[Poitiers] Vitalis

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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Coyotito » 22 Juin 2012 19:52

Thibaut Wrote:Je ne peux pas vous dire car je connais pas trop les réseaux du coin (étant de Angers à la base). Mais ce que je peux dire c'est que ça ne fait pas très longtemps qu'il repassé aux mines ou qu'il a changé de propriétaire avec sa plaque d'immatriculation "CC-..."; autre détail qui peut avoir son importance: c'est un €2 ;)

Non, c'est un €1, il n'a que 3 barres d'aération à l'arrière contre 6 pour les €2.
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Arsik » 22 Juin 2012 20:00

4 barres sur l'€1 et non 3, et 7 sur l'€2, pas 6 ;)
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Coyotito » 22 Juin 2012 20:05

Les nouveaux GX 327 n°229 et n°230 viennent d'être mis en service sur la ligne 10, la plus longue de Vitalis. Est-ce que ces bus ont des feux de jour?

Arsik Wrote:4 barres sur l'€1 et non 3, et 7 sur l'€2, pas 6 ;)

Ma langue a fourché (ou plutôt mon clavier)! :oops:
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Coyotito » 25 Juin 2012 21:58

[quote][/quote]Une collision entre une voiture et un bus s'est produite, hier, vers 12 h 05, Promenade des Cours. Une personne a été légèrement blessée et prise en charge par les pompiers de Poitiers.

source : http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2012/06/22/POITIERS-Choc-avec-un-bus-un-blesse-leger[code][/code]
Est-ce que le bus a été endommagé? Et la voiture et son conducteur?
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar forlan » 30 Juin 2012 17:55

Création d'une ligne directe Ligugé-Poitiers Centre pour 2013... mais je vois pas quel tracé elle pourrait prendre (sachant qu'elle devrait faire le trajet en 20mn)
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar forlan » 06 Juil 2012 8:59

Deux giratoires et des feux à la jonction du viaduc
Pour permettre aux bus de filer depuis le viaduc, une nouvelle voie et deux ronds-points vont être aménagés avenue de Nantes, à l'été 2013.
Grosse affluence hier soir à la réunion publique organisée par la mairie de Poitiers pour informer les habitants de Poitiers-Ouest des modifications qui seront nécessaires à la jonction du futur viaduc des Rocs avec l'avenue de Nantes. Jean-Jacques Guérin, vice-président de Grand Poitiers, et Laurent Fonteneau, responsable du service Transports, ont rappelé l'objectif essentiel de cet aménagement: donner la priorité absolue au bus à haut niveau de service (BHNS), pour qu'il file depuis le viaduc vers le quartier, via la rue de la Roche.
> Une nouvelle voie va être créée à travers la parcelle de l'ancienne maison Rolland, pour une liaison directe du viaduc vers la rue de la Roche. Cette voie sera réservée au BHNS.
> Des feux bicolores géreront le croisement de cette voie avec l'avenue de Nantes. Un type de feu nouveau à Poitiers (qui sera généralisé sur tout le parcours du BHNS), et grâce auquel les bus traverseront le carrefour sans ralentir. A l'arrivée d'un bus, les feux passeront au rouge clignotant pour les automobilistes, qui devront s'arrêter impérativement.
> Avenue de Nantes, deux giratoires seront créés de part et d'autre de cette voie, l'un au niveau du bas de la rue de la Roche (face à la Poste), l'autre au niveau de la rue de Maillochon, pour fluidifier la circulation.
> La rue de la petite Roche passera en sens unique descendant. Le but est de limiter la circulation dans la rue de la Roche en renvoyant les automobilistes vers l'avenue de Nantes.
> La rue de la Roche accueillera à la fois le passage du BHNS (uniquement dans le sens montant dans un premier temps) et la circulation automobile en double sens (et il restera du stationnement). Mais le haut de la rue de la Roche (au niveau du vétérinaire) sera uniquement réservé au BHNS. Les voitures ne pourront plus rejoindre l'avenue de Nantes par là. En revanche, l'accès au quartier des Rocs par la rue de la Roche est ainsi maintenu.
> Les liaisons seront sécurisées pour les piétons et vélos à la sortie du viaduc. Pour les piétons, les traversées de l'avenue de Nantes se feront désormais en deux temps. Pour les vélos, la traversée se fera aussi en deux temps, puis ils pourront rejoindre une voie cyclable en site propre en parallèle de la nouvelle voie de bus vers la rue de la Roche.
> Les travaux auront probablement lieu pendant l'été 2013, a annoncé Alain Claeys, président de Grand Poitiers. Le but est de réaliser l'intégralité de cet aménagement avant la fin des travaux du viaduc et sa mise en service, prévue en novembre 2013.
> La poursuite des aménagements pour le BHNS se fera après 2014. Il faudra notamment modifier le carrefour entre l'avenue de Nantes et les rues Condorcet et de Quinçay pour permettre aux bus de descendre par la rue de la Roche. Les ingénieurs de la Ville planchent sur le dossier.


