[Aix en Bus] Actualités du réseau

[busworld2014]

Petit HS coup de gueule: ^^

Je suis complètement sidéré de voir des bus qui n'ont même pas un mois, tagué à l’intérieur et même pour certain à l’extérieur!

Franchement, ça me dégoutte énormément!!

[Angelus]

C'est bien de préciser que c'est du HS, mais mettre la couleur c'est mieux

[Aix en bus]

Petit HS coup de gueule: ^^

Je suis complètement sidéré de voir des bus qui n'ont même pas un mois, tagué à l’intérieur et même pour certain à l’extérieur!

Franchement, ça me dégoutte énormément!!

Je suis du même avis que toi

[busworld2014]

C'est bien de préciser que c'est du HS, mais mettre la couleur c'est mieux

Promis par contre pour la couleur, vu que je suis daltonien je te laisserai justifier si c'est pas la bonne

[Angelus]

Un peu trop fluo (mdr) mais ça va !! lol

[GX327]

Un communiqué de Digibiz, l'agence de communication varoise qui s'occupe des réalisations marketing et com de KPA :

Aix en Bus

Créations et accompagnement de Keolis Pays d'Aix dans le cadre de la reprise du réseau de transports en commun Aix en Bus....

Suite à l'appel d'offres de la Communauté du Pays d'Aix pour la délégation de service public du réseau de transports en commun de l'agglomération aixoise remporté en juillet 2011 par Keolis, qui était alors déjà accompagné par Digibiz pour son dossier de réponse et sa vidéo de présentation du nouveau réseau, les équipes de l'agence ont de nouveau accompagné Keolis Pays d'Aix tout au long de la phase de reprise du réseau Aix en Bus au 1er janvier 2012.

Tout d'abord, au cours du dernier semestre 2011, avec la création par notre département infographie du nouveau logo, de la nouvelle charte graphique et du nouvel habillage des quelques 150 véhicules du réseau Aix en Bus renouant avec les couleurs sang-et-or locale en remplacement du vert émeraude de l'ancien délégataire.

Ensuite, notre seconde mission a été d'imaginer la nouvelle agence commerciale Aix en Bus située 27 rue des Cordeliers en plein centre-ville d'Aix-en-Provence. Pour cela notre agence s'est appuyée sur le cabinet d'architecture intérieure CT Création avec lequel Digibiz a imaginé tout l'agencement de la boutique et dont le mobilier a été dessiné par le fondateur du cabinet, Carl Tran, et créé sur mesure.

L'antépénultième phase du déploiement fut la pose de la livrée d'habillage précédemment créée par notre agence sur les véhicules du parc (Mercedes Citaro, Irisbus Crossway, Heuliez GX127, Dietrich City 21, Renault Clio, ...), cette mission a été effectuée pour le compte de Digibiz par la société Sud Laser.

Enfin avec le lancement réussi du réseau au 1er janvier 2012, notre agence a également du concevoir de nombreux supports (Cartes de Voeux sous forme d'accroches-portes, Flyers, Stickers, Documents d'informations, Affiches, ...).

Les missions de Digibiz ne s'arrête pas pour autant, puisque viendront dans les mois à venir, la mise en service d'un Bus Info avec un intérieur identique à l'agence commerciale, la création du nouveau design des poteaux d'arrêts de bus et bien évidemment le lancement cet été du nouveau réseau Aix en Bus imaginé par Keolis.

[GX327]

Le réseau a été perturbé ce matin avec la neige, notamment comme d'habitude la ligne 14 (chemin du Pont Rout impraticable), les antennes des lignes 3 et 4 (revenu à la normale), et la desserte de Puyricard difficile vers Couteron, idem pour le Parc Rigaud avec la 23.

Keolis met l'info à jour sur la page facebook et sur le site invite les gens à téléphoner. Un message a été mis sur les bandeaux lumineux du SAIV pour signaler que le réseau est perturbé.

[thony94]

A signaler également qu'il n'y a pas de transport scolaire cette apres-midi et jeudi :

Message à l'attention de tous les Chefs d'établissements :

En raison des précipitations neigeuses de forte ampleur annoncées pour mardi 31 janvier 2012, les transports scolaires sont suspendus pour cette journée à partir de 12 heures pour tous les établissements HORS MARSEILLE.

En ce qui concerne la journée de jeudi, aucun transport scolaire ne fonctionnera. Cependant, malgré ces perturbations, l'accueil des élèves qui se présenteront devra être assuré dans tous les établissements.

