tomtom91 Wrote:Bonsoir à tous!
Je recherche des informations, photos, renseignements sur la S.A.M.TA "Société Anonyme Malesherbes Tourisme Autocars", entreprise qui ne possède plus de cars mais qui je crois existait toujours il y a peu, cette entreprise était implantée apparemment à Malesherbes et Milly la Forêt dans l'actuel dépôt des cars bleus. Elle possédait des volvo jaunes et au début des années 2000 des Karosa Recreo et au moins un Renault Iliade TE dont le dernier à couchette est parti vers 2008-2009.
Voilà merci d'avance pour toutes infos éventuelles
SETRAMICHEL67 Wrote:Voila, je lance une nouvelle recherche, au sujet de 2 entreprises des Bouches du Rhone (13), et j'invite les amis,originaires du département ,qui s'en souviennent à nous éclairer.
-les autocars FASSETTA: entreprise sise à Istres (autrefois le garage était situè au 8 rue de Saint-Etienne à Istres), rachetée et fusionnée par Véolia. Autrefois, l'entreprise Fassetta exploitait aussi les transports urbains d'Istres mais à coté de cela misait sur le tourisme avec au début des années 80 des autocars Mercedes haut de gamme , notamment 2 MB 303RHD Europol, plus tard il semblerait qu'il y ait eu du Setra aussi. Quelqu'un sait il depuis quand cette entreprise a intégré véolia? Quelle était la taille du parc (avant la reprise)? et enfin quels matériels étaient utilisés en tourisme et pour l'interurbain?
/...
Merci de vos réponses
LAGPanoramic Wrote:Bonjour,
dans les archives Jonckheere, j'ai retrouvé trace de trois séries d'autocars livrés en France, avec comme seule nom "SAMTA", sans plus.
Il s'agit d'une 1e série de 4 Jubilée P599 sur châssis Man 16.280hocl, livrée en décembre 1987. La seconde série est composée de 10 Jubilée P599, également sur châssis Man (pas d'indication du type), cette série est livrée en 2 fois, les 5 premiers aussi en 12/87 et les 5 derniers fin mars début avril 1988. La 3 série: encore 10 Jubilée P599, châssis Man 16.290hocl, livrée 1 pc en 04/88, 2 pc en 06/88 et les 7 restants en 11/88.
Dans mes listes, j'avais le 1er car de la 2e série comme étant le n° 603 des Autobus Artésiens, plaque 9322QH62. Mais j'ai l'impression que cette plaque doit dater d'après 1995.
Y a-t-il quelqu'un qui sait ce qu'est cette société Samta? Une rapide recherche Google ne m'a rien apporté.
Merci d'avance
Edition: bon, ce n'est qu'après avoir fait ce post que j'ai pensé à faire une recherche sur Lineoz
Bref, il m'aurait suffit de lire quelques posts plus haut, car la réponse s'y trouve... Apparement donc même groupe que Cars Bleux, mais depuis quand? Déjà à l'époque des livraisons Jonckheere que je viens de citer?
SETRAMICHEL67 Wrote:Les deux transporteurs dont je vais parler ne sont pas à proprement dire disparus, mais ils sont regroupés sous une nouvelle enseigne Béarn Pyrénées Voyages
http://www.bpvoyages.fr/societe/qui-sommes-nous/bpv-histoire-transporteur-professionnel/
Je me permettrai donc de poser quelques questions tout de meme.
Les autocars Maugouber , qui possèdent aussi un hotel restaurant depuis des génération, sont une famille de transporteurs historiques des Pyrénées atlantiques.
Apparement ces dernières années , ils étaient actifs pour le groupement Eurolines, voici la photo d'un S315HDH de la maison:
http://www.bus-photo.net/pictures/b15/7055.jpg
On peut supposer que la maison Maugouber avait d'autres Setra en parc, quelqu'un peut il développer? Quels modèles étaient exploités?
Le nombre d'autocars de cette entreprise du temps de son idépendance devait etre d'une 15 aine d'autocars approximativement, si l'on en croit un document relatif au groupement eurolines.
La seconde entreprise sont les autocars Chipoy, dont un S315HDH circule toujours , sous d'autres cieux aujourd'hui:
Il semblerait que là encore, l'entreprise ait été active , par le passé dans l'exploitation des lignes régulières internationales. Avec quels véhicules?
Ma dernière question sera , enfin, quels sont les autocars exploités par le BPV à l'heure actuelle? y a t'il toujours de jolis Setra en parc?
Merci de vos réponses
f6dx88 Wrote:Oui, les autocars Dominique étaient une filiale du Groupe Piot. Ci dessous des photos trouvées sur le net il y a quelques années :
70 % du groupe aurait été repris par Transdev, mais Piot est toujours bien présent dans l'Est de la France voir plus d'infos ici : http://www.livo-vosges.fr/exec/mep.asp? ... fiche=2380
Le groupe Piot avait racheté ou avait pris des participations dans plusieurs entrepises en France . Pas mal en Alsace-Lorraine-Franche Comté, mais aussi Brun (38) et une entreprise dans l'Herault
J'ai entendu dire aussi que dans la Meuse (55), un (des ?) ancien(s) cadres du groupe Piot seraient à la tête de Dupasquier ou d'Hervé Coutarel Voyages (à confirmer)
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