[2013] IC Paris - Orléans - Tours / Limoges - Toulouse

[audois toulousain]

Bonjour à tous,
je viens à la pêche aux informations par rapport à cet axe qui a été très impacté par les travaux lors du présent service et qui le serait encore plus au prochain.
Quelles seraient les périodes de la semaine ou de l'année les plus impactés par les dits travaux en divers points de l'axe?
Quelle circulation est prévue pour les trains les plus impactés par les travaux cette année comme la paire 3631/3630 Paris/Cerbère et VV qui aura au final très peu circulé dans son sillon normal ou sur la totalité de son parcours sur ce service?
Quel avenir pour l'Intercités 100% Eco Toulouse/Paris et VV tracé dans un sillon voisin des 3631/3630?
A quel terme est prévu sur l'axe l'arrivée d'un nouveau matériel qui serait soit des TGV limités à V200 ou les Intercités ex-Téoz rénovés? (avec enfin une prise électrique en seconde?)
Avec les travaux quelles circulations vont tenir au sud de Brive? (Intercités concernés: 3610, 3620, 3630, 3652, 3672, 3690, 3692, 3611, 3631, 3641, 3643, 3661, 3665 de jour, de nuit 3731/3971/3991, 3751/3/5/7 , 3730/3970.3990, 3750/2/4/6)
Le sillon du 3665 du vendredi soirva parasité par un TER Centre omnibus devant lui va t'il être revu et se rapprocher des 6h30 sur Paris-Toulouse, ce qui était le cas avant Décembre 2011? (7h02 au SA 2012)
Gourdon, Souillac, Caussade vont elles récupérer des arrêts le samedi sur les Intercités 3692 et 3641 qui seraient des 3690 et 3643 sans variante du coup?
Au nord de l'axe la desserte Intercités au delà d'Orléans pour Blois et Tours, fortement diminuée lors de ce service, va t'elle être modifiée?
Quelle desserte vers Bourges et au delà Montluçon?
Je pense avoir fait le tour même si j'ai beaucoup insisté sur le sud de Brive, très impacté sur ce service par les travaux, les trains étant souvent limités ou origine Brive
Merci d'avance pour vos éclairages

[dyonisos]

Vu l'ampleur des travaux engagés dans les tunnels et autre OAs actuellement sur Brive - Cahors, ça va être très impacté durant cinq ans...

Personne n'a de nouvelles pour Audois sur les horaires polt?

[Didier 74]

Personne n'a de nouvelles pour Audois sur les horaires polt?

On trouve à ce jour :
- PAZ 9h30 - Toulouse 16h43 LàV (avec de nombreuses exceptions)
- PAZ 22h57 - Toulouse 6h45 VSD (avec de nombreuses exceptions)
- Toulouse 1h02 - PAZ 7h22 (uniquement le 09.12)
- Toulouse 6h46 - PAZ 13h18 S (+ 18-22.02 ; 25.02-01.03). Sauf 29.12, 09.03 et 30.03
- Toulouse 10h45 - PAZ 17h30 DàV (avec de nombreuses exceptions)
- Toulouse 10h49 - PAZ 17h18 S (avec des exceptions)
- Toulouse 13h38 - PAZ 20h07 DF
- Toulouse 16h38 - PAZ 23h18 LàV (sauf fêtes et de nombreuses exceptions)
- Toulouse 16h46 - PAZ 23h18 S (avec de nombreuses exceptions)

[Didier 74]

Service 2013 Limoges -> Paris / Lille (hors impacts travaux).

