[Aix en Bus] Actualités du réseau

[Bob9253]

Une pétition est en train d'être signée sur internet http://www.petitionpublique.fr/PeticaoListaSignatarios.aspx?pi=P2012N33465 pour un changement des bus Aixois!

C est la première que je vois qu'il est beaucoup de problème juste pour un nouveau réseau !

S'ils écrivaient mieux ce serait plus convaincant...
Puis l'ancienne 9 par Brossolette et Churchill c'était bien mais les midibus étaient toujours bondés et prenaient souvent du retard en raison d'un temps de rotation trop court (72 min en HP et 60 en HC) donc bon... Et en prime y avait pas d'arrêt Facultés dans le sens de la descente

Nouvelle ligne 3 : 14min en HP sur la fiche Horaire pour faire Roi René - Val St André ça me fait franchement rigoler . Faut environ le double ou au moins 1,5 fois plus.
Puis la 18 c'est pareil, une rotation de 120 min (4 bus sur une ligne cadencée aux 30 min) ça va en HC mais plus du tout en HP (Bouchons N296+D9)

[GX327]

Idéalement, il fallait que la 7 passe en standard et par Churchill, moyennant la suppression des places de stationnement de chaque côté, au niveau du terre-plein central. Ceci dit comme nous le savons tout à Aix la mairie a peur de supprimer des places.

Pour la République, des rumeurs parlent de la création ou bien d'un couloir supplémentaire dans l'autre sens ou bien une inversion du sens de l'actuel. Rien d'officiel mais plusieurs sources évoquent un changement à venir sur cet axe.

Nouvelle ligne 3 : 14min en HP sur la fiche Horaire pour faire Roi René - Val St André ça me fait franchement rigoler . Faut environ le double ou au moins 1,5 fois plus.
Puis la 18 c'est pareil, une rotation de 120 min (4 bus sur une ligne cadencée aux 30 min) ça va en HC mais plus du tout en HP (Bouchons N296+D9)

Tu vas rire mais les AA proposaient de leur temps :
- 10 minutes en journée pour bonaparte - Val St André
- 13 minutes aux heures de pointe pour le même trajet
Les temps de parcours à Aix ont toujours été folkloriques...

[Tours97]

J ai aperçu un minibus au Palais de Justice,sa girouette était :
37 SAINT MARC JAUMEGARDE - BONFILLONS
Puis
21 ITINÉRAIRE MODIFIE
Et ça revenait à la ligne 37 puis 21

C est pas logique ?
Y a pas un problème de programmation ?

[busworld2014]

Tout à fait d'accord avec toi concernant la 7. Il faudrait qu'elle reprenne entièrement le schéma de l'ancienne 9, qui était vraiment une très bonne ligne.

Après elle peut soit resté en Midi, car maintenant elle a une fréquence de 10 minutes et la 8 aussi (soit supérieur à la 6 et 9), ce qui fait que les bus ne sont plus pleins comme avant.

Sinon autre solution, pour habiter dans cette rue, il arrive souvent que des cars y passent et ils passent sans problème. Il faudrait juste faire en sorte que dans le sens vers Haut de Brunet, au rond point Churchill, lorsque le bus tourne vers Reine Astrid, le panneau "flèche" soit décalé. Puis, pour assurer le passage à coup sur à cause des voitures mal garée et conserver autant de place, il faudrait juste avancer de quelques centimètres les places en épi

[Bob9253]

La CPA a magnifiquement supprimé la rubrique "Transports" dans la liste déroulante de la rubrique "Nous contacter", laissant ainsi KPA (et PAT ) faire face aux critiques.

Quel courage !!

[GX327]

Tout à fait d'accord avec toi concernant la 7. Il faudrait qu'elle reprenne entièrement le schéma de l'ancienne 9, qui était vraiment une très bonne ligne.

Après elle peut soit resté en Midi, car maintenant elle a une fréquence de 10 minutes et la 8 aussi (soit supérieur à la 6 et 9), ce qui fait que les bus ne sont plus pleins comme avant.

Sinon autre solution, pour habiter dans cette rue, il arrive souvent que des cars y passent et ils passent sans problème. Il faudrait juste faire en sorte que dans le sens vers Haut de Brunet, au rond point Churchill, lorsque le bus tourne vers Reine Astrid, le panneau "flèche" soit décalé. Puis, pour assurer le passage à coup sur à cause des voitures mal garée et conserver autant de place, il faudrait juste avancer de quelques centimètres les places en épi

Encore plus simple, on passe tout droit pour atterrir directement sur Brossolette.

