[RTM] Actualités du réseau

[arno]

(...) CITARO G C2 (modèle sorti ces dernières semaines/mois), 3ème phase de citaro. Et si tu ouvrai les yeux, tu verrais qu'il est rose car en prêt par evobus pour test avant livraison dans sol réseau (Marne la vallée)

ce n'est pas un bus pour Marne la Vallée, le rose n'est pas tout à fait le bon... C'est juste un demo !!

[GX327]

(...) CITARO G C2 (modèle sorti ces dernières semaines/mois), 3ème phase de citaro. Et si tu ouvrai les yeux, tu verrais qu'il est rose car en prêt par evobus pour test avant livraison dans sol réseau (Marne la vallée)

ce n'est pas un bus pour Marne la Vallée, le rose n'est pas tout à fait le bon... C'est juste un demo !!

Et ce n’est pas possible non plus car Marne la Vallée, réseau Transdev oblige, achète désormais du Solaris et ils sont eux aussi passés à la livrée STIF grise, le rose bonbon c'est fini pour les neufs.

En tout cas je vois que Mercedes continue de s'implanter dans la région ! Après Arles, Aix, Martigues et Marseille (certes depuis 15 ans déjà) en standards, les premiers articulés en service puis de nombreuses années dans le 13 seront des Citaro !

[Angelus]

(...) CITARO G C2 (modèle sorti ces dernières semaines/mois), 3ème phase de citaro. Et si tu ouvrai les yeux, tu verrais qu'il est rose car en prêt par evobus pour test avant livraison dans sol réseau (Marne la vallée)

ce n'est pas un bus pour Marne la Vallée, le rose n'est pas tout à fait le bon... C'est juste un demo !!

Merci de l'info et pour la rectification

[Iceboy]

Alors je ne sais pas si ça a été rapporter plus haut, mais les nouveaux portiques sont en train d'être installer à la station de la Timone

[ligne89]

Ainsi qu'a National .

[Loule de la Bédoule]

Où est passé CHOUCHOU?

[José]

Où est passé CHOUCHOU?

Chouchou est toujours vivant, juste qu'il a mis de côté sa passion entre parenthèse par manque de temps. J'en ai fait de même avec le site, d'ici quelques semaines tout devrait rentrer dans l'ordre.
J'ai continué à suivre le forum, sans pour autant poster.
Tu peux toujours m'ajouter sur Facebook lool

Pour ce qui est de l'articulé, je l'ai vu il y a quelques jours en test sur la ligne 3 au niveau du Chemin de Notre Dame de la Consolation et rentrait au dépôt la Rose comme quoi même quand on ne le cherche pas, on le trouve

[Angelus]

Chouchou, la star de Lineoz lol !

Pour les photos dédicacées, contactez-moi en privé, je suis son attaché de presse et son impresario ! lol

[José]

Une star ? j'en doute un peu. Sinon mise à part mes co-webmaster, seul loule de la bédoule a remarqué mon absence loool
Je vais essayer de passer un peu plus souvent

[Mars13004]

Des BHNS/articulés sur le 15, ça serait pas du luxe aussi et réorganiser les passages des 15/15S, évité qu'il soit derrière souvent...
"chouchou", quel pseudo aussi...

[Angelus]

Une fois le 15 transféré à saint-pierre (sûrement avec ses sœurs 16/17), les terminus banlieue des 15 et 18 risquent d'être intervertis. On verra donc en temps voulu. (source interne)

[José]

Une fois le 15 transféré à saint-pierre (sûrement avec ses sœurs 16/17), les terminus banlieue des 15 et 18 risquent d'être intervertis. On verra donc en temps voulu. (source interne)

j'ai entendu parler de cela par un collègue de la capelette

[Mars13004]

15 Dromel - Bosquet
15b Dromel - La valentine (CC)
18 (BHNS) Castellane (ou terminus actuel) - Les escourtines

Si c'est le cas, je penserai à ça alors... faudrait revoir les fréquences des 15, 16 et 17 ^^

Sinon sur le 6, 67, pas de SIV qui fonctionne en temps réels... et sur l'écran du 67, le plan n'est pas a jour, je me demande d'ailleurs si cette ligne est géolocalisé

[José]

BHNS sur le 18 ? mais sans couloir bus alors (ou malheureusement)

[seth]

ou simplement un bus articule ordinaire qui roule sur une ligne chargée comme cela est normal sur d'autres réseaux ...
la seule chose qui pose problème est le fait que le 18 suive le boulevard de st loup et ne monte pas le pente du chemin de la valbarelle pour la desserte de la fauviere et laisser cela pour le 15.

[seth]

Une question ...Ces lignes rabattues sur Castellane ferons l'objet d'un aménagement d'un arrêt de terminus,comme pour le 19 ?

[Angelus]

[Modération Angelus] Toutes informations postée sur le forum doit être vérifiée et la source doit être fournie (au moins dire si c'est officiel ou proche du dossier etc).

De plus les messages hors sujets doivent être postés en VERT.