IC 3600 LàV Limoges 5h03 - La Souterraine 5h34/36 - Châteauroux 6h11/13 - Issoudun 6h28/30 - Vierzon 6h48/50 - Paris 8h19
IC 3602 SDF Brive 5h00 - Uzerche 5h24/25 - Limoges 6h01/04 - La Souterraine 6h35/37 - Châteauroux 7h12/15 - Issoudun 7h29/30 - Vierzon 7h49/51 - Paris 9h18
IC 3604 LàV Brive 4h53 - Uzerche 5h17/19 - Limoges 5h56/59 - Châteauroux 7h04/06 - Vierzon 7h36/38 - Paris 9h07
IC 3606 LàV Limoges 7h06 - La Souterraine 7h36/38 - Châteauroux 8h15/17 - Vierzon 8h47/49 - Paris 10h18
TGV 5246/7 LVSDF Brive 7h00 - Limoges 8h03/06 - La Souterraine 8h33/36 - Châteauroux 9h11/14 - Vierzon 9h46/49 - Les Aubrais 10h25/28 - Juvisy 11h16/16 - Marne-la-Vallée TGV 11h52/56 - CDG TGV 12h07/12 - Lille Europe 13h05
IC 3610 LàV Cahors 6h50 - Gourdon 7h14/16 - Souillac 7h31/33 - Brive 7h57/8h00 - Uzerche 8h25/26 - Limoges 9h03/06 - Châteauroux 10h10/12 - Les Aubrais 11h11/13 - Paris 12h07
IC 3610 S Cahors 6h50 - Gourdon 7h14/16 - Souillac 7h31/33 - Brive 7h57/8h00 - Uzerche 8h24/25 - Limoges 9h03/06 - Châteauroux 10h10/12 - Les Aubrais 11h11/13 - Paris 12h07
IC 3612 DF Brive 8h00 - Uzerche 8h24/25 - Limoges 9h03/06 - Châteauroux 10h10/12 - Les Aubrais 11h15/?? - Paris 12h15
IC 3620 LàS Toulouse 6h46 - Montauban 7h13/15 - Cahors 7h54/56 - Brive 8h57/9h00 - Limoges 10h03/06 - La Souterraine 10h37/39 - Argenton 11h01/02 - Châteauroux 11h19/21 - Les Aubrais 12h19/23 - Paris 13h18
IC 3630 Q (sauf 11, 17-20.12 ; 20.01) Cerbère 7h27 - Banyuls/Mer 7h34/36 - Port-Vendres 7h40/42 - Collioure 7h45/47 - Argelès/Mer 7h52/54 - Elne 8h01/03 - Perpignan 8h13/16 - Narbonne 8h56/9h20 - Carcassonne 9h51/53 - Castelnaudary 10h12/14 - Toulouse 10h44/49 - Montauban 11h16/18 - Caussade 11h32/34 - Cahors 11h59/12h01 - Gourdon 12h25/27 - Souillac 12h42/44 - Brive 13h11/14 - Limoges 14h14/17 - Les Aubrais 16h20/22 - Paris 17h18 IC accessible avec un billet TER entre Toulouse et Brive.
IC 3630 (20.01) Brive 13h14 - Limoges 14h14/17 - Les Aubrais 16h20/22 - Paris 17h18
IC 3700 LVSDF (sauf 10, 14, 17.12 ; 19.01) Toulouse 10h45 - Montauban 11h??/13 - Cahors 11h??/53 - Brive 13h07/18 - Limoges 14h18/21 - Châteauroux 15h24/26 - Les Aubrais 16h29/31 - Paris 17h30
IC 3630 (17.12) Cerbère 7h27 - Banyuls/Mer 7h34/36 - Port-Vendres 7h40/42 - Collioure 7h45/47 - Argelès/Mer 7h52/54 - Elne 8h01/03 - Perpignan 8h13/16 - Narbonne 8h56/9h20 - Carcassonne 9h51/53 - Castelnaudary 10h12/14 - Toulouse 10h44/49 - Montauban 11h16/18 - Caussade 11h32/34 - Cahors 11h59/12h01 - Gourdon 12h25/27 - Souillac 12h42/44 - Brive 13h11/14 - Limoges 14h14/17 - Les Aubrais 16h??/57 - Paris 17h51 IC accessible avec un billet TER entre Toulouse et Brive.
IC 3632 DF Brive 14h00 - Uzerche 14h24/26 - Limoges 15h03/06 - La Souterraine 15h35/37 - Châteauroux 16h13/15 - Issoudun 16h28/29 - Vierzon 16h47/49 - Paris 18h18
IC 3634 S Limoges 14h59 - La Souterraine 15h29/31 - Chateauroux 16h08/10 - Issoudun 16h24/25 - Vierzon 16h44/46 - Paris 18h18 Train supprimé du lundi au vendredi
IC 3636 (26.12 ; 02.01) Limoges 15h06 - La Souterraine 15h35/37 - Chateauroux 16h13/15 - Issoudun 16h28/29 - Vierzon 16h47/49 - Paris 18h18
IC 3630 (11, 18-20.12) Cerbère 7h27 - Banyuls/Mer 7h34/36 - Port-Vendres 7h40/42 - Collioure 7h45/47 - Argelès/Mer 7h52/54 - Elne 8h01/03 - Perpignan 8h13/16 - Narbonne 8h56/9h20 - Carcassonne 9h51/53 - Castelnaudary 10h12/14 - Toulouse 10h44/49 - Montauban 11h16/18 - Caussade 11h32/34 - Cahors 11h59/12h01 - Gourdon 12h25/27 - Souillac 12h42/44 - Brive 13h11/14 - Limoges 14h14/17 - Les Aubrais 17h??/26 - Paris 18h20 IC accessible avec un billet TER entre Toulouse et Brive.
IC 3628 (26.12 ; 02.12) Toulouse 12h14 - Cahors 13h24 - Brive 14h29/32 - Limoges 15h29/32 - Châteauroux 16h41 - Paris 18h51
IC 3640 Q (sauf 11, 17-20, 26.12) Brive 15h00 - Uzerche 15h24/26 - Limoges 16h03/06 - Châteauroux 17h09/11 - Paris 19h07
IC 3640 (11, 17-20.12) Brive 15h00 - Uzerche 15h24/26 - Limoges 16h03/06 - Châteauroux 17h09/11 - Paris 20h04
IC 3652 DF (sauf 20.01) Toulouse 13h38 - Montauban 14h04/06 - Caussade 14h20/22 - Cahors 14h47/49 - Gourdon 15h14/16 - Souillac 15h31/33 - Brive 15h57/16h00 - Limoges 17h03/06 - Châteauroux 18h08/10 - Les Aubrais 19h11/13 - Paris 20h07
IC 3652 (20.01) Cahors 14h49 - Gourdon 15h14/16 - Souillac 15h31/33 - Brive 15h57/16h00 - Limoges 17h03/06 - Châteauroux 18h08/10 - Les Aubrais 19h11/13 - Paris 20h07
IC 3660 LàS (sauf 10, 11, 17-20.12) Brive 16h00 - Limoges 17h03/06 - La Souterraine 17h36/38 - Argenton 18h01/02 - Châteauroux 18h17/19 - Vierzon 18h50/52 - Paris 20h22
IC 3664 DF Limoges 17h36 - La Souterraine 18h06/08 - Argenton 18h31/32 - Châteauroux 18h48/50 - Issoudun 19h06/07 - Vierzon 19h26/28 - Paris 20h52
IC 3672 DF Toulouse 14h38 - Montauban 15h05/07 - Caussade 15h21/23 - Cahors 15h48/50 - Gourdon 16h14/16 - Souillac 16h31/33 - Brive 16h57/17h00 - Limoges 18h03/05 - Châteauroux 19h08/10 - Les Aubrais 20h10/12 - Paris 21h07
IC 3680 DàJ Brive 18h00 - Uzerche 18h24/25 - Limoges 19h03/06 - La Souterraine 19h37/39 - Châteauroux 20h14/16 - Issoudun 20h30/31 - Vierzon 20h49/51 - Paris 22h18 Train supprimé le vendredi.
IC 3690 DàV Toulouse 16h38 - Montauban 17h06/08 - Caussade 17h22/24 - Cahors 17h50/52 - Gourdon 18h17/19 - Souillac 18h34/36 - Brive 19h00/03 - Limoges 20h03/06 - Châteauroux 21h11/13 - Vierzon 21h45/47 - Les Aubrais 22h20/22 - Paris 23h18
IC 3692 S (sauf 19.01) Toulouse 16h46 - Montauban 17h16/18 - Cahors 17h57/59 - Brive 19h00/03 - Limoges 20h03/06 - Châteauroux 21h11/13 - Vierzon 21h45/47 - Les Aubrais 22h20/22 - Paris 23h18
IC 3692 S (19.01) Cahors 17h59 - Souillac 18h31/33 - Brive 19h00/03 - Limoges 20h03/06 - Châteauroux 21h11/13 - Vierzon 21h45/47 - Les Aubrais 22h20/22 - Paris 23h18

[Didier 74]

Service 2013 Lille / Paris - Limoges (hors impacts travaux).

