[Vichy] Réseau MobiVie

[Jojovichy]

Bon voilà, la page des titres de transport a été mise à jour sur mobivie.fr

Comme vous pouvez le voir, tout les titres ont augmenter -_- y compris le ticket unitaire...

http://mobivie.fr/exec/home.asp?NumRub=1075

Ainsi que le plan du réseau a été mis à jour.

http://mobivie.fr/exec/home.asp?NumRub=1064

Donc rien à changer, même pas la I -_-, bah ma fois si ça leur suffit de voir une ligne roulé à vide tant mieux pour eux xD. Y a juste la E qui a son tracé modifié dans la zone commerciale de Carrefour... Ainsi que l'arrêt "Antoinette Mizon" qui est s'appelle dorénavant Collège Constantin Weyer... Et si on regarde bien, ils ont rajouté des logos SNCF pour la gare de Vichy et Hauterive <<<< Heu que dire... Lolilol ...

Voilà, plus qu'à attendre les horaires

A+

[ET2C]

Pas de grande nouveauté cette année, mais bon heureusement la ligne I resiste (à noter que cette ligne à bien parfois quelques usagers mais cela restre trés limité, enfin quoi qu'il en soit si elle reste c'est que la ligne est suffisamment fréquenté que le TAD. J'aurait préféré la voir prolongé à la GARE SNCF, le trafic aurait considérablement augmenté.
A noter l'arrêt Pole lardy à été renomé = Pole Universitaire
L'arrêt Lycée de Presles = Albert Londres - Av de Vichy

[ET2C]

Toujours dans les nouveauté, une course de la ligne C du lundi au vendredi et prolongé directement de Petit prés (8h48) à CREPS Hippodrome (8h52) sans passer par le stade aquatique, cela fait sans doute suite à une demande de la desserte du CREPS pour certains étudiants sportif.
Sinon je n'ait pas repéré d'autre modifications horaires sur les autres lignes.

Petite question sur l'accessibilité des arrêts: Quand sera accessible l'arrêt "Grange aux grain", un arrêt particulièrement fréquenté mais actuellement dangereux, pas de trottoir d'accés à l'arrêt seulement par la route (sortie fréquente de véhicules du centre E.Leclerc avec une mauvaise visibilité en raison d'une végétation dense), l'arrêt est en plus dans un virage, il est trés petit, bref dangereux, difficile pour les bus d'accoster, à quand un rapide changement ?!

[table03]

On voit sur le plan que le tracé de la ligne H n'a pas été modifié. Suite à l'application du plan de circulation de la commune de Cusset la rue Henri Cureyras est à sens unique et les bus doivent passer dans les deux sens.

Le bus de la ligne H devrait emprunter la rue Jean-Baptiste Bru au lieu de descendre la rue Henri Cureyras et de ce fait, l'arrêt Bodesson n'est plus desservi dans le sens Champcourt > Normandie. Il devrait être déplacé. Enfin qu'en est-il de l'arrêt République Poste ?

Et si on regarde bien, ils ont rajouté des logos SNCF pour la gare de Vichy et Hauterive <<<< Heu que dire... Lolilol ...

Est-ce que la gare PLM de Hauterive va rouvrir ? Pas certain, vu qu'il n'y a qu'une seule gare ouverte dans l'agglomération. (dans les six communes desservies par le réseau)

Désolé, conditions climatiques oblige...

[ET2C]

Dans la série travaux des ponts je demande ... Le pont Boutiron !
Après les travaux de vanes sur le pont de l'europe, travaux de réflexion sur le pont de bellerive, c'est au tour du pont boutiron de subir des travaux et importants.
Ce dernier est engagé pour renforcer les fondations des deux piles immergées dans le lit de la rivière. Cela entraine la fermeture totale de la circulation à tout véhicules du 3 septembre au 26 octobre.
Cout de l'opération 315.000 euros, financée par le Conseil Général de l'Allier.

Heureusement pas de ligne de bus MobiVie ou encore de cars de Transallier ou TER donc pas de perturbation, en revanche la fermeture du pont entraine la déviation par le Pont de L'Europe, des difficultés sont à prévoir dans le secteur (on se rappelle des bouchons interminable au pont de l'europe lors de la fermeture du pont de Bellerive dans le sens sortant de Vichy.)

