[Avignon] Réseau Orizo

[GX217]

En effet pas mal de nouveautés!

La 4 qui est scindée en 2 avec la nouvelle 40 Grand Angles <> Avignon Poste. C'est le retour des anciennes 8 et 10!
La 12 qui repend la desserte de Jonquerettes jusque là assurée par la 11.
La 6 fonctionnera les dimanches et fériés, mais pas la 3!
Et le Bustival cette année qui sera assuré par les lignes 1, 2, 4, 5, 6 et 40!

[jerome]

Pourquoi avoir coupé la ligne 4 ? Fréquentation déséquilibrée sur les deux tronçons ? Problème de régularité ? Cette disposition sera t-elle pérennisée à la rentrée ?

[Alec]

A noter que le Heuliez GX117 est un ex TCA du réseau corse d'Ajaccio... Depuis quand circule t'il sur le réseau TCRA? Est ce un affrété?

* Lui même ex château thierry avant son séjour corse...

[eric84]

Pourquoi avoir coupé la ligne 4 ? Fréquentation déséquilibrée sur les deux tronçons ? Problème de régularité ? Cette disposition sera t-elle pérennisée à la rentrée ?

D apres la personne qui post dur la page facebook tcra c est du provisioire juillet - aout sa reponse a ete :

" TCRA, transports publics du Grand Avignon
La ligne 4 devient 40 sur les angles le temps d'un été a cause des travaux sur le pont de l'Europe. En septembre, la réunification.

par contre pour cet ete c est pas top l amplitude horaire a l'air plus grande que que du temps de la 10 ( 30 voir plus entre chaque bus 40 grand angles ) et moi qui prenais la 4 pour aller de la porte de l"oulle a montfavet je devrai decendre a pattes directement a la poste pour prendre le 4 ou attendre 30 mn un 40 pour espérer attraper sans trop attendre le 4 ...

[Js84]

Il l'est vrai que les fréquences sont faible, il faudrait qu'ils rajoutent de la fréquence. Le gros problème et ça beaucoup, beaucoup d'usager le dise, c'est le manque de fréquence !

[jerome]

Il l'est vrai que les fréquences sont faible, il faudrait qu'ils rajoutent de la fréquence. Le gros problème et ça beaucoup, beaucoup d'usager le dise, c'est le manque de fréquence !

Les lignes structurantes "Fréquence +" devaient garantir aux usagers des passages fréquents et réguliers. Résultat, au service d'été : une fréquence oscillant entre 35 minutes (le matin) et 15 minutes (l'après-midi) sur la ligne 5, de 30 à 50 minutes sur la ligne 3, de 20 à 35 minutes sur la ligne 4...

On est donc loin de l'esprit d'un cadencement attractif qui consisterait à assurer des passages fréquents et à intervalles réguliers tout au long de la journée. Un tel principe rassure les usagers dans la mesure où ils peuvent associer à une ligne une fréquence de référence qu'ils interprètent comme le délai maximum d'attente. Or le minimum serait que ce principe d'horaires cadencés soit appliqué sur l'ensemble des lignes structurantes que TCRA a eu la bonne idée de baptiser lignes "Fréquence +".

[Js84]

Exactement,

LIGNE FREQUENCE +

Ligne 1 fréquence 8-10 mn (matin), et 8-10 mn (après-midi), après 20h33 un bus par heure jusqu'à 00h33. [ligne au top]
Ligne 2 fréquence 15-20 mn (matin), et 20 mn (après-midi) après 20h33 un bus par heure jusqu'à 00h43. [manque un peut de fréquence]
Ligne 3 fréquence 30-40 mn (matin), et 40 mn (après-midi) puis 19h49, 20h21, et le dernier bus à 21h00. [manque cruellement de fréquence]
Ligne 4 fréquence 20 mn (matin), et 20mn (après-midi) après 21h00 un bus par heure jusqu'à 1h00. [manque un peut de fréquence]
Ligne 40 fréquence 40-45mn (matin), et 30-40 mn (après-midi) après 20h33 un bus toute les 60mn. [manque cruellement de fréquence]
Ligne 5 fréquence 20-30mn (matin, et 15-20 mn (après-midi) après 21h00 un bus par heure jusqu'à 1h00. [raisonnable pour cette ligne]

LIGNE COMPLEMENTAIRE

mise à part la 6, les lignes sont cadencé au mieux pour la 7, 8 et la 10 à 30-40 mn. Pas de service de soirée, pas de dimanche.
Les autres entres 60mn minimum.

Pour moi le top serait de faire circuler les 5 lignes "fréquence+" a une cadence de 10mn chacunes

BON COURAGE AU USAGERS!!!

