Accidents et incidents : sujet unique

[Didier 74]

Trafic très perturbé toute la journée

TGV Paris - Annecy : 3 trains supprimés
Le TGV 6960/1 (Annecy 5h32 - Paris 9h23) a circulé.
Le TGV 6962/3 (Annecy 6h32 - Paris 10h18) a été supprimé.
Le TGV 6968/9 (Annecy 9h32 - Paris 13h25) a circulé.
Le TGV 6972 (Annecy 12h32 - Paris 16h14) a été supprimé.
Le TGV 6976/1 (Annecy 15h32 - Paris 19h21) a circulé.
Le TGV 6980/1 (Annecy 17h32 - Paris 21h19) circule avec 25 min de retard.
Le TGV 6984/5 (Annecy 18h32 - Paris 22h23) circule.

Le TGV 6930/1 (Paris 6h50 - Annecy 10h32) a circulé.
Le TGV 6937 (Paris 9h28 - Annecy 13h30) a circulé.
Le TGV 6938/9 (Paris 10h50 - Annecy 14h30) a circulé.
Le TGV 6941 (Paris 13h50 - Annecy 17h30) a circulé.
Le TGV 6946/7 (Paris 16h50 - Annecy 20h30) a circulé avec 15 min de retard.
Le TGV 6949 (Paris 17h50 - Annecy 21h30) circule.
Le TGV 6951 (Paris 18h50 - Annecy 22h32) circule.

TGV Paris - Genève : 2 trains supprimés
Le trafic est perturbé en raison d'un dérangement à la ligne de contact.
Le TGV 6560 (Genève 5h52 - Paris 9h08) est arrivé avec 40 min de retard à Bourg et Paris.
Le TGV 6564 (Genève 7h41 - Paris 10h53) est arrivée avec 20 min de retard.
Le TGV 6568 (Genève 9h41 - Paris 12h53) circule avec 25 minutes de retard.
Le TGV 6572 (Genève 13h41 - Paris 17h03) a circulé.
Le TGV 6574 (Genève 14h28 - Paris 17h51) a circulé.
Le TGV 6576 (Genève 15h41 - Paris 18h53) est supprimé.
Le TGV 6580 (Genève 17h41 - Paris 20h52) a circulé.
Le TGV 6584 (Genève 19h41 - Paris 23h01) circule avec 15 min de retard

Le TGV 6561 (Paris 7h09 - Genève 10h14) a circulé.
Le TGV 6563 (Paris 8h09 - Genève 11h25) a circulé.
Le TGV 6565 (Paris 9h09 - Genève 12h14) a circulé.
Le TGV 6569 (Paris 11h09 - Genève 14h14) a été supprimé.
Le TGV 6573 (Paris 13h09 - Genève 16h14) a circulé.
Le TGV 6575 (Paris 15h04 - Genève 18h14) a circulé.
Le TGV 6577 (Paris 16h09 - Genève 19h25) a circulé.
Le TGV 6581 (Paris 18h09 - Genève 21h25) a circulé.
Le TGV 6585 (Paris 19h09 - Genève 22h17) circule.
Le TGV 6589 (Paris 20h09 - Genève 23h25) circule.

TGV Avignon - Paris
Suppression du TGV 6192 (Avignon 5h11 - Paris 8h44).
Suppression du TGV 6194 (Miramas 7h15 - Paris 11h32).
Le TGV 6196 (Avignon 12h39 - Paris 16h18) a circulé.
Le TGV 6198 (Miramas 15h54 - Paris 20h19) a circulé.

Retards de 25 min pour les TGV 6191 (Paris 7h50 - Avignon 11h20) et 6193 (Paris 9h46 - Miramas 14h00).
Le TGV 6195 (Paris 17h46 - Miramas 21h58) circule avec 30 min de retard.
Le TGV 6197 (Paris 19h44 - Avignon 23h12) circule.

TGV Lyon - Paris
Le 6601 (Paris 5h54 - Part-Dieu 7h59) a circulé avec 25 min de retard.
Le 6603 (PLY 6h54 - Part-Dieu 9h03) a circulé avec 25 min de retard.

Suppression du 6602 (LYD 05h58 - Paris 8h17).
25 min de retard 6604 (LYD 7h00 - Paris 9h00).
50 min de retard pour le 6608 (LYD 08h00 - PLY 10h08)

TGV divers

50 min de retard pour le 6818/9 (Part-Dieu 14h36 - Nice 19h09)

Lyon - Annecy
Le TER 17960/1 (Annecy 6h01 - Lyon 7h55) a circulé. Il est arrivé avec 25 min de retard à Lyon (sans doute en raison d'arrêts supplémentaires)
Le TER 17962/3 (Annecy 7h01 - Lyon 8h55) a été supprimé. Aucun autocar ne l'a remplacé, malgré la présence de 4 cars à la disposition de la SNCF.
Le TER 17964/5 (Annecy 8h01 - Part-Dieu 9h55) a circulé.

Le TER 17980/1 (Part-Dieu 7h06 - Annecy 9h00) a été supprimé.
Le TER 17982/3 (Part-Dieu 8h06 - Annecy 10h00) a circulé avec 50 min de retard (réutilisation de la rame du 17960/1 et sans doute arrêts supplémentaires).

