[Carcassonne] Réseau RTCA

[JON31]

Des lignes vers 20 h dans les ZI en 2009


La direction de l'Agglo'bus est bien décidée à prendre en compte les nouvelles attentes des salariés. Didier Haegeli, directeur de l'Agglo'bus confirme. "Les dernières dessertes dans des zones comme Pont-Rouge et la Ferraudière s'arrêtaient vers 19 h 15. On nous demande d'assurer des lignes au départ de ces zones vers 20 heures pour récupérer principalement les gens qui y travaillent." Dès début 2009, ces changements de ligne seront effectifs. Ces liaisons, entre les ZI et le centre-ville, permettront aussi aux autres usagers de circuler en ville au-delà de 20 heures sur les principales lignes. Une meilleure "vitesse commerciale "Les attentes des nouveaux usagers de l'Agglo'bus ne se limitent pas aux horaires. Si l 'agglo veut fidéliser et développer sa clientèle, elle aura aussi à résoudre, dans les prochains mois, la délicate question de la "vitesse commerciale". "On a connu de grands problèmes d'horaires pendant deux ans à cause des travaux de Gambetta. Or, on sait que si la vitesse commerciale est meilleure, les clients sont plus nombreux", reconnaît Didier Haegeli. L'ouverture de la rocade en décembre prochain devrait aussi favoriser la fluidité du trafic en ville, gage d'un plus grand respect des horaires. La constitution de véritables couloirs de bus sur les axes principaux, aurait pu également régler définitivement cette question. Il ne semble pas que cette piste intéressante soit, pour l'heure, à l'étude.
lien: http://www.lindependant.com/articles/20 ... -2009.php5

[JON31]

Carcassonne. En 2009, la régie Agglo'bus réadaptera ses dessertes

Il s'appelle Eures. Un nom qui évoque quelque divinité du mont Olympe. C'est justement parce que la gestion de lignes autobus n'a rien à voir avec une réponse d'oracle que la régie Agglo'bus a fait l'acquisition du logiciel Eures, il y a un an. « Ce logiciel nous permet de faire des simulations. On créé des lignes et on évalue ainsi les rotations, le nombre de bus, les fréquences… », explique Didier Haegli, le directeur de la régie. « Le réseau vit en permanence. On essaie de s'adapter », témoigne-t-il. Ces adaptations devraient être plus visibles à partir du mois de janvier 2009, date à laquelle le réseau sera amélioré sur l'ensemble des dessertes. Profondément transformée, la zone industrielle Pont-Rouge devrait ainsi gagner quelques dessertes supplémentaires et des horaires réaménagés. Idem pour la zone de Salvaza. « Il y a une forte demande des salariés sur ces secteurs au niveau des horaires notamment afin que les lignes soient plus tardives », indique le directeur. « Les choses commencent à bouger : les gens utilisent de plus en plus les transports en commun », poursuit-il, sans pouvoir encore, toutefois, quantifier cette progression. L'augmentation du prix du carburant explique ce basculement progressif du tout voiture aux trajets collectifs en autobus. Onze lignes maillent actuellement le territoire. Selon les statistiques de l'Agglo'bus, quelque 1,5 million de personnes voyagent annuellement sur ces lignes. La ligne 1 (Ferraudière- La Cavayère) reste la plus fréquentée. Selon Didier Haegli, la navette aéroport ne cesse de se développer. Elle a fait un bond de 25 % en terme de fréquentation. Le TAD (transport à la demande) bénéficie lui aussi d'un engouement : en 2004, 1 703 personnes ont utilisées ce service, 4 268 en 2005, 6 465 en 2006 et 9009 en 2008. Le TAD assure désormais des dessertes les jours de marché (mardis, jeudis et samedis. L'année 2009 devrait être marquée aussi par le renouvellement du parc autobus. « De gros investissements, plus de 2 millions d'euros, ont été menés au niveau du garage-atelier. Nous allons pouvoir passer au renouvellement du parc », explique-t-il. Usés après quatre ans et demi de bons et loyaux services, les cinq Touc seront changés.