IC 3611 (19.01) Paris 6h15 - Les Aubrais 7h10 - Châteauroux 8h33 - Limoges 9h44 - Uzerche 10h23 - Brive 10h48/51 - Cahors 12h05 - Montauban 12h44 - Toulouse 13h10
IC 3601 LàV Paris 6h42 - Vierzon 8h08/10 - Issoudun 8h28/29 - Châteauroux 8h43/45 - La Souterraine 9h22/24 - Limoges 9h54/57 - Brive 10h58
IC 3611 (10, 12-14.12) Paris 7h28 - Les Aubrais 8h23/25 - Châteauroux 9h52/54 - Limoges 10h56/59 - Uzerche 11h36/37 - Brive 12h01/04 - Cahors 13h15/17 - Montauban 13h54/57 - Toulouse 14h26 IC accessible avec un billet TER entre Brive et Toulouse.
IC 3611 LàV ; S à partir du 05.01(sauf 10, 12-14.12 ; 19.01) Paris 7h55 - Les Aubrais 8h48/50 - Châteauroux 9h49/51 - Limoges 10h56/59 - Uzerche 11h36/37 - Brive 12h01/04 - Cahors 13h15/17 - Montauban 13h54/57 - Toulouse 14h26 IC accessible avec un billet TER entre Brive et Toulouse.
IC 3613 S (15-29.12) ; DF Paris 7h53 - Les Aubrais 8h46/48 - Châteauroux 9h47/49 - Limoges 10h54/57 - Uzerche 11h33/34 - Brive 11h59/12h02 - Souillac 12h26/28 - Gourdon 12h42/44 - Cahors 13h15/17 - Caussade 13h42/43 - Montauban 13h58/14h01 - Toulouse 14h29 Création d'arrêts à Souillac, Gourdon et Caussade. IC accessible avec un billet TER entre Brive et Toulouse.
IC 3621 Q (sauf 10-14 ; 17-20.12) Paris 8h42 - Vierzon 10h09/12 - Châteauroux 10h39/42 - Argenton 10h57/58 - La Souterraine 11h22/24 - Limoges 11h54/57 - Uzerche 12h33/34 - Brive 12h59
IC 3631 (10, 12-14.12) Paris 8h59 - Les Aubrais 10h08/10 - Limoges 12h54/57 - Brive 13h56/59 - Souillac 14h24/26 - Gourdon 14h40/42 - Cahors 15h16/18 - Caussade 15h43/44 - Montauban 15h58/16h00 - Toulouse 16h26/30 - Castelnaudary 16h57/59 - Carcassonne 17h18/20 - Narbonne 17h48/18h09 - Perpignan 18h52/55 - Elne 19h04/08 - Argeles/Mer 19h15/17 - Collioure 19h22/24 - Port Vendres 19h27/29 - Banyuls 19h34/36 - Cerbère 19h42
IC 3701 (21, 24, 28.12 ; 04, 07, 11, 14, 18, 21, 25, 28.01) Paris 9h30 - Les Aubrais 10h31 - Châteauroux 11h37 - Limoges 12h53 - Brive 13h53/14h02 - Cahors 15h27 - Montauban 16h09 - Toulouse 16h43
IC 3631 (19.01) Paris 9h42 - Les Aubrais 10h??/38 - Limoges 12h54/57 - Brive 13h56
IC 3631 Q (sauf 10, 12-14.12 ; 19.01) Paris 9h42 - Les Aubrais 10h??/38 - Limoges 12h54/57 - Brive 13h56/59 - Souillac 14h24/26 - Gourdon 14h40/42 - Cahors 15h16/18 - Caussade 15h43/44 - Montauban 15h58/16h00 - Toulouse 16h26/30 - Castelnaudary 16h57/59 - Carcassonne 17h18/20 - Narbonne 17h48/18h09 - Perpignan 18h52/55 - Elne 19h04/08 - Argeles/Mer 19h15/17 - Collioure 19h22/24 - Port Vendres 19h27/29 - Banyuls 19h34/36 - Cerbère 19h42
IC 3703 SDF (sauf 01.01 ; 19.01) Paris 10h14 - Les Aubrais 11h??/15 - Châteauroux 12h21/23 - Limoges 13h32/36 - Brive 14h35/38 - Cahors 15h46/48 - Montauban 16h34/36 - Toulouse 17h02
IC 3635 DF Paris 11h53 - Vierzon 13h16/19 - Châteauroux 13h47/49 - Limoges 14h54/57 - Uzerche 15h34/35 - Brive 15h59 Train supprimé le vendredi.
IC 3637 SDF Paris 12h41 - Issoudun 14h27/29 - Châteauroux 14h43/45 - La Souterraine 15h21/23 - Limoges 15h54 Train supprimé du lundi au vendredi.
IC 3639 (22.12) Paris 13h38 - Châteauroux 15h42/44 - Limoges 16h50
IC 3641 S Paris 13h53 - Les Aubrais 14h??/49 - Châteauroux 15h49/51 - Limoges 16h55/58 - Brive 17h55/58 - Cahors 19h11/13 - Montauban 19h51/53 - Toulouse 20h21
IC 3643 DàV Paris 13h53 - Les Aubrais 14h45/49 - Châteauroux 15h49/51 - Limoges 16h55/58 - Brive 17h55/58 - Souillac 18h24/26 - Gourdon 18h42/44 - Cahors 19h16/18 - Caussade 19h43/44 - Montauban 19h59/20h01 - Toulouse 20h29
IC 3651 LàV (sauf 11, 17-20.12) Paris 15h53 - Vierzon 17h16/19 - Châteauroux 17h47/49 - Limoges 18h54/57 - Uzerche 19h34/35 - Brive 19h59
IC 3651 (11, 17-20.12) Paris 15h53 - Vierzon 17h18 - Issoudun 17h31 - Châteauroux 17h44 - Argenton 18h00 - Limoges 19h05 - Uzerche 19h43 - Brive 20h09
IC 3657 LàV (sauf 11, 17-20.12) Paris 16h53 - Châteauroux 18h44/46 - La Souterraine 19h22/24 - Limoges 19h54
IC 3657 (11, 17-20.12) Paris 16h53 - Châteauroux 18h51 - La Souterraine 19h28 - Limoges 20h3
IC 3669 LàJ Paris 17h53 - Vierzon 19h17/19 - Châteauroux 19h47/49 - Limoges 20h54/57 - Uzerche 21h33/34 - Brive 21h58/22h01 - Souillac 22h26/28 - Gourdon 22h43/45 - Cahors 23h16 Création d'un arrêt à Vierzon.
IC 3661 VDF Paris 17h53 - Châteauroux 19h47/49 - Limoges 20h54/57 - Uzerche 21h33/34 - Brive 21h58/22h01 - Souillac 22h26/28 - Gourdon 22h43/45 - Cahors 23h16
IC 3665 SF Paris 18h12 - Vierzon 19h35/37 - Châteauroux 20h05/07 - Argenton 20h24/26 - La Souterraine 20h50/52 - Limoges 21h24/27 - Uzerche 22h03/04 - Brive 22h28/31 - Souillac 22h55/57 - Gourdon 23h11/13 - Cahors 23h44/46 - Toulouse 0h50 Train supprimé le dimanche.
IC 3667 Q Paris 18h42 - Vierzon 20h08/10 - Issoudun 20h28/29 - Châteauroux 20h43/45 - La Souterraine 21h21/23 - Limoges 21h54
IC 3663 V Paris 18h59 - Les Aubrais 19h58/20h15 - Vierzon 20h57/59 - Châteauroux 21h28/30 - Argenton 21h46/48 - La Souterraine 22h12/14 - Limoges 22h44/47 - Uzerche 23h23/24 - Brive 23h49/52 - Souillac 0h16/18 - Gourdon 0h32/34 - Cahors 1h06/08 - Toulouse 2h12 Création d'un arrêt aux Aubrais.
IC 3681 Q Paris 19h41 - Vierzon 21h05/07 - Châteauroux 21h35/37 - Argenton 21h52/53 - La Souterraine 22h16/18 - Limoges 22h50/53 - Brive 23h53
TGV 5298/9 JVSDF Lille 18h02 - CDG TGV 18h54/59 - Marne-la-Vallée TGV 19h09/18 - Juvisy 19h49/55 - Les Aubrais 20h37/40 - Vierzon 21h11/15 - Châteauroux 21h44/47 - La Souterraine 22h22/25 - Limoges 22h55/58 - Brive 23h57

Fiche horaire
412 Paris - Toulouse - Port-Bou http://www.intercites.sncf.com/resource ... chePdf.pdf

[Nemo]

Info lue sur VSC, les trains de l'axe Paris/Toulouse circulant du 21 décembre 2012 au 6 janvier 2013 sont actuellement fermés à la vente et ne seront commercialisés qu'à partir du 16 octobre.

[audois toulousain]

Je viens de voir le nouveau sillon du 3665 du vendredi soir rebaptisé 3663 là c'est sûr tout est fait pour le tuer...
Sillon 2011 : Paris Austerlitz 18h16 Toulouse 0h44
Sillon 2012 : Paris Austerlitz 18h08 Toulouse 1h10
Sillon 2013 : Paris Austerlitz 18h59 Toulouse 2h12

L'excuse des travaux ne tient pas pour moi puisque le 3611 du matin par exemple le vendredi 21/12 et le samedi 22/12 est tracé en 6h31 au départ de Paris Austerlitz à 7h55.
Lamentable...
P.S: la paire de 3631/3630 est invisible y compris les week ends de Noel et Nouvel An...

[FranckDerrien]

bonjour

Je viens de voir le nouveau sillon du 3665 du vendredi soir rebaptisé 3663 là c'est sûr tout est fait pour le tuer...
Sillon 2011 : Paris Austerlitz 18h16 Toulouse 0h44
Sillon 2012 : Paris Austerlitz 18h08 Toulouse 1h10
Sillon 2013 : Paris Austerlitz 18h59 Toulouse 2h12

L'excuse des travaux ne tient pas pour moi puisque le 3611 du matin par exemple le vendredi 21/12 et le samedi 22/12 est tracé en 6h31 au départ de Paris Austerlitz à 7h55.
Lamentable...
P.S: la paire de 3631/3630 est invisible y compris les week ends de Noel et Nouvel An...

ou arrives tu a trouver ces sillons ?

perso effectivement avec une arrivee a 2h12 il y aura pas grand monde au dela de limoges dans ce teoz

circulera t il aussi le samedi et le dimanche soir ?

de memiore en 2012 sa marche etait meilleure le samedi / dimanche que le vendredi

edit : je viens de faire une recherche sur voyages sncf . com effectivement la marche est particulierement mauvaise entre paris et vierzon , le train stationne 17 minutes en gare des aubrais et met 1h58 pour faire paris vierzon alors que le temps de parcours usuel c'est plutot 1h30

bonne journee

franck derrien

[Didier 74]

La Dépêche du Midi, 17 octobre

Souillac. Plus de trains pour dépolluer les routes

Sur les quais souillagais, l'heure était au bilan pour une cinquantaine de sympathisants de «Tous ensemble pour les gares» le 13 octobre.

