[Limoges] Réseau TCL

[driver]

En effet rien n'est simple dans l'administration française, après homologation il faudra bien sur une copie en 4 exemplaires

[Charly-Agora]

Cette histoire d'homologation me rappelle l'affaire AnsaldoBreda à Nancy. Des trolleys qui pourtant circulaient à l’étranger n'ont jamais reçu leur homologation française.

ça me fait peur ça.

De toute façon , il doit bien y avoir un soucis , vus qu'ils ne sont toujours pas en service commercial ,et qu'ils attendent au dépôt depuis 2 mois.De plus , ils ne sont toujours pas immatriculés.

Ils sont immatriculés, mais avec des plaques de garage ( W-***-**)

Non en fait il s'agissait de travaux sur la ligne, du coup les lignes 4 et 6 devaient rouler en autonomie entre libération et churchill, et pour grimper la cote de la rue Turgot les vieux ER100 sont vraiment à bout de souffle en autonomie et on du mal à en venir à bout.

ça me rappelle de bon souvenirs d'été ça ! Le 438 avait cassé une tête de perche, le forçant a monter la rue Aristide Briand, la rue du grand Treuil et les autres pentes avec le GMA ! :')

Le voilà quittant la Bastide II avec... 15 minutes de retard...


Vidéos:
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... YIXgXDd-30
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... Hp5dnUO9PI

[Momox de Morteau]

Les trolleybus Hess Swisstrolley4 étant immatriculés, leur mise en service ne devrait donc plus tarder...

[Va3b2]

Tant mieux car ils se font vraiment désirés .

[limolim]

Mise en service des Hess lundi matin et des Cristalis sur la 6.

[Va3b2]

Quel type de véhicule vont compléter la ligne 4 en compagnie des 4 trolleybus Hess articulés ?

[laulu87]

Quel type de véhicule vont compléter la ligne 4 en compagnie des 4 trolleybus Hess articulés ?

Des cristalis.

[Charly-Agora]

Des Cristalis OU des Citélis.

Voici donc, les toutes dernières photos d'ER100, prises aujourd'hui...
Petit jeu: où ont étés prises les photos ?

[urbus-dax]

Mais je les connais ces photos!

[bouchu87]

Bonsoir,

Voici mes photos du 433 que j'ai accompagné jusqu'à son dernier voyage:





































































En attente pour son dernier voyage commercial:




Le 433 vient de quitter la Place Winston Churchill...




...et il n'est plus qu'à quelques minutes de la fin.

[Charly-Agora]

Je me souviens de ce premier jour, le premier jour ou j'ai fait du réseau TCL, également le premier jour où j'ai fait de l'ER100, le n°438 sur la ligne 1. En 2003...
je me souviens aussi d'un autre jour, le jour ou Cristalis sont apparu sur les lignes 1 et 4, où quand il y avait encore une grande majorité d'ER100. En 2010, les choses changent. il y a plus de Cristalis que d'ER100. C'est alors que l'angoisse commence a prendre le dessus sur l'avenir des ER100. Les Cristalis apparaissent sur les lignes 1, 2 et 4. On pouvait encore voir deux ER100 se suivre à Churchill. quelques temps plus tard, c'est au tour de la ligne 5 de passer en Cristalis. il ne reste alors plus que 9 ER en France... Les passionnés se pressent pour faire des dernières photos... On en vient alors a hier, ou le premier ER100 à sortir du dépôt, le numéro 435, parti faire sa ligne, la ligne 6. Samedi 16 Mars 2013, 20H40 environ... L'ultime voyage en ER100 est accompli par le 435, il rentre alors au dépôt comme les 4 autres en service ce jour là (430-3-4-5 et 438)
On les entend ronronner en Thermique et s'éteindre un a un au clos Moreau vers 21 heures...

Les Trolleybus Renault/Berliet Alsthom/TCO ER100, ER100R, ER100H, ER100.2H, ER112, PER180.2H ne sont plus que des souvenirs en France... 1977-2013...

[Padicha]

Goodbye Renault ER100.2 ... and thanks !

[Yeril]

Superbes photos, merci.