En gros pour situer tout ca sur une carte ca donnerait ca:

(shema fait en speed :mrgreen: )

Image

En rouge les ronds points



Mais je me pose une question: pour ceux qui connaissent pas, la rue de la Roche est à 10 ou 11%, va falloir acheter du BHNS puissant et en diesel ( ou hybride) ( pas sur que le GNV fasse l'affaire, rien qu'a voir les standards ...). Les Mercedes m'ont l'air fiables la dessus
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Ferrovi-Pat » 17 Juil 2012 19:11

Bonjour,

Quelques minutes d'affût devant la gare de Poitiers. D'abord des bus de la RTP. 16 juillet 2012.

HeuliezBus GX 327 diesel n° 222
Image

Heuliez GX 317 GNV n° 409
Image

Renault Agora S GNV n° 459
Image

HeuliezBus GX 327 GNV n° 606
Image

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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Ferrovi-Pat » 17 Juil 2012 19:16

Re,

Au tour des affrêtés.

HeuliezBus GX 327 diesel n° 9002 des Rapides du Poitou
Image

Renault Agora S diesel n° 9032 des Rapides du Poitou.
Image

Renault Agora Line Veolia vu d'arrière attaquant la montée vers le centre ville.
Image

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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar BUS TPG » 17 Juil 2012 19:28

Merci pour ces photos ! Les clichés de Poitiers sont hélas trop rare... :cry:
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar PR118 » 18 Juil 2012 0:09

forlan Wrote:


Mais je me pose une question: pour ceux qui connaissent pas, la rue de la Roche est à 10 ou 11%, va falloir acheter du BHNS puissant et en diesel ( ou hybride) ( pas sur que le GNV fasse l'affaire, rien qu'a voir les standards ...). Les Mercedes m'ont l'air fiables la dessus


le GNV fera l'affaire, suffit d'être doté d'un moteur puissant.
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Thibaut » 18 Juil 2012 0:53

BUS TPG Wrote:Merci pour ces photos ! Les clichés de Poitiers sont hélas trop rare... :cry:

Avec un peu de retard:
https://picasaweb.google.com/1180062466 ... lJOlyceOWw
Pour le plaisir des yeux ;)
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar JiBOM » 18 Juil 2012 17:50

Du nouveau à l'ouest pour l'an prochain : http://www.lanouvellerepublique.fr/Vien ... -a-l-ouest

La Nouvelle République Wrote:
Bus à haut niveau de service : le voile se lève à l'ouest

Bientôt du nouveau à Poitiers-ouest. De titanesques travaux vont être engagés l’été prochain dans le prolongement du futur viaduc pour faire place au BHNS.

