Fréquentation

[Phil2607]

Il y a de fortes chances pour que ce soit la 1 qui vienne en tête, puis la 2, 4...

Pour la suite, je dirais 10-5-3-7-8-6-9-13

Il existe bien entendu des chiffres officiels, mais je doute qu'ils atterissent ici un jour.

[Gil.Puy26]

Je pensai que la 4 était première vu qu'elle a des articulés .

Les articulés sur la 4 effectuent uniquement des courses en heures de pointe pendant la période scolaire : services express qui desservent seulement Briffaut, Camille Vernet, le pôle bus place Leclerc, et zappent ensuite tous les premiers arrêts pour desservir seulement les zones résidentielles.

[Didier 74]

Un an après son lancement, en octobre 2012, le réseau de bus Citéa, réunissant les transports de l'agglomération de Valence et de Romans-Bourg-de-Péage a enregistré une nouvelle hausse de trafic en 2013, avec 10,2 millions de voyages (+10,4%). Le réseau Citéa dessert 39 communes.

[bus64]

dommage que l'amplitude de service soit assez faible, un petit 5h30-21h serait pas mal pour une ville de cette taille.

@+

[sapino]

Je remonte ce sujet sur la fréquentation par ligne car le premier classement donné à titre indicatif n'est peut-être plus tout à fait d'actualité (date de juin 2012 !) et aussi afin de bien distinguer comme nous l'avons fait sur l'espace STAS-St Etienne, 2 choses bien différentes : la fréquentation par lignes et le nombre de voyageurs au km.
C'est ce deuxième critère qui permet de définir l'offre (fréquence, itinéraire, matériel...). Ainsi une ligne assez courte avec un nombre assez faible d'arrêts peut afficher des statistiques quant à la fréquentation bien inférieures à celles d'une autre ligne beaucoup plus longue, mais dont le rapport usagers/km sera nettement supérieur.
Et donc pour ce critère-là (voyageurs par km), je classerais les lignes comme ça : Cité 4 ; Cité 1 ; Cité 2 ; 10 ; Cité 5 ; 14 ; 7 ; 8 ; 9 ; 13 ; 20 ; 15 ; 11 pour Valence... Mais bon : je ne suis sûr de rien et du côté fréquentation, il serait probable par exemple que la 9 soit devant les 10 ou 5 en raison de son itinéraire nettement plus long (Portes <> Alixan Gare TGV)...
Si certains ont d'autre infos là-dessus, elles seront toujours les bienvenues !

[sapino]

Le réseau aurait atteint une fréquentation record en 2016 avec 12,2 MV, soit largement supérieure aux 11,5 MV de 2015 et aux 11,7 MV espérés pour 2018 !
En lien ci-dessous : le rapport d'activité 2016 dans lequel on trouve ce chiffre ainsi que la fréquentation de la ligne Cité 3 (352 349).

http://valenceromansdeplacements.fr/wp- ... RD-web.pdf

Il est regrettable cependant de ne pas trouver les chiffres des autres lignes car il s'agit d'un critère fort intéressant et important. Un rapport d'exploitation du réseau doit pourtant bien exister (Citéa étant un service publique au sein d'une agglo de plus de 50 000 habitants, sa publication est normalement obligatoire via une commission consultative ou autre chose de similaire), mais ce dernier reste en tout cas introuvable sur le net !

[blm]

D'ailleurs je ne sais pas comment t'as trouver se document parce que je ne le retrouve pas dans le site de VRD.

[sapino]

Je suis tombé dessus un peu par hasard en cherchant en vain la fréquentation de chaque ligne.