[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[Sucry]

le 50 à pris cher

[phil2334]

Salut.

Ceci dit se sera l'un des 1ers Citelis à quitter le réseau quand les standards seront renouvellés ...
En parlant de çà, 2 nouveaux Solaris arriveront avant l'été ou à la rentrée si les choses n'ont pas bougé ...

++

[Sucry]

Salut.

Ceci dit se sera l'un des 1ers Citelis à quitter le réseau quand les standards seront renouvellés ...
En parlant de çà, 2 nouveaux Solaris arriveront avant l'été ou à la rentrée si les choses n'ont pas bougé ...

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Déjà, les Citelis datent de 2007, leur réforme est donc assez lointaine.

Et avant que le AZL soit réformé, c'est toute la série AYK qui partira je pense.

[phil2334]

Déjà, les Citelis datent de 2007, leur réforme est donc assez lointaine.

Si l'on se réfère à la politique sur le renouvellement des bus achetés par l'agglo en 2006, celle ci avait annoncé la couleur à savoir que la durée des bus circulant sur le réseau serait de 5 ans en moyenne ... hors la nous avons dépassé les 5 ans pour les 1er Citélis.

Au fait, On a toujours les GX107 au dépot ?

++

[PR118]

Si l'on se réfère à la politique sur le renouvellement des bus achetés par l'agglo en 2006, celle ci avait annoncé la couleur à savoir que la durée des bus circulant sur le réseau serait de 5 ans en moyenne ... hors la nous avons dépassé les 5 ans pour les 1er Citélis.

Au fait, On a toujours les GX107 au dépot ?

++

Sauf que la crise est passé par là et l'Agglo doit se serrer la ceinture.
@+

[phil2334]

Malheureusement je pense que les Citélis valent autant que les Man et Cie ... sur 10 ans enfin je pense
Les véhicules actuels ne valent pas les bons PR de l'époque ... Arffff

++

[PR118]

Que ça soit sur un Citelis ou un autre modèle (y compris les étrangers), si la clim n'est pas entretenu, c'est normal qu'elle fonctionne mal ou qu'elle tombe en panne.
Nos Man ont eu une clim pourri, impossible à régler. Je préférai prendre un PR100 ou un Agora.
@+

[phil2334]

Salut.

Je comprends pas que ces GX107 soient encore en service vu le nombre de standards que posséde le réseau...
Il a du certainement remplacer le Citaro ...
J'ai remarqué que c'était toujours la ligne 2 qui est sacrifiée ... Les bus de réserve sont toujours chez elle ... entre le GX117L, le Citaro 21 car le 22 on ne le voit jamais sur le réseau et ces fameux GX107 ... Bientot ils y mettront les Sprinter !

++

[phil2334]

Salut Subway.
Après décompte, l'agglo possède 27 standards si je me trompe pas (21 citélis, 2 Urbino, 2 Citaro, 2 GX107) et lorsqu'on regarde les lignes,19 voire 20 standards sont affectés sur les lignes en semaine.
La ligne 1 avec 4 bus, la 2 avec 3 bus, la 3 avec 4 bus, la 10 avec 2 bus, la 11 avec 3 bus, la 12 avec 3 bus et la 13 avec 1 bus mais celle ci est très souvent affectée un midibus ( GX117 ) vu le peu d'intéret pour la ligne ... enfin chaque fois que je la croise celle ci est toujours vide
Je me dis faut il avoir autant de standards pour de la réserve vu qu'à l'époque de la Sétoise il n'y en avait qu'un pour les 3 lignes principales ? surtout quand on voit le peu de bus de réserve pour les lignes dites de quartier ... les 3 Europolis sont toujours en service et meme les Sprinter ...
Perso meme si ils sont en bon état je conserverai que les planchers bas vu que normalement il devait rester plus qu'eux dès l'année dernière selon l'agglo ... Force est de constater que le délai est repoussé ...
Les GX117 par contre j'aimerai savoir sur quelle ligne sont ils affectés vu que je les vois jamais ... A un moment donné le 01 était sur la 2 mais depuis je le vois plus...
Le 02 je ne l'ai jamais vu tout comme le 2eme Citaro

++

[PR118]

@phil2334 :
Ils gardent les 2 GX 107 en cas d'extrême urgence (à moins que de nouveaux bus même d'occases sont livrer). De plus certaines lignes vont être renforcer cet été.
Est ce que tous les Citelis ont reçu la nouvelle déco ?
@+

[phil2334]

Est ce que tous les Citelis ont reçu la nouvelle déco ?