lien: http://www.ladepeche.fr/article/2008/10 ... ertes.html

[JON31]

Après l'arrivée de 3 nouveau Man Lion's City en 2008 et de 2 en mai dernier, Agglo'Bus Carcassonne a procédé au remplacement des 6 Toucs (Mobicité Diabline) qui avait environ 6 ans, le 02/08/2009.

http://www.ladepeche.fr/article/2009/08 ... nches.html

[JON31]

Bonsoir à tous, grandes nouveautés pour l'année 2010 (désolé pour le retard ):
De nouveaux locaux ont remplacé les préfabriqués qui servait de halte centrale pour les transports carcassonnais. Au départ placé square Gambetta, puis déménagé devant le Dôme en 2006 pour construire le nouveau parking souterrain, ils ont enfin disparu en avril dernier. La nouvelle adresse est donc:
Agglo'bus
30 rue Georges Brassens
11000 Carcassonne
http://www.youtube.com/watch?v=z0tGA9JrN-0&fmt=18

Deuxième grande nouveauté: un nouveau système de billetique sans contact viennent de remplacer les bons vieux composteurs orange. Les nouveaux valideurs ont été fournis par ERG Transit System. (A mon avis, cela doit être les même qu'à Albi)

Pour le moment pas de photos, mais dès que je retourne chez mes parents, j'essaierais d'en faire.

[JON31]

2 Nouveaux bus sont arrivés à Carcassonne, il s'agit de 2 Véhixel Cytios 4/39, numéro de parc 2 et 20:



Le réseau doit en recevoir encore 2 autres.

[GX217]

Salut, et merci pour ces infos!

Ces véhicules remplacent donc 1 R312 (le 2) ainsi que le Trafic (le 20)?

Le réseau a semble t il été restructuré ces derniers mois avec la disparition des 11 (Villemoustaussou) et 12 (Cazilhac Palaja) absorbée par les 3bis et 4 sans oublier la 13 de Pennautier renommée 11.

[JON31]

Salut GX217, tu as raison mais les changement datent du 14 avril 2009 !!Je pensait vous avoir donné l'info mais apparemment non !! Je m'en excuse

Voici les changements:

Les lignes nouvellement créées sont:
1 Bis: Pointe Ferrand - Prat Mary
3 Bis: Gare SNCF - Conseil Général - Sabarthès

Les lignes supprimées:
Lignes 7, 7 Bis, 12 et 13

Les lignes modifiées:
1: L'orée du Lac - Z.A. La Ferraudière (avec desserte du Centre de Congrés)
2: Desserte du C.C. Félines, suppression de la desserte de la Cité Médiévale et de la desserte du Pont-Rouge et modification de la desserte d'Ozanam qui se fera sur la route de Narbonne.
3: Dôme - Grazailles - St Jean de Brucatel- Pont-Rouge - Villemoustaussou.
4: Dôme - Cité Médiévale - Cazilhac - Palaja.
5: Montredon - Hopital >> la ligne desservira le Camping de la Cité pendant l'été.
10: Dôme -Z.A. de Sautès - Trèbes
11: Dôme - Pennautier

TAD: Cazilhac et Palaja seront intégrer au dispositif du Transport à la Demande. Au 14 avril, seul Trèbes ne sera pas desservi par le TAD. A cette allure, on aura un réseau avec que du TAD.

http://www.ladepeche.fr/article/2009/04 ... toffe.html

Sous la poussée démographique de l'agglomération, le réseau Agglo Bus évolue. À raison de 7 000 personnes transportées chaque jour, soit 1 700 000 sur l'année 2008, le réseau de transports en commun a progressé de 3 % dans les deux dernières années. Autre chiffre significatif de l'attirance exercée par ce service de proximité : la fréquentation du transport à la demande a doublé entre 2007 et 2008 pour un total de 26 000 personnes prises en charge.