Si l'été s'est bien passé, l'association a repris position par sa présence au récent congrès des maires et a rencontré les responsables de la SNCF et de RFF le 8 octobre à Cahors.

De cette réunion, il ressort que la grille 2013, applicable au 9 décembre prochain, ne prévoit pas le retour des arrêts Téoz du samedi. Cette grille n'est pas figée et est modifiable jusqu'à fin octobre. Elle sera très certainement en vigueur pour les 4 à 5 années à venir, durée des travaux sur la ligne qui nécessitent journellement 4 heures d'interruption du trafic.

Par ailleurs, le Ter tant réclamé a été remis le soir pour les abonnés au départ de Cahors à 17h06. Seulement pour ceux qui débauchent majoritairement à 18 heures, le problème de transport n'est pas résolu.

«Rétablir le Ter du matin et autoriser l'accès aux trains Intercités sans supplément de réservation pendant la durée des travaux éviterait de polluer les routes de cars de substitution, rappelle Robert Darnis, vice-président de l'association, en soulignant que ces travaux concernent le passage à niveau de Gourdon et le passage à 2 voies à Saint-Géry».

Mais l'annonce la plus importante est la suppression du fret assuré par la SNCF en gare de Gourdon qui se répercutera sur l'activité des carrières de Thédirac et Saint-Denis-Catus.

La suppression de ce personnel de circulation et de sécurité impactera-t-elle sur l'avenir de la gare de la sous-préfecture lotoise ?

Source http://www.ladepeche.fr/article/2012/10 ... outes.html

[Didier 74]

Les correspondances à Brive vers Rodez ne seront pas améliorées au service 2013. La Région Midi-Pyrénées a décidé de reconduire l'offre 2012 à l'identique.

Il manque une arrivée à Brive vers 13h pour la correspondance du 3630 et un départ de Brive après 20h pour la correspondance avec le 3651.

Rodez - Brive

870150 Q Rodez 06h27 - Brive 8h50 en correspondance avec l'IC 3620 (Brive 9h00 - Paris 13h18) qui circule du lundi au samedi
870156 Q Rodez 12h21 - Brive 14h53 en correspondance avec l'IC 3640 (Brive 15h00 - Paris 19h07)
870158 Q Rodez 14h18 - Brive 16h50 en correspondance avec l'IC 3672 (Brive 17h00 - Paris 21h07) qui circule uniquement le dimanche
870160 Q Rodez 16h28 - Brive 18h57 en correspondance avec l'IC 3690 (Brive 19h03 - Paris 23h18)
870164 Q Rodez 20h08 - Brive 22h43

870153 Q Brive 6h00 - Rodez 8h29
870159 LàV Brive 11h26 - Rodez 13h55 en correspondance avec l'IC 3601 (Paris 6h42 - Brive 10h58)
870161 Q Brive 13h21 - Rodez 15h52 en correspondance avec l'IC 3621 (Paris 8h42 - Brive 12h59)
870163 LàV Brive 16h15 - Rodez 18h49
870167 Q Brive 18h22 - Rodez 20h59 en correspondance avec les IC 3641 ou 3643 (Paris 13h53 - Brive 17h55)
870169 Q Brive 22h10 - Rodez 0h39 en correspondance avec les IC 3661 ou 3669 (Paris 17h53 - Brive 21h58) qui circulent du dimanche au vendredi. Le samedi, la correspondance n'est plus assurée avec le 3665 (Paris 18h12 - Brive 22h28).

Fiche horaire 413 Paris - Rodez http://www.intercites.sncf.com/resource ... chePdf.pdf

[audois toulousain]

Bonjour à tous,
Didier j'ai bien vu ta dernière actualisation des horaires sur le POLT effectuée hier, voici ce que j'en retiens:
- les suppressions des IC 3635 et 3637 toute la semaine, notamment le vendredi et de l'IC 100% Eco 3703 vont fortement solliciter l'IC 3643, surtout le vendredi, alors que ce train est déjà l'un des plus demandés de l'axe, l'absence de circulation de l'IC 3631 serait en plus extrêmement préjudiciable. En sens inverse c'est la suppression de l'IC 3634 en semaine et de l'IC 100% Eco 3700 le vendredi qui vont mettre la pression sur l'IC 3640 et rendre une absence de circulation de l'IC 3630 extrêmement préjudiciable
- les problèmes et travaux consécutifs à l'éboulement de la falaise de Mercuès qui imposent une LTV à 10km/h à son niveau voie 1 depuis cet éboulement en Mai 2012 sont pris en compte par un allongement significatif et correspondant à l'impact de la LTV du temps de parcours entre Gourdon et Cahors.
- Bonne initiative que l'ajout d'arrêts à Souillac, Gourdon, Caussade sur l'IC 3613 le week end, vu que la solution IC 3601 + TER n'est pas possible. Se pose toujours le problème d'un arrêt permanent des IC 3641/3 et 3690 dans ces gares où l'absence de cet arrêt pose un gros problème depuis qu'il y a été supprimé.
- Le tracé pitoyable du 3663 du vendredi soir est mis en exergue par sa mise en parallèle avec les tracés encadrants des IC 3661, 3667 et 3681. La suppression de son homologue 3665 du dimanche soir alors que lui était bien tracé confirme mes craintes et mes remarques par rapport au sabotage de ce train amenant à une future suppression. Je cautionne en revanche l'arrêt créé aux Aubrais sur le 3663, soulève l'absence d'arrêt à Montauban et m'interroge si les arrêts à Argenton, La Souterraine, voire Uzerche ne seraient pas plus judicieux sur les IC 3667 pour Argenton, 3661/3669 pour La Souterraine, 3681 pour Uzerche.
- Quelle est la raison qui fait que La Souterraine et Issoudun ont un arrêt sur le 3602 le week end et pas sur le 3604 la semaine vu son utilité par rapport à l'heure d'arrivée sur Paris?
- Il y a toujours un trou de desserte très costaud sur l'axe (lié aux travaux?) entre l'IC 3620 et l'IC 3630
- Même si cette gare est desservie par l'IC 3611/3613 se pose la question d'une desserte d'Uzerche par l'IC 3601 vu la première heure d'arrivée tardive en matinée que propose l'IC 3611/3613 (11h36)
Dans l'autre sens la suppression de la desserte d'Uzerche par l'IC 3641/3643 pose question
- Le trou de desserte impressionnant en semaine, lui lié aux travaux entre les IC 3631 et 3643 a été abordé plus haut.

[Nemo]

Je viens de voir le nouveau sillon du 3665 du vendredi soir rebaptisé 3663 là c'est sûr tout est fait pour le tuer...
Sillon 2011 : Paris Austerlitz 18h16 Toulouse 0h44
Sillon 2012 : Paris Austerlitz 18h08 Toulouse 1h10
Sillon 2013 : Paris Austerlitz 18h59 Toulouse 2h12

Y aura-t-il beaucoup de volontaires pour une arrivée à Toulouse au milieu de la nuit ?

Quels sont les horaires du dernier TGV du vendredi soir au départ de Montparnasse ?

[audois toulousain]

Je viens de voir le nouveau sillon du 3665 du vendredi soir rebaptisé 3663 là c'est sûr tout est fait pour le tuer...
Sillon 2011 : Paris Austerlitz 18h16 Toulouse 0h44
Sillon 2012 : Paris Austerlitz 18h08 Toulouse 1h10
Sillon 2013 : Paris Austerlitz 18h59 Toulouse 2h12

Y aura-t-il beaucoup de volontaires pour une arrivée à Toulouse au milieu de la nuit ?

Quels sont les horaires du dernier TGV du vendredi soir au départ de Montparnasse ?

Paris Montparnasse 18h28 Toulouse 23h57 (tous les jours TGV et IDTGV jumelés)
Paris Montparnasse 19h28 Toulouse 0h57 (vendredi une rame Toulouse, une rame Hendaye decouplee à Bordeaux)

Compare au sillon de l IC d Austerlitz en question le constat est vite fait...

