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par tram21 » 20 Sep 2008 10:03
la revue Ville & Transport N° 455 du 17/09/2008 comporte un article sur un projet de tramway à Liège en 2013 (comme à Dijon, tiens !)
le tracé choisi sera selon un axe nord - sud sur la rive gauche de la Meuse, reliera Herstal à Jemeppe, pour une longueur de 14 Kms.
le tram desservira les principaux pôles d'activités de la cité liégeoise, dont le grand stade du Stabdard, la gare TGV de Guillemins et la place St lambert.
et un de plus !

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par alex.51 » 20 Sep 2008 10:09
Il était temps ! Un tournant décisif de bonne augure dans la politique des TEC jusqu'ici il me semble plutôt partisane du démantèlement des restants de trams...
Contribuant sur d'autres forums sous le surnom "Daiima".
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par ben80 » 22 Sep 2008 8:23
alex.51 Wrote:Il était temps ! Un tournant décisif de bonne augure dans la politique des TEC jusqu'ici il me semble plutôt partisane du démantèlement des restants de trams...
Tu penses surement a charleroi, mais le cas reste particulier...
Je m'excuse pour les accents, clavier qwerty oblige...
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par greg59 » 28 Fév 2013 11:01
Salut à tous,
Suite à l'ouverture du sujet du
Projet Luxotram à LuxembourgJe me suis souvenu d'un projet encore à l'étude, d'une mise en place d'une ligne de tramway dans la ville de Liège :
Voici le site officiel :
http://www.keskistram.be/Le tracé de la ligne (mai 2012) :
http://tramliege.be/IMG/pdf/plans_tram_mai_2012.pdfLe site wikipédia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Li%C3%A8gePeut être que Dorfmeister nous en dira un peu plus sur l'évolution du projet, et de son actu

Dernière édition par
greg59 le 04 Mar 2013 12:59, édité 1 fois.
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par kyah117 » 28 Fév 2013 12:01
Suffit de le mettre à jour l'article

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par Johan38 » 28 Fév 2013 13:34
Dorfmeister Wrote:[..]
Pour le matériel, certains articles de presse récents montrent qu'il y a déjà deux candidats solidement sur la brèche... Vu le contexte local, inutile de dire qu'il y en a un qui part avec un solide avantage

[Mode humour: ON]
De quoi alstom, il va y avoir de beau tramway alstom pour la ligne de tram?
[Mode humour off]

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par greg59 » 28 Fév 2013 13:41
Dorfmeister Wrote:Sinon, le projet suit son petit bonhomme de chemin; le gouvernement wallon doit donner son aval sur le tracé définitif de la première ligne sous peu ainsi que la publication du cahier des charges du PPP (décision attendue pour le mois de mars au plus tard).
On s'oriente donc actuellement sur une ligne de 11,6 km avec ouverture prévue en 2017.
Merci de ces infos
Dorfmeister Wrote:Pour le matériel, certains articles de presse récents montrent qu'il y a déjà deux candidats solidement sur la brèche... Vu le contexte local, inutile de dire qu'il y en a un qui part avec un solide avantage

Quels constructeurs ? Excuse moi, mais je ne connais pas de constructeur local du côté de Liège :Alstom ? Bombardier ? CAF ? Stadler ? Siemens ? Ansaldo Breda ?
Simple info : a la base dans le moteur de recherche, j'ai tapé tramway Liège, il n'y avait rien, d'ou la création du sujet, il doit y avoir un petit soucis dans le moteur de recherche, à moins que le site Lineoz est Belgophobe

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par greg59 » 28 Fév 2013 17:34
Dorfmeister Wrote:Alstom jouant sur la fibre "travail en Wallonie" et "usine à Beyne-Heusay" (sur les hauteurs de Liège).
Des chances d'avoir un Citadis de 302 ou 402, merci pour ces précisions

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par greg59 » 01 Mar 2013 20:59
Cette été des candidats remettront leurs offre de PPP, l'année prochaine, choix du candidat, et début des travaux
Ce qui m'interpelle, c'est le montant annuel du versement envers la société qui gérera la ligne de tramway : 40M€ jusqu'en 2043 pour un coût de 380M€, c'est pas un peu trop en coût annuel ?

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par greg59 » 04 Mar 2013 13:01
Merci pour ce lien, joli look ce tramway, un look moderne
J'étais tellement persuadé du lien que j'ai mis était le bon site officiel, à vrai dire il est si bien fait, et je n'ai pas remarqué des arguments contre le projet du tramway de Liège, à moins de n'avoir pas creuser plus profondément le site

En tout cas, merci Dorf' de nous avoir signalé
J'ai réédité
mon message concernant le lien du site officiel

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par quentin » 04 Mar 2013 15:33
Whoua, il est beau

"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
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par tram21 » 05 Mar 2013 10:45
Dorfmeister Wrote:greg59 Wrote:Quels constructeurs ? Excuse moi, mais je ne connais pas de constructeur local du côté de Liège :Alstom ? Bombardier ? CAF ? Stadler ? Siemens ? Ansaldo Breda ?

