Ligne E : des travaux à la mise en service

[Sylvain]

Les mâts de ligne, ce doit être en fait simplement les poteaux. Un certain nombre a été installé sur le cours Jean Jaurès, notamment de part et d'autre de l'estacade. Et au carrefour avec Alsace-Lorraine aussi. Par contre, ici, ce sont des poteaux de section circulaire.

Après, sur la partie nord : la phase de construction (voirie) se déroule
• de Pique Pierre à l'arrêt Le Néron
• de la mairie de Saint-Égrève au carrefour des Bonnais
• sur quasiment la totalité du territoire du Fontanil

[Virgile1994]

Expérimentations de marquages pour la bande cyclable de SMV au Fontanil, le long du tram :
http://www.tram-ligne-e.com/amenagement-cycles-donnez-votre-avis-0

[velo_love]

J'avoue que cela est assez déconcertant : 4 photos partielles de marquage pour pistes cyclables alors qu'il s'agit, comme l'écrit si bien Virgile1994 de bandes cyclables sur chaussée. De plus, je croyais que le marquage était normalisé... On va encore avoir droit à des trucs bizarres totalement locaux alors qu'une bande cyclable est par simple définition une voie sur la chaussée à l'usage exclusif des vélos et assimilés. Pourquoi chercher une telle complication ???

[rem38]

J'avoue que cela est assez déconcertant : 4 photos partielles de marquage pour pistes cyclables alors qu'il s'agit, comme l'écrit si bien Virgile1994 de bandes cyclables sur chaussée. De plus, je croyais que le marquage était normalisé... On va encore avoir droit à des trucs bizarres totalement locaux alors qu'une bande cyclable est par simple définition une voie sur la chaussée à l'usage exclusif des vélos et assimilés. Pourquoi chercher une telle complication ???

Pour le coup je partage totalement ton avis, ces marquages sont ridicules.
J'ai voté pour la photo 1 dans tous les cas.
Il faut laisser les marquages actuels pour ne pas embrouillé tout le monde. Cette expérimentation me laisse vraiment totalement perplexe...
Avec le marquage jaune on dirait du temporaire à moitié définitif ça fait pas net ni clair.

[Sylvain]

J'ai aussi voté pour le 1 partout. En laissant un message similaire : les marquages sont réglementés par l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR). Après, il est possible de faire des expérimentations, mais pas dans son coin, seulement sous le contrôle du ministère concerné. Sinon, il y a même la possibilité qu'un automobiliste verbalisé puisse faire valoir que ce marquage n'a pas de valeur réglementaire.

Sinon, sur le fond, les deux marquages avec ligne blanche continue ne me paraissent pas appropriés puisqu'ils ne permettent pas le franchissement.

Je pense cela-dit que le marquage en section courante n'est pas vraiment un problème. Les problèmes de sécurité ont lieu aux intersections.

[pegasus]

La grosse grue est revenue au Pont de Vence ce matin : pose du dernier tablier imminente

[Didier 74]

Le Dauphiné Libéré, 12 août

Grenoble : un corridor écologique sous les rails du futur tramway

Le SMTC profite des travaux de la nouvelle ligne E du tram pour créer “un corridor écologique” qui capte le torrent qui descend le long des fortifications de Grenoble datant de 1884. Ce passage souterrain élargi passe avec les canalisations du torrent qui descend le long des murs d’escarpe. La faune pourra descendre des falaises du Mont Jalla classé Parc naturel régional de Chartreuse. De la Bastille, les animaux pourront rejoindre les berges de l’Isère, ainsi la nature en ville est davantage respectée. Cette demande officielle des associations de protection de la nature est coordonnée par la Frapna autour de la thématique trame bleue, trame verte… L’accès de l’allée de la Casamaures jusqu’au monument historique continuera d’être perturbé jusqu’en septembre.

La palissade peinte par le collectif la Ruche de la base de vie SMTC illustre positivement des avancées pour l’embellie d’un site historique.

Source http://www.ledauphine.com/actualite/201 ... futur-tram

[lorant]

Les mâts de ligne, ce doit être en fait simplement les poteaux. Un certain nombre a été installé sur le cours Jean Jaurès, notamment de part et d'autre de l'estacade. Et au carrefour avec Alsace-Lorraine aussi. Par contre, ici, ce sont des poteaux de section circulaire.

D'après mes observations de cette après-midi, les poteaux qui doivent supporter plusieurs câbles porteurs dans différentes directions (carrefours, croisements de lignes) sont circulaires. C'est plus facile pour les fixations. Les autres poteaux sont en profil "H", finalement comme sur les poteaux SNCF, mais ces poteaux, plus légers et plus fins, ne peuvent supporter un effort que dans une direction.

