Accidents et incidents : sujet unique

[Didier 74]

Ville, Rail & Transports, 13 septembre

Vols de câbles : la DB lance une vaste campagne de marquage

Confrontée à l’explosion des vols de cuivre sur ses voies ferrées, la Deutsche Bahn contre-attaque. La parade : un marquage « hypersophistiqué » des câbles, qui permettra de tracer les métaux dans les filières de revente.
Ce marquage, très discret, ne peut être effacé ni même lu par les voleurs. « Il n’apparaît qu’à la lueur d’une lampe spécifique », explique la compagnie. « Les câbles seront ainsi dotés d’une sorte d’ADN artificiel, qui permettra de les identifier. » L’an dernier, la DB a été victime de vol de métaux à 2 500 reprises, deux fois plus qu’il y a deux ans. Le préjudice se monte à 10 millions d’euros, sans compter les retards de train : 8 000 en 2010, provoqués par ces forfaits. La Bahn, qui est l’une des premières compagnies au monde à opter pour un tel système, poursuit un double objectif. Il s’agit d’abord de dissuader les voleurs. Mais aussi d’accélérer le travail des enquêteurs en leur permettant d’identifier rapidement les câbles dérobés et de confondre les malfaiteurs. En 2010, 500 voleurs ont pu être arrêtés et seront bientôt traduits devant la justice. A chaque fois, la DB entend réclamer « plusieurs centaines de milliers d’euros » de dommages et intérêts. Pour autant, la compagnie n’envisage pas de marquer les 34 000 km de son réseau. De fait, seules certaines voies ferrées situées en ex-RDA bénéficieront de ce programme : pour l’instant, ces régions sont les seules concernées par les vols, probablement en raison de leur proximité avec les pays d’Europe de l’Est, où les métaux sont revendus.

[Didier 74]

Le Dauphiné Libéré, 15 septembre

CHAMBÉRY Retour au tribunal après le blocage de trains

Mikaël Chambru bloquait-il les trains ou couvrait-il la manifestation, le 2 novembre 2010 à Chambéry ? La question ne se pose pas pour le directeur de la Voix des Allobroges Brice Perrier, qui publie ses reportages, et leur avocat, Me Olivier Connille.

Il y a l’avocat, M e Olivier Connille, en noir, bien apprêté. Il y a, assis à côté hier, le jeune prévenu, Mikaël Chambru, et le directeur de la publication La Voix des Allobroges, Brice Perrier. Eux portent la barbe de quelques jours, abandonnent volontiers leurs cheveux au vent.

Ces trois-là retrouvent aujourd’hui la case “tribunal correctionnel”. Le 2 novembre 2010, entre 8h10 et 10h40, alors qu’une cinquantaine de personnes bloquent les voies SNCF, à la sortie de la gare de Chambéry, l’appareil photo des policiers de l’identité judiciaire isole six visages. Cinq leaders syndicaux, Pascal Clauzel, Max Cuaz, Alain Goubet, Bernard Marcon, et Freddy Mazuer, ainsi que celui de Mikaël Chambru, contributeur bénévole au journal en ligne “La Voix des Allobroges”.

Journaliste ou pas ?
Après plainte de la SNCF (132 trains impactés, 46 000 euros de préjudice), les six se trouveront prévenus de “blocage des voies”. Jugés à Chambéry le 27 janvier, tous ont été relaxés.

“Appel”, a renvoyé le parquet du procureur, ce qui vaut aux six hommes un second procès, cet après-midi à 14 heures à Chambéry.

Un procès, mais deux affaires, dirait-on. Celle des cinq militants syndicaux, pour une manifestation de soutien a d’ailleurs été programmée à midi place du Palais-de-Justice. Puis celle de Mikaël Chambru et, par capillarité, de La Voix des Allobroges menacée de disparition à cause des frais de justice. Alors ils énumèrent les soutiens : Syndicat national des journalistes, Reporters sans frontières, François Ruffin, Étienne Prigent, Robert Ménard, Gilles Meunier, Denis Robert… qui lui-même, ancien de “Libé”, dénicheur de scandales attitré, ne possède pas de carte de presse.