Pour ma part je me souviens encore du premier jour où je les ai vu ces ER100, j'allais encore au lycée et j'avais été marqué par le confort à l'époque dans les années 80 et l'odeur de plastique neuf qui se dégageait encore à l'intérieur

[jerome]

Alors, ils roulent ces Swisstrolleys

[Yeril]

Oui ils roulent depuis ce matin sur la 4 et les Cristalis se trouvent sur la 6 ! Il y aura sûrement des personnes qui posteront des photos prochainement

[pas87]

Oui Yeril c'est émouvant de les voir disparaitre du paysage Limougeaud, comme toi je me souviens de la mise en service de ces nouveaux trolleybus un énorme progrès après plus de 40 ans de règne du Vétra, rien que les sièges c'était déjà une autre époque...maintenant bienvenu aux Hess

[Charly-Agora]

Superbes photos, merci.

Pour ma part je me souviens encore du premier jour où je les ai vu ces ER100, j'allais encore au lycée et j'avais été marqué par le confort à l'époque dans les années 80 et l'odeur de plastique neuf qui se dégageait encore à l'intérieur

C'est dingue ça, j'ai vécu la même chose tout à l'heure... avec un Hess !

petite photo express sur la 6 à Churchill:

[pierro431]

C est un grand jour aujourd'hui de ne plus voir les et dans le paysage limougeaud , je crois qu on peut les remercier pour leurs loyaux serviceś , espérons que ça ne pose pas de problème pour la rue d Anthony par exemple .

Que vont ils devenir ? Ils doivent avoir autour des 800 000 km je pense..

[Charly-Agora]

Petite photo express à la Mairie sur la 4 également.


Enjoy with your eyes !

[Alex]

Bon j'ai pu faire un tour sur les swisstrolley ce matin, en empruntant aussi le "Légendaire". Je vous fait part de mon avis.

Déjà au vu de l'extérieur, c'est une belle bécane, fluide, qui fait un peu moins "paté" que nos Cristalis (qui sont quand même bon), donc c'est déjà un bon point. Le coup des fils qui dépassent à l'arrière ce n'est pas dérangeant car on les voit pas (en tout cas par mauvais temps), après je sens quand même comme une sorte de manque de finition au niveau du toit, mais c'est anecdotique.

Ensuite de l'intérieur, c'est joli, c'est sobre mais bien amené, c'est spatieux, encore un bon point. Si je devais être tatillon, je dirai que ça manque un peu de places assises au niveau de la deuxième moitié, et c'est dommage qu'il n'y ai pas de banquette en arc de cercle (mais de toute façon, c'est pas possible vu la configuration).

Par contre, le gros point fort, c'est le bruit, ou plutôt son absence de bruit. Quand tu est habitué aux Cristalis, c'est un pur régal, il est vraiment silencieux, doux, dommage que par endroit la route soit défoncée. Sur plus de sites propres, on aurait là un outil qui n'aurait pas grande chose à envié.

Donc très satisfait de ce trolley, une pensée quand même aux vieux ER 100 qui nous ont quittés.

[pas87]

Je te rejoins Alex sur un point le manque de finition du bandeau de toit il manque vraiment un élément à l'arrière d'ailleurs en l'observant de loin on a l'impression d'un arrière plus petit que l'avant, il y a plus d'équilibre dans l'esthétique des Cristalis (sans fils) après le côté "paté" je préfère mais c'est une question de goût d'ailleurs il serait intéressant de se livrer à un petit sondage notamment auprès de la population féminine hélas peu présente sur ce type de forum.
Le Hess reste malgré tout magnifique de face en action j'aime bien son aspect "Tram", bon et puis la perfection n'existe pas,
bientôt une petite vidéo...

[pas87]

Voilà le lien youtube pour les images
http://www.youtube.com/watch?v=QO0ZkSXH ... e=youtu.be

[greg59]

Dommage que l'arrière ne suit pas la ligne de l'avant du bus, plus arrondi, ça aurait été mieux, plus esthétique, ça fait trop carré à l'arrière, dommage, sinon très silencieux, et beau bus

[Alex]

Il faut aussi dire qu'à la base ils n'étaient pas prévu pour cela, mais effectivement ça aurait été mieux.

[pas87]

Voici un autre montage de quelques vidéos prises ce matin
http://www.youtube.com/watch?v=P1c5nlIx ... e=youtu.be