Sillon alpin
Le TER 17500 (Grenoble 5h51 - Valence 7h13) a circulé normalement.
Le TER 17502 (Chambéry 5h43 - Valence 7h45) a circulé normalement.
Le TER 17504 (Grenoble 7h00 - Valence 8h12) a été supprimé.
Le TER 883702 (Chambéry 6h26 - Grenoble 7h23) a été supprimé.
Le TER 17506/7 (Annecy 5h43 - Valence 8h46) a circulé normalement.
Le TER 883704 (Grenoble 7h39 - St Marcellin 8h23) a été supprimé.
Le TER 883706 (Chambéry 6h56 - St Marcellin 8h57) a été supprimé entre Grenoble et St Marcellin.
Le TER 883709 (Chambéry 7h26 - Grenoble 8h25) a été supprimé.
Le TER 17508/9 (Annecy 6h38 - Valence 9h48) a été supprimé.
Le TER 883710 (Chambéry 7h56 - St Marcellin 9h57) a été supprimé.
Le TER 883713 (Chambéry 8h26 - Grenoble 9h23) a été supprimé.
Le TER 17510/1 (Annecy 7h38 - Valence 10h46) circule normalement.
Le TER 883714/5 (Aix 8h50 - Grenoble 10h05) a été supprimé entre Aix et Chambéry.
Le TER 17514/5 (Annecy 8h38 - Chambéry 9h37) a circulé.
Le TER 883720 (Grenoble 10h58 - St Marcellin 11h42) a circulé.
Le TER 17516/7 (Annecy 9h38 - Chambéry 10h37) a été supprimé.
Le TER 883722 (Grenoble 12h13 - St Marcellin 12h58) a été supprimé.
Le TER 17518/9 (Chambéry 11h43 - Valence 13h46) a été supprimé.
Le TER 17520/1 (Chambéry 12h43 - Valence 14h46) a été supprimé.
Le TER 17522/3 (Annecy 12h43 - Valence 16h10) est supprimé entre Annecy et Grenoble.

Le TER 17540/1 (Chambéry 6h21 - Annecy 7h22) a circulé normalement.
Le TER 885100/1 (Grenoble 5h32 - Chambéry 6h31) a été supprimé.
Le TER 885102 (Chambéry 6h40 - Annecy 7h51) a été supprimé.
Le TER 17542/3 (Grenoble 6h23 - Annecy 8h22) a été supprimé.
Le TER 17544/5 (Valence 6h09 - Annecy 9h15) a été supprimé.
Le TER 885110 (Chambéry 8h33 - Aix) est supprimé.
Le TER 17546/7 (Valence 7h09 - Grenoble 8h22) a circulé normalement.
Le TER 17548/9 (Valence 8h09 - Annecy 11h15) circule.
Le TER 885123 (St Marcellin 9h08 - Chambéry 11h02) a été supprimé.
Le TER 885125 (St Marcellin 10h08 - Grenoble 10h53) a circulé.
Le TER 17552/3 (Valence 10h09 - Annecy 13h27) a été supprimé uniquement entre Valence et Grenoble.
Le TER 885131 (Grenoble 11h32 - Chambéry 12h31) a été supprimé.
Le TER 885133 (Grenoble 12h03 - Chambéry 13h02) a circulé.
Le TER 17554/5 (Valence 11h09 - Annecy 14h22) a été supprimé.

Annecy - Annemasse
Le TER 884201 (Annecy 6h27 - Annemasse 7h25) a circulé normalement.
Le TER 884209 (Annecy 10h27 - Annemasse 11h25) a circulé.

Le TER 884250 (Annemasse 6h28 - Annecy 7h25) a circulé normalement.
Le TER 884258 (Annemasse 8h28 - Annecy 9h25) a circulé normalement.
Le TER 884270 (Annemasse 12h28 - Annecy 13h25) circule.

Annecy - St Gervais
Le TER 884101 (Annecy 7h27 - St Gervais 8h52) a circulé normalement.
Le TER 884109 (Annecy 11h27 - St Gervais 12h54) circule.

Le TER 884150 (St Gervais 7h00 - Annecy 8h25) a circulé normalement.
Le TER 884154 (St Gervais 9h00 - Annecy 10h25) a circulé normalement.
Le TER 884158 (St Gervais 11h13 - Annecy 12h37) a circulé normalement.

A Annecy, il n'y avait pas d'affichage des trains supprimés.

Chambéry - Ambérieu
Le TER 883651 (Ambérieu 6h14 - Chambéry 7h26) a circulé
Le TER 883657 (Ambérieu 7h13 - Chambéry 8h26) circule avec 20 min de retard.
Le TER 883663 (Ambérieu 12h14 - Chambéry 13h26) circule.

Le TER 883606 (Chambéry 6h33 - Part-Dieu 8h45) a été supprimé.
Le TER 883612 (Chambéry 7h34 - Ambérieu 8h46) a circulé.
Le TER 883618 (Chambéry 12h34 - Ambérieu 13h47) a été supprimé.