C’est le premier “hic” de l’affaire. « À l’audience, la vice-procureure a expliqué que Mikaël n’avait pas de carte, donc qu’il n’était pas journaliste, donc qu’il n’avait rien à faire là », raconte Brice Perrier. Son avocat enquille et dégoupille : « Le Conseil constitutionnel s’est prononcé sur le sujet depuis longtemps. On fait œuvre de journalisme si l’on est sérieux, rigoureux, indépendant. Pas avec une carte. »

Le SNJ ne dit pas autre chose, se basant sur la Convention européenne de sauvegarde des Droits de l’Homme, et cela excite Brice Perrier : « Condamner Mikaël serait créer un précédent, un déni de liberté d’expression ! »

Le deuxième point qui coince, c’est M e Connille, qui l’explique, encore et encore. « Quand vous vous trouvez dans cette situation avec une caméra, vous êtes là pour faire un reportage ou bloquer des trains ? Curieusement, l’enquête de police n’a pas tenu compte du fait qu’il était reporter. Curieusement, les enquêteurs n’ont produit qu’une photo coupée au torse, où l’on n’aperçoit pas sa caméra ».

Contre l’intéressé, en première instance, deux mois de prison avec sursis avaient été requis. Plus une amende. « Espérons que le parquet aura changé d’avis… » soutiennent-ils.

[Didier 74]

La Voix du Nord, 17 septembre

Un coup de sang à l'origine de retards sur la ligne Valenciennes - Lille

Selon la gendarmerie, le président de la FDSEA, las d'attendre que les barrières bloquées ne se lèvent, les a démontées.

| TRANSPORTS |

Qu'est-il passé par la tête de Marc Ruscart hier matin ? ...

L'homme aurait déclaré aux gendarmes qu'il était pressé et surchargé de travail. En lien avec sa fonction de président de la FDSEA ? Toujours est-il que le coup de sang du responsable syndical a eu de lourdes conséquences et sérieusement perturbé le trafic sur la ligne SNCF Valenciennes - Lille, à une heure de pointe, entre 8h30 et 9h30.

Agriculteur à Cappelle-en-Pévèle, entre Templeuve et Orchies, Marc Ruscart s'apprêtait à consacrer une nouvelle journée à l'ensilage du maïs. Mais en voulant rejoindre ses terres, il s'est retrouvé coincé au passage à niveau surélevé de Cappelle, situé au lieu-dit Huquinville. Les barrières étaient bloquées. Au bout d'un quart d'heure, soit vers 8h30, las d'attendre, l'exploitant s'en est pris aux deux barrières. Il les a démontées, ce qui a eu pour effet immédiat de bloquer le trafic sur la ligne Valenciennes - Lille.

Un préjudice de 50 000 euros
Un premier train circulant dans ce sens a été arrêté à hauteur de Templeuve. Il a accusé un retard de près d'une heure et demie. Puis quinze trains circulant dans les deux sens ont été détournés et ont rejoint Lille via Douai. Les usagers montant en gare d'Orchies ont pu rejoindre Valenciennes, puis la métropole par Douai. Mais ceux qui prennent le train dans les stations entre Orchies et Lille ont été pénalisés, et sont restés à quai près d'une heure. Le trafic est revenu à la normale peu avant 10h.

La SNCF a déposé plainte contre l'agriculteur, estimant le préjudice subi à près de 50 000 euros. Marc Ruscart a été entendu par les gendarmes de Pont-à-Marcq qui poursuivaient toujours leur enquête hier. Quant à la justice, elle attend une estimation plus fine du préjudice pour décider de la suite pénale qu'elle donnera à cette affaire.

[Didier 74]

leprogres.fr, 17 septembre

Des rochers sur la voie ferrée entre Lyon et Saint-Etienne

Les trains circulant entre Lyon et Saint-Etienne, dans les deux sens, ont accusé un retard de plusieurs heures vendredi soir. En cause des rochers tombés sur la voie à hauteur de la commune de Rive-de-Gier.