[Didier 74]

La Dépêche du Midi, 1^er novembre

Des Teoz accessibles avec un billet TER

«Le ministre des transports, Frédéric Cuvillier, vient de me donner son accord dans une lettre du 25 octobre dans laquelle il rappelle que certains travaux sont urgents pour des raisons de sécurité et permettront la pérennité d'une desserte ferroviaire de qualité. Les trains TEOZ au départ de Toulouse à 10h49 à destination de Brive, et le celui au départ de Brive à 12h04, avec arrivée à 14h22 à Toulouse seront donc à partir du 9 décembre accessibles sans majoration des titres de transport et sans réservation aux usagers de Midi-Pyrénées. Ils permettront de recréer des services dans les créneaux horaires les plus impactés par la nouvelle grille» a annoncé Martin Malvy, le président du conseil régional. Cette disposition exceptionnelle qui permettra aux usagers des TER de voyager sur deux Teoz bien précis sans supplément de prix, constitue une réponse aux perturbations qu'avait engendré l'ouverture concomitante de travaux la nuit sur l'axe Tours - Bordeaux, et le jour sur l'axe Paris- Limoges Toulouse.«Les nombreuses négociations sur le sujet avec la SNCF et RFF ont permis d'atténuer quelque peu les conséquences de ces travaux pour les usagers. Il n'en demeure pas moins que pendant 42 semaines par an sur une période de 3 ans, le service TER sera particulièrement perturbé, ceci à partir de décembre» précisait Martin Malvy mardi. Dans la nouvelle grille horaire pour 2013, aucun TER ne circulera dans le sens Toulouse-Brive entre 6h25 et 15h44 du lundi au jeudi. Le Toulouse-Brive de 13h22, sera ainsi décalé à 15h44, soit de plus de deux heures.

Dans le sens Cahors-Toulouse, certains trains seraient également décalés. Le TER de 10h13 serait avancé de plus d'une heure, à 9h00. Puis le TER suivant, actuellement à 12h13, serait reporté à 14h12, soit près de 2 heures après. Entre 9h00 et 14h12, soit pendant plus de 5 heures, aucun TER ne pourrait donc circuler sur cette ligne. «A l'exception de travaux lourds comme l'effondrement de Mercuès, je ne m'explique toujours pas les raisons qui ont poussé à ce que deux chantiers ferroviaires assurant l'un et l'autre la desserte de Toulouse soient organisés dans le même calendrier», a déploré le président de Région.

Source http://www.ladepeche.fr/article/2012/11 ... t-ter.html

La Nouvelle République, 2 novembre

SNCF : travaux et perturbations sur le réseau régional

Stéphane Leprince et Laurence Eymieux ont indiqué que les usagers seront informés par Internet, téléphone…
RFF a programmé de nombreux travaux sur le réseau régional, en 2013. La SNCF annonce des parcours allongés et des trains supprimés.

Vous connaissiez le cadencement des horaires 2011-2012, voici le cadencement des travaux pour 2013. L'année ne sera pas facile pour les usagers, mais RFF ne peut pas faire 85 M€ de travaux sur le réseau régional sans conséquences sur le trafic. Laurence Eymieux, directrice régionale SNCF, et Stéphane Leprince, directeur régional RFF, ont présenté, mercredi, le détail des chantiers et les perturbations qu'ils vont engendrer. Tout commencera avec le changement annuel d'horaires, le 9 décembre. « Changements à la marge », précise la directrice SNCF, qui souligne que « le cadencement des horaires, l'an passé, facilite aujourd'hui le cadencement des travaux. »

En raison des chantiers, des trains seront ralentis, voire supprimés, notamment sur les lignes Tours-Blois-Orléans et surtout Limoges-Châteauroux-Orléans. Le directeur de RFF précise : « Grâce au cadencement horaire, les travaux pourront se faire entre le passage des trains, essentiellement en heures creuses, voire de nuit, ceci pour perturber le moins possible les usagers. »

Vierzon- Châteauroux- Limoges : axe le plus touché
« C'est plus compliqué sur l'axe Vierzon-Châteauroux-Limoges car il n'y a pas d'installation permettant de faire rouler des trains à contresens », précise Stéphane Leprince. Du coup, cet axe sera le plus touché par les chantiers qui se dérouleront toujours entre 10h30 et 15h50 pendant 45 semaines (25 semaines en 2014). « Les heures de pointes seront préservées » assure Laurence Eymieux.
Comme cela ne suffira pas, il y aura en outre cinq opérations « coups de poing » où la circulation sera carrément interrompue : « Trois fois pendant 24 heures, un week-end de 48 heures et un week-end allongé de 55 heures, notamment pour des travaux de passages à niveau dans l'Indre. » Sur cet axe, les travaux se feront exclusivement de jour car c'est par là que passera, la nuit, le fret détourné des axes atlantique et rhodanien, eux-mêmes en travaux de nuit.

Trains supprimés
Ligne Paris-Toulouse : Le Paris (12h42)-Limoges et le Limoges (15h06)- Paris seront supprimés en semaine.
Le Paris-Brive (11h53) et le Brive-Paris (18h) ne circuleront pas le vendredi.
Sont également supprimés : le Orléans (10h50)-Argenton-sur-Creuse (12h54) ; le Argenton (11h06)-Orléans (13h10) ; le Vierzon (11h30)-Limoges (13h57) ; le Argenton (12h06)-Orléans (14h10) ; le Orléans (12h15)-Bourges (13h26) ; le Limoges (12h23)-Vierzon (14h27) et le Nevers (12h39)-Orléans (14 h 45)
Sur cet axe, la circulation sera totalement interrompue du 30 mars, (11h) au 1er avril (11h) ; du jeudi 9 mai (9h) au samedi 11 mai (16h) ; du samedi 14 septembre (11h) au dimanche 15 (11h) ; du samedi 23 novembre (11h) au dimanche 1er décembre (11h).

SNCF : les usagers blasés et résignés
L'année 2013 risque de rimer avec galère et mécontentement, pour les usagers de la ligne SNCF entre Vierzon, Châteauroux et Limoges. Mercredi, l'entreprise a annoncé un important programme de travaux, à l'origine de nombreuses perturbations et suppressions de trains.

A la gare de Châteauroux, les réactions ne se sont pas fait attendre. « De toute façon, les trains ne sont jamais à l'heure ; il faut s'y habituer, témoigne François 24 ans, attendant son train pour Limoges… qui affiche déjà trente minutes de retard. Ça ne fera qu'aggraver la situation. A mon avis, cette ligne est loin d'être prioritaire pour la SNCF ; les investissements auraient dû être faits avant. Au final, les travaux seront certainement bénéfiques mais ça ne réglera pas tout non plus. Je pense que ce n'est pas uniquement lié à une question d'infrastructures »
Évelyne, 75 ans, est plus compréhensive : « Si des travaux sont nécessaires, il faut les faire. C'est vrai que la ligne est en mauvais état, le trajet n'est pas très confortable, on est souvent secoués. Donc ça sera un mal pour un bien. On ne peut pas toujours contester, il faut bien agir de temps en temps. »

" Fonctionnement lamentable "
Les premières perturbations se feront ressentir dès le 9 décembre. Des cadencements des horaires aux suspensions de circulation – durant parfois jusqu'à 55 heures –, tout est sujet à la grogne des passagers. « Les trajets sont déjà trop longs, à cause du mauvais entretien des rails. S'ils doivent encore être allongés, ça va devenir vraiment pénible. Il faut vraiment espérer qu'à long terme, ça permettra de fluidifier le trafic », commente Gérard, 62 ans.
Solange, 54 ans, venue récupérer un voyageur en provenance de Paris, attend depuis plus de trente minutes, sans savoir pourquoi. "Le fonctionnement de la SNCF est lamentable. Il y a des problèmes à chaque fois, et on ne nous explique jamais rien. Il y a un gros problème humain Les travaux risquent de provoquer un sacré bordel et de compliquer le quotidien de nombreux usagers."