Démonstration est faite que tant les Carcassonnais que les habitants de l'agglomération s'approprient chaque année un peu plus l'Agglo Bus. La direction du réseau vient de redéployer le réseau et les 26 bus qui circulent six jours sur sept.

Voici le nouveau plan du réseau: http://www.agglocarcassonnais.fr/IMG/pd ... lo_bus.pdf

[Olivier]

2 Nouveaux bus sont arrivés à Carcassonne, il s'agit de 2 Véhixel Cytios 4/39, numéro de parc 2 et 20:

Le réseau doit en recevoir encore 2 autres.

Merci pour les infos, as-tu les immatriculations de ces nouveaux minibus ?

[JON31]

Salut à tous,
Oui j'ai les immatriculations:
Bus n°2: AV-218-VV (ce bus remplace le R312 datant de 1993 immatriculé 744 NX 11 - en photo sur Transbus: http://www.transbus.org/photos/r312_carcassonne2.html)
Bus n°20:AV-328-VV (ce bus remplace le Trafic immatriculé 5052 PY 11 en 2001)

[JON31]

Bonsoir à tous,
2 choses à vous annoncer pour les transports Carcassonnais:

La première, l'agglomération carcassonnaise change de nom et de logo:
La Communauté d'Agglomération du Carcassonnais (CAC) devient Carcassonne Agglo:
>>>
Si l'agglo change de nom, le réseau aussi:
Agglo'bus devient Carcassonne Agglo Transport

La deuxième: De nouveau véhicules rejoignent le réseau:
2 Véhixel Cytios 4/39 de l'appel d'offre lancés l'an dernier.
Numéro de parc 29 (BL-667-YH) et 31 (BL-669-YH). La particularité de ces bus est qu'ils ont déjà la nouvelle livrée. J'ai essayer de les prendre en photo mais elles sont soit floues, soit coupées, en gros elles sont ratées. (Je peut vous proposer celle-là, mais le cadrage est plus que mauvais, photo prise à la volée: )
1 petit train touristique comprenant 1 locomotive et 3 wagonnets:
Immatriculations (Pas de numéros de parc) locomotive: AT-337-ZW, Wagon 01: AV-278-DZ, Wagon 02: AV-207-DZ et Wagon 03: AV-320-DZ. Ce petit train avait été loué l'an dernier par Agglo'bus avant d'être acheté et décoré aux nouvelles couleurs du réseau.

[Hansi93]

Merci JON31 pour ces informations.

Un petit souci concernant le Cytios n°31.
Son immatriculation est-elle bien BL-669-YH, car une autre source donnerait BL-768-YH ?

[JON31]

Je n'arrive pas à revoir ce bus, c'est comme chercher un aiguille dans une botte de foin. Je me souviens, quand j'ai vu l'immatriculation, la plaque suivait le bus n°29, donc pour moi ça serait BL-668-YH. Mais je vais essayer de te le confirmer.

[JON31]

@ Hansi93: Je viens de revoir le bus ce week-end et ta source a bien raison, l'immatriculation est bien BL-768-YH.

[GX217]

Bonjour!

Un p'tit Cytios 4/39 sur la 1 BIS à l'arrêt CHENIER samedi dernier!




Les 2 Cytios 4/39 n°29 et 31 ont provoqué la réforme de quels véhicules????
Quelqu’un aurait il les n° de parc et immat des 2 derniers Lion's City?

[YLH-maestro]

Histoire de faire pareil, ou presque


Que serait le réseau sans les Toucs:


Souvenir de l'ancienne livrée

[GUIGUI21]

Bonjour,

Un de mes amis a fait des photos de ces véhicules pour en dessiner en paperbus pour le dépôt voici quelques-uns de ces clichés:

(Je ne connais pas tous les noms des bus alors je ne mets pas de légende désoler)




Bonne journée

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

(Je ne connais pas tous les noms des bus alors je ne mets pas de légende désoler)

La première photo montre deux Renault R 312, la seconde un Renault Agora. Derrière lui, un tout petit morceau d'un Heulioez GX 77 H, puis l'arrière d'un Heuliez GX 117 ou 117 L.