Des passagers des trains entre Lyon et Saint-Etienne sont restés bloqués plusieurs heures vendredi soir. Train d'abord annoncé en retard " indéterminé" puis passagers désemparés pris en charge par un bus et enfin pris en charge par un autre train.

La direction de la SNCF explique aujourd'hui que des rochers sont tombés sur la voie à hauteur de Rive-de-Gier. Ils ont alors touché les filets anti-chute qui déclenchent automatiquement l’alarme. Il faut ensuite envoyer des hommes pour inspecter les voies dans les deux sens afin d’éviter tout accident. C’est cette procédure qui a été suivie. L’alarme s’est déclenchée à 20h55 et L’inspection s’est achevée à 22h20.

Le Progrès, 18 septembre

Un TGV en provenance de Marseille arrêté

Un TGV venant de Marseille a été stoppé hier matin au Sud de Lyon. L’arrêt s’est produit aux alentours de 9h30 alors que la zone essuyait un orage violent. La foudre venait de fait disjoncter une armoire électrique située vers Grenay dans l’Isère. Les passagers ont dû patienter une demi-heure avant que le train reparte. « Le temps de rebrancher et de s’assurer que le TGV pouvait poursuivre en toute sécurité », explique la SNCF.

[al73]

ce topic est plutot pas mal on pourrai pas l'avoir en post it!!!

[dyonisos]

ce topic est plutot pas mal on pourrai pas l'avoir en post it!!!

Et les sujets "Service 20xx" dans un cadre à part aussi...

[Didier 74]

Le Progrès, 22 septembre

Différend à la Part-Dieu : une maman et son bébé restent sur le quai de gare

L’incident a eu lieu mardi soir avant le départ d’un train à destination de Valence aux alentours de 19h30

Lyon. Elle avait sollicité l’aide d’agents SNCF pour monter la poussette et des sacs dans le Lyon-Valence. Excédée par leur refus, elle les a insultés avant d’être débarquée par la sécurité. Choqués, des voyageurs témoignent

Il n’y a pas d’animosité chez Madeleine, juste de l’indignation et surtout beaucoup d’incompréhension. Témoin d’un événement survenu en gare Part-Dieu, cette habituée de la ligne Lyon-Valence a contacté la rédaction du Progrès pour dire combien elle avait été choquée par l’attitude d’agents de la SNCF, mardi soir, envers une jeune femme qui devait voyager sur le TER de 19h25 à destination de Valence (Drôme).

« Elle n’arrivait pas à monter son bébé de quelques mois et la poussette dans le train. Elle était vraiment chargée, elle avait aussi des sacs. Elle a demandé de l’aide à des agents qui étaient sur le quai. L’un d’eux lui a répondu : « On n’est pas payé pour aider les usagers ». Evidemment, cette jeune femme était énervée et son ton agressif. A tort, elle a insulté les agents et a même tenu des propos racistes. Ce n’est pas justifiable. Mais les agents ont eu une réaction totalement disproportionnée en faisant intervenir la police ferroviaire. »

Comprenant qu’elle était allée trop loin, la jeune femme, démunie de titre de transport parce qu’elle comptait le prendre dans le train, s’est excusée. « Malgré les protestations des usagers qui ont tenté de faire tomber la tension, la sécurité a fait descendre la jeune femme et son bébé, entourés par un cordon d’une dizaine d’hommes, comme si elle était une terroriste, poursuit Madeleine, je leur ai demandé s’ils n’avaient pas l’impression de sortir un bazooka pour tuer une mouche ! »

Mais la procédure étant enclenchée, rien ne pouvait l’arrêter. « Tout ça parce que les usagers doivent être capables de porter leurs bagages et qu’au-delà de 15 kilos, s’ils ont besoin, il leur faut faire appel à un service payant. A quand des balances sur les quais pour peser les bébés ?, ironise-t-elle encore. La règle c’est une chose, mais tout de même, ces deux grands gaillards pouvaient lui donner un coup de main, il aurait suffi qu’ils portent trois sacs. Moi j’appelle ça rendre service ! »

