[Limoges] Réseau TCL

[trolleybus 87]

Salut Charly ,
Je ne parle pas spécialement , d'un bus bi-articulé hybride , mais diesel , j'ai juste mis la photo pour illustrer ma réponse , je n'ai peut-être pas été assez clair.
Est-ce tu crois , qu'ils vont remplacer toutes les girouettes à pastilles pour des leds , ou c'est simplement sur les Agoras L . Par contre ils n'ont plus de girouettes sur le coté.

[Charly-Agora]

par contre, la 10 en trolleybus ou en bus de 24 M Diesel, ça ne fait pas de mal, mais pas sur des trajets comme celui que j'ai fait cette après midi sur la 10, ça serait inutile, tout comme le samedi.
départ à 15 heures 40 de Beaubreuil, arrivée à Aine à 16 heures 10, seulement 20 passagers environ sont montés...

[trolleybus 87]

Bonjour ,
Alors qui a vu le renault agora s n°827 ? Qu' elle est son immatriculation ?

[citaro27]

Photo-montage d'un Hess, présenté à la conference de Leipzig pour la promotion du trolleybus. (source:Trolleymotion)

[pascalimoges]

Bonjour ,
Alors qui a vu le renault agora s n°827 ? Qu' elle est son immatriculation ?

il était sur la ligne 2 ce soir, son immatriculation si j'ai bien vu est CM-855-KF

[GX87]

Vu aussi sur la 2 et le numero d'immat. est bien le CM 855 Fk 87

[Olivier]

KF ou FK ?

[BUS TPG]

il était sur la ligne 2 ce soir, son immatriculation si j'ai bien vu est CM-855-KF

Vu aussi sur la 2 et le numero d'immat. est bien le CM 855 Fk 87

KF ou FK ?

Toujours pas d'infos plus précises concernant son numéro de parc d'origine ?

[GX87]

Oups boulette toutes mes excuses c'est bien CM 855 KF 87


A+

GX87

[trolleybus 87]

L'articulé Volvo 7700A n°651 était encore en panne place Jourdan aujourd'hui vers 14h00.

[Charly-Agora]

Et à ma grande surprise, la ligne 20 possédait les 606 et 607...
Remarque, c'est un peu normal, la 20 charge beaucoup plus pendant les vacances qu'en scolaire.

Sinon, j'ai croisé le 827 sur la ligne 25 hier après-midi.
Il n'est pas équipé de clim, il est équipé de diodes Duhammel Frontales et arrières (je n'ai pas vu sur le côté, si il y en avait)

[GX87]

oui il possède bien une girouette (côté)

à+

gx87

[Charly-Agora]

J'ai un plan de la STCL de 2006-2007 mais il est vraiment dans un sale état, je poste alors une anonce, quelqu'un aurait-il de vieux plans du réseau ? (avant l'année 2010-2011) Si oui, merci de me contacter au plus vite

[Yeril]

En théorie je dois avoir le 2008-2009, peut être même le 2007-2008 mais comme j'ai déménagé il y a quelques mois ça doit être au fond d'un carton^^

[Charly-Agora]

Va pour le 2008-2009, si tu n'en a qu'un seul scanne-le !

[Yeril]

Pas de pb, faut juste que je remette la main dessus lol

[Pp87]

Bonjour,

D'après le site trolleymotion, le futur trolleybus Hess Swisstrolley4 devrait être présenté fin novembre à Limoges.

Quelqu'un a t il des informations à ce sujet?

[Charly-Agora]

Y'a quand même quelque chose qui m'interpelle:

C'est la ligne 31, et ses horaires. Ce soir, le car d'Europ'Voyages était a ma grande surprise, assez bien rempli, pourtant on est que Mercredi.
la ligne reprend aussi l'itinéraire de la ligne 09 (Haute Vienne en Car) ne serait-il pas préférable de supprimer tout les arrêts entre Feytiat Carrefour de l'industrie et Eyjeaux Bourg pour la ligne 9 et adapter les horaires de la ligne 31 comme ci-dessous:

