[RTM] Projets (Bus, Métro, Tramway, Pôles d'Echanges etc)

[Angelus]

Rien que de voir le nombre de fautes dans l'extrait de l'article ça me dégoûte de cliquer sur le lien ce que je me ferai donc pas.

Confondre Castellane et la Castellane, parler de capitaine sèze et non geze c'est n'importe quoi !

Après ils te parlent du BHNS de Luminy en 2014 alors qu'il sera mis en service en 2013 vu que les articulés arriveront en milieu d'année...

[Bob9253]

...Et que ce ne seront pas des BHNS

Rien que de voir le nombre de fautes dans l'extrait de l'article ça me dégoûte de cliquer sur le lien ce que je me ferai donc pas

Tu es libre de te faire ce que tu veux après tout

[Angelus]

Ouverture maison du tramway rue de rome. Ligne "Arenc Le Silo - Castellane"

[José]

Ouverture maison du tramway rue de rome. Ligne "Arenc Le Silo - Castellane"

donc ligne T3

[Iceboy]

Ouverture maison du tramway rue de rome. Ligne "Arenc Le Silo - Castellane"

Elle se situe vers où sur la rue de rome stp?

[zoumrata]

Elle se situe au 122 rue de rome coté pair à proximité de la prefecture

[Iceboy]

Elle se situe au 122 rue de rome coté pair à proximité de la prefecture

merci

[Iceboy]

Je me suis rendu à l'espace info tramway. Alors j'ai posé quelques questions.

Le parcours est donc bien en voie double en intégralité.
Les lignes de bus qui passent sur le bas de la rue de rome seront rabattus.
Les lignes sont bien T2 "ARENC-Blancarde" et T3 "ARENC- Castellane"
Les travaux début le 1er Octobre.

Concernant l'achat de rame supplémentaire elle doit me rappeler pour me donner une réponse.

[Angelus]

Je me suis rendu à l'espace info tramway. Alors j'ai posé quelques questions.

Le parcours est donc bien en voie double en intégralité.
Les lignes de bus qui passent sur le bas de la rue de rome seront rabattus.
Les lignes sont bien T2 "ARENC-Blancarde" et T3 "ARENC- Castellane"
Les travaux début le 1er Octobre.

Concernant l'achat de rame supplémentaire elle doit me rappeler pour me donner une réponse.

Merci des infos !

[otox]

Vont-ils créer un embranchement à langle du comissariat de la pref pour un eventuel "retour" de la ligne vers le 4 Septembre ???

[Angelus]

Vont-ils créer un embranchement à langle du comissariat de la pref pour un eventuel "retour" de la ligne vers le 4 Septembre ???

c'était pas prévu en tout cas sur le dossier MPM

[otox]

Pfff, si c'est pas prévu, alors on a vraiment des bras cassé à MPM...

[Angelus]

Pfff, si c'est pas prévu, alors on a vraiment des bras cassé à MPM...

Ils ont peut-être changé d'avis entre temps. Qui sait...

Même si c'est le prolongement vers Dromel qui semble en meilleur voie

[otox]

Même si c'est le prolongement vers Dromel qui semble en meilleur voie

Le prolongement vers Dromel n'a rien à voir puisque les projets initiaux annonçaient Blancarde - 4 septembre et Bougainville - Castellane. Donc l'extension vers Dromel n'empeche pas une possible extension vers le cours Pierre Puget.

[Angelus]

Même si c'est le prolongement vers Dromel qui semble en meilleur voie

Le prolongement vers Dromel n'a rien à voir puisque les projets initiaux annonçaient Blancarde - 4 septembre et Bougainville - Castellane. Donc l'extension vers Dromel n'empeche pas une possible extension vers le cours Pierre Puget.

Bah ça a à voir que niveau budget ça sera sûrement ou l'un ou l'autre. Et pyurie 4 septembre est enterré depuis longtemps SURTOUT MAINTENANT QUE L'AVENUE SERVIRA D'ITINERAIRE DE DÉLESTAGE DU VIEUX PORT.