Laurent, autre habitué de la ligne, est encore abasourdi par la tournure qu’ont pris les événements. « C’est un voyageur qui a aidé la jeune femme. Oui, elle n’a pas été correcte, mais les agents ont fait preuve d’un peu trop de zèle ! Ils n’ont vraiment pas été commodes, juge-t-il en s’interrogeant sur les limites du service public. Cette maman était toute seule, elle n’était pas violente. Cette histoire est allée trop loin. Et a fait partir le train avec plus de vingt minutes de retard. Souvent, nous, usagers, nous avons le sentiment d’être livrés à nous-mêmes. Quand il y a un vrai problème dans un train, les contrôleurs, on ne les voit pas. En revanche, à Vienne (Isère), quand je suis arrivé, il y en avait un paquet pour contrôler les billets de tous les voyageurs en gare ! »

Hier, la direction régionale de la SNCF a promis de diligenter une enquête.

Mazeyrat-d’Allier : des vandales saccagent un passage à niveau

Jeu dangereux que celui d’un ou plusieurs individus qui, dans la nuit de lundi à mardi, ont endommagé le passage à niveau situé sur la RD56 à Mazeyrat-d’Allier (sur la route reliant Langeac à la RN102). Les faits se sont produits entre 4 et 5 heures du matin. Les individus ont sectionné un câble permettant l’alimentation électrique du passage à niveau. Ce dernier s’est alors mis en sécurité et les barrières se sont abaissées… sans vouloir remonter. Il a fallu faire appel à des techniciens de la SNCF qui ont procédé aux réparations tandis que les gendarmes de la communauté de brigades de Langeac / Pinols ont constaté les faits. Ce n’est pas la première fois que de tels actes sont perpétrés dans le Langeadois.

[Didier 74]

Problème d'alimentation électrique près de Mâcon

En conséquence, la circulation est fortement perturbée depuis 11h45 dans ce secteur. Prévoir des retards compris entre 30 min et 2h pour une trentaine de TGV à destination ou en provenance du Sud-Est.

Les passagers du TGV du 6173 (Paris 9h42 - Nice 15h21) sont replacés dans une autre rame et ont subi 5h de retard !

Le Progrès, 23 septembre

Trafic perturbé sur la ligne TGV Lyon-Paris après un incident électrique

Le trafic a été perturbé hier une grande partie de la journée sur la ligne à grande vitesse Sud-Est. Tout a commencé vers midi avec un incident électrique affectant une caténaire au Sud de Mâcon. Un TGV assurant la liaison entre Paris et Marseille s’est alors retrouvé immobilisé en pleine voie. Vers 14h30, un transbordement de ses passagers a eu lieu vers un autre TGV. Les voyageurs ont alors été alimentés et leur voyage, beaucoup plus long que prévu, a pu reprendre.

Cet incident a nécessité l’interruption du trafic de la ligne TGV entre Mâcon et Lyon dans les deux sens de circulation. Les TGV ont dû emprunter, entre les deux villes, la ligne ferroviaire classique. Selon la SNCF, les retards qui ont été enregistrés jusqu’en fin de journée ont oscillé entre vingt et quarante minutes. Elle précisait hier que les passagers se trouvant dans le train immobilisé seraient remboursés en totalité de leur voyage. Pour les passagers des trains suivants, le remboursement se fera en fonction du retard dont ils auront été victimes à l’arrivée.

[François]

Différend à la Part-Dieu : une maman et son bébé restent sur le quai de gare

Encore un article larmoyant pour faire pleurer la ménagère ! Le métier de journalise n'en ressort pas grandit.

Que la réaction de l’agent ne soit pas adapté est une chose, il y a de mauvais coucheurs partout, mais une personne sans billet et qui use d'insultes à caractère raciste ne mérite aucune compassion. Bien au contraire.
Une remarque subsidiaire, les passagers - si prompts à critiquer les agents de la SNCF qui n'ont fait que leurs travails - ont été moins enclins à aider cette dame. Assistanat quand tu nous tiens...

[Cramos]

Bien sur il ne faut pas lire 32 voitures mais 32 rames.