C'est le gros dossier de la fin du mandat : le fameux bus à haut niveau de service doit être mis sur les rails avant 2014. « Priorité au BHNS, martèle Alain Claeys. Il faudra s'y habituer. » Avant les grands départs en vacances, le maire flanqué de son équipe d'élus et de techniciens avait convié le petit monde de Poitiers-ouest à une réunion publique d'information. Les efforts des ingénieurs à expliquer - force détails, plans et animations - ce projet titanesque, furent parfois vains. Il faut en effet faire preuve d'une grande capacité de vision dans l'espace pour percevoir ce que sera l'an prochain la future ligne BHNS de 3,5 km reliant le boulevard Solferino au haut de l'avenue de Nantes via le futur viaduc et la rue de la Roche. D'abord parce le nouvel ouvrage surplombant les voies ferrées ne reprendra pas l'emplacement de l'ancien pour un décalage de plusieurs mètres à l'arrivée avenue de Nantes. Et parce qu'il est pour le moins ardu de s'imaginer ce que sera le belvédère de près de 4 mètres de haut édifié en lieu et place de l'ex-maison Rolland. Enfin et surtout, le Poitevin ne peut aujourd'hui appréhender ce que sera la nouvelle donne en matière de circulation et de stationnement dans le quartier. Dans la rue de la Roche cohabiteront les piétons, les vélos, les voitures des riverains (en double sens) et les fameux BHNS empruntant une voie en site propre à une cadence élevée de pratiquement dix par heure en période de pointe. Des feux bicolores clignotant au rouge sans passer par l'orange indiqueront l'arrivée du bus lancé à pleine vitesse depuis la station du milieu du viaduc. Avenue de Nantes, deux ronds-points vont être mis en place afin de réguler la circulation.

L'été sera chaud

Gageons que les Poitevins, prompts à prendre la rue de la Roche comme bretelle de transit, devront changer leurs habitudes. D'autant que cette voie leur sera fermée à son extrémité et que les places de stationnement y seront limitées.
Si plusieurs aspects de l'épais dossier restent incertains, une chose est sûre : l'été 2013 sera chaud dans le quartier. Le chantier de plusieurs mois va faire de cet endroit, souvent encombré, un gros point noir qui se verra comme le nez au milieu de la figure.

Loïc Lejay


Et une illustration bienvenue :
Image
Il y a une autre image mais un peu trop grande. Elle est téléchargeable sur le lien de l'article et rejoint à peu près le schéma rapide (mais bien fait !) de forlan dans son message du 6 juillet dernier.
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar forlan » 19 Juil 2012 0:55

merci!

On y voit plus clair maintenant, ca promet pendant les travaux :xx:

Faudrait songer à ouvrir un topic spécial BHNS bientôt
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Olivier » 22 Juil 2012 23:17

Thibaut Wrote:
BUS TPG Wrote:Merci pour ces photos ! Les clichés de Poitiers sont hélas trop rare... :cry:

Avec un peu de retard:
https://picasaweb.google.com/1180062466 ... lJOlyceOWw
Pour le plaisir des yeux ;)

Ca me donne :
Désolé, cette page est introuvable.


Est-ce normal ?
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Thibaut » 23 Juil 2012 0:16

Oui, j'ai changé le nom de l'album et ai oublié de vous le mentionner les gars :mrgreen:
https://picasaweb.google.com/1180062466 ... lJOlyceOWw
Voilà voilà :)
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar SC10-57 » 23 Juil 2012 16:50

Une petite question pour les gens de Poitiers, la semaine dernière en passant sur l'autoroute A10 j'ai vu chez le concessionnaire Renault truck 2 SC10 U du réseaux de Poitiers, est ce que quelqu'un sait ceux qu'ils font la bas et si ils appartiennent toujours au reseau de Poitiers ou à RVI.

