[RTM] Ancienne boite à idées

[seth]

Bonsoir

Effectivement Airhou ne doit pas parler Français et il passe sur un traducteur google

cordialement

[seth]

Point de malentendu mon brave.Je fais juste une remarque a ton orthographe bizarre .
Il n'y a point de mal d'utiliser Google translate pour comprendre et écrire un texte dans une langue qui est inconnu , c'est pareil si je faisais la même chose sur un forum portugais pour prendre un exemple pratique comment un texte mot a mot qui a un sens dans une langue aura de sens dans l'autre surtout si l’orthographe est radicalement différente.
Et puis bref je pense que tu as compris le message des autres membres...
A bon entendeur.

Bonsoir



Voici une infographie de mon idée
Le flux 31/32 est rabattu sur métro désirée Clary le 221 allongé depuis le centre bourse reprend l'itinéraire des lignes précédentes .
Deuxième point mise en sens unique de la rue Loubon pour installer un couloir bus avec voie de circulation sens est-ouest, la rue Cristofol change de sens ( ouest/est).
La ligne 82 et 82 s sont débranchées la ligne 92 reprend cet itinéraire au métro Joliette puis la ligne en renfort au 52 se prolonge a la Friche pour ensuite retomber a 5 avenues.Cette ligne peut être exploité en midibus a la fréquence 20-15 minutes.
La ligne 97 exploité en bus périurbain fonctionne a la façon d'une ligne cartreize a la gare routière.

Cordialement

[José]

Ton terminus se trouve loin de la station Désirée Clary, qui se trouve beaucoup plus haut. Mais dans l'ensemble, pourquoi pas, même si je serais plus favorable à la Porte d'Aix, Métro Jules Guesde.
Et pour la 97, pourquoi lui faire faire le tour par Pelletan, Guesde, Nédelec ?

[ligne89]

Ce que je propose pour les ligne du centre-ville :

Pour la ligne 31: Réformés Canebière <-> Les Aygalades
Pour cela, elle empruntera dans toute sa longueur le boulevard National puis le boulevard Voltaire et rue de la Grande Armée.

Pour la ligne 83: Gare St Charles <-> Métro Rond Point du Prado
Pour cela, la ligne empruntera le quai du Port, boulevard du Littoral, boulevard des Dames, bd Nédélec

Pour la ligne 97: Euromed Arenc <-> Hôpital Nord
Pour cela, la ligne, après l'arrêt Place de Jules Guesde, continuera boulevard des Dames puis tournera pour la Rue des Docks. Il empruntera le boulevard du Littoral, boulevard Mirabeau. Terminus Euromed Arenc. Pour le retour banlieue, rue Chanterac, boulevard du Littoral, boulevard des Dames puis reprise de l'itinéraire normal.

Pour la ligne 221: Gare St-Charles <-> Rome Castellane.
Pour cela, la ligne continuera à partir de Canebière Bourse par le boulevard Henri Barbusse, rue Ste Barbe, bd Nédélec. Même trajet pour le retour

Les autres lignes du centre-ville restent, elles, inchangées.

[ligne89]

Je ne pense pas qu'un pôle d'échange soit réalisable à Jules Guesde.

Comme il a été dit plus haut, le terminus Réformés peut accueillir d'autres lignes en l'occurrence la ligne 31 donc je ne vois pas pourquoi ce terminus appartiendrai exclusivement aux lignes 33, 34. (si j'ai bien compris ce que tu veux dire)
Et puis la ligne 29 que tu veux créer est inutile, le 32 dessert convenablement le trajet que tu veux effectuer.