[Didier 74]

ledauphine.com, 25 septembre

SAINT-MARCELLIN (SUD ISERE) Un train percute un grillage métallique posé sur la voie Grenoble-Valence

Le trafic ferroviaire a été interrompu pendant près de deux heures ce dimanche matin dans le secteur de Saint-Marcellin, à la suite d'un probable acte de malveillance. Vers 6h45, un train circulant en direction de Valence a en effet percuté un grillage métallique rigide que des inconnus avaient arraché pendant la nuit dans une société voisine et projeté sur la voie ferrée. Le choc n'a pas fait de victime mais a causé des dégâts matériels sur le TER. Les voies ont dû être neutralisées jusqu'à 9h30 par la SNCF, l'incident perturbant le trafic sur la ligne Valence-Grenoble en ce début de matinée. La gendarmerie a procédé aux constatations et a ouvert une enquête.

Le TER 17544/5 (Valence 6h09 - Annecy 9h15) a été supprimé.

[mauzemontole]

Et si on baisse le son ces mêmes Bordelais viendront hurler qu'ils sont pas informés...

Décidément dans ce pays on supporte vraiment rien.

[Didier 74]

Le trafic ferroviaire a été très perturbé ce lundi matin sur les lignes Lyon - Grenoble et Lyon - Chambéry. Un accident de personne s'est produit vers 9h à Domarin (Nord Isère). Le trafic a repris vers 11h.

ledauphine.com, 26 septembre

A Domarin, un train a percuté une personne qui s'était engagée sur la voie ferrée, derrière la grande surface Intermarché. La violence du choc a malheureusement été fatale à cette personne.

La ligne Lyon - Grenoble / Chambéry est régulièrement impactée par des accidents de personne. Cette ligne fait partie des 12 lignes décrétées malades par Guillaume Pépy. Un audit devrait être réalisé d'ici la fin de l'année.

2 autres accidents de personnes ont lieu samedi 24 septembre dans le Jura. Un TGV Lausanne - Paris et un Téoz Strasbourg-Lyon ont chacun percurté une personne présente sur les voies.

[Didier 74]

Le Progrès, 28 septembre

En quad, il percute un train au passage à niveau de Saint-Romain-le-Puy

Hier matin, un homme de 81 ans, a été gravement blessé après avoir percuté un train au passage à niveau de Saint-Romain-le-Puy.

Peu après 10 heures, l’octogénaire, habitant d’Écotay-l’Olme, circulait au volant de son quad entre Saint-Thomas-la-Garde et la zone industrielle de Chézieux à Saint-Romain-le-Puy.

À hauteur du passage à niveau N° 93, les barrières sont abaissées pour prévenir d’un danger imminent.

En effet, un train de travaux ferroviaires circulant entre Montbrison et Saint-Etienne, arrive à hauteur du passage à niveau.

Pour une raison indéterminée, le pilote franchit le passage et vient percuter le convoi.

Les deux engins ne roulent ni l’un ni l’autre à une vitesse excessive, ce qui explique sans doute que le pilote du quad a eu la vie sauve.

Il est néanmoins gravement blessé, et souffre de plusieurs fractures, mais ses jours ne sont pas en danger.

La victime a été prise en charge par les pompiers de Montbrison pour acheminement vers le centre hospitalier.

Par ailleurs un accident de personne a eu lieu hier soir sur la ligne classique Lyon - Mâcon dans le secteur de Villefranche.

[Cramos]

Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est que j'ai parfois l'impression qu'ils réinventent l'eau chaude à la SNCF. En gare d'Angers, depuis que je la fréquente (15 ans), à partir d'une certaine heure le soir, le jingle est supprimé, et les annonces sont moins fortes. Pourquoi il n'en a pas été ainsi dès le départ? Cela devrait en être ainsi dès le départ pour toute gare placée en zone urbaine.

[Didier 74]

Vaucluse Matin, 4 octobre

Caumont-sur-Durance DÉLINQUANCE - LES VOLEURS ENJAMBENT LE GRILLAGE 344 mètres de câbles volés sur la ligne TGV

Le vol de cuivre s’est produit entre 8 et 10 heures hier matin. Ce coup-ci, une équipe de malfaiteurs s’est attaquée à une sous-station électrique ...