La couleur est au rendez-vous !

Patrick

[GUIGUI21]

D'accord merci de m'avoir dit les modéles.

Au revoir

[phil2334]

Salut.
Je pensais que le réseau de Carcassonne avait réformé ses R312 ...
En tout cas ils doivent servir de réserve car franchement ils étaient très fatigués quand j'étais allé sur la cité il y a quelque temps ...

++

[Lyon-St-Clair]

Sur la deuxième photo on voit aussi le R312 de le première photo et à droite un Dietrich Noventis 200, enfin je suppose. Et précisons que l'Agora est un Agora S ...

[Tokugawa Ieyasu]

A titre perso, je préferais votre ancienne livrée. Celle-ci fait un peu vide à part sur les Cytios. Des économies sur la peinture ?

[GUIGUI21]

Bonjour,

Les autres dessins étaient beaucoup mieux.

Mais c'est parce que le logo de l'agglomération à changer.

Bonne journée

[luckydes]

Bonsoir,

Quelques photos de Carcassonne.
Le réseau est tout simplement incompréhensible et indigne (en terme de lisibilité et d'offre) pour une ville comme Carcassonne !
Un plan du réseau pas terrible, des lignes dans tous les sens avec des itinéraires "bis", des boucles, des horaires chaotiques (pas de lignes fortes). Si bien que, malgré passionné que je suis, j'ai préféré utiliser la marche à pied plutôt que le bus. Le dernier minibus desservant la citadelle est à 19h...
L'originalité des toucs perd tout intérêt lorsque ses horaires de fonctionnement change tous les jours

Cityos:

Gx117:

Lion's City:


Touc:

Jumper:



Sur le site d'Agglobus, il est indiqué que 1.7 millions de passagers sont transportés annuellement. A titre de comparaison, Alençon en transporte 1.6 millions !

[JON31]

Bonjour, quelques photos prises ces derniers jours:


N° parc : 25 - Véhicule : Dietrich Noventis/Citroën Jumper - Ligne : Inconnu - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 18 - Véhicule : Mercedes Sprinter City 35 - Ligne : TAD - Arrêt : Dôme


N° parc : 06 - Véhicule : Mercedes Sprinter City 35 - Ligne : 8 IUT/Camping - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 06 - Véhicule : Mercedes Sprinter City 35 - Ligne : 11 Pennautier - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 20 - Véhicule : Vehixel Cytios 4/39 - Ligne : 6 Maquens/Villalbe - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 15 - Véhicule : Heuliez GX117L - Ligne : 7 Pole Santé - Arrêt : Dôme


N° parc : 19 - Véhicule : Heuliez GX317 - Ligne : Hors Service - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 03 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 1Bis Clinique Montréal - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 04 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 10 Trèbes - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 26 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 4 Cité Médiéval - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 27 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 3 ZA Pont Rouge - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 34 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 5 Montredon - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 37 - Véhicule : Mercedes Citaro C2 - Ligne : 01 ZA Ferraudière - Arrêt : ZI La Bouriette

Et enfin un bus de démo :


Mercedes Citaro C2 K €6 immatriculé DK-227-TV

[Jérémy64]

Salut à tous,

Quelques photos faites lors de mon passage du 31 octobre.


Carcassonne - Mercedes-Benz Citaro C2 - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr


Carcassonne - Mercedes-Benz Sprinter City 35 - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr


Carcassonne - Man Lion's City - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr


Carcassonne - HeuliezBus GX 117 - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr


Carcassonne - HeuliezBus GX 177L - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr