[Laval] Réseau TUL

[zozo53]

Il y a deux façons de voir les choses :
-Soit cette ligne est peu fréquentée, donc la fréquence de passages est faible.
-Soit la fréquence de passages de cette ligne est faible, donc elle est peu fréquentée.

J'opte plutôt pour la deuxième, je pense que c'est pour cela que les gens ne sont pas incités à prendre les transports en commun. Ils privilégient donc la voiture !

[loulou]

Les horaires été 2013 sont en lignes sur le site des Tul, ces dernières débuteront le 8 juillet jusqu'au 1er septembre 2013
On peut constater comme chaque année une diminution des fréquences de passage la journée ( ex: Ligne A de 10 min on passe à 15 min ).
Je trouve dommage par contre que les horaires ne soit pas prolongés en soirée ou que Flexo finisse vers 0H-1H, pendant les grandes vacances les gens sortent plus tard.
On pourras ensuite voir les nouveautés pour 2013-2014.
cordialement

[zozo53]

Pour info, j'ai vu un GX 317 GPL réaménagé avec nouvelles couleurs de sièges, nouvelle girouette latérale, haut parleur au dessus de la porte, système d'info voyageurs ! Pour l'accessibilité après les MAN...

[loulou]

Super je ne pensais pas que les Heuliez Gx 317 Gpl serait rénovés, j'aurais pariés plutôt pour les Man Lion's city.
Tu sais le numéro de parc de celui-ci ?
cordialement

[zozo53]

Oui moi aussi, ils sont plus récents ! Non désolé je n'ai pas eu le temps de regarder le numéro de parc, je te le dis si je le revois.

[keke77]

c'est le bus 401

[loulou]

Merci Keke77 bienvenue sur le site
Je voudrais savoir sur quelles lignes peut-on voir les nouveaux bus (Heuliez Gx 317 et Sétra kéolis atlantique)
merci d'avance pour vos réponse

[mininches]

Le setra vu en scolaire pour Jules Renard, sinon le gx 187 sur la A, C ou autres.

[loulou]

Avec le 401 cela porte à 4 le nombre de bus rénovés cette année (414-415-416-401) en plus des 8 nouveaux bus.
Après avoir réfléchi, pas besoin de refaire les Man ils sont déjà accessibles aux personnes handicapées et si il faut que tous les bus le soit avant 2015 autant tout faire en même temps.
Les Citaros déjà accessibles, les Man aussi, les Citélis aussi, ne viennent ensuite que les Heuliez Gx 317 gpl donc dans la logique pendant 1 an les autres suiveront (402-403-404.....), logiquement pas de nouveau bus pendant 1 an puisque en 2015 le reste d'Heuliez Gx 107 devront partir, reste à savoir ce qu'ils vont faire des Gx 31 standards après (réformés-gardés).


Serait-il possible d'avoir des photos des bus appartenant à Kéolis atlantique reçu en cours d'année ou même du 401, n'habitant plus sur Laval je ne les ai toujours pas vu .
Même prise rapidement ou par téléphone j'accepte tout, par MP.
merci d'avance

[loulou]

Trouvé sur le journal de Laval agglomération n°22, le sujet est dédié aux nouveaux et futurs bus.
Futurs puisqu'il est écrit que d'ici 2015 il y aura 10 nouveaux bus standards (dont 5 Man déjà ) et 3 articulés (dont 3 citélis déjà),
donc d'içi 2 ans, 5 nouveaux bus standards arriveront en plus à Laval.
Bref je vous laisse lire

PS: Pour tous les lavallois, profitez des derniers Heuliez gx 107 car leurs heures va arriver très vite

[loulou]

Les horaires 2013-2014 sont arrivées sur le site des Tul,
on peut voir les nouveautés pour l'année à venir comme :
- La ligne A 100% accessible aux personne à mobilité réduite.
- La ligne B fini technopolis - polyclinique place à technopolis - jaunaie avec un nouvel itinéraire du quartier de a polyclinique,
en plus d'un nouveau parking relais.
- Ligne C retour de l'arret Armand après 1 an de travaux.
- Ligne I nouvelle desserte les Gandonnières principalement en soirée.
- Ligne J nouvelle desserte quartier vicoin St-Berthevin à differents moments de la journée.
voilà pour les nouvelles même si je parle un peu tout seul sur le topic.
Cordialement

[jerome]

voilà pour les nouvelles même si je parle un peu tout seul sur le topic.
Cordialement

Peu de réactions en effet mais si cela peut te rassurer, nous lisons avec intérêt tes interventions.

[Matthieu]

Je me suis toujours demandé pourquoi la ligne B ne desservait pas le centre commercial de Saint Berthevin au lieu de la polyclinique. Autant les autres grandes surfaces lavalloises sont situées le long de la ligne A et ont donc un bus toutes les 10 minutes la plupart de la journée (quand elles n'ont pas en plus les lignes Lano comme à Grenoux), autant le Leclerc de Saint Berthevin n'a vraiment pas une offre à la hauteur de sa chalandise. La ligne C qui y reboucle est une bonne idée, mais elle y va trop peu souvent pour capter des voyageurs réguliers...