Je vous remercie de bien vouloir informer les établissements scolaires des Bouches-du-Rhône (MARSEILLE ET HORS MARSEILLE) de la décision prise pour ces deux journées.

source: Laprovence et site interne de mon lycée (vauvenargues)

[GX327]

Bonjour,

Aujourd'hui il n'y a à priori aucune perturbation.
Et j’ai remarqué hier que KPA avait mis des affiches aux arrêts pour signaler que le réseau était perturbé et invitait à téléphoner pour plus d'infos. La nouvelle présentation des infos voyageurs est identique à celle des fiches Proxibus (voir site officiel). Couplé à la programmation d'une information spéciale sur les bandeaux lumineux de Luciol, twitter, facebook, LePilote et le site officiel, on ne pourra pas dire qu'ils n'ont pas fait d'efforts pour informer !

[GX327]

La signalétique de montée par l'avant commence à faire son apparition, j’ai vu un Citaro qui en était pourvu sur la porte milieu (et non, pas de photos pour le moment).

[GX327]

Ca y est, Keolis va mettre en place la 1ère étape du nouveau réseau 2012 !

2 lignes Flexo sont crées dès le lundi 6 Fevrier ! 1 pour Eguilles, 1 pour Venelles.

Plus d'infos ce soir.

[GX327]

Voici les plans :



(c) Keolis Pays d'Aix

Horaires de la ligne d'Eguilles (tous à réserver, le fonctionnement régulier en HP se mettra en place le 9 juillet selon la fréquentation) :

Acacias >> Valladets
6:55 7:15
7:55 8:15
9:50 10:10
12:50 13:10
15:10 15:30
18:15 18:35

Valladets >> Acacias
7:20 7:40
10:15 10:35
13:15 13:35
15:40 16:00
18:40 19:00

Concernant la ligne de Venelles, l'ensemble des arrêts de l'actuelle navette sont repris, auxquels se rajoutent les arrêts Sycomores, Grands Chênes, Micocouliers (tous 3 supprimés depuis le remaniement de la navette en octobre 2010), et les nouveaux arrêts Barry et La Présidente.

La ligne d'Eguilles prendra le numéro 40 le 9 Juillet, et celle de Venelles le n° 42.

[GX327]

Bonsoir,

Pour illustrer la nouvelle charte graphique de l'info voyageurs :

>> Ancienne version Autobus Aixois:


>> Nouvelle version Keolis Pays d'Aix :


Sinon 3 petites vidéos !

>> à bord d'un GX 127 dans la campagne de Célony
>> à bord d'un Crossway sur la route entre Célony et Aix
>> fonctionnement des bandeaux lumineux Luciol (R)

[jojolekaid]

Aujourd'hui, sur certains Citaro de la 4 (peut etre sur d'autres lignes aussi mais j'ai pas remarquer) avaient leur GPS (et donc les annonces) en retard de quelques arrêts.

[GX327]

J'espère que ce sera vite corrigé !
Peut-être lié à une éventuelle mise à jour de la base avec l'arrivée des 2 nouvelles lignes ?

A ce propos, quelqu'un sait-il si c'est KPA qui en assure l'exploitation et ce qui tourne dessus ?

[GX327]

J'ai demandé à Keolis via la page facebook au sujet de ces 2 lignes (et j'ia eu une réponse très rapide d'ailleurs !).
Bien qu'il y ait un itinéraire tracé, jusqu'au 7 Juillet inclus ces 2 lignes à la demande fonctionnent comme un secteur Proxibus classique, sans grille horaire pré-définie.
Et pour le lancement, jusqu'au 07/07/2012 ces 2 navettes TAD sont gratuites !

[GX327]

Des nouvelles des Autobus Aixois ?

Un GX107 est tombé en panne sur la voie rapide vers Célony. Décidément ils auront une fin de vie chaotique !
Et chose surprenante, il semblerait que Veolia ait encore pas mal de bus en vente. Au Clos Piervil il y a une bonne quinzaine de GX317. Quant à Venelles, il y aurait encore la quasi-totalité des GX327 (sauf ceux partis à Chambéry) et les GX127 + les GX107.

Au final, en enlevant les 12 Cytios rachetés par Keolis, les GX327 partis à Chambéry et les R312/Agora/S 215 SL/S 315 NF revendus à Gaby Chariot, tous les autres véhicules sont encore en train d'attendre un acheteur.

Au sujet des dépôts, des engins dotés de marteaux piqueurs sont au Clos Piervil, sans doute pour une démolition des installations ?

