[Matériel] Véhicules de maintenance

[♏ichael57]

Salut,
Je n'ai pas trouvé de sujet consacré à ce thème normalement, alors en voici un.
Comment se déroule les opérations de dépannages dans les différents réseaux ? Quels sont les véhicules utilisés pour le remorquage ou la maintenance du réseau en général ?

A Metz, sur le réseau Le Met', depuis l'année dernière et en prévision de la mise en circulation du METTIS (le BHNS), l'entreprise a acquis un nouveau véhicule, un joli et imposant Volvo FL10





Photo de Pierre Antoine

Avant, nous n'avions qu'un petit mais costaud Renault Midliner

Photo de PassionBus

[Kyro38]

En parlant des TCL, voici ma photo qui date de l'été dernier :


Dépanneuse TCL - Lyon - 2012 par Matthieu Riegler, sur Flickr

[Cyril Regnier]

Sympa le parc choc du Pr100 ..

[Padicha]

Un Renault G270 Manager est utilisé à Tours :

[damlemans]

Salut

À Cholet sur le réseau CholetBus, j'ai assisté l'année dernière en plein centre ville au dépannage d'un Gx317 par un... Gx107 !!!

Apres si vraiment ils ne peuvent pas le faire eux-mêmes, ils font appel à la société ADS de Cholet qui possède un de ces camions de ce type...

[urbus-dax]

A Dax, sur le réseau Couralin, pas de panne nécessitant l'immobilisation du véhicule depuis le lancement mais sur l'ancien réseau Urbus, la SPL Trans'Landes/RDTL fait appel à la société ARL-Rollin (http://www.arl-rollin.fr/) basée à Dax.

[Va3b2]

A Saint-Etienne ,la Stas utilise un Renault Kérax 4x2 de 300 cv comme véhicule de dépannage.

[scoop54]

Le réseau Stan de Nancy possède depuis 1982 un Renault GBH280 qui est toujours utilisé pour les TVR et les bus :





La dépanneuse est aidé par un Opel Movano pour le dépannage des bus :



Et d'un Renault Trafic pour le dépannage des TVR :

[quentin.51]

A Reims, quand un bus est en panne, Citura fait appel à un dépanneur local : (sauf pour le tram pour le rail route est de sortie)



(désolé pour la voiture devant mais j'ai pas d'autre photo )

[JF]

Pour le réseau Transpole, c'est une entreprise spécialisée qui s'en charge : DEKEYSTER



Grande taille : http://www.crsublille.fr/spip.php?article514

[Jérémy64]

Bayonne est équipé d'un DAF pour le remorquage. Il y a également un Master II pour les petits dépannage.

[gui-gui63]

En parlant des TCL, voici ma photo qui date de l'été dernier :


Dépanneuse TCL - Lyon - 2012 par Matthieu Riegler, sur Flickr

Il y a également les véhicules d'intervention jaunes pour le dépannage des LAC.

Sympa le parc choc du Pr100 ..

J'adore le concept !

[♏ichael57]

Pas mal de réseaux font appel à des sous traitant alors apparemment. Ca ne rallonge pas trop le temps des interventions ?

[Ferrovi-Pat]

Salut,

Pas mal de réseaux font appel à des sous traitant alors apparemment. Ca ne rallonge pas trop le temps des interventions ?

Quand le bus est en rade, il est "perdu"pour le réseau et doit être remplacé. Le temps d'intervention d'un camion est alors secondaire, après le diagnostic du conducteur ou d'un mécanicien du réseau et de sa camionnette.

Le principal problème, c'est le lieu de la panne et la gêne qu'il représente sur la voie publique.

Patrick

[kyah117]

On compte ce type de véhicule aussi ?

Unimog de dépannage tram, parfois autobus (très rare)


Maintenance de la LAC du tram de Strasbourg.


Sinon, on peut éventuellement élargir ce sujet aux véhicules de maintenance ? Du genre aspirail, etc... ?

[♏ichael57]

Salut,

Pas mal de réseaux font appel à des sous traitant alors apparemment. Ca ne rallonge pas trop le temps des interventions ?

Quand le bus est en rade, il est "perdu"pour le réseau et doit être remplacé. Le temps d'intervention d'un camion est alors secondaire, après le diagnostic du conducteur ou d'un mécanicien du réseau et de sa camionnette.

Le principal problème, c'est le lieu de la panne et la gêne qu'il représente sur la voie publique.

Patrick

C'est pas faux pour la perte du véhicule, mais un temps de dépannage plus rapide peut permettre au conducteur de plus rapidement reprendre son service si par exemple il n'y a plus de réserves à ce moment là.

On compte ce type de véhicule aussi ?