[table03]

Un abri de bus va être installé à l'arrêt Gare SNCF, situé rue de Paris (pour les bus de la ligne A).

[ET2C]

Avec l'arrêt mise aux normes ?

[table03]

Voici la photo de l'arrêt, prise il y a moins d'une heure :

[Jojovichy]

Et bien entendu l'arrêt est pas mise aux normes! OKI!!!

[ET2C]

Il s'agit d'un des ancien abri bus de l'arrêt la Rotonde de la ligne 3.
J'espère que les poteau devant vont être enlever, sinon dommage que l'arrêt n'est pas été mi accessible en même temps, mais bon c'est un bon début !

[ET2C]

Mort programmé de l'aérodrome de Vichy ?

Petit retour en arrière: Ils y a quelques années l'aéroport de Vichy était situé sur la zone de Vichy Rhue, trés vite pour des besoins d'agrandissement on le construit sur la zone de Charmeil, celui de Vichy Rhue est transformée en une zone industrielle au fil du temps.
A Charmeil l'aéroport se développe, une station de météo france avec un poste permanent est installé.

L'aéroport vivera ses plus beau jours avec le concorde qui viendra même y faire une escale.

Mais trés vite avec le développement du tout automobile, l'amélioration des lignes ferroviaires, la fin de la période du thermalisme et la montée en puissance de l'aéroport de Clermont-Ferrand voit ses vols commerciaux réduit et trés vite supprimé.

L'aéroport est désormais aérodrome, seul quelques petit avion du Club du Val d'Allier font vire le site.
Mais le déclin est en marche.
Demain 31 août, c'est le dernier jour de vie su site de météo France, suite à une réforme sera purement est simplement supprimé.
Il ne restera désormais que les club de petit avion.

Un site qui sert 2 fois par an pour les championnats de France de Parachutisme et l'événement Dragster désormais.

Alors jusqu'à quand le site va t-il continuer de fonctionner ? Plus personne ne semble y prêter d'intérêt, les bâtiments, l'aérogare est dans un état lamentable.

Petite bonne nouvelle du jour: Le réseau MobiVie à 2 ans jours pour jours, et globalement une augmentation de trafic par rapport à Bus Inter.

[Wonder]

À en voir l'état, c'est vrai que c'est triste.

[ET2C]

Belle photo

[Jojovichy]

Salut,

Ayé, les deux nouveaux GX127 sont arrivés depuis quelques semaines... Ils portent les numéros de parc: 243 et 244, ils circuleront sur la ligne B... Pour le moment y a que le 243 qui circule, le 244 est pour le moment encore en préparation.



A+

[ET2C]

Bonne nouvelle ! Du coup comment va être l'affectation des bus sur les autres lignes ?

[Jojovichy]

Bah déjà, le GX117 n°100 va être réformé car il est HS de chez HS... Après ça sera sans doute le VanHool A308 n°241 qui sera aussi réformé.

Après les affectations devraient être logiquement ^^:

A: 4 GX127 (246 à 249)
B: 2 GX127 (243 et 244)
C: 2 VanHool New A308 (230 et 231)
D: 1 Sprinter City (97) et 1 Noventis 420 aux heures de pointe (67)
E: 2 Sprinter City (98 et 99)
F: ?
G: ?
H: Heuliez GX117 (101)
I: Noventis 420 (65)

Scol 1-2-3: Irisbus Agora Line (96)
Scol 4 à 9: 2 VanHool New A320 (94 et 95)

Donc ça reste 1 VanHool New A308 n°245, 1 GX117 (102) et 1 Dietrich Noventis (66).

NB: Les 3 Dietrich Noventis quand ils sont pas sur les lignes régulières, peuvent être affecté sur le TAD...

[Jojovichy]

Voilà,

le 244 circule depuis hier sur le réseau,



Maintenant le 231 circule sur la C comme prévu...

A+

[table03]

Suite à un long fil de discussion sur le troisième arrêt Cusset Centre il y a un peu plus d'un mois :

Par contre, ils auraient pu changer les abris, ça commence à faire vieux x)...

En effet pour le troisième arrêt je croit que c'est pour la A, pour essayer d'être plus pointu sur la régularité.

J'ai bien peur, que ce soit qu'un simple poteau au troisième arrêt de Cusset Centre

Heureusement que non...