[jojolekaid]

Des nouvelles fraîches :

Le 720 de la RDT (oui oui j'ai pas fait d'erreur) roulait aujourd'hui sur la ligne 1. Malgré sa livrée rouge il est facilement reconnaissable: girouette différente, intérieur différent, et en bonus un "Bus Climatise" resté sur une vitre à l'avant. Il a gardé son numéro 720, pas de numéro Keolis. Il doit donc s'agir d'un prêt ou d'une location de la RDT.

Autre nouvelle: 122005 aperçu à la rotonde vers 13h (hors service commercial). Delà porterait le nombre de City 21 réceptionnes à 5.

On peut aussi noter le retour des contrôleurs, équipés désormais de la machine.

[Aix en bus]

On peut aussi remarqué le passage du directeur et des sous directeurs dans les bus pour observer les cr.

[K.H.I.14]

Des nouvelles fraîches :

Le 720 de la RDT (oui oui j'ai pas fait d'erreur) roulait aujourd'hui sur la ligne 1. Malgré sa livrée rouge il est facilement reconnaissable: girouette différente, intérieur différent, et en bonus un "Bus Climatise" resté sur une vitre à l'avant. Il a gardé son numéro 720, pas de numéro Keolis. Il doit donc s'agir d'un prêt ou d'une location de la RDT.

Autre nouvelle: 122005 aperçu à la rotonde vers 13h (hors service commercial). Delà porterait le nombre de City 21 réceptionnes à 5.

On peut aussi noter le retour des contrôleurs, équipés désormais de la machine.

Je l'ai vu aussi et apparemment ce n'est pas le seul citaro ex-AA qui va circuler (car j'ai vu le 591 et le 592 tout blanc au dépôt de la RDT13)

[busworld2014]

Eu sur la 6 ce soir

Peut-être que c'est un achat, par manque de citaros, car les citélis ne roulent pas sur les lignes autre que la RDT!

En tout cas ça fait du bien de les revoirs !!

[GX327]

C'est ex-RDT13 et non ex-AA, soyons précis !

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un achat, Keolis doit seulement les louer en attendant l'arrivée des Citaro supplémentaires pour le nouveau réseau.

Concernant la présence du directeur sur le réseau, il ne faut pas croire qu'ils sont là pour espionner les conducteurs. Contrairement à Veolia qui n'en n'avait plus rien à faire du terrain depuis le décès de Gallienne, Keolis a compris que sortir des dépôts et voir les conducteurs, les lignes, ce qui va et ce qui ne va pas est essentiel.

[Bob9253]

Il a gardé son numéro 720, pas de numéro Keolis. Il doit donc s'agir d'un prêt ou d'une location de la RDT.

C'est ex-RDT13 et non ex-AA, soyons précis !

Ben donc c'est toujours RDT13 et pas "ex-RDT13" alors, soyons précis , même s'ils sont affectés aux CR et lignes Kéolis.
Je mets donc à jour l'état de parc

[GX327]

Ben donc c'est toujours RDT13 et pas "ex-RDT13" alors, soyons précis , même s'ils sont affectés aux CR et lignes Kéolis.

Je ne peux que m'incliner

La Navette Foire (aux Manèges) revient comme chaque année à partir de demain !
http://www.lepilote.com/ftp/FR_document ... 2%20A4.pdf
Bon, j'aurais plutôt mis le logo Keolis ailleurs que dans le rectangle orange

[GX327]

Un détail qu'on avait oublié : la CPA avait décidé au 1er janvier d'étendre le titre "Merveil" pour les +70 ans sur tout le territoire de la CPA. Seul détail : désormais, il ne faut pas être imposable (avant il n'y avait aucune restriction).

Le bus désormais payant pour les retraités imposables

Publié le vendredi 10 février 2012 à 13H19
René n'en est pas revenu.

René Pappalardo, 82 ans, a eu la surprise, en cette mi-janvier, d'entendre un bip suspect en badgant son pass magnétique devant la borne de vérification dans son bus habituel. Il n'y avait pas que le bip, de suspect : la petite loupiote s'est allumée en rouge au lieu du vert synonyme que l'on est droit dans ses bottes et parfaitement en règle. Pourtant, René a son "Pass Provence vermeil" réservé aux personnes âgées de plus de 70 ans.