Il est donc hors de question de prendre X voies pour le tram vu le nombre de voitures qu'il y aura !

[zoumrata]

Je suis passé dans la semaine au maison de tramway et je sais un peu plus sur les restructurations bus sur la rue de rome à partir du 1 er octobre
La ligne 21 serait raménée au Métro Castellane et mise en place d' une navette entre Canebiere Bourse et Castellane
La ligne 41s serait deviée en direction du Canebiere Bourse par Bd Baille,Rue d' Italie(vers Prefecture),Bd Salvator ,Rue d' Armeny,Rue Paradis et Rue Albert 1er .
Pour les lignes 18 et 54 pas d' infos pour l' instant

[José]

Vont-ils créer un embranchement à l'angle du commissariat de la Préfecture pour un éventuel "retour" de la ligne vers le 4 Septembre ???

La ligne T3 originelle Place du 4 Septembre - Blancarde est aux oubliettes grâce à certains élus et sociétés privées ...

Il est donc hors de question de prendre X voies pour le tram vu le nombre de voitures qu'il y aura !

pourtant il sera supprimé une voie dans chaque sens sur rabatau ainsi que la passerelle Ferrié sera démolie pour plus d'embouteillage après l'ouverture du tunnel prado pute. Alors au lieu de construire ce pseudo tunnel pompe à fric, qui permet au BUS d'être repoussé après 2026, et de laisser la ville en bordel niveau circulation pendant 46 ans (temps de la concession), quand est - ce que tous ces élus vont se bouger le cul ?

Ne dites plus y'a pas de sous, aller voir du côté de Vinci, SMTPC et MPM et vous comprendrez pourquoi il n'y a pas de BUS, L2, tramway au 4 sept, métro à St loup etc..., pour éviter des pertes d'argent au niveau des péages des ces tunnels ...

[otox]

Et puis 4 septembre est enterré depuis longtemps

L'extension vers Castellane a un temps été remis dans les cartons. Il aura fallu une magouille entre MPM et la Ville pour que ce dossier ressorte. Il n'empeche que l'embranchement avait été réalisé.

pourtant il sera supprimé une voie dans chaque sens sur rabatau ainsi que la passerelle Ferrié sera démolie pour plus d'embouteillage après l'ouverture du tunnel prado pute. Alors au lieu de construire ce pseudo tunnel pompe à fric, qui permet au BUS d'être repoussé après 2026, et de laisser la ville en bordel niveau circulation pendant 46 ans (temps de la concession), quand est - ce que tous ces élus vont se bouger le cul ?

Me demande si ca ne peut pas être attaqué en justice cet arrangement qui je me souviens bien avait été rapporté par des élus de gauche en 2008 quand MPM était passé à gauche.
La aussi je pense que le gouvernement aurait du agir sur cette question du Boulevard Urbain Sud. Pour faire sauter toutes ces magouilles qui pompent l'argent des contribuables.

Petite anecdote: Un pote à moi habitait sur Jourdan Barry, m'avait dit que le BUS était bloqué car la famille de Gaudin avait des maisons proches du futur boulevard et ne voulait pas être gênés. Je sais aussi que Gaudin habite Mazargues. Peut être fait il tout pour ne pas faire avancer ce dossier qui le gênera peut être personnelement et surtout electoralement parlant, peut contribuer à avoir des mécontents. C'est pour cela que peut être, 2026( date assez enigmatique d'ailleurs) a été choisis dans cette magouille parce que 2026 on le sait c'est loin et certains seront déjà à la retraite...

[ElBueno13]

Pour les lignes 18 et 54 pas d' infos pour l' instant

54 par le Cours Lieutaud ça serait bien

[José]

Pour les lignes 18 et 54 pas d' infos pour l' instant

54 par le Cours Lieutaud ça serait bien

Et après ? Couper Lieutaud pour prendre Bd Salvator en direction des Catalans ?
Sinon mise en navette 54 Nord (Catalans - Préfecture) et 54 Sud (Castellane - Saint Pierre) mdr !!!