31 Eyjeaux Bourg > Limoges Churchill H

- Eyjeaux Bourg -------- 7:05 13:10
- Ancienne Gare -------- 7:09 13:20
- Jean Gagnant --------- 7:27 13:46
- Place Jourdan --------- 7:31 13:50
- Place Churchill H ------ 7:37 13:56

31 Limoges Churchill H > Eyjeaux Bourg

- Place Churchill H ------- 12:20 17:20 18:30
- Place Jourdan ---------- 12:25 17:27 18:35
- Jean Gagnant ---------- 12:30 17:31 18:40
- Ancienne Gare --------- 12:51 17:54 19:04
- Eyjeaux Bourg --------- 12:55 17:58 19:08

Ce genre d'horaires serait déjà un très bon début pour le développement du réseau TCL

[GX87]

Y'a quand même quelque chose qui m'interpelle:

C'est la ligne 31, et ses horaires. Ce soir, le car d'Europ'Voyages était a ma grande surprise, assez bien rempli, pourtant on est que Mercredi.
la ligne reprend aussi l'itinéraire de la ligne 09 (Haute Vienne en Car) ne serait-il pas préférable de supprimer tout les arrêts entre Feytiat Carrefour de l'industrie et Eyjeaux Bourg pour la ligne 9 et adapter les horaires de la ligne 31 comme ci-dessous:

31 Eyjeaux Bourg > Limoges Churchill H

- Eyjeaux Bourg -------- 7:05 13:10
- Ancienne Gare -------- 7:09 13:20
- Jean Gagnant --------- 7:27 13:46
- Place Jourdan --------- 7:31 13:50
- Place Churchill H ------ 7:37 13:56

31 Limoges Churchill H > Eyjeaux Bourg

- Place Churchill H ------- 12:20 17:20 18:30
- Place Jourdan ---------- 12:25 17:27 18:35
- Jean Gagnant ---------- 12:30 17:31 18:40
- Ancienne Gare --------- 12:51 17:54 19:04
- Eyjeaux Bourg --------- 12:55 17:58 19:08

Ce genre d'horaires serait déjà un très bon début pour le développement du réseau TCL

oui je veuxi bien mais a ce moment pour quoiquoi par faire reprendre tant que tu y est tout le réseau de la haute vienne en car par la stcl via limoges métropole et à tu pensais au conséquences que cela entrainerait à savoir la mort focé des entreprises intervenantes tel la rdthv, transports villessot, d. lavalade et autres, il faut réfléchir avant de proposer une telle solution

enfin ce que j'en dit

à+

gx87

[Charly-Agora]

ça ne va pas entraîner la mort de quoique ce soit. A ce stade là, je pense qu'il faut arrêter de dire n'importe quoi.

Le réseau Haute Vienne en car, c'est pour le reste de la haute Vienne, par pour Limoges métropole. et dans mon texte si dessus, je n'ai jamais parlé de suppression de ligne, au contraire je trouve ça très bien que la 24 (Aixe sur Vienne) desserve Isle, que la 29 (Pierre Bufière via) passe par Boisseuil, que la 37 desserve Beaublanc quand le 41 n'est pas en service (à 14 heures ou 19 heures par exemple) Mais on est clair que l'ont peut reprendre les horaires de la 09, les mettre sur la 31, tout en gardant la ligne 09 et ses horaires actuels mais ne desservant plus Aureil et Boisseuil.

Merci beaucoup de m'avoir lu, en espérant que j'ai bien été compris.

[GX87]

ça ne va pas entraîner la mort de quoique ce soit. A ce stade là, je pense qu'il faut arrêter de dire n'importe quoi.

Le réseau Haute Vienne en car, c'est pour le reste de la haute Vienne, par pour Limoges métropole. et dans mon texte si dessus, je n'ai jamais parlé de suppression de ligne, au contraire je trouve ça très bien que la 24 (Aixe sur Vienne) desserve Isle, que la 29 (Pierre Bufière via) passe par Boisseuil, que la 37 desserve Beaublanc quand le 41 n'est pas en service (à 14 heures ou 19 heures par exemple) Mais on est clair que l'ont peut reprendre les horaires de la 09, les mettre sur la 31, tout en gardant la ligne 09 et ses horaires actuels mais ne desservant plus Aureil et Boisseuil.