René s'en va donc à la nouvelle boutique que son bus préféré a ouverte rue des Cordeliers. Car rappelons, mais l'usager lambda s'en moque un peu, que le nouveau délégataire des transports a changé depuis le 1er janvier, Kéolis ayant supplanté Véolia. Et le point accueil, déménagé depuis l'office de tourisme, a été inauguré en grande pompe, d'ailleurs, en décembre. "La dame m'a dit que les tarifs avaient changé au 1er janvier, témoigne René. Que désormais, la gratuité pour les seniors était conditionnée au fait qu'ils ne sont pas imposés".

Pas de chance. René paye des impôts. Pas lourd : dans les 350 € par an, avec Madame, et il vit dans un HLM, c'est dire s'il est loin de s'acquitter de l'ISF, mais il est imposable. René n'en est pas revenu. "J'entends bien qu'ils ont changé tous leurs bus, qu'ils élargissent le territoire d'intervention. Mais est-ce aux retraités de payer ?" Habitant le Jas de Bouffan, il prend le bus tous les jours, jusqu'au centre ville, et enchaîne souvent avec la Diabline. "On m'a dit qu'avec un carnet de dix voyages, cela me revenait à 0,70€ le trajet. Mais dois-je rajouter dessus le coût de la Diabline ? Ca commence à faire cher l'aller-retour pour aller régler ses papiers dans le centre !" Kéolis a habillé de rouge et or ses bus, a renouvelé entièrement le parc (140 véhicules) en ce début d'année : "accessibles aux personnes handicapées, fonctionnant au diester, un des carburants les moins polluants à ce jour, équipés de vidéosurveillance et d'un système d'information dynamique à bord" nous annonçait-on fièrement à la fin de l'année.

La restructuration totale du réseau se déroulera en juillet, en période de vacances scolaires.

Keolis a été retenue par la communauté du pays d'Aix pour avoir présenté une facture à la collectivité moindre que son prédécesseur (de 10,4M€) sur les huit années du contrat, tout en prenant en charge les lignes aixoises, du Tholonet et de St-Marc Jaumegarde, accrues d'Eguilles et Venelles en 2013, du service de transport à la demande, de lignes scolaires, des Diabline et des parcs relais.

La hausse tarifaire était-elle prévue dans le contrat ? Ne concerne-t-elle que quelques retraités (oui mais combien ?) Eût-il été judicieux d'imaginer une tarification en fonction des revenus de nos titulaires de carte vermeil ? On n'en sait rien. "Ca commence à râler un petit peu", avoue une hôtesse d'accueil qui nous renvoie vers la responsable marketing. Laquelle, très gentiment, nous dirige vers la Communauté du pays d'Aix : "La tarification, c'est eux." Dans les services de la CPA, c'est l'étonnement, mais à ce jour, on n'a obtenu aucune réponse. René Pappalardo se refuse à payer. "Comme les minots ! Vous imaginez qu'on me dresse un PV ! Ma carte est valable jusqu'à fin 2015, dit-il en l'exhibant. Et regardez les dépliants d'Aix en bus !" Le guide tarifaire 2011-2012, disponible dans tous les lieux publics, ne stipule rien d'autre que la gratuité du Pass Provence vermeil. En revanche, sur le site internet d'Aix en bus, entièrement relooké, super-fonctionnel..., il est bien précisé cette spécificité. Pas sûr qu'internet soit un argument pour René.

C.B.

Et erreur du journaliste : c'est Merveil, pas Vermeil. tout le monde dit vemeil par habitude mais les AA avaient voulu se démarquer.

N’oublions pas de préciser que le guide tarifaire avait été édité par Veolia et était en vigueur à compter du 1er Septembre 2011, et que la gamme tarifaire actuelle (prenant en compte les changements des titres Mermeil, Pass Groupe et tickets parcs-relais étudiants) est elle entrée en vigueur le 1er Janvier 2012.
Ca serait surprenant que la CPA ne soit pas au courant des modifications de la tarification du réseau (vu qu'elle est votée en assemblée), j'imagine, et surtout j'espère, que c'est une exagération du journaliste.
La CPA a d'ailleurs également mis fin au pass groupe qui permettait aux écoles et centre aérés de se déplacer gratuitement (en heures creuses), et à la place a créé un tarif groupe ouvert à tous à 0,5€/jour.


Enfin, au sujet du TAD de Venelles, la mairie venelloise a publié un double-page sur les évolutions des transports collectifs :
http://www.venelles.fr/dev/wp-content/u ... xenbus.pdf
On y aperçoit le City 21 inaugural de ce nouveau service.