GX217 Wrote:Bonjour,
Voilà déjà l'une des nouveautés : la nouvelle ligne 84!
Création d'une ligne "express" entre Ravezies Les Aubiers et la Gare de Blanquefort suite à la fermeture de la Gare de Ravezies St Louis pour les travaux du tram train du Médoc.
Fonctionnement uniquement en HP du Lundi au Vendredi.
Cette ligne devrait être affrétée.
http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -78310.pdf
@ +
GX217 Wrote:En effet celles ci sont prévues mais on ne sait pas pour quand. Et la fréquence n'a rien à voir avec le label Lianes +. Elles garderont leurs fréquences actuelles.
GX217 Wrote:De source sûre il n'y aura pas de très grandes nouveautés, juste des adaptations d'itinéraires et d'horaires (or création de la 84).
GX217 Wrote:Bonjour,
Les 10 GX127 sont arrivés sur Bordeaux en fin de semaine dernière. n°1190 à 1199, équipés d'une clim Thermoking, d’une porte arrière coulissante ext, de nouveaux sièges (adieu les Pino!!!) et surtout, c'est une première pour un midibus bordelais, une girouette arrière intégrale (n° de ligne + destination).
Ils remplaceront les Cito mais aussi, et là c'est plus suprenant, les Noventis 420.
busdriveragora Wrote:Il y a des renforts 1h avant et après la fin des match sur A (1 tram toute les 5 à 8 mn en fonction de l'importance du match) et des renforts en bus sur la lianes 9 + des navettes spécifiques à la fin du match
Didier 74 Wrote:busdriveragora Wrote:Il y a des renforts 1h avant et après la fin des match sur A (1 tram toute les 5 à 8 mn en fonction de l'importance du match) et des renforts en bus sur la lianes 9 + des navettes spécifiques à la fin du match
Merci de l'info. J'espère que cela sera mis en œuvre le 19 août. C'est dommage que le site officiel de TBC soit muet sur ce sujet.
GX217 Wrote:Bonjour,
Les 10 GX127 sont arrivés sur Bordeaux en fin de semaine dernière. n°1190 à 1199, équipés d'une clim Thermoking, d’une porte arrière coulissante ext, de nouveaux sièges (adieu les Pino!!!) et surtout, c'est une première pour un midibus bordelais, une girouette arrière intégrale (n° de ligne + destination).
Ils remplaceront les Cito mais aussi, et là c'est plus suprenant, les Noventis 420.
Didier 74 Wrote:Concernant la desserte du stade Chaban-Delmas (34263 places), quel est le dispositif prévu pour le prochain match à domicile : Bordeaux - Rennes dimanche 19 août à 17h ?
Si les infos du moteur de recherche de TBC sont exactes. La desserte serait la suivante :
En bus :
- Depuis la Gare Saint-Jean : ligne 9 direction Bradenburg. Descendre à l’arrêt Stade Chaban-Delmas. Temps de parcours : 20 minutes. Départs de la gare Saint-Jean à 16h44 et 17h14. Retours à 19h10 et 19h40.
- Depuis la Place de la Victoire ou la Place Gambetta : ligne 16 direction Mérignac Centre (un bus toutes les 30 minutes le dimanche). À l’arrêt Pasteur, prendre la ligne 9 direction Gare St-Jean. Descendre à l’arrêt Stade Chaban-Delmas.
En tramway :
- Depuis la Gare St-Jean : ligne C (une rame toutes les 15 minutes avant le match et toutes les 8 minutes après la rencontre) direction Bègles Terres Neuves. À la station Porte de Bourgogne, prendre la ligne A (une rame toutes les 15 minutes) direction Mérignac centre. Descendre à la station Stade Chaban-Delmas.
- Depuis le Campus ou la Place de la Victoire : ligne B direction Quinconces (une rame toutes les 15 minutes). À la station Hôtel de Ville, prendre la ligne A direction St-Augustin. Descendre à la station Stade Chaban-Delmas.
Cela parait manifestement inadapté à la capacité du stade.
busdriveragora Wrote:Bonjour !
Il y a toutes les infos sur les extensions du tram ici : http://www.lacub.fr/tramway/accueil ( il suffit de cherché un peu)
otobus Wrote:Flash back.
Un Vieux Renault Pr 180 aquis par le transporteur A Faur sert en navette plage au Grau du Roi (gard 30).
photos juillet 2011.
ex 9260 du Depot Lac
et le ex 9286 exploité par SATAR
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