Tarentaise / Maurienne - Chambéry - Lyon
Le TER 17900 (Chambéry 5h58 - Part-Dieu 7h16) a été supprimé.
Le TER 17902 (Modane 5h44 - Part-Dieu 8h16) a circulé. Il est arrivé à Lyon avec 20 min de retard. Il a détourné par Ambérieu.
Le TER 883350 (Modane 6h20 - Chambéry 7h41) a été supprimé.
Le TER 17904 (Bourg-Saint-Maurice 6h20 - Part-Dieu 9h16) a été détourné par Ambérieu.
Le TER 883354 (Modane 7h10 - Chambéry 8h41) a circulé.
Le TER 17906 (Modane 7h44 - Lyon 10h24) a circulé avec 1h15 de retard.
Le TER 17908 (Chambéry 11h01 - Part-Dieu 12h16) a été supprimé.
Le TER 883362 (Modane 10h34 - Chambéry 11h55) a été supprimé.
Le TER 17910 (Chambéry 12h01 - Part-Dieu 13h16) a été supprimé.
Le TER 17912 (Moûtiers 11h43 - Part-Dieu 14h16) a été supprimé.
Le TER 883366 (Modane 12h20 - Chambéry 13h45) a été supprimé.

Le TER 883301 (Chambéry 6h39 - Modane 8h00) a circulé.
Le TER 17931 (Part-Dieu 6h31 - Modane 9h17) a été supprimé.
Le TER 17933 (Part-Dieu 7h41 - Moûtiers 10h10) a été supprimé.
Le TER 883305 (Chambéry 9h10 - Modane 10h29) a été supprimé.
Le TER 17935 (Part-Dieu 8h41 - Chambéry 9h57) a circulé avec 25 min de retard.
Le TER 17937 (Part-Dieu 9h41 - Chambéry 10h58) a circulé.
Le TER 17939 (Part-Dieu 10h41 - Moûtiers 13h10) a été supprimé.
Le TER 17940/1 (Part-Dieu 11h30 - Modane 14h22) a été supprimé.
Le TER 17943 (Part-Dieu 12h41 - Chambéry 13h57) circule.
Le TER 883354 (Modane 7h10 - Chambéry 8h48) circule.

Genève - Grenoble
Tous les trains sont supprimés.

Ambérieu - Lyon - St Etienne
Le TER 886702/3 (Ambérieu 5h34 - St Etienne 7h08) a été supprimé.
Le TER 886704/5 (Ambérieu 6h04 - St Etienne 7h38) a été supprimé.
Le TER 886706/7 (Ambérieu 6h34 - St Etienne 8h08) a circulé.
Le TER 883600/1 (Ambérieu 7h04 - Part-Dieu 7h45) a été supprimé.
Le TER 886708/9 (Part-Dieu 7h51 - St Etienne 8h38) a circulé avec 20 min de retard.
Le TER 886710/1 (Ambérieu 7h34 - St Etienne 9h08) a circulé.
Le TER 886712/3 (Part-Dieu 8h51 - St Etienne 9h38) a circulé avec 1h15 de retard.
Le TER 886714/5 (Ambérieu 8h34 - Firminy 10h24) a été supprimé.
Le TER 886716/7 (Ambérieu 9h04 - St Etienne 10h38) a été supprimé.
Le TER 886720/1 (Ambérieu 10h04 - St Etienne 11h38) est supprimé.
Le TER 886724/5 (Part-Dieu 11h21 - St Etienne 12h08) a circulé avec 1h15 de retard.

Le TER 886802/3 (St Etienne 5h18 - Part-Dieu 6h08) a circulé.
Le TER 886804/5 (St Etienne 5h48 - Ambérieu 7h26) a circulé.
Le TER 886806/7 (Firminy 5h54 - Ambérieu 7h56) a été supprimé.
Le TER 886808/9 (Firminy 6h21 - Part-Dieu 7h38) a circulé avec 15 min de retard.
Le TER 886810/1 (St Etienne 7h18 - Ambérieu 8h52) a circulé.
Le TER 886812/3 (St Etienne 7h48 - Part-Dieu 8h38) a circulé avec 1h15 min de retard.
Le TER 886814/5 (St Etienne 8h18 - Part-Dieu 9h06) a circulé avec un retard de 40 min.
Le TER 886816/7 (St Etienne 8h48 - Part-Dieu 9h38) a circulé avec un retard de 30 min.
Le TER 886818/9 (St Etienne 9h18 - Ambérieu 10h52) a été supprimé.
Le TER 886820/1 (Firminy 9h24 - Part- Dieu 10h38) a circulé.
Le TER 886822/3 (St Etienne 10h18 - Part-Dieu 11h06) a circulé avec un retard de 20 min.
Le TER 886824/5 (St Etienne 10h48 - Part-Dieu 11h38) a circulé.
Le TER 886826/7 (St Etienne 11h18 - Part-Dieu 12h06) a circulé.
Le TER 886828/9 (St Etienne 11h48 - Part-Dieu 12h38) a circulé.
Le TER 886830/1 (St Etienne 12h18 - Part-Dieu 13h06) a circulé.
Le TER 886832/3 (Firminy 12h17 - Part-Dieu 13h38) a circulé.
Le TER 886834/5 (Firminy 12h54 - Part-Dieu 14h08) a circulé.
Le TER 886838/9 (St Etienne 14h18 - Ambérieu 15h52) circule.

Lyon - Genève
Le TER 96550/1 (Genève 5h10 - Lyon 7h21) a circulé et effectué des arrêts supplémentaires.
Le TER 96552/3 (Evian 5h34 / Genève 6h28 - Lyon 8h22) a circulé.
25 min de retard pour le TGV 6806/7 (Genève 6h41 - Marseille 10h17)
Le TER 96556/7 - 96582/3 (Genève 9h11 - Lyon 11h07) est supprimé.
Le TER 96590/1 - 96554/5 (St Gervais 6h01 / Genève 7h28 - Part-Dieu 9h26) a circulé.
Le TGV 6816/7 (Genève 14h41 - Montpellier 18h30) a été supprimé entre Genève et Lyon.

