[Avignon] Réseau Orizo

[bizy]

Ha oui, c'est une très bonne chose
Les perdants sont également :
- ligne 15 avec le trajet de 17h (Avignon->Saze) supprimé, et plus aucun service le samedi
- ligne 31 avec 1AR supprimé

@passion-mtp : à confirmer mais je crois que les logements étudiants sont situés dans le quartier Salle des Fêtes. Le quartier Agroparc ne contient que les bâtiments universitaires & bureaux, donc inutile de faire circuler les bus jusque là le soir

[GX217]

Encore une fois pour avoir vu régulièrement la fréquentation de la 31 je comprends qu'on supprime 1 A/R. La fréquentation est surtout scolaire, donc or période scolaire on perd la majorité de la clientèle.

Il faudrait je pense la mise en place d'un TAD sur Velleron en complément de la nouvelle 12 (qui ne circulera qu'en HP il me semble) en rabattement sur St Saturnin Centre voir le Lycée René Char pourquoi pas.

[Js84]

Bonjours
Pourquoi ne pas achetez des bus articulés au moin pour la future ligne 1 ? Vue la grande fréquentation de la ligne actuel 4 en heurs de pointe , alors la ça risque d'être bondé en heurs de pointe avec le quartier de Saint Chamand en plus. Il n'y a plus de raison de ne pas mettre d'articulé puisque il ne passera plus par le centre ville. Le nouveau système d'annonce vocale sera opérationnel dés la rentrée septembre ? J'ais entendu dire que les girouettes serait remplacé par des Girouettes à diodes couleurs c'est géniale . Dernières chose je trouve que les amplitude horaires n'ont pas beaucoup changer mise à part les ligne snocturne du vendredi et samedi soir, une amplitude de 5h-22h serait le minimum pour les lignes fréquence +, au moins pour les ligne 1, et 2.

[JR84]

Salut
Si tu mets des articulés que sur une seule ligne, la gestion des véhicules est beaucoup moins souple:
2 voire 3 bus en réserve que pour une seule ligne c'est tjs plus embêtant que d'en avoir 15 mais qui peuvent aller sur tout le réseau.

[GX217]

Je dirais surtout : quel intérêt d'acheter des articulés maintenant (ça aurait pu être fait y a quelques années déjà) vu que le projet de tramway est bien parti?

Pour info Js84, tous les véhicules reçus depuis 2006 sont équipés de girouettes à leds couleurs SPEC, seulement depuis 2008 les leds couleurs ne sont plus utilisées (soit disant peu lisible d'après ce qu'on m'avait dit).
J'ai quelques clichés avec la couleur utilisée si tu veux.

[Js84]

Oui mais bon le tram ne sera pas en service avant 1016, d'ici là je pence que des articulés serait les bienvenues sur les lignes les plus fréquentées.
Gx217 ce serait très aimable de ta part, si tu pouvais posté tes quelques clichés avec la couleur utilisée .
Merci

[GX217]

Une petite photo pour commencer, le reste demain!


Au terminus Vedène Centres sur la 7, en 2007.

[Js84]

Ah oui c'est nettement plus visible a mon gout ! Merci pour se magnifique cliché, j'attends avec impatience les prochains clichés

[bizy]

Les fiches horaire PDF ont été mise en ligne sur le site tcra.fr

Bonne nouvelle, le nouveau service AlloBus est accessible avec n'importe quel type de transport, contrairement à Mobilobus.

[83Sandro]

CityZen les italiens toutes les 4 min du lundi au dimanche et même toutes les 3 min le samedi après midi

[bizy]

Il ne faut pas oublier que ces navettes ne pourront recevoir qu'une vingtaine de personnes au maximum.

Il y a quelques années la liaison était assurée uniquement par des Oréos 22E, toutes les 10min.. et bien dès les premiers jours les gens se sont plaint : la capacité était clairement très insuffisante. Le parking de 1200 places est, en semaine, bien rempli, le samedi et en été il est pratiquement complet.

[GX217]

En effet on passe d'une fréquence de 10min en GX117 L et N4407 à une fréquence de 3/4min en City 21. Cela dit, je pense que cela ne suffira pas au bout d'un moment, la fréquentation du parking augmentant au fil des mois.

[JR84]

A propos des des city 21, je les aperçu au dépôt cet aprem, il y en avait 6.
Il y a un articulé de couleur orange de marque irisbus que je ne connais pas.
Sinon, j'ai eu des échos que le parking des Italiens deviendrait payant, info ou intox?
Perso, je n'y crois pas trop.
J'ai un peu consulté les horaires, dans l'ensemble c'est mieux sauf pour St Gabriel mais je ne sais pas s'il y a grand monde par la-bas?
Pour Caumont, c'est moyen mais cela doit etre justifié.
Pour Entraigues , c'est pas mal du tout en HP, en HC ca reste correct.
Pour Agroparc, c'est vraiment bien avec 2 lignes en moyenne fréquence + la 17 (comme maintenant) pour les centres commerciaux...

[bizy]

Merci pour ces infos !
As-tu pu voir si les City 21 ont une livrée spéciale ?

Concernant Caumont, *comparé aux autres villes + ou - similaires de l'agglo*, la desserte n'est pas si mal que cela :
- Caumont : 18A/R
- Jonquerettes : 18A/R
- Rochefort : 15A/R
- Morières : 19A/R
Par contre, le samedi, en effet, la ville est moins bien desservie (9AR, contre 13 à 15AR pour les autres villes).. mais en période de vacance scolaire, elle conserve ses 18A/R.
Donc au final ca se vaut

Et non je n'ai pas entendu parlé de la fin de la gratuité du parking des Italiens. Je n'y crois pas une seule seconde. Pour justifier les suppressions des places de parking autour des remparts, la municipalité encourage fortement l'utilisation des parkings relais (Piots+Italiens), gratuits et reliés facilement au centre ville. La fin de la gratuité est je pense inimaginable.

