolleymotion.ch/index.php?L=3&id=115&n_ID=1726

[trolleybus 87]

Pour info , c'est la société IVECO, Parc Technologique , 9 Allée Irène Joliot Curie , 69802 Saint Priest , qui a obtenu l'attribution du marché pour la fourniture de nos futurs bus articulés , qui seront livrés au 1er semestre 2014.

Veuillez trouver le lien , ou j'ai trouvé ces informations


http://www.ouestmarches.com/les-marches ... _all___%3F

Bonne soirée ,

Trolleybus87

[JM-C]

Bonjour,

Est-ce quelqu'un a des informations sur les VBRh de la RATP qui ont été repris par la CTL ?
D'après ma documentation, il restait 38 VBRh à l'inventaire RATP en 1965 et Limoges n'en a mis en service que 24.
Or il semble que la CTL ait repris l'intégralité du lot des derniers VBRh de la RATP (combien ? 38 ?) et que certains aient été ferraillés pour constituer un lot de pièces détachées d'occasion, c'est ce qui ressort d'une discussion en cours sur le forum Bus Parisiens.

Connait-on les coquilles RATP des trolleys rachetés par la CTL ?

[Pp87]

Bonjour,

Est-ce quelqu'un a des informations sur les VBRh de la RATP qui ont été repris par la CTL ?
D'après ma documentation, il restait 38 VBRh à l'inventaire RATP en 1965 et Limoges n'en a mis en service que 24.
Or il semble que la CTL ait repris l'intégralité du lot des derniers VBRh de la RATP (combien ? 38 ?) et que certains aient été ferraillés pour constituer un lot de pièces détachées d'occasion, c'est ce qui ressort d'une discussion en cours sur le forum Bus Parisiens.

Connait-on les coquilles RATP des trolleys rachetés par la CTL ?

Bonjour,

D'après le livre "70 ans de trolleybus à Limoges" édité par la la STCL (et rédigé par Christian Buisson) ci après une petite synthèse sur les trolleybus VBRh.
La TCL fit l'acquisition (suite à la suppression des trolleybus parisiens) auprès de la RATP de 24 trolleybus VBRh construits de 1949 à 1954 et mis en service à Limoges (après adaptation) entre 1966 et 1972.
Ces véhicules furent construits par Vétra et la SNCASO à Fourchambault sur mécanique Renault et doté d'un moteur Alsthom TD.624 de 130 cv.

L'adaptation aux nomes de la CTL consista :
- à la réception de la livrée aux couleurs de Limoges (deux tons de gris) et attribution n° 251 à 274
- à la suppression du poste de receveur (inutile à Limoges ou le receveur était ambulant)
- à la suppression du groupe thermique auxiliaire (un moteur de Peugeot 203 placé sous le siège du conducteur).

Ces véhicules furent à nouveau transformés de façon plus importante en 1972-1973 :
- passage au self-service
- la porte arrière est dotée de bords et marches sensibles
- des oblitérateurs sont placés à chaque accès
- la livrée rouge et crème vint remplacer les deux tons de gris.
Certains des VBRh virent leur aménagement intérieur refait. Des sièges en tissus remplacèrent les sièges simili-cuir encore frappé du sigle "RATP".
La réforme (du réseau TCL) de ces véhicules s'effectua de 1983 à 1989 avec la réception des ER 100 H.

Quatre des 24 VBRh ont pu être préservés par différentes associations :
- Le VBRh n° 272 par l'AMTUIR, a rejoint Belfort où il est préservé.
- Le VBRh n° 268 par l'association parisienne Sauvabus, a été repeint au début des années 2000 aux couleurs parisiennes et exposé plusieurs années dans le hall d'accueil de la RATP, rue de Bercy à Paris.
- Le VBRh n° 264 par l'association Car-Histo-Bus, qui l'a ensuite remis à l'écomusée d'Ingersheim (Haut-Rhin). Enfin ce véhicule a rejoint Grenoble ou l'association "Standard 216" doit le transformer en trolleybus "grenoblois".
- Le VBRh n° 274 (initialement conservé par la STCL) par l'association limousine des amis du chemin de fer (ALACF). Ce véhicule a rejoint le Clos Moreau début 2009 pour y être réhabilité.

Pour plus de renseignements, il faudrait s'adresser directement au rédacteur du livre qui a de multiples contacts auprès de la STCL, des retraités de la STCL, des Archives Départementales de la Haute-Vienne et des Archives Municipales de Limoges.

Pour information : Edition des Transports en Commun de Limoges / Service Marketing / 8 rue du Clos Moreau / 87000 LIMOGES

[JM-C]

Merci pour ces informations.

A noter que le receveur était encore ambulant à Limoges en ... 1966

L'auteur (Christian Buisson) est-il limougeaud ? Est-ce celui de l'AMTUIR ? Comment le joindre ?

[Pp87]

Merci pour ces informations.

A noter que le receveur était encore ambulant à Limoges en ... 1966

L'auteur (Christian Buisson) est-il limougeaud ? Est-ce celui de l'AMTUIR ? Comment le joindre ?

Je ne sais pas s'il est limougeaud...

Je pense qu'en contactant le
Centre d'exploitation des Transports en Commun
de l'agglomération de Limoges
8 rue du Clos Moreau
87007 LIMOGES CEDEX
Du lundi au vendredi de 8h30 à 12h00 et de 13h30 à 17h30
05 55 34 24 84,
on doit aussi pouvoir être renseigné, quitte à demander le service marketing.

OU
Point bus (agence commerciale STCL) / 10 Place Léon Betoulle / 87000 LIMOGES (téléphone 05 55 32 46 46).

[Unhommequelconque]

Bonjour à tous,

Aujourd'hui j'ai pu circuler dans un bus que je n'avais jamais particulièrement remarqué. Il s'agit de celui dont le numéro de parc est 828.
Il a attiré mon attention car l'arrière et l’intérieur sont très différents des autres. J'aurais donc voulu savoir d'où il venait et quand la TCL l'avais
acquis. De plus il m'a semblé qu'il été doté d'une boîte automatique 5 vitesses, rare je pense, sur ce type de véhicule. Boîte qui par ailleurs est
très brusque dans les passages de vitesses (aïe les cervicales). Merci et bonsoir.