Historiquement parlant, la Belgique disposait d'un "tandem" de constructeurs nationaux avec la BN (Brugeoise & Nivelles) spécialisé en mécanique tandis que l'électricien local était les ACEC (Ateliers de Constructions Électriques de Charleroi).
La BN a été rachetée par Bombardier en 1993 tandis que les ACEC sont passés dans le giron d'Alstom. Au vu du "chauvinisme" des politocards wallons, Alstom partira avec une longueur d'avance par rapport aux autres constructeurs (la BN étant située - Ô sacrilège ultime - en Flandre), Alstom jouant sur la fibre "travail en Wallonie" et "usine à Beyne-Heusay" (sur les hauteurs de Liège).
petite question, ami d'outre-Quiévrain :
le constructeur de tramway Manage (qui a fourni le réseau lyonnais, et dont la superbe motrice Manage "présidentielle" a été sauvegardée au musée de la Rochetaillée), a été absorbé quand, comment, et par qui ? BN ou ACEC ?
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par Eurostar Italia » 17 Mar 2013 18:10
Dorfmeister Wrote:Je viens seulement de percuter: ce n'est pas le site officiel du projet. C'est le site d'opposants au projet qui sont globalement contre tout, sauf ce qu'ils proposent...
Pour le site officiel, c'est ici que ça se passe:
http://www.keskistram.be On peut notamment y voir le design choisi pour les rames.
Bonjour,
le site Tramliège est une émanation de l'ASBL (association sans but lucratif) Urbagora, dont François Schreuer est l'une des têtes pensantes. Ce dernier a été élu conseiller municipal sur une liste indépendante, en fait... sa propre liste.
SI on peut effectivement estimer que ces analyses sont très critiques, il faut reconnaître qu'il connaît bien ses dossiers et a une véritable vision pour la ville de Liège. Il avait critiqué à juste titre la gare des Guillemins.
Vous pouvez aussi lire, sur ce sujet, l'article paru dans Le Monde Diplomatique de septembre 2012, intitulé "Des transports publics en chantier", accessible sans frais sur le site.
Cordialement
ES*
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par greg59 » 16 Avr 2013 10:41
Faut beaucoup de courage pour lire ces pages
Donc l'enquête publique va bientôt démarrée ? Bonne nouvelle donc !!!
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par greg59 » 24 Fév 2014 14:13
connait on le gagnant du contrat PPP ? Mobiliège ? Legiaexpress ? Tramardent ?
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par greg59 » 11 Avr 2014 10:57
2 candidats sont retenus pour la finale :
- Mobiliège
- Legiaexpress
http://www.lavenir.net/article/detail.a ... 3_00457955
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par greg59 » 12 Avr 2014 12:09
J'imagine que Bombardier va rafler la mise ?
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par quentin » 11 Déc 2014 18:48
Bonjour
La mise en service est prévue en 2018.
http://keskistram.be/?p=8197
"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
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par franz » 21 Fév 2017 19:23

16 février 2017 | par Florence Guernalec
Le tram de Liège relancé
Le mécanisme de financement du tram de Liège a finalement été approuvé par l'Office européen de statistiques et de surveillance des normes comptables Eurostat après trois refus.
Entre-temps, le marché attribué en PPP au consortium Mobiliège – Alstom et BAM – avait été annulé et l'appel d'offres est relancé avec trois candidats en lice.
...
Le 8 février 2017, le conseil d'administration de la Société régionale wallonne du transport (SRWT) a sélectionné trois candidatures pour ce marché :
Alstom-BAM PPP PGGM, CAF-Colas-DIF et Skoda-Vinci-CFE-Meridiam-ETF.
...
La mise en service, initialement prévue en 2017, est ainsi repoussée à 2022.
voir plus:
http://www.mobilicites.com/011-5919-Le-tram-de-Liege-relance.html
°°°
Salut bisamme -- Franz ***** L'avatar: Eurotram in the streets of London

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par greg59 » 25 Sep 2019 17:01
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par Sasomo » 25 Sep 2019 18:12
Je le trouve très... impersonnel. Il n'a aucun look particulier, il est fade avec son noir et gris, on dirait un train d'essai sans personnalité, dommage. Après cela reste un moyen de transport, si l'itinéraire est pertinent et le besoin présent qu'importe le look tant qu'il est fonctionnel et efficace.

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par greg59 » 09 Aoû 2020 20:04
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par greg59 » 04 Fév 2021 14:00
Le tram vers Herstal et Seraing ? Le gouvernement wallon commence à dire oui
Ce n’est encore qu’une ébauche, mais la première mouture du plan wallon de relance, financé par le fonds européen de résilience, intègre les extensions du tram vers Herstal et Jemeppe. Jusqu’ici, le tracé en construction se contente de relier Coronmeuse à Sclessin. L’enveloppe, validée ce vendredi en première lecture par les ministres socialistes, libéraux et écologiste, est évaluée à 105 millions. C’est beaucoup, mais ça reste inférieur d’un tiers aux dernières estimations les plus récentes pour mener de front le chantier des deux prolongements de ligne.
https://www.rtbf.be/info/regions/liege/ ... d=10685979
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par greg59 » 29 Mar 2022 14:47
Le tram de Liège sera en service le 25 avril 2024
Sur base de ce planning, Tram’Ardent confirme que la fin des principaux travaux impactants est prévue pour août 2023. L’arrivée des premières rames du tram est prévue en juillet 2022. Les premiers tests individuels des rames débuteront en décembre 2022 sur les zones Bressoux/Pont Atlas et Pont Atlas/Coronmeuse.
Les essais d’ensemble s’étaleront entre décembre 2022 et décembre 2023, pour une mise en service le 25 avril 2024.
https://www.dhnet.be/regions/liege/le-t ... 2648ee06e9
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