Merci d'avance
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Olivier » 23 Juil 2012 17:42

SC10-57 Wrote:Une petite question pour les gens de Poitiers, la semaine dernière en passant sur l'autoroute A10 j'ai vu chez le concessionnaire Renault truck 2 SC10 U du réseaux de Poitiers, est ce que quelqu'un sait ceux qu'ils font la bas et si ils appartiennent toujours au reseau de Poitiers ou à RVI.

Ces 2 SC10 ont été rachetés par Tsunami, une boite d'événementiel.
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar SC10-57 » 23 Juil 2012 20:14

Merci Olivier pour ta réponse rapide.
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar forlan » 23 Juil 2012 23:08

Olivier c'est toi qui gère le site Poitiers.transbus ?
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar forlan » 24 Aoû 2012 23:22

- Retour des bus dans le sens Prefecture <=> Hotel de Ville via Victor Hugo pour les lignes 2B , B et N2B

Dans l'autre sens ,toujours les lignes 2A, A et N2A ! La 12 sera encore déviée je pense via Pont Neuf et Pole Notre Dame car les travaux derriere l'Hotel de Ville ne sont pas terminés

- Vitalis a bien discerné les 2 branches de la ligne 5 : sur les fiches horaires, on distingue bien 5A ( vers Fontaine le Compte) et 5B ( St Benoit- La Varenne), reste à savoir si cela sera appliquer aux girouettes

- La ligne 1 est cadencée toute les 5 minutes entre 7h et 9h en direction dans le sens Fac => Centre Ville-Futuroscope

- La ligne 1Exp passe de 3 AR à 7 AR dans le sens Futuroscope <=> Centre Ville et de 3 à 6 dans le sens CV<=> Futuroscope

- Les fiches horaires sont dispo sur le site !


http://www.vitalis-poitiers.fr/Se-depla ... s-de-ligne
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar forlan » 29 Aoû 2012 11:22

Bus: la rue Victor-Hugo passe en double sens
Lundi 3 septembre, la rue Victor-Hugo va voir passer une nouvelle ligne de bus. Il s'agit de l'une des principales nouveautés de la rentrée.

Image

On se demandait à quoi servait la station de bus (dans le sens Préfecture-Mairie) de la rue Victor-Hugo. Installé depuis plusieurs semaines, l'arrêt ne voyait aucun bus passer. A partir de lundi, Vitalis va gommer cette anomalie et apporter des modifications sur plusieurs lignes du réseau.
La Pictavienne (2A/2B)
La ligne 2B, venant de la gare, s'arrêtera donc désormais rue Victor-Hugo. A noter aussi deux nouveaux arrêts sur cette ligne pour la rentrée. L'un sur la place Aristide-Briand, l'autre rue de Magenta. Dans l'autre sens (ligne 2A), le bus s'arrêtera rue Carnot. « La Pictavienne est aujourd'hui configurée dans son itinéraire BHNS (Bus à haute qualité de service) » affirme Jean-Jacques Guérin, adjoint délégué à la mobilité, à la circulation et au stationnement.
La ligne 1 Express
Avec plus de 100.000 clients l'an passé, la ligne 1 Express (Poitiers-Technopôle du Futuroscope) double sa fréquence à la rentrée: 5 allers le matin et 7 retours le soir avec des fréquences d'une demi-heure entre chaque bus de 7h à 10h et de 16h à 19h. Vitalis a aussi prévu un aller-retour le midi. Mais les usagers découvriront aussi deux nouveaux véhicules. Présentés hier matin rue Victor-Hugo, ces bus sont plus lumineux (baies vitrées latérales et toit transparent) et plus confortables (climatisation et nouvel habillage bois). Une volonté affichée par Thierry Wischnewski, le directeur de Vitalis: « On veut tirer le transport en commun vers le haut ».
La ligne 5
A partir de lundi, la ligne 5 se scinde en deux antennes: les lignes 5a et 5b. La 5a relie Fontaine-le-Comte et Croutelle au pôle Boncenne, à raison de 7 allers/retours par jour. Sa petite soeur, la 5b, relie Chantejeau et Saint-Benoît (La Varenne) au pôle Boncenne. Le quartier de Naintré se trouve désormais desservi à la même fréquence que le quartier de la Varenne.
La ligne 4
Sur cette ligne, Vitalis vise clairement la clientèle de la zone commerciale de Auchan Poitiers Sud. Désormais, le terminus de la ligne 4 se trouve à la Pointe-à-Miteau. Les fréquences de passage seront aussi renforcées (première arrivée dès 7h15, dernier départ à 20h52).
La ligne 12
Comme le fait la ligne 10, la 12 desservira les arrêts Rue d'Artimon, Général-de-Gaulle et Champs-de-pierre, près du Grand-Large. En centre-ville, elle effectue une boucle pour assurer son terminus à Notre-Dame.
Plus d'informations sur les autres lignes et les horaires de rentrée sur www.vitalis-poitiers.fr


