[CONSTRUCTEUR] Les autocars doubles étages / grande capacité

[sakado6530]

lol ben écoute si tu le dis cé que tu dois le savoir alors , je pense que notre cher patron , ainsi que mr salaun , mr de roucher patron des cars COEUR DE LION en Belgique qui est un fervent de ce type de matériel , la lui même annoncé lors du salon autocariste européen , donc désolé je savais pas que tu étais plus informé que cé gens la , aller bonne journée

[SETRAMICHEL67]

Désolé de te contrarier , l'ami Sakado6530, et milles excuses pour le HS, les autocars à Double -étage ne sont ni interdits à la construction, ni à l'immatriculation et encore moins à la circulation en France. D'ailleurs en 2011, Salaun en a acheté au moins 1 qui répond au nom d'Impérial Space. D'autres en ont acheté chz Setra (Venet voyages, Scal, Inglard,.) ou chez Vanhool (Marcot,Schidler.) Et il y en a quelques uns en commande pour 2012.
Ces autocars sont majoritairement utilisés en Tourisme, mais la tendance est également présente sur la ligne interurbaine au long cours.
En outre, le patron de Richard Coeur de Lion s'appelle monsieur Richard Naujoks et son son fils est responsable du "Carross'center" à Barchon. Pas vu monsieur De Roucher lors de ma visite chez eux il y a 2 ans.
Voila pour les précisions..

[sakado6530]

bonjour Michel , si cela peu te réconforter , je t'invite a bien lire cela :

Informations générales
Raison sociale SARL LES CARS RICHARD COEUR DE LION
Sigle
Enseigne
Chiffre d'affaires 2010 723 288 € + de détails
Dirigeants 3 dirigeant(s) + de détails
Adresse CHEZ FONTANILLE
ZONE INDUSTRIELLE
87230 CHALUS
Téléphone 05.55.78.80.61
Fax
Forme juridique / Date de création S.A.R.L., Crée le 01/04/1999
Derniers statuts à jour + de détails
Capital Social 29.200 €
SIREN 422-858-050
SIRET 422-858-050 00012
APE 4939A / Transports routiers réguliers de voyageurs
ISIN
Dirigeants
Gérant DESPLANCHES Jean-Marie (08/11/1951)
PDG DE ROUCHER Loïc (17/03/1949)
PRINCIPAL ACTIONNAIRE DE ROUCHER Loïc (17/03/1949)

en ce qui concerne les véhicules équipés à double niveau , acheter et livrer avant 28 septembre 2011 ne sont absolument pas interdit de circulation , ni de vente d'occasion , tous les véhicules à double niveau commander apres cette date ne sont plus commercialiser , texte avenant n° 1383-21 en date du 30/09/2011 sur les règlements de sécurités existant .
A vos bibles et bonne lecture , et surtout désolé de vous contredire , mais faisant partie des personnes agrées pour les crash test de la CESRT ( commission européenne de sécurité des transports) je pense encore savoir de quoi je cause , ah moins que lors du derniers meeting en date du 21/11/2011 je me sois endormi , sur ceux , bonne soirée a vous

[François]

texte avenant n°1383-21 en date du 30/09/2011 sur les règlements de sécurités existant

Intéressant, d'autant qu'on m'avait en effet parlé de cette nouvelle restriction. Par contre, je ne retrouve pas ce texte. Peux tu préciser de quel texte il est fait référence pour cet « avenant ».

[SETRAMICHEL67]

D'accord avec toi, l'ami Sakado6530, il existe bien une entreprise "Richard coeur de Lion" en France (celle citée par tes soins).
Mais ceux qui sont connus pour leurs nombreux véhicules double étages sont basés à Barry en Belgique:

Grand Route - 7534 Barry (Tournai - Belgique) et ils ont une filiale en France à Tourgoing RCL France.

Quant à l'entreprise sise à Chalus, à laquelle tu fais référence, je doutes fort qu'il aient de nombreux double étages...mais je ne sais pas tout et je suis là pour apprendre...

