[Limoges] Réseau TCL

[otobus]

voici quelques photos d'ancien Renault PR 180.2 de Limoges.
encore bien conserver pour leurs ages.
Ils ont etait aquis par le transporteur Alto Duclos et il servent de navette plages au grau du Roi dans le Gard(30)











le ex 601



d'autres photos sur mon http://www.flickr.com/photos/otobus37/

[trolleybus 87]

Merci à toi Otobus, pour ces photos souvenirs, de nos bon vieux PR 180.2 ex TCL encore en service, ils ont été acquis en 1991 neufs et numérotés 601,602,603.
Je peux remarquer que le 601 a été repeind à l'arrière et sur le coté droit arrière.

A propos est-ce que quelqu'un sait, ce que sont devenu les PR 180.2 ex Bordeaux(609 et 610), qui ont circulé à Limoges avant l'arrivé des GX 427.

[Charly-Agora]

qu'est-ce qu'il étaient beaux nos PR180.2...

mais les GX427 qui les remplacent, ils sont tout aussi bien !

[Charly-Agora]

Merci à toi Otobus, pour ces photos souvenirs, de nos bon vieux PR 180.2 ex TCL encore en service, ils ont été acquis en 1991 neufs et numérotés 601,602,603.
Je peux remarquer que le 601 a été repeind à l'arrière et sur le coté droit arrière.

A propos est-ce que quelqu'un sait, ce que sont devenu les PR 180.2 ex Bordeaux(609 et 610), qui ont circulé à Limoges avant l'arrivé des GX 427.

il me semble que la STCL a récupéré le maximum de pièces pour les ER100 et les PR112 et les ont envoyé à Bernis pour se faire racheter par un Ferrailleur...

[trolleybus 87]

Bonjour ;
Je voulais , savoir ,si le systéme d'information embarqué sonore et visuel, pour indiquer les arrêts a été installé dans tous les autres bus (Agora S et L , Volvo 7700A , GX 117 et les 1er Citélis 301 à 315)

[Charly-Agora]

y'en a un qui a une trotte de retard !!!

non, seul les Irisbus Cristalis ETB12, les Heuliez GX427, les Citélis 12 série 316-333 sont équipés et prochainement, les Hess.

de toute façon, tôt ou tard la STCL sera forcément obligée d'installer l'info voyageurs dans tout les véhicules d'ici 2015.
normalement les seul véhicules qui devraient être non-équipés seront les Renault Agora S n°801 à 819 ainsi que les GX117 n°521 et 522. ces derniers ne répondent pas aux normes qui seront mises en vigueur en 2014-15 (surtout le 522), ils seront donc réformés, sauf si la STCL se bouge pour bricoler des palettes PMR a la porte Médiane et enlever certaines barres de maintient qui bloquent les Fauteuils...

je tiens a préciser que c'est tout con a bricoler, étant donné qu'au niveau de la porte médiane, c'est que du bois...
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mais si la STCL vient a ne garder que les Agora S €3, je leur conseille d'acheter des Citaro LE, les réseau qui en ont ne s'en plaignent pas et puis ce serait parfait pour Équiper les petites lignes Péri-urbaines !

Dernière chose: prenez plus soin des moteurs des premiers Citélis, au démarrage ça chauffe les sièges du fond, ça sent la transpiration dans tout le véhicule et le moteur fait des bruit bizarres, comme si il allait tomber... un passage par la case lavage serait aussi le bienvenu.

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voici quelques photos faites cette semaine

au dépôt:



à W. Churchill





et en prenant le 30, j'ai vu ceci: (L30 arrêt "Le Pérou")

[GX217]

Tout les bus et cars actuels, (exception faite du Citelis) font 2,55m de large. Et puis ce n'est pas un GX327 mais un GX427 sur cette photo.

[PR118]

normalement les seul véhicules qui devraient être non-équipés seront les Renault Agora S n°801 à 819 ainsi que les GX117 n°521 et 522. ces derniers ne répondent pas aux normes qui seront mises en vigueur en 2014-15 (surtout le 522), ils seront donc réformés, sauf si la STCL se bouge pour bricoler des palettes PMR a la porte Médiane et enlever certaines barres de maintient qui bloquent les Fauteuils...

je tiens a préciser que c'est tout con a bricoler, étant donné qu'au niveau de la porte médiane, c'est que du bois...

