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jean27 Wrote:Pour ce qui est des nouveaux Heuliez (HB) je trouve que sa fait "bus sans permis" en regardant la face avant je trouve vraiment que sa fait bus "Low cost". ( enfin ce n'est que mon point de vue).
Cyrilbrux Wrote:PR180.2 Wrote:-les Agora/GX317 ont toujours eu de bons débattements de suspension et une bonne garde au sol (au contraire des Citaro où c'est à la fois trop bas et sur -certains exemplaires- trop souple), espérons que ça soit conservé...
La garde au sol semble, visiblement la même pour tous : 30 cm !
Dorfmeister Wrote:Titre du sujet modifié... Puisque le nom est enfin connu.
@jean27: un solide effort sur l'orthographe, merci.
agora63 Wrote:D après ce que j ai comme info, la face avant des IVECO bus sera la même pour la gamme bus et autocar !
Ils veulent que toute la gamme est le même avant un peu comme Volkswagen avec la golf, polo passat etc...
agora63 Wrote:J espère tout simplement que la gamme gardera le logo "dauphin" car un bus marqué IVECO sa va me rappeler les bus italien que j aime moyennement.
En tout cas hâte de voir les photos
agora63 Wrote:J espère tout simplement que la gamme gardera le logo "dauphin" car un bus marqué IVECO sa va me rappeler les bus italien que j aime moyennement.
En tout cas hâte de voir les photos
Brillant Wrote:Sur le reste, le réservoir carbu à l'avant semble en effet supprimer une place ce qui est bien dommage
arno Wrote:tiens, le retour du CityClass !!
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