[Angelus]

Vont-ils créer un embranchement à l'angle du commissariat de la Préfecture pour un éventuel "retour" de la ligne vers le 4 Septembre ???

La ligne T3 originelle Place du 4 Septembre - Blancarde est aux oubliettes grâce à certains élus et sociétés privées ...

Il est donc hors de question de prendre X voies pour le tram vu le nombre de voitures qu'il y aura !

pourtant il sera supprimé une voie dans chaque sens sur rabatau ainsi que la passerelle Ferrié sera démolie pour plus d'embouteillage après l'ouverture du tunnel prado pute. Alors au lieu de construire ce pseudo tunnel pompe à fric, qui permet au BUS d'être repoussé après 2026, et de laisser la ville en bordel niveau circulation pendant 46 ans (temps de la concession), quand est - ce que tous ces élus vont se bouger le cul ?

Ne dites plus y'a pas de sous, aller voir du côté de Vinci, SMTPC et MPM et vous comprendrez pourquoi il n'y a pas de BUS, L2, tramway au 4 sept, métro à St loup etc..., pour éviter des pertes d'argent au niveau des péages des ces tunnels ...

Faut bien lire et pas faire d'amalgames ! Je parle du boulevard de la corderie quand jevoque des voies impossible à fermer !
Je dis très clairement que la corderie et 4 septembre serviront de délestage au vieux port. Je vois pas ce que rabatau, ferrié et TPS viennent faire la lol...

[jml13]

La ligne 41s serait deviée en direction du Canebiere Bourse par Bd Baille,Rue d' Italie(vers Prefecture),Bd Salvator ,Rue d' Armeny,Rue Paradis et Rue Albert 1er .
Pour les lignes 18 et 54 pas d' infos pour l' instant

Un bus rue d'Italie Il va falloir réglementer (et surtout faire respecter) le stationnement alors...

[José]

Faut bien lire et pas faire d'amalgames ! Je parle du boulevard de la corderie quand jevoque des voies impossible à fermer !

Et les couloirs bus dans tout ça alors ? Quand ça arrange certaines personnes haut-placées, ils peuvent en supprimer, d'où mon exemple argumenté ... Parce qu'il y a plus urgent qu'un tunnel routier à péage à réaliser (BUS, L2, Métro prolongée nord, est, sud, tramway à étendre à toute la ville), pour désengorger Marseille...

[José]

La ligne 41s serait deviée en direction du Canebiere Bourse par Bd Baille,Rue d' Italie(vers Prefecture),Bd Salvator ,Rue d' Armeny,Rue Paradis et Rue Albert 1er .
Pour les lignes 18 et 54 pas d' infos pour l' instant

Un bus rue d'Italie Il va falloir réglementer (et surtout faire respecter) le stationnement alors...

Des bus ont déjà circulé occasionnellement sur la rue d'Italie dans le sens préfecture - castellane

[zoumrata]

Vu la maquette de la Rue de Rome sur la maison du tramway la partie Large la circulation automobile se ferait dans le sens Préfecture-Castellane et peut etre soit la ligne 18 ou 54 ou soit les lignes 18 et 54 serait maintenus sur la partie large de la rue de rome

Pour la ligne 18 il y a deux scénarios:
-Ramener au Métro Castellane ou
-Maintien du terminus Prefecture avec déviation par Bd Baille-Rue d' Italie-Bd Salvator-Rue d' Armeny.
Pour la ligne 54 il y a deux scénarios :
-Couper en deux la partie 54 Catalans-Prefecture et la partie Castellane-Timone par Bd Baille remplacé par une autre ligne soit le 40
Faire passer le bus par le cours lieutaud est une perte de tps et en plus cette artere est saturée en heures de pointe
Ce sont des hypotheses et de mes avis .Qu en pensez vous ?