[pegasus]

La grosse grue est revenue au Pont de Vence ce matin : pose du dernier tablier imminente

Les poutres du 3e (et dernier) tablier sont posées ! On voit bien désormais que le pont est (légèrement) décalé vers l'aval de la Vence : l'espace entre le dernier tablier (amont) et la passerelle piéton/cycles (qui restera) est en effet plus important qu'avant...

[Sylvain]

La fermeture partielle du boulevard Foch, avec déviation par Lanoyerie-Turenne-Jaurès est prévue de durer jusqu'au 30 août. Le rétablissement du carrefour ne sera pas terminé cette semaine, même si la ligne C, elle, sera rétablie.
Ce qui est curieux, c'est que l'info-trafic en ligne des lignes (sic) 17 et LISE parlent d'une déviation jusqu'au 23. Il a du y avoir confusion avec le tram.

La ligne C sera par contre de nouveau coupée du lundi 26 au jeudi 29, en soirée après 21h40, avec navette bus de remplacement. Mais cette fois la coupure se fait à Chavant .

[Sylvain]

La fermeture partielle du boulevard Foch, avec déviation par Lanoyerie-Turenne-Jaurès est prévue de durer jusqu'au 30 août. Le rétablissement du carrefour ne sera pas terminé cette semaine, même si la ligne C, elle, sera rétablie.
Ce qui est curieux, c'est que l'info-trafic en ligne des lignes (sic) 17 et LISE parlent d'une déviation jusqu'au 23. Il a du y avoir confusion avec le tram.

Bizarre, tout ça. D'après les documents de fin-juin/début-juillet —je viens de vérifier—, voire même ceux de la réunion d'info des riverains en mars, il a toujours été question de fermeture du carrefour jusqu'au 30/8. Or j'ai entendu tout à l'heure à la radio (France Bleu Isère) que les "travaux allaient durer une semaine de plus, jusqu'au 30/8"… Et Tag et Transisère ont toujours prévu la déviation de leurs lignes 17 et LISE jusqu'au 23 août seulement.

On dirait que tout le monde (moi compris)s'est calé sur le tram pour penser que la circulation routière allait rouvrir le 24 août. En fait non

edit : tag.fr a changé la date au 30/8

À part ça, les travaux de plateforme vont débuter (ou ont débuté ?) dans le secteur Karben - Les Bonnais : http://www.smtc-grenoble.org/route-de-l ... modifiee-0
http://www.smtc-grenoble.org/sites/defa ... deLyon.jpg

[fantransport]

Le PMV à l'entrée de Grenoble sur la RD1090 annonce Déviation Boulevard Foch jusqu'au 30 août.

Sinon, il manque toujours des rails au bout de l'esplanade, dans la courbe qui longe la RN481.

[velo_love]

Bonjour,

Expérimentations de marquages pour la bande cyclable de SMV au Fontanil, le long du tram :
http://www.tram-ligne-e.com/amenagement-cycles-donnez-votre-avis-0

Des photos prises sur place beaucoup plus parlantes que les vignettes du SMTC !
Même si cela ne contribue pas à me forger un avis définitif sur la question

https://plus.google.com/photos/10517110 ... 4520724673

[rem38]

Bonjour,

Expérimentations de marquages pour la bande cyclable de SMV au Fontanil, le long du tram :
http://www.tram-ligne-e.com/amenagement-cycles-donnez-votre-avis-0

Des photos prises sur place beaucoup plus parlantes que les vignettes du SMTC !
Même si cela ne contribue pas à me forger un avis définitif sur la question

https://plus.google.com/photos/10517110 ... 4520724673

Effectivement c'est mieux que les vignettes mais ca change pas le fait que mon avis est toujours dans la traditionnel Z1... c'est vraiment pas malin de changer.
Déjà qu'en temps normal personne ne respectent les marquages aux sols, c'est pas ca qui va changer grand chose

[Sylvain]

La déviation de la ligne 17 a lieu jusqu'au 30/8. Aux arrêts, un autocollant a été ajouté "déviation prolongée jusqu'au 30 août" en masquant la date initiale.
c'est sûr que c'est mieux que « on s'est plantés en fait c'était prévu jusqu'au 30 août depuis le début »

Transisère, en revanche, prévoit toujours d'envoyer ses autocars faire du rallye sur le chantier samedi matin.