Le TER 96500/1 (Part-Dieu 6h34 - Genève 8h36) est arrivé à Genève avec 50 min de retard.
Le TER 96540/1 (Part-Dieu 6h34 - St Gervais 9h51) a circulé avec 30 min de retard.
Le TER 96502/3 (Part-Dieu 8h34 - Genève 10h25 / Evian 11h23) a circulé avec 25 min de retard (arrêts supplémentaires).
Le TER 96504/5 (Part-Dieu 10h34 - Genève 12h25 / St Gervais 13h51) a circulé.
Le TGV 6886/7 (Nice 10h59 - Genève 17h14) a été supprimé.
15 min de retard pour le TGV 6866/7 (Montpellier 17h26 - Genève 21h14).
Le TGV 6874/5 (Marseille 19h41 - Genève 23h14) circule.

Grenoble - Rives - St André-le-Gaz - Lyon
Le TER 17603 (Part-Dieu 5h57 - Grenoble 7h31) a circulé avec 25 min de retard.
Le TER 17605 (Part-Dieu 6h45 - Grenoble 8h12) a été supprimé.
Le TER 17607 (Part-Dieu 7h03 - Grenoble 8h30) a circulé.
Le TER 17609 (Dijon 5h33 - Grenoble 9h12) a circulé avec 40 min de retard à partir de La Verpillière.
Le TER 17611 (Part-Dieu 8h15 - Grenoble 9h30) a circulé.
Le TER 17613 (Dijon 6h33 - Grenoble 10h11) est arrivé à Grenoble avec 1h15 de retard.
Le TER 17617 (Part-Dieu 9h45 - Grenoble 11h12) a circulé.
Le TER 17621 (Dijon 8h33 - Grenoble 12h12) a circulé avec 20 min de retard.
Le TER 17623 (Part-Dieu 11h15 - Grenoble 12h29) a circulé.
Le TER 17625 (Dijon 9h33 - Grenoble 13h12) a été supprimé.
Le TER 17627 (Part-Dieu 12h15 - Grenoble 13h29) a circulé avec 50 min de retard.
Le TER 17629 (Dijon 10h33 - Grenoble 14h12) a circulé avec 25 min de retard.
Le TER 17631 (Part-Dieu 13h15 - Grenoble 14h29) a été supprimé.
Le TER 17633 (Dijon 11h33 - Grenoble 15h11) a circulé.
Le TER 17635 (Part-Dieu 14h15 - Grenoble 15h29) a été supprimé.
Le TER 17637 (Dijon 12h33 - Grenoble 16h11) circule avec 20 min de retard.
Le TER 17643 (Dijon 13h33 - Grenoble 17h31) a circulé avec 25 min de retard.
Le TER 17645 (Dijon 14h33 - Grenoble 18h12) a été supprimé.

Le TER 17602 (Grenoble 4h58 - Part-Dieu 6h29) a été supprimé.
Le TER 17606 (Grenoble 5h46 - Dijon 9h24) a circulé avec 1h30 de retard.
Le TER 17608 (Grenoble 6h12 - Part-Dieu 7h45) a été supprimé.
Le TER 17610 (Grenoble 6h46 - Dijon 10h24) a circulé avec 20 min de retard.
Le TER 17612 (Grenoble 7h11 -Part-Dieu 8h42) a été supprimé.
Le TER 17614 (Grenoble 7h46 - Dijon 11h24) a été supprimé.
Le TER 17616 (Grenoble 8h26 - Part-Dieu 9h42) a circulé.
Le TER 17618 (Grenoble 8h46 - Dijon 12h24) a été supprimé.
Le TER 17620 (Grenoble 9h26 - Part-Dieu 10h42) a circulé.
Le TER 17622 (Grenoble 9h46 - Dijon 13h24) a circulé.
Le TER 17624 (Grenoble 10h26 - Part-Dieu 11h42) a été supprimé.
Le TER 17626 (Grenoble 10h46 - Dijon 14h24) a été supprimé.
Le TER 17628 (Grenoble 11h26 - Part-Dieu 12h42) a été supprimé.
Le TER 17630 (Grenoble 11h46 - Dijon 15h24) a circulé. A noter un retour d'1h au départ de Lyon.
Le TER 17632 (Grenoble 12h26 - Part-Dieu 13h42) a été supprimé.
Le TER 17634 (Grenoble 13h26 - Dijon 16h24) a circulé.
Le TER 17636 (Grenoble 13h26 - Part-Dieu 14h42) a circulé.
Le TER 17638 (Grenoble 13h46 - Dijon 17h24) circule.
Le TER 17642 (Grenoble 14h46 - Dijon 18h24) circule avec 1h de retard.
Le TER 17646 (Grenoble 15h45 - Part-Dieu 17h12) circule.

Le TER 887314 (St André-le-Gaz 9h12 - Perrache 10h13) a circulé normalement.

Chablais
La plupart des trains circulent.

St Gervais - Genève
La plupart des TER semblent circuler. C'est le cas notamment du 884314 (St Gervais 8h00 - Genève EV 9h25) et du 884359 (Genève 8h00 - St Gervais).

Bourg-en-Bresse
Les TGV et les Téoz semblent circuler normalement.