[GX217]

Cet été la 6 est considérée comme une ligne Fréquence +, pas une ligne complémentaire. D'où son fonctionnement en soirée et les dimanches et fériés.

Je te trouve un peu sévère, ce réseau été est quand bien super intéressent par rapport à ce qu'on à pu connaitre les étés précédents...

[Js84]

Cet été la 6 est considérée comme une ligne Fréquence +, pas une ligne complémentaire. D'où son fonctionnement en soirée et les dimanches et fériés.

Je te trouve un peu sévère, ce réseau été est quand bien super intéressent par rapport à ce qu'on à pu connaitre les étés précédents...

Si l'on regarde de plus près, certe il y a eux des efforts par rapport à avant, mais c'est plus au niveau lisibilité, facilité et quelque service en plus.
Mais généralement pour le plus important il n'y a pas tant d'évolution que ça.
Les fréquences n'ont que très peut évolué, il n'y a pas plus de deserte qu'avant, et une grande perte le dimanche et jours fériés.

[PR118]

A noter que le Heuliez GX117 est un ex TCA du réseau corse d'Ajaccio... Depuis quand circule t'il sur le réseau TCRA? Est ce un affrété?

* Lui même ex château thierry avant son séjour corse...

Il doit appartenir à Transdev Sud Est Mobilité, vu qu'il la clim.
@+

[PR118]

Dans la Provence ce matin, un article sur les TCRA, 2 bus partent pour le Maroc, 2 autres suivront.
Ce sont des PR 112.

Tu sais lesquelles par hasard ?

[Js84]

RENOUVELLEMENT DU SYSTEME SAEIV / RADIO DU RESEAU DE TRANSPORTS URBAINS DU GRAND AVIGNON (BUS + TRAMWAY).

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

[onafets]

A Titre comparatif des lignes principale avec l'ancien réseau et le nouveau
[...]
Ligne 7 (2011) fréquence 13mn HP et 15mn en HC 06h41-21h38 fonctionne le dimanche

si je me rappelle bien, la ligne 7 ne fonctionnait pas le dimanche

[Las Paradise]

La ligne 7 fonctionnait avec un autre indicatif de ligne

[GX217]

Non la ligne 7 ne fonctionnait pas les dimanches et féries dans l'ancien réseau.

[eric84]

alstom fera le tram ( si il se fait )

http://www.grandavignon.fr//actualites/ ... nstructeur

[GX217]

Bonsoir!

La nouvelle livrée avignonaise a été dévoilé sur le page facebook des TCRA, et la voici :


Crédit photo : TCRA


Adieu magnifique livrée bleue!

[PR118]

Une livrée minimaliste et comme l'a dit GX217 : adieu la livrée bleue.
@+

[Js84]

Je l'est croisé toute à l'heure sur la Rocade, et personnellement il ne me plait pas.
(vivement le tram)

[scoop54]

C'est moi ou le porte à faux arrière des Solaris est gigantesque ?

[JSN]

Bonsoir!

La nouvelle livrée avignonaise a été dévoilé sur le page facebook des TCRA, et la voici :

Adieu magnifique livrée bleue!

Livrée provisoire et moins couteuse que l'actuelle bleue avant l'arrivée de la mise en service du Tram il me semble...

[JSN]

alstom fera le tram ( si il se fait )

http://www.grandavignon.fr//actualites/ ... nstructeur

C'est la guerre : Caf veut déposer un recours en justice concernant la décision d' Avignon :

http://www.mobilicites.com/fr_coup-de-t ... _2633.html

[Js84]

Les solaris blancs bénéficieront de la nouvelle livrée, uniquement.

[eric84]

Livrée provisoire et moins couteuse que l'actuelle bleue avant l'arrivée de la mise en service du Tram il me semble...

je pense aussi car dans l article de la Provence la : http://www.laprovence.com/article/actua ... amway.html


ca dit :

Alstom est donc aux commandes mais pour que les Grand Avignonnais s'approprient aussi leur tram, ils seront prochainement consultés sur l'aspect extérieur des rames, couleur, graphisme... trois options seront proposées.

[Js84]

Petite vidéo du passage d'un solaris U12 avec la livrée transitoire.
Je ne vous cache pas que dans ce quartier le TRAM est très très attendu par la population, il l'est vrai que ce quartiers avec cette Rocade qui passe au milieu et un vrai enfer auditif, beaucoup de voiture, les moto, les klaxons.... et je ne parle même pas en heures de pointe ou des milliers de camion travers dans les embouteillages MONSTRE. Sur cette Rocade il passe environ toute les 8-10 mn des sirènes hurlante de pompiers, police, samu...

Vidéo http://www.youtube.com/watch?v=6YR7BdaOf4A