[José]

La configuration actuelle de la Pl Jules Guesde, ne peut pas accueillir de tête de ligne, mais apres sa requalification, il en sera surement autrement

[tarredu13]

La requalification définitive de tout le secteur est prévu pour 2016, quand le parc (l'espace vert) sera fini Sinon l'avenue Camille Pelletan (site propre pour les bus c'est pour bientôt)

[José]

Pour le site c'est tantôt dans un sens, tantôt dans l'autre donc

[zoumrata]

Je propose de déplacer les terminus des lignes de Canebiere Bourse pour liberer de la place à la rue Bir Hakeim et tous centralisés sur la rue des Fabres pendant les travaux de Centre Bourse
ligne 31 aux Réformés Canebiere ,
ligne 97 à Euromed Arenc avec désserte du métro Bougainville et prendrait la sortie Plombieres
ligne 41S à Prefecture pourquoi pas ameliorer la regularité de la ligne
Mise en place d' une ligne de navette entre Canebiere Bourse et Place Burel pour compenser l' absence du 31 et soulager la ligne 32 et 89
HP=7mns HC=10 mns
Lignes 32,70 et 89 maintenues à Centre Bourse

[malcom]

Ligne 32, 32b à la gare saint charles.
Ligne 41S à la préfecture.
Ligne 97 á euroméditerranée arenc.

Ligne 31, 70 & 89 maintenues à canebiere bourse... C'est juste une suggestion

[zoumrata]

Tu penses quasiment comme moi mais la difference est que la gare routiere de St Charles est occupé quasiment par des cars interurbains et imposible de déplacer le 32 a la gare st charles
Pour compenser l' absence du 31 entre Bourse et Burel qu' elle serait déplacé aux Réformés Canebiere
je propose de mettre en place une navette entre Canebiere Bourse et Burel pour mieux desservir la Belle de Mai Place Caffo ,Bd de Strasbourg ,Porte d' Aix

[José]

97 à Arenc le Silo pourquoi pas, dès la fin des travaux du ruisseau des Aygalades, pourrait très bien passer par ses axes là.
Saint charles possède les Quai 25 26 27 pour accueillir les têtes de lignes RTM et vu les fréquences des lignes 52 & 82S, une grosse ligne comme le 32, proposé plus, pourrait très bien être rabattue. (assez de place pour accueillir 3 autobus)

[zoumrata]

Tout façon le 97 peut faire terminus à Arenc Le Silo en passant par la rue ruffi et le bd mirabeau comme le 70
retour par la rue Chanterac ,avenue Salengro,bd de Briancon ,bd de lesseps et prendrait l' autoroute à Plombieres

[Dr house13]

Creér un parking relais a la Joliette et a Les Caillols

[zoumrata]

On peut creer des parkings relais aux Caillols en reprenan une partie du parkingsde Geant Les Caillols se mais a la Joliette c est impossible de creer
Il faut creer des parkings relais comme par exemple les sorties d' autoroute les plus importants comme à la Valentine ou à St Antoine
et mettre en place des services de navettes comme à Aix en Provence
Je sais que cela necessitera plus de bus supplementaires

[José]

Si dans un premier temps la ligne 1 du métro irait à Plan de Cuques, la ligne 2 du métro serait prolongée vers le Nord et vers la Vallée de l'Huveaune, MPM et RTM feraient déjà un grand pas quand à la construction de Parking Relais et ainsi inciter les gens à prendre le métro.

Le géant des Caillols "sert" déjà de parking relais.

[zoumrata]

Selon la Provence du 25/02/2013 , le CIQ Bourse Belsunce avait fait une demande de centraliser tous les bus sur la Rue des Fabres pour liberer la Rue Bir Hakeim et attendent toujours et aussi pendant les travaux la passerelle Centre Bourse sera refaite et donc necessiterait le déplacement des terminus des lignes 70,89 et 97 actuellement sur la Rue Bir Hakeim

Maintien des lignes 32/32B ,70 et 89 à la Rue des Fabres
Maintien de la ligne 221
Maintien des lignes 57,61/80

Ligne 31 aux Réformés Canebiere
Ligne 41s à Prefecture(Paradis Sylvabelle)
Ligne 97 à Euromed/Arenc par Métro Bougainville

Pour la desserte entre Centre Bourse et Place Burel ,pour eviter de voir les lignes 32/32B et 89 saturées
je propose une mise en place d' une navette entre Fabres et Burel
Quel frequence mettrait vous pour cette navette ?Qu ' en pensez-vous ?