[sakado6530]

bonsoir Michel ,

regarde bien le post que j'ai mis , de ceux que tu parle a barry ou tournai comme tu veux cela reviens au même , et la je connais j'ai habité 3 ans à 4 kilomètres de chez eux , sont les mêmes que ceux référencer dans mon poste , la chose unique qui change est du fait qu'ils ont pris quelques parts commercial depuis novembre 2011 chez fontanil , mais les dirigeant belges sont ceux qui sont indiqués dans les statuts d'entreprise cité plus haut , mais bon ont va pas se prendre la tête , cé juste pour que les infos soient correcte cé tout .

Francois :

alors j'ai eu du mal a le retrouver aussi , car il faut aller chercher l'accord signé par toutes les parties pour enfin y retrouver l'avenant , mais je suis content que toi aussi tu l'ai entendu , car notre patron Marc Philibert viens de nous en reparlez aussi cet après midi , sur un éventuel achat d'un 431 sgt ou hdt je sais plus en 14,30 , il nous a donc confirmer l’incapacité de pouvoir acquérir ce type de véhicule aujourd'hui .

bonne soirée a vous

[Pierrot1]

Bonjour,

si jamais tu retrouves le texte de loi, ça m'intéresse, car effectivement, il m'avait sembler en entendre parler mais je n'y croyais pas trop...

[sakado6530]

bonsoir Pierrot ,

Promis dès que j'ai un peu de temps , je recherche ca , et je vous en ferais part sans aucun soucis , bonne soirée a vous

[LAGPanoramic]

bonsoir Michel ,

regarde bien le post que j'ai mis , de ceux que tu parle a barry ou tournai comme tu veux cela reviens au même , et la je connais j'ai habité 3 ans à 4 kilomètres de chez eux , sont les mêmes que ceux référencer dans mon poste , la chose unique qui change est du fait qu'ils ont pris quelques parts commercial depuis novembre 2011 chez fontanil , mais les dirigeant belges sont ceux qui sont indiqués dans les statuts d'entreprise cité plus haut , mais bon ont va pas se prendre la tête , cé juste pour que les infos soient correcte cé tout .

Bonsoir,

Je suis de temps en temps en contact avec Jérome Naujoks, le fils du gérant de Richard Coeur de Lion (Belgique), à la prochaine occasion je lui poserai la question, mais les noms cités plus haut par Sakado6530 me sont totalement inconnus. Leur filiale Française est RCL France, 10 Rue du Château, 59100 Roubaix.
Si cette société dans le 87 est liée à RCDL Belgique, cela doit être extrêmement récent. Cela me paraît extrêmement peu probable, mais je me renseignerai, c'est promis.

Concernant cette soi disant interdiction de commander des double étages, cela me parraît fort surprenant. Je n'en ai jamais entendu parler. Cela doit être qq chose de spécifique pour la France, et je trouve cela assez incompréhensible que le gouvernement Français décide cela seul au sein de l'UE... Si c'est le cas, je ne comprends pas le pourquoi, et je parie que les transporteurs français, surtout ceux proches des frontières, vont bien en souffrir.

Mais bon, pour y avoir travaillé, je dois avouer que cela ne m'étonnerait pas qu'Irisbus pousse à la charette pour de telles mesures. Les DD, cà les emm.... Il n'ont pas envie (ou pas les moyens) de développer des DD, donc cela les emm... profondément de voir leur clients acheter des DD chez la concurrence et donc de voir ce que vaut la concurrence...
C'est la mentalité RVI qui stagne, du genre "on n'a pas envie des faire des 13,6 et 15m, donc on fait en sorte que cela reste interdit le plus longtemps possible".

Un haut placé de Keolis m'a un jour dit être persuadé que l'imposition des ceintures et ethylotests a été poussée par Irisbus, afin de stimuler les ventes de véhicules neufs.

[riri27]

Ce qui me surprend dans cette histoire, c'est qu'il n'y a eu aucun article dans les revues de presses specialisées (non seulement sur l'interdiction des doubles etages mais aussi les cars à 78 places).