" Vous me l'apprenez "
« Si, pour aller à Paris, à la fin des travaux, on gagnait vingt minutes, du confort et de la ponctualité, ce serait quand même pas mal ! » Pour Jean-François Mayet, il y avait urgence à moderniser la ligne Paris-Orléans-Limoges. « Je n'étais pas au courant, reprend le sénateur-maire UMP de Châteauroux. C'est un peu flou encore, pour l'instant. Mais, de toute façon, la SNCF ne pas restructurer cette ligne sans contraintes. »
Isabelle Bruneau, député, adjointe au maire d'Issoudun, réagit sur le même tempo : « Ça va mécontenter pas mal d'usagers. Il va falloir s'adapter, mais c'est un mal temporaire nécessaire. Il s'est trouvé que directrice régionale devait me contacter ; elle m'avait donc mis au courant auparavant. »
Ce qui n'est pas le cas de Michel Quinet, maire d'Argenton, ville dont la gare est pourtant la plus touchée. « Vous me l'apprenez. Nous avons besoin de savoir combien de temps ça va durer, nous voulons avoir des précisions. Mais ce qui est sûr, c'est qu'Argenton n'acceptera pas de perdre des trains, il faudra qu'on les récupère à la fin des travaux. »

Sources http://www.lanouvellerepublique.fr/Indr ... u-regional , http://www.lanouvellerepublique.fr/Indr ... t-resignes et http://www.lanouvellerepublique.fr/Indr ... l-apprenez

Je suppose que l’État ne va mettre en place aucun car de substitution.

Pour compenser la suppression du 3634 du lundi au vendredi, il conviendrait d'ajouter des arrêts à La Souterraine et Issoudun sur le 3640. De même, il conviendrait d'arrêter le 3630 à Châteauroux.

Je doute que le 3680 soit impacté pour une plage travaux le vendredi. Il conviendrait de maintenir ce train.

Pour compenser la suppression du 3637 du lundi au vendredi, il conviendrait d'ajouter des arrêts à Issoudun et La Souterraine sur le 3643.

La suppression des 3635 et 3637 le vendredi entraîne :
- une absence de desserte de Vierzon sur l'axe POLT entre 8h42 et 15h53 au départ de Paris
- une absence de desserte d'Issoudun entre 6h42 et 18h42 au départ de Paris !
- une absence de desserte de Châteauroux entre 8h42 et 13h53 au départ de Paris.
- une absence de desserte de La Souterraine entre 8h42 et 16h53 au départ de Paris !
- une absence de desserte de Limoges entre 9h42 et 13h53 au départ de Paris.
- une absence de desserte d'Uzerche entre 8h42 et 15h53 au départ de Paris.
- une absence de desserte de Brive entre 9h42 et 13h53 au départ de Paris.

Par ailleurs, je suppose que la NR fait une erreur en mentionnant une coupure du 23 novembre 11h au 1^er décembre 11h.

[Didier 74]

Bourges - Paris
IC 3904 LàS Bourges 6h49 - Vierzon 7h07/09 - Salbris 7h23/25 - Les Aubrais 7h52/55 - Paris 8h52
IC 3908 Q Montluçon 8h46 - Vallon 9h01/02 - St Amand 9h20/22 - Châteauneuf 9h38/40 - St Florent 9h54/55 - Bourges 10h10/29 - Vierzon 10h46/48 - Les Aubrais 11h20/22 - Paris 12h18
IC 3914 S Bourges 11h49 - Vierzon 12h07/09 - Salbris 12h23/25 - Les Aubrais 12h52/?? - Paris 13h52 Supprimé du lundi au vendredi.
IC 3916 DF Bourges 13h49 - Vierzon 14h07/09 - Salbris 14h23/25 - Les Aubrais 14h52/55 - Paris 15h52
IC 3920 DF Montluçon 16h46 - Vallon 17h02/03 - St Amand 17h22/24 - Châteauneuf 17h40/42 - St Florent 17h54/55 - Bourges 18h11/28 - Vierzon 18h45/47 - Les Aubrais 19h22/24 - Paris 20h19
IC 3918 LàS Montluçon 17h04 - Vallon 17h21/22 - St Amand 17h40/42 - Châteauneuf 18h00/02 - St Florent 18h14/15 - Bourges 18h31/48 - Vierzon 19h10/12 - Salbris 19h24/26 - Les Aubrais 19h50/53 - Paris 20h52
IC 3924 DF Montluçon 19h04 - Vallon 19h22/23 - St Amand 19h42/43 - Châteauneuf 20h00/01 - St Florent 20h13/14 - Bourges 20h31/49 - Vierzon 21h09/11 - Salbris 21h22/24 - Les Aubrais 21h47/50 - Paris 22h45

[Didier 74]

Paris - Bourges
IC 3903 LàS Paris 7h08 - Les Aubrais 8h??/08 - Salbris 8h33/35 - Vierzon 8h50/54 - Bourges 9h14
IC 3909 Q Paris 12h29 - Les Aubrais 13h22/24 - Vierzon 14h00/02 - Bourges 14h20/37 - St Florent 14h52/53 - Châteauneuf 15h07/09 - St Amand 15h26/28 - Vallon 15h47/48 - Montluçon 16h04
IC 3913 DàJ Paris 17h08 - Les Aubrais 18h05/08 - Salbris 18h33/35 - Vierzon 18h50/52 - Bourges 19h11
IC 3915 V Paris 17h08 - Les Aubrais 18h05/08 - Salbris 18h33/35 - Vierzon 18h50/53 - Bourges 19h11/32 - St Florent 19h48/49 - Châteauneuf 20h02/05 - St Amand 20h22/24 - Vallon 20h42/43 - Montluçon 20h59
IC 3917 Q Paris 19h08 - Les Aubrais 20h05/08 - Salbris 20h33/35 - Vierzon 20h50/52 - Bourges 21h11/28 - St Florent 21h44/45 - Châteauneuf 21h59/22h01 - St Amand 22h18/20 - Vallon 22h39/40 - Montluçon 22h56
IC 3921 VDF Paris 21h08 - Les Aubrais 22h05/08 - Salbris 22h33/35 - Vierzon 22h50/52 - Bourges 23h11

Fiche 400 Paris - Montluçon http://www.intercites.sncf.com/resource ... chePdf.pdf

La Nouvelle République, 6 novembre

SNCF : des travaux donc des perturbations

RFF a programmé de nombreux travaux sur le réseau régional, en 2013. La SNCF annonce des parcours allongés et des trains supprimés.

Vous connaissiez le cadencement des horaires 2011-2012 ? Voici le cadencement des travaux pour 2013 !

L'année ne sera pas facile pour les usagers, mais RFF ne peut pas faire 85 M€ de travaux sur le réseau régional sans conséquences sur le trafic.
Laurence Eymieux, directrice régionale SNCF, et Stéphane Leprince, directeur régional RFF, ont présenté, le 31 octobre, le détail des chantiers et les perturbations qu'ils vont engendrer. Tout commencera avec le changement annuel d'horaires, le 9 décembre. « Changements à la marge », précise la directrice SNCF, qui souligne que « le cadencement des horaires, l'an passé, facilite aujourd'hui le cadencement des travaux ».