Es-tu passé devant le dépôt de SEM ? J'espère qu'ils ont profité de la mise en place de ce nouveau réseau pour rajeunir leur parc. Et si on fait le compte, et si mes calculs sont bons, il faudra :
- 5 véhicules pour la 14
- 4 pour la 11 (en HP)
- 4 ou 5 pour la 16 (en HP)
Soit 4 de plus d'actuellement.
(en supposant que ces lignes sont toujours affrétées, et sans compter les lignes 12/15 (matériel spécifique))

A noter également qu'un AO a été lancé pour la rénovation du dépôt TCRA.

Normalement il y en a 19, mais je n'ai croiser que les 99281 à 99297. Ça doit aller jusqu’à 99299, ou partir de 99279,ça reste à éclaircir.

Les nouveaux Solaris sont numérotés jusqu'au 99299 (je suis monté dans les 99298 & 99299)

Bonjours
Pourquoi ne pas achetez des bus articulés au moin pour la future ligne 1 ? Vue la grande fréquentation de la ligne actuel 4 en heurs de pointe , alors la sa risque d'être bondé en heurs de pointe avec le quartier de Saint Chamand en plus. Il n'y a plus de raison de ne pas mettre d'articulé puisque il ne passera plus par le centre ville. Le nouveau système d'annonce vocale sera opérationnel dés la rentrée septembre ? J'ais entendu dire que les girouettes serait remplacé par des Girouettes à diodes couleurs c'est géniale . Dernières chose je trouve que les amplitude horaires n'ont pas beaucoup changer mise à part les ligne snocturne du vendredi et samedi soir, une amplitude de 5h-22h serait le minimum pour les lignes fréquence +, au moins pour les ligne 1, et 2.

Il est vrai que quelques articulés d'occasion bon marché ferraient du bien, sur la navette TGV (les WE et en été, même avec les renforts les navettes étaient pleines à craquer), la future 1.. Mais bon en 2016 ils ne serviront plus à rien et je comprends que la GA veuille faire quelques économies.
Pour les amplitudes il y a du mieux, surtout pour la desserte de l'hôpital le matin, et 30min/1h + tôt pour les autres lignes en moyenne. C'est déjà un bon début. Après, est-ce utile de faire circuler des bus avant 6h ? Y a t-il de la demande ? Je n'en suis pas sur. Suivant la fréquentation il y aura peut-être un élargissement des amplitudes (surtout pour les lignes F+) ?

[JR84]

Les city 21 sont blancs ou de couleur similaire car ils étaient vers le fond du dépôt annexe et je n'ai pas pu bien voir.
Concernant SEM, les 91136, 92461, 9571, 9722 et 9488 sont du côté dépôt TCRA.
Il n'y avait qu'un gx 107 de gare chez eux, les autres étant sûrement en service.

[PR118]

Il y a un articulé de couleur orange de marque irisbus que je ne connais pas.

Un Irisbus Agora L ou Citelis 18 ?
@+

[JR84]

Il y a un articulé de couleur orange de marque irisbus que je ne connais pas.

Un Irisbus Agora L ou Citelis 18 ?
@+

C'est, il me semble, un crealis neo.

[bizy]

Les city 21 sont blancs ou de couleur similaire car ils étaient vers le fond du dépôt annexe et je n'ai pas pu bien voir.
Concernant SEM, les 91136, 92461, 9571, 9722 et 9488 sont du côté dépôt TCRA.
Il n'y avait qu'un gx 107 de gare chez eux, les autres étant sûrement en service.

Thanks

C'est, il me semble, un crealis neo.

Similaire à celui-ci ? : http://img.over-blog.com/600x450/1/15/4 ... -18-03.jpg
Dans le cas échéant, c'est pour le futur TCSP de Nîmes, il n'est donc à mon avis qu'en transit

[PR118]

Salut,
Si c'est celui là, pas la peine que j'aille sur Avignon demain, j'irai les voir quand ils seront en service ou si je dois aller sur Nîmes dans les prochains jours.
@+

[Js84]

hier j'étais au dépôt, j'ais pu voir 12 city 21, ainsi que plusieurs solaris urbino 12 neuf, je n'ais pas vu d'articulé ?!
petite question il n'y a que 7 heuliez bus Gx 327 chez tcra, il me semble qu'il y en na bien plus ?

[JR84]

Salut,
Si c'est celui là, pas la peine que j'aille sur Avignon demain, j'irai les voir quand ils seront en service ou si je dois aller sur Nîmes dans les prochains jours.
@+

Il me semble bien que c'est celui la.

[PR118]

C'est bien le Créalis Néo 18 de Nîmes, un ami l'a vu lors de son passage, la semaine dernière, c'est le 411 si je me rappelle bien.
@+

[Js84]

Quand je vois le parc bus d'Avignon je me dis qu'il manque plus que les CITARO, et les MAN LION'S CITY ils seraient magnifique avec la livrée avignonnaise j'espère que la prochaine commande il y aura du Citaro

[GX217]

Je suis du même avis que toi sauf que l'année prochaine ce sont 9 Urbino 8.6 ou 10 (midibus, gabarit réduit) et 15 Urbino 12 supplémentaires qui arrivent ce qui fera 55 Solaris au parc, soit la moitié du parc des TCRA... Il est temps de changer en effet!

[JR84]

Ils vont remplacer les neoplan?
Ils sont de 2000 il semble non?