Le Progrès, 4 octobre

Altercation en gare Part-Dieu : les agents SNCF ont porté plainte

Lyon. Le 20 septembre dernier une maman avait proféré des injures raciales

Une violente altercation, survenue le 20 septembre dernier, entre une voyageuse et deux agents SNCF, avait cloué le TER Lyon-Valence de 19h25 sur un quai de la gare Part-Dieu. Sans donner raison à la maman récalcitrante, qui avait proféré des injures raciales et des insultes – la charge n’aurait pas fait rougir Nicolas Anelka même avant un match de coupe du monde de football –, des témoins de la scène s’étaient émus, auprès de la rédaction du Progrès, de la réponse disproportionnée de la SNCF : la maman encombrée de ses sacs, accompagnée d’un bébé âgé de quelques mois, avait été invitée à descendre du train sous une escorte fournie de la police ferroviaire.

Depuis, les deux agents violemment pris à partie ont porté plainte pour injures raciales. « Ce sont de jeunes agents de 26 et 28 ans, chargés de la maintenance technique. Cet épisode les a désarçonnés, fragilisés. Contrairement aux contrôleurs, ils ne sont pas formés au contact avec les usagers. L’un a été particulièrement affecté. En arrêt maladie, il devait reprendre le travail le 3 octobre. Tous les deux ont l’impression d’avoir été mis en cause de façon très injuste » confie Marie-Anne Maire chargée de communication à la SNCF.

Au lendemain de l’incident, la SNCF s’était engagée à mener une enquête interne qui corrobore ce qu’ont rapporté des témoins : une maman chargée, demandant de l’aide pour monter dans le train. Mais sans vraiment mettre les formes.

« Quand nos deux agents sont intervenus, la jeune femme avait déjà interpellé des voyageurs. Apparemment sans succès. Il faut savoir que pour des raisons de responsabilité civile, nos agents ne sont pas autorisés à porter les bagages des usagers, à leur donner ce genre de coup de main. Cela ne veut pas dire qu’ils ne le font jamais. Surtout si les échanges sont courtois. Ce qui n’a pas été le cas, ce jour-là » précise encore la porte-parole de la SNCF.

La jeune femme, démunie de titre de transport, aurait « pété un câble » quand les agents lui ont suggéré d’acheter son billet au guichet, et pas dans le train où il coûte plus cher. Et, là « tout est parti en vrille ».

[François]

Tiens enfin un article qui rétablit quelques vérités après un premier très larmoyant à charge pour les agents de la SNCF. C'est un "Progrès"

[Didier 74]

Infolignes donne l'information suivante

Accident de personne à Valence (Drôme) sur la Ligne à Grande Vitesse
La circulation est interrompue à 16h25 par mesure de sécurité entre Valence et Claveyson. Elle a repris progressivement sur une voie depuis 18h05, puis normalement depuis 18h45. L'incident est terminé. Certains trains empruntent un autre itinéraire via la ligne classique dans la vallée du Rhône pour éviter l'incident.

Gare en mouvement évoque un accident de personne sur la LGV au nord de Valence.

Je ne connais pas le roulement matériel. Mais le TGV 6874 (Marseille 19h41- Genève 23h14) circule ce soir avec 1h45 de retard en raison de la réutilisation d'une rame retardée sur son précédent trajet par un accident de personne.

[mauzemontole]

bonjour

Je place l'info dans cette rubrique car l'on peut parler d'accident ...industriel.... , voir Sud Ouest :

http://www.sudouest.fr/2011/10/05/trafi ... 98-657.php

En même temps j'ai envie de dire... Faut bien faire les travaux un jour

[Gil.Puy26]

Infolignes donne l'information suivante

Accident de personne à Valence (Drôme) sur la Ligne à Grande Vitesse
La circulation est interrompue à 16h25 par mesure de sécurité entre Valence et Claveyson. Elle a repris progressivement sur une voie depuis 18h05, puis normalement depuis 18h45. L'incident est terminé. Certains trains empruntent un autre itinéraire via la ligne classique dans la vallée du Rhône pour éviter l'incident.