Maintenant avec le parc relais de la Jaunaie cette situation a encore plus de chances d'être figée en l'état.

[loulou]

Slt Matthieu,
Le centre commerciale de Saint-Berthevin est déjà desservi par la ligne C,I,J en plus de a ligne K,
soit environ le centre commerciale desservi à peu près 10 à 15 min toute la journée.
Cordialement

[Matthieu]

La ligne C a le mérite d'exister pour les habitants du Bourny, mais c'est à peu près tout. Ses horaires sont trop irréguliers pour un usage fréquent. La ligne K n'a pas du tout vocation à desservir le centre commercial. Il reste donc les lignes I et J, qui ne desservent pas le même point d'arrêt (Armand pour l'un, Renoir pour l'autre) et qui ne sont pas alternées correctement en termes d'horaires... autant dire qu'elles ne se complètent pas du tout.

En plus la ligne B dessert les Fourches du nord au sud... Les habitants du coin vont sans doute beaucoup plus souvent au Leclerc qu'à la clinique ! Vraiment étrange comme choix de structuration de réseau.

[loulou]

Slt Matthieu
En fait toi tu propose une ligne desservant la ployclinique, et la ligne B desservant les fourches + le bourny + le centre commercial c'est ça ?

Pour info de passage sur Laval aujourd'hui, kéolis atlantique a remplacé le dernier Gx 107 ex Nantes par un Gx 317 standard je ne sais pas d'où il vient, de Vannes comme les 2 autres peut-être ?
Et l'Heuliez gx 317 n°402 à été rénové, comme le 401, il est maintenant accessible aux personnes handicapées.
Cordialement

[Matthieu]

Je ne sais pas bien quoi proposer, il faudrait étudier les tracés finement... Mais la B au Leclerc de Saint Berthevin (15 minutes toute la journée) et la C à la polyclinique (20-30 minutes toute la journée) me paraitraient plus équilibrées en rapport offre/potentiel. Après il y a sans doute une raison qui fait que c'est l'inverse aujourd'hui.

[zozo53]

Bonjour,
Si la ligne A est 100% accessible, cela voudrait-il dire que le système infos voyageurs sera mis en place à la rentrée sur cette ligne ?
Je trouve le nouveau tracé de la ligne J très médiocre car le détour pour se rendre de "Vicoin" jusqu'au centre-ville est énooorme !
Dommage aussi que le tracé des lignes M et N soient toujours aussi longs mais on ne peut pas tout avoir !
Une dernière petite anecdote, la ligne LANO desservira deux nouveaux arrêt nommés Abbé Pierre (quartier Foucherie), et Aubrac (anciennement Tisserands)...

En tout cas ses aménagements améliorent tout de même le réseau !

[loulou]

Je trouve le nouveau tracé de la ligne J très médiocre car le détour pour se rendre de "Vicoin" jusqu'au centre-ville est énooorme !

Pas tant que ça, cela ne change pas beaucoup, juste un petit détour qui ne prend même pas 5 min en plus ce n'est pas comme si c'etait à chaques trajets.
Bref cette année encore, pas beaucoup de changement, mais des petit détail qui permettent d'avancer un peu plus.
Une dernière chose qui est montée dans les Heuliez Gx 317 gpl rénové (401-402) ?
Cordialement

[Christobal]

Et le nouvel arrivant un Heuliez Gx 317 numero de parc inconnu:

Si son immatriculation est bien AP-756-TH, ce GX317 est l'ancien TransÉvry n°302 du réseau TICE, où il était immatriculé 329 BMY 91. Il date de 1995, son numéro de châssis est VJ1PS09B400000128.

Il aurait ensuite rejoint Cariane Atlantique sur le réseau de Vannes sous le numéro 910302 et avec l'immatriculation 3846 YC 56, a priori en 2005.

Il aurait été réimmatriculé en 2010.

[loulou]

Si son immatriculation est bien AP-756-TH, ce GX317 est l'ancien TransÉvry n°302 du réseau TICE, où il était immatriculé 329 BMY 91. Il date de 1995, son numéro de châssis est VJ1PS09B400000128.

Si c'est lui, la livrée lavalloise le rajeunît vachement, il fait beaucoup plus jeune que 18 ans, je lui aurais donné 10 ans.

[GX217]

Bonsoir!

Le GX317 932 semble être l'ex-99932 Courriers du Midi Montpellier et aussi ex-Dôle. Il est reconnaissable grâce à sa clim Hispacold.

Sur quelles lignes circulent les affrétés????

[citaro35]

Bonjour Seb,

Les lignes Affrétés :

M - STAO
N - STAO

Pour certains services :

G - Kéolis Atlantique
H - STAO
D- STAO/Kéolis Atlantique
I - STAO
O - STAO

[loulou]

Bonsoir,
Je voulais savoir, que sont devenus les anciens gx 107 Kéolis ex Nantes, ont-ils été réformés ou ont-ils eut une énième vie ?
Et sinon quel intérêt de ne les avoirs garder que 2 ans ?
Une dernière question au passage, combien reste t-il d'Heuliez Gx 107 en tout ? Ils se font rares non ?
cordialement

[GX217]

Merci citaro35!