[zoumrata]

Moi pour inciter les gens à utiliser le TER dans Marseille il faudrait que les TER passent constamment
C est pas une solution de supprimer le 97 deja apres l' Hopital Nord il dessert ND Limite et aussi La Solidarité
deja que la ligne 26 est plein et supprimer le 97 Bonjour le bordel sur le 26
La solution pour desengorger les 32/32B et 89 est une navette Centre Bourse et Burel avec une frequence de 10 à 11 minutes

[tarredu13]

Faut pas supprimer la ligne 97 sa c'est clair.. car les étudiants en medecine qui prennent le bus des le terminus bourse ou a la station colbert ... vont à l'hopital nord et à leur école juste à côté, bien il vont bien gronder . Et il soulage le 26 sur le secteur la solidarité , kalliste ... Par contre pourquoi pas créer une désserte par autoroute + passage à bougainville ou pas vers Euroméditerranée Arenc (arenc le silo) genre un 97S ou un 98 ( depart toute les 20min sa peut être une idée pour une certaine population qui travaillerai dans ce secteur la et pour par exemple faire ces courses ou voyager (bateau) les futures commerces qui vont naitre bientôt " les terraces du port )... correspondance avec les lignes 35, 82/82s, ligne T2, 97S, 98 ?


sinon mettre une navette pour soulagé le 89 et 32 c'est inutile. Les horaires seront revues... D'ailleurs n'oublions pas que la ligne 32 est considéré comme une lignes structurante ... d'après la derniere révision... le PDU 2013 - 2023 ...

Le P.D.U. préconise de doter certaines lignes de transport collectif d’une fonction de ligne structurante, avec une qualité de service renforcée (vitesse commerciale,fréquence,régularité).
•11 lignes du réseau RTM (lignes 15, 18, 19, 23, 31, 32, 38, 45, 81 et 83)

une ligne 31 Gare de Sainte Marthe - Hôpital Nord ? ok pourquoi pas aussi... , mais pas avec de fréquence forte , juste une fréquence de 11 à 15min en journée. On pourrait aussi la mettre au terminus gare routiere st charles... lol
La ligne 28 prolongé de Métro Bougainville à Euromed Arenc mais garderait son terminus Aygalades ?? inutile ..
La ligne 89 resterait à Canebière Bourse mais aurait une ligne 89S Canet Jean Jaurès - Euromed Arenc pour réduire la saturation de la ligne 89 ??? inutile si ce n'est créer une branche (à la limite) " 89s " qui ferait terminus avec le 31 et 33/34 à Réformes Canebière (fréquence à 17 - 20min) et toujours le 89 qui irait avec le 32 comme actuel au centre bourse.

[SmithKevin]

Perso pour ma part je trouve que c'est mieux de maintenir le 31 à canebiere bourse et rabattre la ligne 32 aux réformés canebiere

[tarredu13]

Perso pour ma part je trouve que c'est mieux de maintenir le 31 à canebiere bourse et rabattre la ligne 32 aux réformés canebiere

Justement l'érreur à ne pas faire...
Le 32 a toujours été maintenu à bourse et ce n'est pas un hasard ni pour rien... et le 31 lui par contre, vaut mieu le mettre aux réformés.

[José]

La ligne 97 serait supprimée et remplacée par la ligne cartreize 51 qui ferait un arrêt à l'hôpital Nord dans les 2 sens avec tarif RTM ( ticket Secours à 1,80€ ) .

tu es sérieux en proposant cela ? La desserte entre l'Hôpital Nord et l'autoroute ainsi que la fréquence de 11 min (en HC), c'est cartreize qui va la remplacer ?

[zoumrata]

Je suis d accord comme il a dit tarre du 13
Maintenir la ligne 32 à Fabres et deplacer le 31 aux Réformés Canebiere
à Réformés Canebiere il y a largement de la place pour accueillir une grosse ligne deja qu il y a le 33/34 et le 49

[José]

De toute manières Bir Hakeim doit virer donc le 97 au silo c'est possible

[zoumrata]

Tout façon la Rue Bir Hakeim il y aura aucun bus qui fera terminus donc obliger de deplacer trois lignes de bus de Centre Bourse
Arenc le Silo a un abri bus tout vide et on peut rabattre le 97 et fait passer par Métro Bougainville
Réformés Canebiere peut accueillir le 31 qui retrouverait son itinéaire historique
Prefecture peut accueillir la ligne 41s et fixé le terminus à l ' arret Paradis Sylvabelle et le renommé Prefecture