Unimog de dépannage tram, parfois autobus (très rare)

Maintenance de la LAC du tram de Strasbourg.

Sinon, on peut éventuellement élargir ce sujet aux véhicules de maintenance ? Du genre aspirail, etc... ?

Oui bien sûr, d'ailleurs c'est sympa de voir ces véhicules de dépannage sur rail, que je connais pas du tout, on a que des bus à Metz
En véhicule de maintenance voirie, il me semble que Metz n'en dispose pas. Peut être à terme un chasse neige spécifique pour les voies en site propre du METTIS pour l'hiver ? Ca se passe comment dans les autres réseaux qui disposent de voie en site propre, c'est la "DDE" qui déneige aussi ?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

C'est pas faux pour la perte du véhicule, mais un temps de dépannage plus rapide peut permettre au conducteur de plus rapidement reprendre son service si par exemple il n'y a plus de réserves à ce moment là.

Ca dépend de la personne qui amène (le cas échéant) le bus de secours. Le conducteur peut-être un mécanicien, auquel cas le conducteur en rade pourra reprendre la ligne, avec décalage. Dans le pire des cas, il y a malheureusement un bus en moins.

Sinon, dans la série véhicule d'entretien, j'avais posté cela :

Véhicule rail-route de nettoyage des voies et plate-forme CMAR de Keolis Bordeaux, 4 juillet 2013.


Patrick

[kyah117]

Oui bien sûr, d'ailleurs c'est sympa de voir ces véhicules de dépannage sur rail, que je connais pas du tout, on a que des bus à Metz
En véhicule de maintenance voirie, il me semble que Metz n'en dispose pas. Peut être à terme un chasse neige spécifique pour les voies en site propre du METTIS pour l'hiver ? Ca se passe comment dans les autres réseaux qui disposent de voie en site propre, c'est la "DDE" qui déneige aussi ?

Okay, du coup, je me suis permis de renommer le sujet en Véhicules de maintenance

[citaro27]

Limoges TCL: vénérable "bagnole" sur châssis Citroen (2011)

Master aménagé pour le graissage de la LAC

[Passionsbus57]

En véhicule de maintenance voirie, il me semble que Metz n'en dispose pas. Peut être à terme un chasse neige spécifique pour les voies en site propre du METTIS pour l'hiver ? Ca se passe comment dans les autres réseaux qui disposent de voie en site propre, c'est la "DDE" qui déneige aussi ?

Salut,

Merci d'avoir mis la photo de l'ancienne dépanneuse sur ce topic.

En Juin 2012, lors du salon UITP à Paris, il y avait une conférence de presse avec les élus de Metz Métropole, la Mission Mettis, les maires des quartiers de l'agglomération de Metz, Avant-Première,... Une personne avait posée une question concernant les voies Mettis et la neige. Je me souviens qu'on avait parler de l'achat d'un véhicule de déneigement des voies en site propre. Pour le moment, il n'y a que le Volvo qui sert de dépannage. Il faut donc attendre afin de savoir si cela se fera. Après ça peut-être aussi réaliser par la ville de Metz.

Affaire à suivre.

Pas mal la voiture échelle de Limoges. Elle est pas toute jeune.

Bonne journée,

[william29]

Bonjour,

Voici notre dépanneuse pour les bus :


J'essairais d'avoir le Rail-Route, mais il est très souvent garé au Centre du tram, et je n'ai pas le droit d'y aller.

Bien amicalement,
William29

[bus tram nancy]

Bonjour, je met à jour le forum de discussion, la Renault GBH du réseau Stan vit ses derniers instants, elle semble devoir partir peut-après le TVR car devenue trop polluante et la métropole ne souhaite plus lui accorder d'autorisation spécial de roulement au centre-ville alors que les véhicules critères les plus polluants ne peuvent plus circuler.

https://zupimages.net/viewer.php?id=23/05/7r8c.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/05/y4cf.jpg

Voici quelques images de la GBH dépannant un des Citélis venant de Bordeaux et n'ayant pas pu redémarrer de l'atelier (il va en peinture pour la livrée).

[15063]

SVP! Si aucun collectionneur ne s'est présenté, laissez un peu de chance à votre GBH avant de l'envoyer à la casse ou en Afrique en contactant la revue Charge Utile. De la part d'un fan de Berliet (c'est un modèle de conception Berliet).

Tant qu'un bus en panne est sur ses 4 roues et pas coincé sous un pont, le remorquage n'est pas bien difficile pour les professionnels qui en voient d'autres avec les semi-remorques sur autoroute. Leur ordre d'intervention est la sécurité puis la circulation. Un bus arrêté en ville qui ne gène pas la circulation attendra un peu.