Slt PR
A priori Oui ils ont tous recu la livrée ... les autres pourront confirmer.
Les seuls n'ayant pas encore recu la nouvelle livrée sont le GX117L normal vu son état et les 2 Europolis n°12 et 15 .... Eux aussi manque de minibus de réserve cela ne m'étonne pas non plus

@++

[phil2334]

Le Sprinter City de la 7 a la livrée intégrale aussi

Vu son état je ne comprends pas ... il va finir à la casse
L'autre aussi remarque ... Ces délégataires n'ont pas honte de refourguer des véhicules dans des états déplorables

++

[Tokugawa Ieyasu]

Que ça soit sur un Citelis ou un autre modèle (y compris les étrangers), si la clim n'est pas entretenu, c'est normal qu'elle fonctionne mal ou qu'elle tombe en panne.
Nos Man ont eu une clim pourri, impossible à régler. Je préférai prendre un PR100 ou un Agora.
@+

En effet. A Bordeaux, sur certains bus, la clim sert désormais plus de ventilation qu'autre chose (vécu). Tout dépend de l'entretien des clims (et par là même des bus, selon moi c'est lié) effectués par le réseau. Cela dit, il existe après des clims pourries (hispacold par exemple) qui refroidissent à peine. Par ailleurs j'attends de voir l'efficacité des nouvelles clims auto-régulées qui sont désormais installées sur les autobus.

[Sucry]

Si l'agglo veut des véhicules écologiques, elle n'a qu'à placer un Oreos 2X ou Oreos 4X sur la ligne 7 ! Ils sont électriques

Pour le 4X, seulement 120km d'autonomie annoncée et 140ch pour 10 tonnes...lol

[Sucry]

Faut pas déconner non plus.
Comparons moteur électrique avec un autre moteur électrique.
Tu prend la Fluence ZE, tu as 95ch pour 1t50.
Tu prend le Oreos (je le bouffe souvent lui...), tu as 140ch pour...10t.

Le bus pèse 10x plus que la voiture, et est seulement 32% plus puissant.
Ça doit ramer sec...Déjà que la Fluence se traine.

Et l'autonomie est vraiment faible. Il tient pas la demi-journée.

[Lyon-St-Clair]

Pour info, ce qui pourrit l'autonomie des Europolis à Lyon c'est les trajets HLP, car la ligne est remisée très loin de son itinéraire à cause que le dépôt du coin est sur-saturé depuis longtemps ...

[Sucry]

le 59 a une fuite importante d'air sur la 2eme porte qui manque de partir en couilles, mais il circule quand même...joli l'entretien

[phil2334]

Salut.

Concernant le 12 il doit etre à l'atelier peinture car le Sprinter bleu de la CFT était sur la ligne 7.
Le jaune devait certainement etre affrété sur la 14 à moins qu'ils aient mis le GX117.

++

[phil2334]

J'ai sacrifié une page de mon cahier de maths pour caler la girouette latérale et épargner mes oreilles, car j'étais juste à côté ...

Vu le parc de minibus assez déplorable de Thau Agglo , je pense qu'une petite collecte est à envisager !
Meme le numéro de ligne est inscrit de facon vulgaire au feutre meme pas imprimé en couleur et ce meme sur le jaune car les 2 n'ont pas de girouette valide ...
Le bleu n'en a meme pas de girouette d'ailleurs il me semble...
++

[Le rêveur]

Bonjour à tous,

Hier, Thau agglo transport a reçu deux nouveaux Solaris. Je les aient croisés justement hier matin en direction de leur dépôt. J'ai remarqué aussi un nouveau poteau d'arrêt. Il est à côté de l'agglo. Celui-ci à un panneau solaire pour alimenter des diodes. Pas mal comme idée !!

[phil2334]

Salut.

Je suppose que les 2 nouveaux Solaris auront le privilège de porter le numéro de parc 72 et 73. Ils arrivent pile poil avant l'été ... Peut etre que les GX107 seront enfin réformés.
Quant au poteau d'arret ... vu le systeme d'éclairage du parc aquatechnique je comprends qu'ils y mettent de la lumière pour les repérer .... Ca augure une bonne nouvelle, la mise en place de la nouvelle ligne 6 ... nouveau tracé et une séparation de la ligne 4.

++

[Sucry]

avec les nouveaux Solaris p-e que la 6 sera en GX117, il passe large sur la ligne même si ça sera un peu "pour le plaisir de trimballer des banquettes".

[phil2334]

Je pense que la ligne 6 et 7 seront exploitées par les 2 Sprinter.
La 6 vu son tracé habituel et meme celui qui va lui etre attribué dans le futur proche ne dessert pas de gros quartiers sauf du coté du quai d'alger et du CRAC.
La 14 sera équipée du GX117 comme aujourd'hui.
Il reste un Europolis. Il servira de réserve je pense.
A moins qu'un autre Sprinter débarque dans les prochains jours.
++

[phil2334]

Pourquoi ils investissent pas dans deux ou trois GX127

Bonne question mais avant il vaut mieux acquérir des véhicules type Europolis car il en manque cruellement. Ne serait ce 2 ...

++

[phil2334]

Oui je sais pour les Europolis mais il y a un véhicule qui s'en rapproche et qui est commercialisé ... c'est le BredaMenarinibus Vivacity C...
Après je sais pas ce qu'il vaut mais bon vu qu'il n'y a que lui sur le marché ...