[busworld2014]

Oui, mais seulement dans le sens vers brunet dans ces cas là, car vers Krypton, la partie de Churchill entre le rond point et Brossolète est un "bordel" de voitures mal garées

[GX327]

Oui, mais seulement dans le sens vers brunet dans ces cas là, car vers Krypton, la partie de Churchill entre le rond point et Brossolète est un "bordel" de voitures mal garées

C'est bien pour ça que la 7 ne passe pas par Churchill, impossible de passer par reine Astrid et l'avenue est trop souvent encombrée de véhicules mal stationnés. Reste la solution de faire un peu de ménage sur le stationnement mais la mairie pour diverses raisons ne semble pas disposée à le faire. Déjà du temps de la 9 il n'était pas rare que des GX127 se retrouvent bloqués ou que le conducteur doive avec des contrôleurs ou des passagers pousser sur la voiture pour parvenir à libérer quelques centimètres.

[busworld2014]

Certes, mais ça n'arrivait pas non plus tous les jours. Donc la meilleure solution serait de mettre des 127, vu que la mairie n'est pas d'accord pour enlever quelques places ....

Car la 7 par là ce serait vraiment génial, car les étudiants n'y trouvent pas le même service que l'ancienne 9, soit un accès a la gare routière rapidement entre autres. Puis, comme dit dans le sujet "restructuration" hier, le passage par Benjamin Abram n'arrange pas la rallonge du temps de parcours de la 7 (et la 8)

[GX327]

Certes, mais ça n'arrivait pas non plus tous les jours. Donc la meilleure solution serait de mettre des 127, vu que la mairie n'est pas d'accord pour enlever quelques places ....

Car la 7 par là ce serait vraiment génial, car les étudiants n'y trouvent pas le même service que l'ancienne 9, soit un accès a la gare routière rapidement entre autres. Puis, comme dit dans le sujet "restructuration" hier, le passage par Benjamin Abraham n'arrange pas la rallonge du temps de parcours de la 7 (et la 8)

Le passage par Abraham a été fait afin de répondre à la demande du CIQ de la Gare qui trouvait que trop de bus passaient par l'avenue Blondel. La CPA a intercédé en leur faveur contre l'avis de Keolis donc il n'y a rien à y faire, ça restera comme ça encore un bon moment... Autant les CIQ de "banlieue" bien souvent ne sont pas écoutés, autant ceux du coeur de ville sont généralement chouchoutés tout comme les commerçants. Tant mieux pour eux, tant pis pour les autres !

[thony94]

Création d'un couloir bus avenue des Belges dans le sens Anouar el Sadate -> Rotonde .

C'est super mais c'était toujours pas là où il y en a le plus besoin... 20 minutes (minimum) pour remonter République en HP du soir ça commence vraiment à bien faire (surtout qu'à chaqueb restructuration il y a toujours plus de lignes sur cet axe). Et il faut encore en rajouter 15 si en plus la ligne se prend Pontier

Les marquages sol de république ont étè refait cette nuit, surement : 1 voie bus la plus à droite et 3voie normale à gauche (sens aix ouest-> rotonde) donc la voie de bus dans le prolongement de celle devant les allées pro. Donc voie de bus dans le mauvais sens ...

[Bob9253]

Les marquages sol de république ont étè refait cette nuit, surement : 1 voie bus la plus à droite et 3voie normale à gauche (sens aix ouest-> rotonde) donc la voie de bus dans le prolongement de celle devant les allées pro. Donc voie de bus dans le mauvais sens ...

Si ça se vérifie, on fait vraiment la collection des plus grandes andouilles et absurdités françaises...

J'ai aperçu un minibus au Palais de Justice,sa girouette était :
37 SAINT MARC JAUMEGARDE - BONFILLONS
Puis
21 ITINÉRAIRE MODIFIE
Et ça revenait à la ligne 37 puis 21

C est pas logique ?
Y a pas un problème de programmation ?

Les bus que KPA a prêté à Suma (Cityos et City21) n'ont pas eu droit à la MàJ des Girouettes au 10/12/2012 (ce qui est fort regrettable), et les bus appartenant à Suma n'ont pas du tout de girouette AEB donc les CR font avec ce qu'ils ont. Ça tend d'ailleurs à confirmer que c'est Suma qui a la 21...

[thony94]

Je viens de passer y'a 5 min sur l'avenue et d'après les lignes pointillés (pas de marquage BUS ou de fléches encore) :
sens rotonde --> aix ouest : 2 voies normale (ligne pointillés fins)
Sens aix ouest --> rotonde : 2 voie : la plus à droite, là où les voitures sont garées en double-file surement voie de bus ( ligne pointillés épais)

[83Sandro]

Habituellement, il manque le cache sous la plaque à l'arrière des Citaro, et aujourd'hui sur le 119120 :

[Bob9253]

Je viens de passer y'a 5 min sur l'avenue et d'après les lignes pointillés (pas de marquage BUS ou de fléches encore) :
sens rotonde --> aix ouest : 2 voies normale (ligne pointillés fins)
Sens aix ouest --> rotonde : 2 voie : la plus à droite, là où les voitures sont garées en double-file surement voie de bus ( ligne pointillés épais)

Exact. Mais le couloir bus, s'il se fait se fera sans doute sur la voie la plus à la gauche dans le sens vers Rotonde (bon ca changera pas grand chose, les caisses rouleront sur le couloir bus...) car les commerçants se plaignaient de la perte des stationnements. Tant de temps pour ça...