Valence - Lyon Part-Dieu
Le TER 17706 (Marseille - Part-Dieu 10h34) a circulé avec 30 min de retard.

Paris - Lausanne
1h30 de retard pour le 9261 (Paris 7h58 - Lausanne 11h37).

Des discussions nationales entre syndicats et direction sont annoncées pour lundi.

[IVAN]

La sécurité des transports une priorité du gouvernement selon la ministre:

Excusez-moi d'être limite mais la ministre ne se fout pas de la gueule du monde?
Une priorité, quand on supprime des postes et que l'on demande à un agent de faire le boulot de deux agents ...
Mais comme d'habitude le gouvernement et la direction de la SNCF vont dire "on va réfléchir au problème, on vous comprend" ça va calmer les syndicats et puis rien ne sera fait ...

Poser la question, c'est déjà y répondre.
Bien sûr qu'elle se fout du monde, la jolie madame.
Le gouvernement, si prompt à réagir démagogiquement lors des faits divers, a, en substance, dit "qu'il s’agissait de l'acte d'un déséquilibré et pas de délinquance". Dans n'importe quel autre cas, il aurait dit l'inverse...

[greg59]

Je ne sais pas ce qu'en pense les usagers d'hier soir, mon frère a été touché, il a fallu venir le chercher à la Gare Lille Flandres, aucun train circulait en NPdC, Tant que les gens peuvent venir les récupérer, tant mieux mais ceux qui sont coincé (genre un Lillois parti à Marseille pour un déplacement professionnel, il fait comment ? La SNCF a prévu des situations dans ces cas de grèves spontanées ? Hôtel ? ... ?
Je comprends les salariés de la SNCF excedés par ces agressions, mais pour les usagers pris au piège, il n'aurait pas fallu faire grève aujourd'hui ? ou du moins assuré un service minimum hier soir pour les usagers rentrant du travail / études / ... ?
Encore une fois, il suffit d'un conn**d pour paralyser tout un pays, j'espère que le controleur va mieux ? Faudra que le gouvernement, même celui qui prendra la relève en 2012 prennent des mesures très sérieuses à ce sujet, car ça aurait pu être un usager qui aurait reçu les coups.

[mattmax]

J'ai un collegue qui n'a pas pu rentrer chez lui hier soir, tous ses trains étaient annulés (TER PACA). Système "D" il a dormi chez moi et son fils est resté chez sa voisine. A defaut de service, ce genre de situation a le don de faire se développer la solidarité.
Mais ma question est : que peut faire le gouvernement contre un taré, imposer un gilet brise lame à chaque contrôleur?
Là on se sert d'un fait divers pour faire pleurer dans les chaumières et mettre en avant des revendications (aussi justifiées soient elles-mais pas en agissant de la sorte).

[Didier 74]

Les contrôleurs de La Rochelle et Paris gare de Lyon ont décidé de reprendre le travail selon France Info.

[lgv2030 - eomer]

De toute façon face à un gars vraiment énervé et armé d'un couteau, qu'ils soient un ou deux risquent malheureusement de ne pas changer grand chose.

Oui, en effet: le contrôleur n'est pas la pour risquer sa vie en jouant les héros.
Cependant, je n'aurais rien contre un équipement des contrôleurs par une bombe lacrymo, voir même un taser ( ça ferait plaisir a besancenot). Et rien n'interdit non plus de disposer d'un flashball dans un compartiment sécurise pour les cas graves.
Perso, je crois davantage a la videoprotection qu'à la présence policière: l'enregistrement vidéo est en effet plus fiable que le témoignage humain: les condamnations après les émeutes de Londres l'ont prouve.

[Didier 74]

Infos communiquées par la direction SNCF Lyon à 12h : Reprise progressive du trafic TGV, Grandes Lignes et TER

Pour les TGV trafic assuré à 70% dès 15h ; retour à la normale vers 18h.
Grandes lignes et TER : reprise progressive à partir de 14h avec un trafic assuré à 60%. Attention selon la prise de service des contrôleurs les trains parfois non prévus sur les sites Internet pourront circuler. Retour à la normale vers 20h.

Les contrôleurs de Lyon, Dole, Besançon, Grenoble, Paris gare de Lyon, La Rochelle, Reims, Chambéry, Dijon et Besançon lèvent le mouvement.

[François]

Mais ma question est : que peut faire le gouvernement contre un taré, imposer un gilet brise lame à chaque contrôleur? Là on se sert d'un fait divers pour faire pleurer dans les chaumières et mettre en avant des revendications (aussi justifiées soient elles-mais pas en agissant de la sorte).

Il faut renvoyer les fous chez eux... zut ça ne marche pas
Il faut interdire les fous dans les trains… Zut ça ne marche pas non plus
Mais que fait le gouvernement !

[Tib0138]

Vu ce soir peu après 17h en gare de Grenoble:
8 train sur 10 supprimés, les 2 encore en lice accusaient 40min de retard pour l'un, et 1h15 pour l'autre.

Il semble qu'il y ait donc encore des contrôleurs non décidés à reprendre le boulot.

[Didier 74]

Vu ce soir peu après 17h en gare de Grenoble:
8 train sur 10 supprimés, les 2 encore en lice accusaient 40min de retard pour l'un, et 1h15 pour l'autre.

Il semble qu'il y ait donc encore des contrôleurs non décidés à reprendre le boulot.