C'est pas la STCL qui le fera, mais une entreprise comme la Safra et ensuite le bus repasse aux Mînes suite à sa transformation.
@+

[Charly-Agora]

oui, j'ai de jolies photos du 802 aussi bon, on ne voit pas la girouette, mais si on ouvre bien les yeux on peut voir le 18 deriere, Or le 18 part de Churchill à 17:30
tout comme le 30 de Cassepierre...
Le voilà !



son frère le 803 est a Panazol chez Europ' le 822 a eu un sacré accident, il a été rapatrié au dépôt, photos a venir.

[Charly-Agora]

bonjour, petite question:

Pourquoi la RDTHV, Europ'voyages et voyages Villessot n'équipent pas leurs véhicules de la livrée a bulles? ça pourrait être sympa de voir un Iliade ou un Interurbino avec des bulles bleues et oranges...

Photo: Iliade TE n°918 qui fait ses derniers voyages, sur la 34. Ses jours sont comptés, tout comme le 919...

[Charly-Agora]

L'agora S €2 n°822 part a Bernis la semaine prochaine, nous saurons si celui-ci sera réformé, ou pas.

Voici quelques photos de ce dernier:




Quelqu'un a d'autres photos du 822 ?

[Charly-Agora]

le 802 va très bien, il sera réparé d'ici quelques temps

---> pour ceux qui ne comprennent pas:

en finissant son service sur la 30 a Churchill avec le 802, un des conducteurs de la 30 (partie RDTHV) a un peu tourné trop vite avant le feu, il a bien endommagé la "boite" ou il y a plein de fils pour l’éclairage, le 802 est légèrement amoché sur tout le côté droit , il y en a pour 70 000 - 80 000 € de réparations...

[P-Antoine 57]

T'es sûr du montant des réparations pour un bus "légèrement amoché" ?

A+

[PR118]

Salut,
Je pense qu'il voulait dire 7000 à 8000 € de réparation, car si c'est vraiment 70000 - 80000 €, il y a de grosse réparation et à ce prix là, ça vaut pas le coup, car le montant des réparations est supérieur à la valeur du véhicule. Autant mieux l'utiliser comme magasin de pièces pour les autres Agora. Sauf si ils tiennent encore à le garder et là vaut mieux l'amener en rénovation complète.
Enfin bref, on verra bien.
@+

[Unhommequelconque]

Bonjour à tous,

En ce qui concerne les horaires applicables à la rentrée pour l'heure ils n'ont pas été dévoilés. Cependant aujourd'hui même j'ai vu un employé TCL à bord d'une Clio blanche remplacé les fiches horaires actuelles par celles de la rentrée sur la 12. On peut donc supposer que les nouveaux horaires seront bientôt mis en ligne. A première vue il n'y aurait pas de changement selon le plan j'ai pu voir à l'arrêt "Isle Centre" modifié vers 15 heures. Voilà en espérant pouvoir communiquer plus d'informations quand elles seront plus importantes. A plus.

[Charly-Agora]

enfin quand je dis légèrement, l'arrière est sérieusement endommagé...

Sinon, pour les petits plans qu'il y a aux arrêts, c'est normal que rien n'aie changé, ils les mettent les dernier jours des vacances, pour éviter toute erreur de la part du client, lors des changements. (comme l'année dernière)
pour finir, la ligne 44 sera soit récupéré par la STCL, soit reprise par Europ'voyages 87.

pourquoi je dis ça --> la réponse demain, je suis crevé

[lepalais87]

Les horaires/Plans sont disponibles depuis ce matin.

Presque aucun changement, les horaires sont quasiment les mêmes, hormis quelques légers changements sur la 17, la 18 et la 41(une course de plus) et d'autres...
Et pas de navettes, ou encore de 40 supprimée...

[Charly-Agora]

la 40 ne sera pas supprimée, mais il y aura sans doute une navette desservant Isle d'ici quelques temps, cela ne se peut pas qu'on aie bossé durant deux jours sur la création d'une navette sur Isle, tôt ou tard elle verra le jour, croyez moi !

voici quelques trucs que j'ai aperçu a l'abri de St Just Bourg



je suis plutôt ému, je vais enfin pouvoir aller voir ma copine a Aureil grâce a l'extension du 31

sinon, côté changements, le Réseau HVEC est assez chamboulé, surtout pour les exploitants:

pas de changement pour les lignes:
1, 2, 3, 5, 7, 8, 9, 13, 15, 16, 19, 21, 24, 26, 36, 37 et 70

cependant:

ligne 11-60: Europ'voyages 87 reprend l'exploitation de la ligne, la 11-60 devient la 11 (Anciens Exploitants: RDTHV et Desplanches)

ligne 18: Voyages Daniel Lavalade reprend l'exploitation de la ligne.