[thony94]

Effectivement j'avais zappé cette alternative car il n'ont pas mis de pointillés épais de chaque coté comme c'était le cas avant pour bien délimiter la voie de bus... On verra bien d'ici quelques jours, surtout pour la sortie du centre-ville si cela va amélioré les choses d'avoir 2 voies...

[GX327]

Je viens de passer y'a 5 min sur l'avenue et d'après les lignes pointillés (pas de marquage BUS ou de fléches encore) :
sens rotonde --> aix ouest : 2 voies normale (ligne pointillés fins)
Sens aix ouest --> rotonde : 2 voie : la plus à droite, là où les voitures sont garées en double-file surement voie de bus ( ligne pointillés épais)

Exact. Mais le couloir bus, s'il se fait se fera sans doute sur la voie la plus à la gauche dans le sens vers Rotonde (bon ca changera pas grand chose, les caisses rouleront sur le couloir bus...) car les commerçants se plaignaient de la perte des stationnements. Tant de temps pour ça...

En tout cas c'est, côté voitures, beaucoup plus logique. Jusque là on avait 2 voies sur République direction Rotonde (plus la circulation de Sextius) qui se jetaient sur une seule voie en arrivant sur Bonaparte. Désormais on enlève ce goulot d'étranglement et on facilite (certes c'est tout relatif et ce ne sera pas spectaculaire) l'évacuation des voitures de l'avenue Bonaparte et de Sextius vers l'ouest.

Reste à voir l'impact sur la fluidité de la circulation des TC. Et côté avenue des Belges ça donne quoi ce nouveau couloir bus en gain de temps ? (12 bonnes minutes - pour les bonnes journées - pour faire El Sadate - Poste avant ?)

[jojolekaid]

Ah ben le couloir avenue des belges est très efficace surtout le soir en deux minutes le bus fait belges -> rotonde poste.

[thony94]

Effectivement j'avais zappé cette alternative car il n'ont pas mis de pointillés épais de chaque coté comme c'était le cas avant pour bien délimiter la voie de bus... On verra bien d'ici quelques jours, surtout pour la sortie du centre-ville si cela va amélioré les choses d'avoir 2 voies...

Les fléches ont été poser et le couloir de bus est sur la gauche. Il n'est que 7h et déjà toute la voie de droite est pleine de voiture en double file .... Complétement inutile...

Edit 13h30 : un crossway en panne ligne 3 et apparement aucun bus de secours pour assurer ses départs...

[thony94]

Le message "joyeuses fetes" est en place sur les bus (certain bus, pas tous encore) Seul probleme, le temps que reste "actif" l'anonce c'est trés loooonnnnnng, trop long même...

[Bob9253]

Ah ben le couloir avenue des belges est très efficace surtout le soir en deux minutes le bus fait belges -> rotonde poste.

...Où il s'y arrête assez régulièrement pendant cinq bonnes minutes car souvent bloqué par deux autres bus / cars devant, avant de lui aussi charger... Merci à la suppression des arrêts sur la Rotonde qui renvoie tout le monde au même point d'arrêt ... D'ailleurs rajouter des Abribus aux 2 arrêts Rotonde Poste ne serait pas du luxe

[Tours97]

D’après un CIQ d'un quartier,(la Torse) si je me trompe pas,en février un changement est prévue mais c'est une rumeur pi être car re faire une restructuration pour la 3eme 4eme fois ça commence a devenir embêtant ou c'est un mini changement qui touche pas entièrement le réseau !

[GX327]

D’après un CIQ d'un quartier,(la Torse) si je me trompe pas,en février un changement est prévue mais c'est une rumeur pi être car re faire une restructuration pour la 3eme 4eme fois ça commence a devenir embêtant ou c'est un mini changement qui touche pas entièrement le réseau !

Merci de nous donner le lien de ta source !
Et effectivement quelques bruits dans ce sens me sont parvenus...

[Tours97]

D’après un CIQ d'un quartier,(la Torse) si je me trompe pas,en février un changement est prévue mais c'est une rumeur pi être car re faire une restructuration pour la 3eme 4eme fois ça commence a devenir embêtant ou c'est un mini changement qui touche pas entièrement le réseau !

Merci de nous donner le lien de ta source !
Et effectivement quelques bruits dans ce sens me sont parvenus...

J'ai pas de lien de ma source,il y a pleins de gens,usagers des bus aixois qui me l'ont dit !

[busworld2014]

Ce soir dans le 1, une dame s'en est pris au chauffeur car elle en avait marre du réseau et il a répliqué en lui disant qu'il n'y était pour rien (logique ) mais qu'il fallait prendre son mal en patience avec du changement pour le 7 janvier...