Surtout en heures creuses
En raison des chantiers, des trains seront ralentis, voire supprimés, notamment sur les lignes Tours-Blois-Orléans et surtout Limoges - Châteauroux - Orléans. Le directeur de RFF précise : « Grâce au cadencement horaire, les travaux pourront se faire entre le passage des trains, essentiellement en heures creuses, voire de nuit, ceci pour perturber le moins possible les usagers. »
Sur Tours-Orléans, RFF dégagera 5 heures de travaux par jour, une voie étant en travaux, l'autre en circulation ralentie et avec point de croisement à Blois.
Entre Vierzon-Orléans, RFF dégagera 4 heures de travaux chaque jour (heures creuses), une voie étant en travaux, l'autre en circulation ralentie, avec croisement à Lamotte-Beuvron. Néanmoins, pendant 9 semaines, la circulation sera totalement interrompue à raison de deux heures dix par jour, en raison de travaux sur les deux voies simultanément.
« C'est plus compliqué sur l'axe Vierzon-Châteauroux-Limoges car il n'y a pas d'installation permettant de faire rouler des trains à contresens », précise Stéphane Leprince. Du coup, cet axe sera le plus touché par les chantiers qui se dérouleront toujours entre 10h30 et 15h50 pendant 45 semaines (25 semaines en 2014). « Les heures de pointes seront préservées », assure Laurence Eymieux. Comme cela ne suffira pas, il y aura, en outre, 5 opérations « coups de poing » où la circulation sera carrément interrompue : « Trois fois pendant 24 heures, un week-end de 48 heures et un week-end allongé de 55 heures, notamment pour des travaux de passages à niveau, dans l'Indre. » Sur cet axe, les travaux se feront exclusivement de jour car c'est par là que passera, la nuit, le fret détourné des axes Atlantique et rhodanien, eux-mêmes en travaux de nuit.

[...]

pratique

Les trains supprimés

Tours-Blois-Orléans-Paris :
[...]
> La correspondance pour Paris ne pourra plus être assurée entre le train N°16816 (départ de Tours à 12h37) et le train N° 14060 (départ d'Orléans à 13h28).
[...]
Paris-Orléans :
> Il n'y aura aucune circulation les week-ends du 30 mars, (11h) au 1er avril (11h) ; jeudi 9 mai (9h) au samedi 11 mai (16h) ; du samedi 14 septembre (11h) au dimanche 15 (11h) ; du samedi 23 novembre (11h) au dimanche 1er décembre (11 heures).

Source http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir ... turbations

[viveletrainavierzon]

Les intercités ex CORAIL sont toujours aussi mal tracés entre les AUBRAIS et VIERZON. 42 mn pour faire le trajet c'est trop long! même avec l'arrêt de SALBRIS. On voit bien que la possibilité de rouler à 200 n'est plus exploitée.

Pour mémoire en 1999 PARIS 17h18 VIERZON 18h42 sans arrêt soit 1h24 et possibilité de faire PARIS BOURGES en 1h50 (slogan accompagnant l'électrification de VIERZON BOURGES).

BOURGES est la seule agglomération de 100000 habitants à 200/250 km de PARIS reliée par si peu de train direct. C'est lamentable.

[Maastricht]

L'article cité plus haut par Didier évoquait cinq week-ends de fermeture sur l'axe Vierzon-Limoges ... or cette coupure se produira aussi entre Paris et Orléans (!) où aucun service de substitution n'est à nouveau prévu (re-!)

Aussi, RFF a programmé 5 week-ends dans l’année de travaux exceptionnels avec interruption totale des circulations entre Paris et Orléans. Aucun Intercités ne circulera alors que ce soit à destination ou en provenance d’Orléans et de Tours. Voici les dates de ces 5 week-ends (information également sur les mémos en lien au dessus) :

- Pâques : du samedi 30/03/13 à 11 h 00 au lundi 01/04/13 à 11 h 00.

- Ascension : du jeudi 09/05/13 à 09 h 00 au samedi 11/05/13 à 16 h 00.

- Du samedi 14/09/13 à 11 h 00 au dimanche 15/09/13 à 11 h 00.

- Du samedi 23/11/13 à 11 h 00 au dimanche 24/11/13 à 11 h 00.

- Du samedi 30/11/13 à 11 h 00 au dimanche 01/12/13 à 11 h 00.

Le positionnement de fenêtres travaux en milieu de journée pénalise aussi fortement plusieurs circulations, d'où des temps de parcours frisant le ridicule :
- le 14058 (Tours 11h24 - Paris 13h46) perd 20 minutes.
- le 16816 (Tours 12h37 - Orléans 14h19) passe de 1h16 à 1h42 de temps de parcours. La correspondance à Orléans pour Paris est rompue.

Un résumé sur ce dépliant : http://maligne-intercites.com/tours-orl ... -Tours.pdf

[Didier 74]

La Nouvelle République, 8 novembre

> TGV Brive-Lille. La convention de financement pour l'exploitation de la desserte TGV entre Brive et Lille va être renouvelée pour une durée de trois ans.
Ce financement est assuré à parts égales par les régions Centre et Limousin et la SNCF pour un montant annuel de 4,9M€ TTC.
La desserte consiste en quatre allers-retours, toute l'année, en fin de semaine, avec un départ de Lille le jeudi après-midi, un aller-retour les vendredis, samedis et dimanches, et un retour de Brive, le lundi matin.
Ce TGV dessert les gares de Brive, Limoges, La Souterraine, Châteauroux, Vierzon, Les Aubrais-Orléans, Juvisy, Marne-la-Vallée - Chessy, aéroport Charles-de-Gaulle et Lille.

Source http://www.lanouvellerepublique.fr/Indr ... epuis-1998

[Didier 74]

Paris > Périgueux via Brive
IC 3601 (Paris 6h42 - Vierzon 8h08/10 - Issoudun 8h28/29 - Châteauroux 8h43/45 - La Souterraine 9h22/24 - Limoges 9h54/57 - Brive 10h58 LàV) + TER 865422 (Brive 11h09 - Périgueux 12h12 LàV)
IC 3621 (Paris 8h42 - Vierzon 10h09/12 - Châteauroux 10h39/42 - Argenton 10h57/58 - La Souterraine 11h22/24 - Limoges 11h54/57 - Uzerche 12h33/34 - Brive 12h59 Q) + TER 865276 (Brive 13h05 - Périgueux 13h58 Q) Nouvelle correspondance.
IC 3635 (Paris 11h53 - Vierzon 13h16/19 - Châteauroux 13h47/49 - Limoges 14h54/57 - Uzerche 15h34/35 - Brive 15h59 DF) + TER 865432 (Brive 16h09 - Périgueux 17h07 DF) Nouvelle correspondance.
IC 3641/3643 (Paris 13h53 - Les Aubrais 14h45/49 - Châteauroux 15h49/51 - Limoges 16h55/58 - Brive 17h55 Q) + TER 865436 (Brive 18h06 - Périgueux 19h04 LàJ + S)
IC 3643 (Paris 13h53 - Brive 17h55 DàV) + IC 4590 (Brive 18h20 - Périgueux 19h22 V)
IC 3643 (Paris 13h53 - Brive 17h55 DàV) + IC 4594 (Brive 18h20 - Périgueux 19h25 DF)
IC 3651 (Paris 15h53 - Vierzon 17h16/19 - Châteauroux 17h47/49 - Limoges 18h54/57 - Uzerche 19h34/35 - Brive 19h59 LàV) + TER 865440 (Brive 20h10 - Périgueux 21h11 LàV)

Périgueux > Paris via Brive
TER 865413 (Périgueux 6h24 - Brive 7h25 LàV) + IC 3610 (Brive 8h00 - Uzerche 8h25/26 - Limoges 9h03/06 - Châteauroux 10h10/12 - Les Aubrais 11h11/13 - Paris 12h07 LàV)
TER 865415 (Périgueux 7h38 - Brive 8h35 LàV) + IC 3620 (Brive 9h00 - Limoges 10h03/06 - La Souterraine 10h37/39 - Argenton 11h01/02 - Châteauroux 11h19/21 - Les Aubrais 12h19/23 - Paris 13h18 LàS)
TER 865417 (Périgueux 7h48 - Brive 8h45 S) + IC 3620 (Brive 9h00 - Paris 13h18 LàS) Nouvelle correspondance.
TER 865429 (Périgueux 14h54 - Brive 15h47 SDF) + IC 3652 (Brive 16h00 - Limoges 17h03/06 - Châteauroux 18h08/10 - Les Aubrais 19h11/12 - Paris 20h07 DF) Nouvelle correspondance.
TER 865429 (Périgueux 14h54 - Brive 15h47 SDF) + IC 3660 (Brive 16h00 - Limoges 17h03/06 - La Souterraine 17h36/38 - Argenton 18h01/02 - Châteauroux 18h17/19 - Vierzon 18h50/52 - Paris 20h22 LàS)
TER 865383 (Périgueux 17h44 - Brive 18h55 Q) + IC 3690 (Brive 19h03 - Limoges 20h03/06 - Châteauroux 21h11/13 - Vierzon 21h45/47 - Les Aubrais 22h20/22 - Paris 23h18 Q) Nouvelle correspondance le dimanche.