[Québec]

bonjour!

Au Québec, le constructeur Alexander Dennis visite divers transporteurs avec un bus démonstrateur à deux étages. Ce sera sûrement un échec pour le constructeur car il y a énormément de viaducs dans les villes du Québec. L'articulé est mieux adapté pour nos parcours à grande capacité.

[LAGPanoramic]

bonsoir Michel ,

regarde bien le post que j'ai mis , de ceux que tu parle a barry ou tournai comme tu veux cela reviens au même , et la je connais j'ai habité 3 ans à 4 kilomètres de chez eux , sont les mêmes que ceux référencer dans mon poste , la chose unique qui change est du fait qu'ils ont pris quelques parts commercial depuis novembre 2011 chez fontanil , mais les dirigeant belges sont ceux qui sont indiqués dans les statuts d'entreprise cité plus haut , mais bon ont va pas se prendre la tête , cé juste pour que les infos soient correcte cé tout .

Bonsoir,

Je suis de temps en temps en contact avec Jérome Naujoks, le fils du gérant de Richard Coeur de Lion (Belgique), à la prochaine occasion je lui poserai la question, mais les noms cités plus haut par sakado6530 me sont totalement inconnus. Leur filiale Française est RCL France, 10 Rue du Château, 59100 Roubaix.
Si cette société dans le 87 est liée à RCDL Belgique, cela doit être extrêmement récent. Cela me paraît extrêmement peu probable, mais je me renseignerai, c'est promis.

Bonjour,

voilà qui est chose faite, j'ai posé hier la question chez Richard Coeur de Lion, Barry, Belgique: ils m'ont confirmé hier n'avoir jamais eu de lien avec la société du même nom dans le département 87 en France. Les noms cités par sakado6530 leur sont totalement inconnus, le seul lien étant le choix du même nom, qui relève purement du hasard. J'ai même appris qu'il n'est pas question de faire encore des reprises, pas en Belgique, et certainement pas dans un département plus proche de l'Espagne que de la Belgique... Au contraire, le nombre de cars devrait diminuer chez Richard Coeur de Lion Belgique, les plus anciens sont progressivement vendus sans être remplacés. Raisons: le manque de bons chauffeurs, la législation de plus en plus difficile (au sens large: nouveaux temp de conduite/repos, tachy digital, limitations normes euro en Allemagne, à Londres et Venise etc etc etc). Leur seule filiale française est bien celle que j'ai nomme ci-dessus.

[fabuire]

SKSbus fabricant Malais :

Double étage SKSbus "E128D Twindex"

http://www.sksbus.com.my/pro_d.html

[BUS TPG]

Setra S431DT de l'entreprise italienne Chiesa


Neoplan Skyliner de l'entreprise allemande Zimmermann


Setra S328DT de l'entreprise Archimbaud à Genève


Van Hool TD824 Astroméga de la SAT au dépôt de Cluses

[william29]

Bonjour,

Voici un VANHOOL TD925 ASTRONGA des Cars des Abers :


Bonne journée,
William29

[ciftheplayer]

C'est ASTROMEGA, William29.

[william29]

Ok, merci Cif

[amakou]

En Espagne
TX 27 Astromega



et un TX 17 Altano

[Olivier]

L'ex-S 328 DT des Abers est en vente :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/534682176.htm?ca=18_s

[idefix]

L'ex des abers qui à fait deux transporteurs supplémentaire (Monsallier et ADS) avant d'être mis en vente par ce dernier. Je pense que les deux Setra 216 hds et le vanhool 917 astron suivront.

[Virgile1994]

L'ex-S 328 DT des Abers est en vente :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/534682176.htm?ca=18_s

Y'a pas une erreur sur le prix ? 50,000  € ça fait pas beaucoup.... Tout juste une bonne voiture.

[Sucry]

On a surement pas la même notion de bonne voiture.
http://www.leboncoin.fr/voitures/545931041.htm?ca=18_s

à titre de comparaison : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/537 ... tm?ca=18_s ...