La reprise du travail à Grenoble se fera ce soir ou demain matin seulement selon France 3 Rhône-Alpes

[Cramos]

Mais ma question est : que peut faire le gouvernement contre un taré, imposer un gilet brise lame à chaque contrôleur?

Là est le problème. Je lis ici que le gouvernement en fait rien. Mais y-a-t-il quelque chose à faire contre un fou? Taper sur le gouvernement, c'est bien beau mais ça ne sert pas à grand chose. Dire que la réduction des effectifs est la cause de tous les malheurs est faux puisqu'ils étaient justement deux contrôleurs dans ce train. Et équiper les contrôleurs d'armes quelqu'elles soient signifient qu'ils vont passer de l'autre côté de la force : ils seront tous policiers (et pour commencer, fini le droit de grève !).

Cela va peut-être en choquer certains, mais malheureusement, je trouve que ce genre de mouvement spontané ne sert à rien, à part être un peu plus populaire. Il y a malheureusement du fatalisme dans tout ça : même le chef de l'état peut-être agressé, cela c'est vu avec Chirac. Le risque zéro n'existe pas. Quelque soit la motivation du gouvernement.

[Momox de Morteau]

Bonsoir,

Voilà les premières informations données par le procureur de la République
http://franche-comte.france3.fr/info/be ... 13056.html

Et maintenant que les contrôleurs ont levé leur mouvement, on ne peut que souhaiter un prompt rétablissement à la victime.

[Tib0138]

Je n'ai pas retrouvé où, mais il me semble que quelqu'un plus haut évoquait le fait que les contrôleurs pouvait choisir le faire voyager les clients gratuitement plutôt que de bloquer toute la circulation ferroviaire nationale.

Eh bien ce sera chose faite demain, cela a été annoncé dans le 20h de TF1, les contrôleurs ne contrôleront aucun billets durant toute la journée de demain.

Pour une fois qu'on a des voyages gratos offerts suite à une grève...

[Didier 74]

J'avais repris les infos d'Infolignes sur une perturbation du trafic de la LGV au nord de Valence TGV viewtopic.php?f=9&t=14988&start=475#p337303

Dans son édition du 7 octobre, Le Dauphiné Libéré a relaté les circonstances horribles de ce drame

Révoqué, un agent de la LGV se suicide

Après avoir appris qu’il était révoqué de l’entreprise, un agent d’entretien de la LGV Méditerranée, âgé de 43 ans, s’est suicidé mercredi à Bren, dans la Drôme, en se jetant sur les rails au passage d’un TGV.

Plus de 50 cheminots du service de l’entretien de la ligne à grande vitesse ont exercé leur droit de retrait, estimant qu’ils ne pouvaient travailler dans des conditions de sécurité psychologique satisfaisantes, selon la CGT-cheminots.

“Le management de l’entreprise, l’absence d’humanisme de nos dirigeants et le manque de prise en compte de l’aspect social […] ont poussé un homme à l’extrême”, alors qu’il était père de cinq enfants, a estimé le syndicat dans un communiqué. La direction régionale de la SNCF a confirmé le suicide du cheminot, sans donner de précisions sur les circonstances ou les raisons de son geste. Selon la CGT, cet agent avait été licencié à la suite d’une série de décisions disciplinaires. Dernièrement, il était monté à bord d’un train sans titre de transport et s’était présenté au contrôleur en demandant de profiter des “facilités de circulation” offertes aux agents de la SNCF (billets gratuits…). La sanction du conseil de discipline lui a été signifiée vers 15 heures mercredi. Il s’est placé sur les rails à 16h40.

[Didier 74]

Le Progrès, 8 octobre

Doubs : l’agresseur du contrôleur SNCF ne se souvient de rien

Agression.Le suspect, âgé de 27 ans, a été examiné hier après-midi par un psychiatre à Besançon

L’homme suspecté d’avoir grièvement blessé à coups de couteau un contrôleur SNCF, jeudi dans un train Lyon-Strasbourg, « ne se souvient pas » de ce qui s’est passé, et était légèrement alcoolisé au moment des faits, a indiqué hier le procureur de Besançon, Alain Saffar. « Il ne se souvient pas du contrôle, ni même être monté dans le train », a précisé le magistrat lors d’une conférence de presse. « Il nous déclare ne pas avoir de souvenirs sur les 48 heures précédant son geste », a ajouté le colonel de gendarmerie Guillaume Grimaux.

De son côté la victime, Bernard Mortellier, 54 ans, souffre d’une dizaine de plaies, dont les plus graves au thorax ainsi qu’une, « inquiétante », au visage, selon le procureur. Aucun organe vital n’a été touché, mais le contrôleur souffre d’un hémopneumothorax et d’une fracture de l’os frontal. En outre, les médecins craignent des « problèmes d’infection ».

Le suspect, âgé de 27 ans, a déjà été condamné et incarcéré brièvement trois fois. Il dit également avoir connu par le passé de brèves hospitalisations dans des services psychiatriques, a encore indiqué le procureur. L’agresseur présumé, célibataire, sans enfant et sans emploi, était examiné vendredi après-midi par un psychiatre à l’institut médico-légal de Besançon.

« Je déciderai des suites judiciaires à donner lorsque j’aurai connaissance de cette expertise », a dit M. Saffar. « Soit la présentation à un juge d’instruction en vue d’une mise en examen pour tentative de meurtre aggravée, soit un placement d’office en psychiatrie ».