Bah espérons que ce sera pas les abris avec le toit arrondi x)

Voici l'arrêt avec l'abri et le banc :

L'abri a été transféré d'un ancien arrêt Charles de Gaulle Europe de l'ancienne ligne 4 (je pense que c'est celui utilisé avant 2006 puisque depuis 2006 l'arrêt n'est pas doté d'un abri, d'où l'inutilité de l'abri jusqu'à son déplacement). L'abri était à cet emplacement
D'ailleurs, une fiche horaire de la ligne A est affichée, d'où la ligne A a désormais son quai spécifique. Mais hier (date de la photo), les bus de la ligne A s'arrêtaient sur les deux autres quais...

[b3su]

À en voir l'état, c'est vrai que c'est triste.

Effectivement triste à voir, fin des années cinquante et début soixante l'aéroport avait un trafic important, et je me souviens qu'un cousin à mon pére gérait le restaurant de l'aéroport et confectionnait les plateaux repas " gastronomique " pour les avions au départ ou parfois en escale. Il nous avait expliqué, comment faire de la très bonne cuisine pour l'aérien compte tenu de contraintes de poids imposées. De mémoire il me semble qu'il y avait des vols pour le Maroc, l'Algérie

[table03]

Très peu de nouveautés sur le réseau, VVA a réédité le guide MobiVie 2012-2013 (mais je n'ai pas reçu le guide dans la boîte aux lettres), cependant :

• La fréquentation du réseau a augmenté de 12 % depuis le lancement du réseau il y a "un an et demi" (je cite le président de la communauté d'agglomération) [en fait MobiVie existe depuis le 30 août 2010, donc deux ans]
• Le transport scolaire est gratuit pour tous les élèves de l'agglomération.
• Amélioration de la ligne A avec la mise en accessibilité des arrêts Cusset Centre, dont la création d'un nouveau (voir ce message).

En revanche, les projets sont :

• Limitation de l'attente aux arrêts de bus à 15 minutes maximum.
• Pour la ligne B, aménagement de la fluidité du trafic autour du pont de Bellerive (une voie de bus est à l'étude)
• Priorité aux bus : "un système de feu passant directement au vert à l'approche d'un bus" à l'étude, sur les gros carrefours.
• Bornes d'information aux voyageurs (avec le temps d'attente).

Source : article de La Montagne, édition de Vichy, d'aujourd'hui. Je ne mets pas le lien vers sa version en ligne (article réservé aux abonnés...)

À noter que je tiens un site Internet à propos du réseau de Vichy : https://sites.google.com/site/site2tt03 ... bain/vichy

EDIT 21/09/2012 : VVA a réédité le guide...

[ET2C]

Le nouvel arrêt Cusset Centre de la ligne A permet un gain de temps de "3 min soit l'équivalant de 10% du temps de parcours de la ligne A" Citation de la montagne

Merci table pour ton site avec les précisions sur les arrêts. 13% d'arrêt accessible c'est quand même relativement peu !

[Jojovichy]

D'après l'expresso VVA n°153... http://www.agglo-vichyvaldallier.fr/fil ... nload/2296

Pour la ligne B, une fréquence de 15 minutes est à l'étude pour 2013... Toutes les 20 minutes pour la B devrait largement suffir...

Il y a également une étude pour une tarification unique à l'échelle régionale...

A+

[ET2C]

Une trés trés bonne nouvelle,
Jojo vichy je ne suis pas d'accord avec toi, le passage à 15min sur la ligne va considérablement développer le trafic sur la ligne B, il y a fort à parier que en période d'augmentation du prix des carburants certain vont se reporter sur le bus, c'est vraiment une bonne nouvelle, ont aura donc un réseau structuré avec les deux lignes fortes de l'agglo à 15min et après les autres lignes complémentaires.

On voit bien une volonté de la communauté d'agglomération de développer le transport public, le passage à 15 min pour la ligne B aura un cout important, en espérant qu'il ne se fasse pas aux détriment des autres lignes.

[table03]

Aujourd'hui, c'est la journée du transport public, c'est vraiment navrant que le réseau MobiVie ne participe pas à cette journée...

En plus, la page actualités du site mobivie.fr n'a pas été actualisée (je suppose depuis des semaines, car le site indique encore les horaires d'été).

[ET2C]

En effet pas d'actualisation récente, seulement les horaires 2012-2013 et le plan du réseau (de mauvaise qualité car l'enregistrement des PDF à mal été fait)