essai de bus hybrides

[Sylvain]

Transflash n°369, la lettre d'info du CERTU
http://www.certu-liste.com/IMG/pdf_Transflash_369.pdf

Une navette électrique en expérimentation à Villard-de-Lans

Depuis le 16 janvier, un minibus électrique est testé à Villard-de-Lans. VFD, l'exploitant de services de navettes dans plusieurs stations de ski iséroises, expérimente pendant toute la saison d'hiver ce véhicule destiné à répondre à un objectif de diminution de la pollution atmosphérique et sonore dans la station. Pendant près de 3 mois, ce minibus de 22 places sera exploité en substitution ou en complément des navettes classiques qui assurent un circuit de 30 minutes entre le village et l'espace nordique du Haut Vercors. Doté d'une autonomie de 100 km, il devrait fonctionner sur une base de 6 rotations journalières, soit environ 85 km par jour, pour transporter les vacanciers et les habitants de la station à qui ce service gratuit est proposé.

L'expérimentation de ce véhicule Oréos 2X, prêté par le groupe Keolis et dont une vingtaine d'exemplaires circulent ailleurs en France, doit permettre de réaliser plusieurs séries de tests et de mesures, destinées notamment à vérifier l’adaptabilité du véhicule aux condi- tions géographiques et météorologiques (autonomie, comportement des batteries, tenue de route, etc.). Si la fiabilité de la technologie et son adaptation au contexte et aux besoins particuliers d'une station de ski sont attestées, se posera ensuite la question de l'investissement dans ce type de véhicule, qui pour l'heure demeure plus coûteux (25 à 30 % plus cher) qu'un minibus thermique.

[michGX117]

magnifique ce bus! mais il faut avoir plus de recul sur ce type de propulsion hybride , voir sa fiabilité sur d'autres reseaux avant un achat , on voit bien la fiabilité des cito hybride qui n'est pas au rendez-vous , j'espere que la tag prendra son temps et puis d'autres produits vont etre sur le marché , j'espere qu 'heuiliez sortira un bus de ce genre achetons francais!

[Rémi]

Salut

Pour info, la RATP teste aussi un MAN et un Citélis hybrides, et va bientôt engager un GX427 également hybride. La RATP s'est mis en condition pour tester jusqu'à 45 voitures pour faire du test dans la durée sur ligne.

J'ai pris le MAN qui circule depuis une dizaine de jours dans Paris sur le 21. Au niveau silence et confort, il est de très haut niveau. Pour tout dire, il est nettement plus silencieux qu'un Cristalis ! Le stop-and-start est peu perceptible (pas plus que dans ma Yaris II). Le moteur entre en action à partir de 20 km/h et fonctionne en génératrice. Cependant, j'ai été assez déçu par le niveau de performances en exploitation : pour rester dans une plage optimale d'utilisation de l'hybridation, il ne faut guère dépasser les 30 km/h. Même dans Paris (où on pourrait sans difficulté tenir l'horaire avec du matériel d'après-guerre), c'est peu...

A+
Rémi

[Sylvain]

L'Oreos 2X testé par les VFD a été essayé sur le réseau RUBAN

RUBAN, un réseau durable...


Expérimentation d'un véhicule électrique sur le réseau RUBAN du 1er au 7 avril 2012.

Lors de la Semaine du Développement Durable (1er - 7 avril 2012), le réseau RUBAN a présenté un bilan carbone neutre en compensant ses émissions de gaz à effet serre. Le montant de cette compensation (800€) a été reversé aux associations de la CAPI lauréates lors du Challenge Développement Durable qui s'est déroulé samedi 7 avril à Villefontaine.

http://www.rubantransport.com/

[nikko-citelis]

je trouve que l'interieur fait "bazar", ce n'est que mon avis
Par contre, le véhicule éléctrique est bien lui