Le jeune homme, domicilié à Mulhouse (Haut-Rhin) dit souffrir de problèmes d’alcoolisme, selon le procureur.

Au moment de son interpellation, jeudi, il a été contrôlé à 0,20 mg d’alcool par litre d’air expiré, soit 0,40 g par litre de sang.

« Les agents ne contrôleront pas les passagers ce week-end »

Une réunion a eu lieu hier matin au dépôt de Dole à l’appel de Michel Lenzi, délégué du personnel CGT des agents de train. Ils sont trente et un à Dole. Tous ont fait grève. Ils ont décidé à l’unanimité de cesser le mouvement ce vendredi à partir de midi, mais ils ne contrôleront pas les passagers ce week-end. Ils iront au contact de la clientèle pour expliquer leur réaction. « La grève a été comprise, car c’était une réaction émotionnelle », a expliqué Michel Lenzi. Passée l’émotion, les contrôleurs et la CGT vont « alerter les élus » sur les suppressions de postes. « Plus les agents seront seuls, plus ils seront exposés à l’insécurité ». Après une journée très perturbée, le trafic devait donc progressivement revenir à la normale. Dans le même temps, les services de l’État s’étaient mobilisés. Le centre opérationnel départemental a été activé jeudi jusqu’à 22 heures, puis hier dès 6h45. Des contacts avaient été pris avec les collectivités locales et la Croix-rouge pour anticiper d’éventuels problèmes. Mais il semble qu’aucun passager bloqué n’a dû passer la nuit dans une gare jurassienne. Aux dernières nouvelles, l’état du contrôleur agressé était stable.

Grève SNCF : le système D des usagers pour quitter la gare de Châteaucreux

Hier matin, tout le monde a conservé son calme, malgré de nombreux cars et trains restés à quai.

Saint-Etienne. Beaucoup de monde hier, dans l’espoir d’un train. Espoir déçu tout le matin.

Milieu de matinée, hier, dans la gare de Châteaucreux. Il y a beaucoup plus de monde que d’habitude sous le panneau « Flash circulation » qui indique : « Suite à un l’agression d’un contrôleur SNCF, le trafic ferroviaire ne pourra être assuré vendredi 7. »

Le 9h43 pour le Puy part quand même… à 9h46. Un TGV arrive à quai depuis Lyon mais il est vide. C’est un train fantôme.

Des usagers se croient sauvés en découvrant les horaires des cars pour Lyon sur un panneau. Mais leur enthousiasme est vite douché : les cars aussi restent à quai. Lyon apparaissait pour beaucoup, hier, comme un Eldorado… inaccessible.

Tout le monde reste calme pour autant. Les préposés aux explications, livrés au public par la SNCF, sont disponibles, tout autant que désarmés.

Un employé est pratiquement débordé, il est chargé de délivrer des reçus stipulant que le trajet payé n’a pas été effectué.

Les téléphones mobiles sont soudés aux oreilles. La plupart des communications se terminent par un rassurant : « J’aurai du retard mais ne t’en fais pas ».

Une dame annonce qu’elle a trouvé des gens « sympathiques qui ont une voiture, qui se proposent de nous emmener jusqu’à Lyon ». D’autres font porte-monnaie communs pour affréter un taxi. On fait contre mauvaise fortune bon cœur, on s’organise.

À l’autre bout de la gare, les contrôleurs sont en réunion. A Saint-Étienne, une grande majorité appartient au syndicat CGT. Ils attendent les décisions des intersyndicales. Elle tombe : reprise du travail dès 14 heures.

Le trafic pouvait reprendre son rythme. La direction espérait un retour à la normale en fin de soirée de ce vendredi.

« Il faut une prise de conscience au niveau national. On ne veut plus de situations aussi difficiles.

Une agression, ce n’est pas banal. Il y a le devoir de nous protéger. C’est la révélation d’un malaise. Et dire que, sur la région de Lyon, on parle de supprimer les contrôleurs ! Les usagers nous comprennent, sont plutôt solidaires. Nous sommes 100 contrôleurs sur Saint-Etienne, 95 ont arrêté le travail. Si l’on n’avait pas déposé les sacs, on n’aurait pas eu d’audience. Qui en aurait parlé ? C’est un droit de retrait, il ne pouvait y avoir de préavis. On a agi dans l’émotivité, mais ce n’est pas une réaction épidermique. On en a ras le bol. »

[Didier 74]

leprogres.fr, 7 octobre

SNCF : le trafic entre Roanne et Vichy reprendra samedi à partir de 5h30

La circulation des trains avait été interrompue, dans la nuit de mercredi à jeudi, entre Roanne et Vichy suite à un affaissement de terrain. Les travaux réalisés vont permettre sa rouverture dès demain 5h30.

Les équipes de la SNCF se sont mobilisées afin de remettre en état le plus rapidement possible les installations ferroviaires détériorées suite à l'affaissement. Ainsi le trafic va reprendre dès demain, samedi, à 5h30.

Au niveau du secteur où s'est produit l'incident, c'est à dire à Saint-Pierre-Laval (Allier), les trains devront circuler au ralenti.