Enfin, avant de poster un message, vérifiez d'avoir bien compris le sens du sujet ou des messages précédents pour éviter toute méprise.

Cordialement !

Angelus

PS: Avant de penser une seule seconde que les modérateurs abusent de leurs pouvoirs ou font mal leurs boulots, visitez les autres sous-forum de Lineoz. Vous vous appercevrez que Cédric et moi-même sommes parmi les plus conciliants Bonne fin de week-end à tous !

[bandicootfr]

Le Citaro 18m en essai est actuellement à St-Pierre sur le parc extérieur, visible du tram. Bel engin!

Et pour le fun:

[Mars13004]

Faut que j'aille le voir si j'ai le temps, j’espère qu'il y sera demain vers 18h !

[José]

M1 - La Rose - La Fourragère
M2 - Bougainville - Ste Marguerite Dromel

Le Métro M2 circule uniquement entre les stations Bougainville et Joliette en raison de la présence d'une personne sur la voie et de l'intervention des services de secours à Castellane.

Stations non desservies : Ste Marguerite, Rond Point du Prado, Périer, Castellane M2, Notre Dame du Mont, Noailles, St Charles M2 et J.Guesde.

Début de la perturbation : 9h10
Fin de la perturbation : indéterminée

Un service de bus relais est à votre disposition entre les stations Joliette et Ste Marguerite :

Sens joliette/Ste Marguerite
Arrêt Joliette Bus 49 (58 rue de Forbin), arrêt Dames Guesde Bus 49 (face au 12 bd des Dames), arrêt Place des Marseillaises Bus 52 (13/15 Place des marseillaise), arrêt non matérialisé 10 boulevard Garibaldi, arrêt non matérialisé 50 cours Lieutaud, arrêt Place Castellane Bus 54/74 (1 bd Baille), arrêt Prado Castellane Bus 21/73/74 (18 avenue du Prado), arrêt Prado Périer Bus 19/21 (160 avenue du Prado, arrêt Rabatau Prado Bus 72 (face au 3 boulevard Rabatau), Métro Sainte Marguerite (gare d’échange).

Sens Ste marguerite/Joliette
Métro Sainte Marguerite (gare d’échange arrêt entre terminus Bus 24 et 46), Métro Rond Point du Prado arrêt Bus (face 26 boulevard Michelet), Prado Périer arrêt Bus 19/21 (137 avenue du Prado), arrêt Place Castellane Bus 54/74 (1 bd Baille), arrêt non matérialisé 50 cours Lieutaud, arrêt non matérialisé 10 boulevard Garibaldi, arrêt Place des marseillaises Bus 52 (13/15 Place des marseillaise), arrêt Dames Guesde Bus 49 (face au 12 bd des Dames), arrêt Joliette Bus 49 (58 rue de Forbin).

[nicolas13004]

Ça sent l'accident de personne à plein nez

[Loule de la Bédoule]

C'est une tentative de suicide.

[tarredu13]

Le Bus prêt à passer à la vitesse supérieure

Transports Un nouveau service doit être proposé dès l'an prochain

Le bus à haut niveau de service (BHNS) taille sa route. A l'occasion de sa présentation des vœux hier soir au personnel, le directeur général de la RTM Pierre Reboud en a profité pour faire un point sur les futurs chantiers qui doivent permettre le développement des transports collectifs dans la ville. Et le projet de BHNS, qui doit allier fréquence élevée, régularité, rapidité, plages horaires étendues et temps de parcours optimisés, est paré au démarrage.

« 50 bus en cours de commande »Dans le cadre de la convention signée par la RTM avec le département et MPM « 50 BHNS sont en cours de commande et rouleront sur le réseau dès 2013 », affirme Pierre Reboud. La mise en service d'une ligne qui reliera le boulevard du Capitaine-Gèze à Saint-Antoine, dans les quartiers nord, devrait être ainsi possible dès le deuxième trimestre 2013. Une autre ligne entre Castellane et le campus universitaire de Luminy devrait, elle, voir le jour au début de l'été. Le tout financé en grande partie par les 300 millions d'euros investis d'ici à 2014 par la Communauté urbaine de Marseille dans le cadre du plan quinquennal. Des projets qui répondent aux attentes des Marseillais, selon le directeur général de la RTM, qui précise que « la fréquentation, qui s'était un peu essoufflée en 2010, a repris sa progression avec une augmentation de 4 % en 2011. » Avec aussi comme objectif de présenter un service de transports en commun efficace à l'occasion de Marseille Provence 2013.


Alors que le renouvellement des rames de métros a été confirmé par le vote du conseil communautaire, le directeur général de la RTM envisage la mise en place d'une ligne automatique d'ici « à la fin de la décennie ».


SOURCE http://www.20minutes.fr/article/866418/ ... superieure (journal d'aujourd'hui 25/01/2012)

[Mars13004]

Cool, ligne automatique ! Dans la logique il y aura certainement des portes automatiques vitrés pour pas tomber ou se jeter aussi. Merci

[Angelus]

Vu le nombre de sauts sous les rames en ce moment, les portes palières ne feraient que du bien au métro, même non automatisé.