Depuis plusieurs jours, du béton a été coulé entre les rails des lignes A et B à Alsace-Lorraine, de part et d'autres du carrefour. Un béton lisse jusqu'en haut des rails. Pas de béton désactivé.

[Arnaud]

La déviation de la ligne 17 a lieu jusqu'au 30/8. Aux arrêts, un autocollant a été ajouté "déviation prolongée jusqu'au 30 août" en masquant la date initiale.
c'est sûr que c'est mieux que « on s'est plantés en fait c'était prévu jusqu'au 30 août depuis le début »

L'essentiel, c'est que l'info soit rectifiée

[Sylvain]

Oui


Cela-dit, il ne manque pas grand chose pour que le carrefour rouvre. Je viens de passer devant et les chaussées sont raccordées. Il pourrait ouvrir samedi dans problème (après il y a sûrement d'autres contraintes)

Plus au sud, la double voie est continue (pas forcément nivelée, soudée, bétonnée) de Rochambeau à l'allée Vaucanson. Ensuite la voie 1 continue jusqu'à un peu avant la rue Louise Michel. Puis la dalle béton est coulée jusqu'au futur arrêt terminus (presque... Il en manque un court tronçon au niveau de la traversée piétonne). Ensuite la pose des bordures est en cours jusqu'en fond de tiroir.

[lolo]

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2013/08/22/grenoble-seyssins-revoila-le-tram-c-des-demain-matin?image=86D9C4DD-2C42-490B-B150-389125E7EB23#jimage=19F81F7E-976E-443E-8D30-83A17BB2810E

Quelques photos (surtout la dernière) qui montrent la nouvelle configuration du carrefour

[fantransport]

L'info est tombé sur les réseaux sociaux:

Bonjour,
L'arrêt "Vaucanson" est prolongé jusqu'au 31 août. Les arrêts "Péguy" et "Alliés-Anatole France" ne seront toujours pas desservis dans le sens Grenoble-Vizille.
L'arrêt "Foch-Ferrié" sera déplacé de quelques mètres.
Merci de votre compréhension.
Bonne journée!
L'équipe Transisère.

[Sylvain]

Le nouveau carrefour tram Vallier-Jaurès se franchit à 15 km/h, les limites de vitesse sont en place, vraiment du bord de la première aiguille et du début du croisement.
Les feux tram ont été temporairement placés en limite de carrefour routier (donc côté ouest) : du coup, un tram qui attend au feu rouge direction Le Prisme bloque complètement la traversée des piétons, alors qu'ils ont le vert. Pourquoi ne pas avoir positionné le feu après le carrefour routier tant qu'à faire ?

[Virgile1994]

Le nouveau carrefour tram Vallier-Jaurès se franchit à 15 km/h, les limites de vitesse sont en place, vraiment du bord de la première aiguille et au bord du début du croisement.
Les feux tram ont été temporairement placés en limite de carrefour routier (donc côté ouest : du coup, un tram qui attend au feu rouge direction Le Prisme bloque complètement la traversée piétonne, alors qu'ils ont le vert. Pourquoi ne pas avoir si le feu après le carrefour routier tant qu'à faire ?

Sylvain, je crois qu'il manque des mots dans ta dernière phrase.

[Sylvain]

Y'a un "si" qui doit être complété par quelques lettres en plus pour former le mot "positionné", mais à part ça non . J'ai aussi changé 1 ou 2 formulations qui manquaient de concordance.

[lolo]

Nouvel article de synthèse ce matin dans le DL ce matin :
http://www.ledauphine.com/isere-sud/2013/08/25/l-ete-du-tram-e#jimage=651552E6-6A89-4ADA-91A1-FC0A6EEEE0A4

[Sylvain]

Donc la sortie nord du cours Jean Jaurès est de nouveau ouverte à la circulation depuis lundi matin (ou depuis vendredi soir ?). Sur le pont de la Porte de France, le trottoir amont est condamné pour remise en état et les piétons sont déviés par ce qui était le trottoir aval avant extension, donc entre les voies de circulation et les voies du tram.

Les poteaux commencent à être installés sur le cours de la Libération.

[Virgile1994]

Donc la sortie nord du cours Jean Jaurès est de nouveau ouverte à la circulation depuis lundi matin (ou depuis vendredi soir ?).

Non, Lundi (même pas sur matin)
J'suis passé le dimanche, c'était fermé, et le lundi après-midi, y'avait des policiers qui surveillaient la voie pour bus de Viallet, et les plots et bordures étaient encore en train de bouger.