[Tchouks]

Bonsoir,

Pour Paris - Périgueux, je pense que personne ne passe par Brive ! Changer à Limoges est beaucoup plus rapide, plus court (donc moins cher) et avec plus de possibilité. Tes tableaux ne sont guère intéressants que pour les gares entre Niversac et Brive exclus...
Sinon, passer par Libourne est pertinent à certaines heures, comme tu l'as judicieusement inséré dans le sujet 2013 "TGV Atlantique".

Jérôme

[Didier 74]

Périgueux - Paris / Lille (via Limoges)
TER 868200 (Périgueux 4h46 - Limoges 5h51 LàV) + IC 3604 (Limoges 5h59 - Châteauroux 7h04/06 - Vierzon 7h36/38 - Paris 9h07 LàV)
TER 868202 (Périgueux 6h16 - Limoges 7h37 LàV) + TGV 5246/7 LVSDF (Limoges 8h06 - La Souterraine 8h33/36 - Châteauroux 9h11/14 - Vierzon 9h46/49 - Les Aubrais 10h25/28 - Juvisy 11h16/16 - Marne-la-Vallée TGV 11h52/56 - CDG TGV 12h07/12 - Lille Europe 13h05)
TER 868204 (Périgueux 7h40 - Limoges 8h44 Q) + IC 3610 (Limoges 9h06 - Châteauroux 10h10/12 - Les Aubrais 11h11/13 - Paris 12h07 LàS)
TER 868204 (Périgueux 7h40 - Limoges 8h44 Q) + IC 3612 (Limoges 9h06 - Châteauroux 10h10/12 - Les Aubrais 11h15/?? - Paris 12h15 DF)
TER 886234 (Périgueux 8h40 - Limoges 9h44 S) + IC 3620 (Limoges 10h06 - La Souterraine 10h37/39 - Argenton 11h01/02 - Châteauroux 11h19/21 - Les Aubrais 12h19/23 - Paris 13h18 LàS)
TER 868224 (Périgueux 8h40 - Limoges 9h46 LàV) + IC 3620 (Limoges 10h06 - La Souterraine 10h37/39 - Argenton 11h01/02 - Châteauroux 11h19/21 - Les Aubrais 12h19/23 - Paris 13h18 LàS)
TER 868208 (Périgueux 14h01 - Limoges 14h58 Q) + IC 3632 (Limoges 15h06 - La Souterraine 15h35/37 - Châteauroux 16h13/15 - Issoudun 16h28/29 - Vierzon 16h47/49 - Paris 18h18 DF)
TER 868208 (Périgueux 14h01 - Limoges 14h58 Q) + IC 3634 (Limoges 14h59 - La Souterraine 15h29/31 - Châteauroux 16h08/10 - Issoudun 16h24/25 - Vierzon 16h44/46 - Paris 18h18 S)
TER 868210 (Périgueux 15h40 - Limoges 16h46 Q) + IC 3652 (Limoges 17h06 - Châteauroux 18h08/10 - Les Aubrais 19h11/12 - Paris 20h07 DF)
TER 868210 (Périgueux 15h40 - Limoges 16h46 Q) + IC 3660 (Limoges 17h06 - La Souterraine 17h36/38 - Argenton 18h01/02 - Châteauroux 18h17/19 - Vierzon 18h50/52 - Paris 20h22 LàS)
TER 868212 (Périgueux 17h32 - Limoges 18h58 DàV) + IC 3680 (Limoges 19h06 - La Souterraine 19h37/39 - Châteauroux 20h14/16 - Issoudun 20h30/31 - Vierzon 20h49/51 - Paris 22h18 DàJ)
TER 868214 (Périgueux 18h38 - Limoges 19h58 Q) + IC 3690 (Limoges 20h06 - Châteauroux 21h11/13 - Vierzon 21h45/47 - Les Aubrais 22h20/22 - Paris 23h18 Q)

Certaines correspondances ne sont pas réalistes en gare de Limoges. Le 868200 a été tardivement avancé de 5 min pour garantir la correspondance avec le 3604. Il conviendrait également de reprendre au plus vite les horaires du TER 868208 pour garantir la correspondance avec le 3634.

[Didier 74]

Lille / Paris - Périgueux (via Limoges)
IC 3611 LàV (Paris 7h55 - Les Aubrais 8h48/50 - Châteauroux 9h49/51 - Limoges 10h56 LàV) + TER 868203 (Limoges 11h03 - Périgueux 12h11 LàV)
IC 3613 (Paris 7h53 - Les Aubrais 8h46/48 - Châteauroux 9h47/49 - Limoges 10h54 SDF) + TER 868233 (Limoges 11h11 - Périgueux 12h20 SDF)
IC 3643 (Paris 13h53 - Les Aubrais 14h45/49 - Châteauroux 15h49/51 - Limoges 16h55 DàV) + TER 868207 (Limoges 17h15 - Périgueux 18h22 DàV)
IC 3657 (Paris 16h53 - Châteauroux 18h44/46 - La Souterraine 19h22/24 - Limoges 19h54 LàV) + TER 868209 (Limoges 20h11 - Périgueux 21h17 LàV)
IC 3669 LàJ (Paris 17h53 - Vierzon 19h17/19 - Châteauroux 19h47/49 - Limoges 20h54 LàJ) ou IC 3661 (Paris 17h53 - Châteauroux 19h47/49 - Limoges 20h54 VDF) + TER 868217 (Limoges 21h03 - Périgueux 22h07 Q)
IC 3663 (Paris 18h59 - Les Aubrais 19h58/20h15 - Vierzon 20h57/59 - Châteauroux 21h28/30 - Argenton 21h46/48 - La Souterraine 22h12/14 - Limoges 22h44 V) + TER 868219 (Limoges 23h10 - Périgueux 0h13 DàV)
IC 3681 (Paris 19h41 - Vierzon 21h05/07 - Châteauroux 21h35/37 - Argenton 21h52/53 - La Souterraine 22h16/18 - Limoges 22h50 Q) + TER 868219 (Limoges 23h10 - Périgueux 0h13 DàV)
TGV 5298/9 (Lille 18h02 - CDG TGV 18h54/59 - Marne-la-Vallée TGV 19h09/18 - Juvisy 19h49/55 - Les Aubrais 20h37/40 - Vierzon 21h11/15 - Châteauroux 21h44/47 - La Souterraine 22h22/25 - Limoges 22h55 JVSDF) + TER 868219 (Limoges 23h10 - Périgueux 0h13 DàV)

Le TER 868217 (Limoges 22h05 - Périgueux 23h10 Q) devait initialement assurer la correspondance avec l'IC 3667 (Paris 18h42 - Vierzon 20h08/10 - Issoudun 20h28/29 - Châteauroux 20h43/45 - La Souterraine 21h21/23 - Limoges 21h54 Q).

[dyonisos]

De toutes façons, en 2013 pour Paris - Périgueux, selon CFF, c'est simple: Périgueux - Limoges - Poitiers - ParisMP à tout les horaires: 4h51, 6h16, 14h01, 15h40, et 6h04, 10h12, 14h12 et 16h04 dans l'autre sens.

Quelques originalités via POLT subsistent en soirée...

[Didier 74]

Paris - Orléans / Tours

Fiche 401 http://www.intercites.sncf.com/resource ... chePdf.pdf