Merci beaucoup de m'avoir lu, en espérant que j'ai bien été compris.

je ne dit absolument pas n'importe quoi c'est dans un passé pas si lointain je te demande qui est ce qui a repris pas mal de lignes qu'assurait la RDHV comme la 23 limoges verneuil, la 35 limoges feytiat (plein bois mas gauthier) la 36 limoges condat verssanans, la 38 limoges isle le cheyraud et bien d'autre comme dans un passé lointain le palais sur vienne c"est bien si je ne m'abuse limoges métropole par l'intermédaire des son chère président avec comme exploitant la stcl

alors la je dit stop arrêtons déjà qui ne faut pas trop leur en dire pour qu'il fasse ce dont j'ai dit plus haut dans mon dernier post. A force qu'il vont faire des extensions du réseau stcl celà aboutira inoxérablement à la perte d'entreprises comme la rtdhv (si j'ai bon souvenirs il veullent prendre la 37 limoges couzeix et pourquoi pas tant qu'ils y sont la 19 limoges ambazac
la 24 limoges aixe sur vienne la 26 limoges bosmie l'aiguille

donc arrêtons cette polèmique

à+
gx87

[Charly-Agora]

A part le fait possible que Couzeix rentre dans l'agglo, et que Nieul et Chaptelat y rentrent dans un futur possible, l'exploitation se fera alors par la STCL, mais je trouve que c'est très bien que la STCL reprenne des lignes HVC qui ne circulent que dans l'agglo. Ensuite, on peut faire jouer la Sous-traitance (comme à Saint Just Le Martel, Eyjeaux, Feytiat ou Peyrilhac)

Mais le problème vient aussi du conseil général qui en 3 ans à déjà supprimé 14 lignes (je ne compte pas les lignes 06, 23, 41, partiels de la 09 et 07 qui sont maintenant dans le réseau TCL et plus tôt les 34, 35, 36 et 38 [merci beaucoup, j'ignorais quel était l'ancien numéro de ligne de Isle avant le 10 et aujd le 12] ) le réseau Haute Vienne en car est normalement fait pour desservir outre que la communauté d'aglo de Limoges métropole.

Mis a part la disparition des lignes 36 et 37, aucune ligne ne devrait disparaître (à part les 02, 61, 62 et 81 qui devraient passer en service scolaire) .

[GX87]

A part le fait possible que Couzeix rentre dans l'agglo, et que Nieul et Chaptelat y rentrent dans un futur possible, l'exploitation se fera alors par la STCL, mais je trouve que c'est très bien que la STCL reprenne des lignes HVC qui ne circulent que dans l'agglo. Ensuite, on peut faire jouer la Sous-traitance (comme à Saint Just Le Martel, Eyjeaux, Feytiat ou Peyrilhac)

Mais le problème vient aussi du conseil général qui en 3 ans à déjà supprimé 14 lignes (je ne compte pas les lignes 06, 23, 41, partiels de la 09 et 07 qui sont maintenant dans le réseau TCL et plus tôt les 34, 35, 36 et 38 [merci beaucoup, j'ignorais quel était l'ancien numéro de ligne de Isle avant le 10 et aujd le 12] ) le réseau Haute Vienne en car est normalement fait pour desservir outre que la communauté d'aglo de Limoges métropole.

Mis a part la disparition des lignes 36 et 37, aucune ligne ne devrait disparaître (à part les 02, 61, 62 et 81 qui devraient passer en service scolaire) .

bon stopons la cette polémique toi tu est un pro stcl et moi un pro rdthv alors point bar

gx87

[Charly-Agora]

Pro STCL et pro RDTHV ? What the... ?

c'est pas une histoire de STCL et RDTHV là mais bon, surtout du fait que je suis passionné par la RDTHV comme je suis passionné par la STCL, Europ'Voyages ou autre. Bref, ça a été un plaisir de partager mes idées en esperant que la prochaine fois que je fais part de mes idées, ça ne tourne pas au vinaigre.

Des photos sont a suivre prochainement.

[Pp87]

Photo médaille du travail chez Hess devant ce qui semble bien être un Swisstrolley4.



http://www.hess-ag.ch/de/news/news.php