ligne 28-80: Voyages Daniel Lavalade reprend l'exploitation de la ligne, la ligne 28-80 devient la 28
(Ancien Exploitant: Moreau)

ligne 29: nouvelle course a 12:25 au départ de Pierre Bufière Collège, le mercredi.

ligne 40: Europ'Voyages 87 Reprend l'exploitation de la ligne (Ancien Exploitant: Voyages Villessot)

ligne 42: ligne supprimée

ligne 43: ligne supprimée

ligne 50: Europ'voyages 87 Reprend l'exploitation de la ligne (Ancien Exploitant: Voyages Villessot)

ligne 55: la RDTHV reprend l'exploitation de la ligne.

ligne 61: Europ'Voyages 87 reprend l'exploitation de la ligne (Ancien Exploitant: Desplanches)

ligne 62: Europ'voyages 87 reprend l'exploitation de la ligne (Ancien Exploitant: Desplanches)

ligne 63: Ligne supprimée

ligne 81: ligne reprise par Voyages Daniel Lavalade (Ancien Exploitant: Moreau)

[Momox de Morteau]

Le nouveau design du trolleybus Hess Swisstrolley4 est sur le document des horaires 2012-2013 de la STCL :
http://asp.zone-secure.net/v2/index.jsp ... 936&lng=fr
Cela met fin au suspens...

[Pp87]

Le nouveau design du trolleybus Hess Swisstrolley4 est sur le document des horaires 2012-2013 de la STCL :
http://asp.zone-secure.net/v2/index.jsp ... 936&lng=fr
Cela met fin au suspens...

Bonjour,

Envisagez vous de vous rendre à la journée portes ouvertes de Hess ce samedi 25 août ?
Et si oui, quelques photos seraient les bienvenues !

Bonne soirée à tous.

[Charly-Agora]

samedi 25 Aout ? non désolé, je vais a St Mathieu ce jour là...
puis j'aurais jamais pu de toute façon, la Suisse, c'est trop loin

Sinon, personne n'a envie de se balader sur le réseau cette semaine entre 13:30 et 19:00 en ma compagnie ?
faittes signe si oui

[Momox de Morteau]

Je vais essayer d'aller à Bellach ce samedi.
Si j'ai l'autorisation je prendrai des photos (si il présente un trolley de Limoges)

[Pp87]

Je vais essayer d'aller à Bellach ce samedi.
Si j'ai l'autorisation je prendrai des photos (si il présente un trolley de Limoges)

Super, bonne nouvelle !

En espérant qu'il y aura des choses intéressantes à photographier.
On a déjà pu apercevoir une photo de ce qui semble être la face avant du ST4 (de Limoges ?) sur le site web de Hess, donc on peut supposer que l'assemblage a commencé et est en cours

Dans l'attente du compte rendu final.
Cordialement.

[PR118]

Merci à toi Otobus, pour ces photos souvenirs, de nos bon vieux PR 180.2 ex TCL encore en service, ils ont été acquis en 1991 neufs et numérotés 601,602,603.
Je peux remarquer que le 601 a été repeind à l'arrière et sur le coté droit arrière.

A propos est-ce que quelqu'un sait, ce que sont devenu les PR 180.2 ex Bordeaux(609 et 610), qui ont circulé à Limoges avant l'arrivé des GX 427.

Ces photos sont anciennes, car hormis le 601 qui est potable (jante repeinte à son arrivé), le reste a pris de l'âge.
Le 602 a eu mal la semaine dernière, mais j'en dirai pas plus et il circule encore.
je tiens à vous rassurer que l'ex Rodez/Bordeaux est en train lui aussi de prendre de l'âge.
En clair, ils sont tous fatigués et le sel de mer ne les arrange pas.
@+

[Momox de Morteau]

Bonjour,

Voici quelques photos des nouveaux trolleys Hess Swisstrolley4 pour Limoges en cours de fabrication chez HESS à l'usine de Bellach.
Les 4 sont en cours d'assemblage actuellement (partie structure).
Les photos ont été prises lors de la journée portes-ouvertes avec l'accord du constructeur, visite très intéressante et bien organisée...
face avant des trolleys (maquette) :


et ceux en construction...