[Didier 74]

Le Progrès, 9 octobre

Doubs : l’agresseur du contrôleur SNCF mis en examen et placé en détention

Besançon.Hier, Yassine Moumed a été placé en détention après avoir été présenté au juge des libertés et de la détention

Veut-il que le juge se prononce tout de suite sur son placement en détention provisoire, ou souhaite-t-il un délai de 4 jours comme la loi le permet ? « Je ne sais pas, il faut que je demande à mon avocate... ». M e Weinacht lui a pourtant expliqué la procédure et, quoi qu’il arrive, sa probable incarcération. Yassine Moumed, 27 ans, se résigne donc et accepte que l’on tranche sur son sort provisoire ce samedi même. Le jeune prévenu semble bien égaré dans la petite salle où siège, Maxime Goguilly, le juge des libertés et de la détention. Cheveux ras, petites lunettes fumées derrière lesquelles son regard paraît chercher à comprendre la raison de sa présence en ce lieu, le jeune Mulhousien n’a rien à dire de particulier. Il a redit aux enquêteurs, puis aux magistrats du parquet de Besançon ne pas se souvenir de ses actes. Pourtant sa main gauche emballée d’un épais pansement de gaze devrait raviver sa mémoire. Quand jeudi, dans le Lyon Strasbourg, il s’est emporté contre les contrôleurs qui lui demandaient son billet, avant de tenter de se taillader les veines et de frapper sauvagement, avec sa lame et à dix reprises, le contrôleur Bernard Mortellier âgé de 54 ans.

Après sa mise en examen samedi pour « tentative de meurtre et menaces de mort sur une personne chargée d’une mission de service public », le procureur Alain Saffar a requis son placement en détention provisoire. Le magistrat a cité les antécédents de Yassine Moumed qui a déjà fait l’objet de quatre procédures pour violences ou outrages. Enfin il évoque les conséquences de son acte qui ont mis en danger la vie de sa victime et ont occasionné un réel « trouble à l’ordre public » avec le mouvement de grève à la SNCF qui s’est aussitôt déclenché. Quant à son état mental, Alain Saffar ne conteste pas qu’il soit pour le moins problématique. Mais « le psychiatre qui l’a examiné à l’institut médico légal de Besançon a estimé qu’il n’était pas incompatible avec la détention ».

« Sa place n’est pas en prison, cet homme a besoin de soins avant tout » lui rétorque M e Josianne Weinarcht. L’avocate cite un témoin qui, inquiet de son comportement, a alerté les contrôleurs. Le juge des libertés et de la détention a néanmoins suivi les réquisitions du parquet en ordonnant l’incarcération à la maison d’arrêt de Besançon. Au cours de l’audience, le procureur a également évoqué la victime « dont l’état est stabilisé mais il faut être prudent sur ce point. Les médecins ne disent pas qu’il est définitivement tiré d’affaire » Dans un communiqué, la préfecture du Doubs parle d’un patient « toujours sous sédation en réanimation. Il reste sous surveillance médicale».

[table03]

Suite à un accident de personne entre Nevers et Saincaize, le train Téoz reliant Paris Gare de Lyon à Clermont-Ferrand, arrivée initialement prévue en gare de Clermont-Ferrand vers 16 heures, est finalement arrivé avec un retard d'environ deux heures. J'ai appris cette information en gare de Clermont-Ferrand. En cause:
Le Téoz 5979 qui doit arriver ce soir à 21h29 sera en retard d'une heure.*
Le Téoz 5983 qui doit arriver ce soir à 22h29 sera en retard de 40 minutes.*

* Source : Gares en mouvement, Clermont-Ferrand

Un simple accident peut causer des retards en cascade…

[Cramos]

Heu... On sait. On ne va pas mettre ici tous les suicides rencontrés sur le réseau!

[Cramos]

Comme l'agression a eu lieu dans un train Corail... Et les syndicats qui demandent deux agent sur tous les trains GL. L'agression a eu lieu sur un train où il y avait deux contrôleurs...

[15063]

Très grave accident de PN à St Médard sur Ille (Ille et Vilaine). Un AGC reliant Rennes à St Malo a percuté un camion. Il y a un mort et plusieurs blessés graves en cours de désincarcération dans le train.
http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Collision-camion-train-a-Saint-Medard-35-un-mort-huit-blesses-dont-deux-grievement_6346-1999709-fils-tous_filDMA.Htm

[Tib0138]

Très grave accident de PN à St Médard sur Ille (Ille et Vilaine). Un AGC reliant Rennes à St Malo a percuté un camion. Il y a un mort et plusieurs blessés graves en cours de désincarcération dans le train.
http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Collision-camion-train-a-Saint-Medard-35-un-mort-huit-blesses-dont-deux-grievement_6346-1999709-fils-tous_filDMA.Htm

Je viens de voir les images de cet accident au JT de 20h de TF1, c'est d'abord très impressionnant, et malheureusement le bilan c'est encore alourdi: il y a une deuxième personne qui est décédée.

Toujours selon le JT de TF1, le camion ce serait engagé sur le passage à niveau alors que les barrières se baissaient. Ce passage à niveau fait apparemment partie de ceux dits dangereux.

[Didier 74]

Dernier bilan : 2 morts, 23 blessés dont 8 grave. Le plan rouge est déclenché.

[Cramos]

C'est exactement le même PN où en 2007, une RRR avait déjà percuté un camion...

[mauzemontole]

HONTEUX !
D'après ce que je lis le camion s'est engagé alors que les barrières se baissaient ! Le chauffeur routier est censé être un "PROFESSIONNEL" de la route... Fin bref je ne dirais rien de plus, sinon je risquerais d'être très méchant