http://www.centre-presse.fr/article-207 ... -sens.html


Donc achat de 2 nouveaux bus, mais impossible de trouver la référence de ceux-ci ; mais étant donné la photo je pense que ce sont des Heuliez ( une surprise...) , et étant destinés à la ligne 1E , il ne serait pas étonnant que ce soient des articulés! Si quelqu'un en sait plus ... :)

Autres questions que je me pose :

- Avec l'ouverture du mega CGR de Fontaine le Compte ( plus son complexe loisir ) debut 2013 a priori , il va falloir je pense soit prolonger la ligne 4 via la N10, soit augmenter les fréquences de la 5A ...

- On ne sait toujours pas quel sera le tracé de la ligne Ligugé-Poitiers ! Si il y aura création d'une nouvelle ligne ( 14?) ou bien si du coup il y aura un rallongement d'une ligne actuelle ...
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Thibaut » 29 Aoû 2012 13:14

forlan Wrote:
Image

Pas de doute, le bus de la photo est un HB. Par contre, avec cette simple photo impossible effectivement de savoir quel véhicule ;)
mais étant donné la photo je pense que ce sont des Heuliez ( une surprise...)

Les Hb ne te plaisent pas ? Vient tester les Scania à Angers :D
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar forlan » 29 Aoû 2012 20:54

je sais pas trop vu les echos ... :mrgreen:

Mais du MAN, Mercedes ou du Van Hool pour changer !!
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar Thibaut » 30 Aoû 2012 15:13

Pour l'allemand Mercedes ou le belge Vanhool, je ne peux pas te dire car je n'ai les ai jamais testés; par contre c'est vrai que les derniers Citaro ont quand même de la gueule :aime: :
-que ce soit en standard
Image
http://1.bp.blogspot.com/-nsskuTqfAog/T ... 2BIII%2B(1).jpg
-ou en articulé
Image
http://3.bp.blogspot.com/--q4QY3HoTzY/T ... %2Bbus.jpg
Niveau esthétique, je suis moins fan des Vanhool.

Pour les Man, Angers en possède 22 et un 23ème devrait très très prochainement (le semaine prochaine surement) être mis en service en remplacement d'un Scania articulé qui a brûlé en septembre dernier: viewtopic.php?f=16&t=19603.
Bref, c'était pour la petite histoire et on s'écarte un peu :oops:
Les Man sont vraiment très agréables en tant que passager: souples, silencieux, je trouve qu'ils ont aussi une belle gueule; comme quoi les allemands ne font pas que des belles voitures ;)
Les conducteurs semblent également beaucoup les apprécier.
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Re: [Poitiers] Vitalis

Messagepar forlan » 30 Aoû 2012 19:46

Ils ont de la gueule !!!

Ca changerait le paysage franchement... mais bon on sait tous que les réseaux locaux favorisent surtout Heuliez ( pas étonnant 8-) )

J'espere que ca va changer pour la commande d'ici quelques années des 50 BHNS !
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