Gare en mouvement évoque un accident de personne sur la LGV au nord de Valence.

Je ne connais pas le roulement matériel. Mais le TGV 6874 (Marseille 19h41- Genève 23h14) circule ce soir avec 1h45 de retard en raison de la réutilisation d'une rame retardée sur son précédent trajet par un accident de personne.

En effet, j'étais à Valence en fin d'après-midi, et il y avait en gare des trains dévoyés de la LGV. Des retards pour ces trains, qui devaient de plus attendre des passagers qui attendaient à Valence TGV et qui devaient revenir à Valence-Ville avec les TER du sillon alpin.

[Didier 74]

Affaissement de terrain : 2 jours sans train entre Roanne et Clermont
http://www.maligne-ter.com/lyon-roanne/ ... errain-%21
http://www.maligne-ter.com/clermont-fer ... -et-Roanne

[Didier 74]

Bonjour

8 coups de couteau pour un contrôleur sur un TGV Lyon-Strasbourg, voir Europe1 :

http://www.europe1.fr/Faits-divers/Coup ... E1-754699/

Il s'agit en fait du Corail 4310/1 (Part-Dieu 7h12 - Besançon 9h38 - Montbéliard 10h31 - Strasbourg 12h07). Un agresseur (sans doute sans billet) a poignardé le contrôleur. Le trafic ferroviaire Besançon > Belfort est interrompu depuis 11h.

leprogres.fr

Besançon : un contrôleur poignardé sur la ligne Lyon-Strasbourg

Un contrôleur de 54 ans a été blessé ce matin de huit coups de couteau par un voyageur dans un train Corail 4313 reliant Lyon à Strasbourg. Son agresseur présumé a été interpellé

La victime a été évacuée consciente par hélicoptère vers le Centre hospitalier régional et universitaire de Besançon.
Selon une porte-parole de la SNCF citant le SAMU, les blessures de l’homme, touché au bras et à l’abdomen, sont «graves et sévères mais stabilisées».
L’agresseur, qui aurait été maîtrisé par des collègues de la victime, a été remis aux gendarmes en gare de Clerval (Doubs), et placé en garde à vue.

D’après les premiers éléments recueillis par la SNCF, l’homme dormait quand deux contrôleurs du train Corail 4313 ont tenté de vérifier son billet. S’étant réveillé, il est devenu très agressif, insultant d’autres passagers et les contrôleurs.
Ces derniers ont quitté le wagon pour prévenir la police ferroviaire. Lorsqu’ils sont revenus, l’homme «s’était entaillé le ou les bras», a relaté la porte-parole. L’un des agents est alors ressorti pour prévenir les secours. Lorsqu’il est revenu, son collègue était blessé.
Le train a été arrêté en gare de Clerval. Deux wagons ont été placés sous scellés et les voyageurs choqués pris en charge par la SNCF.

[Didier 74]

Suite à cette agression, les contrôleurs exercent leur droit de retrait. Cela concerne apparement tous les contrôleurs des dépôts situés de Lyon à Strasbourg.

Un mouvement national pourrait avoir lieu demain.

Affaire à suivre. Communication dans les prochaines heures sur les sites TER, Infolignes et Gares en Mouvement.

[Didier 74]

Déjà les premières suppressions de TER à Lyon Part-Dieu. Cela concerne le TER de 14h41 pour Bourg Saint-Maurice, de 14h45 pour Grenoble.

[Tib0138]

Déjà les premières suppressions de TER à Lyon Part-Dieu. Cela concerne le TER de 14h41 pour Bourg Saint-Maurice, de 14h45 pour Grenoble.

J'en ai été directement victime, mais c'est légitime de la part des contrôleurs.

D'autre part, il y a eu une panne d'une dizaines de minutes de l'affichage électrique de la gare de Lyon-Part-Dieu. Les quais ne s'affichaient pas. Par la suite, la panne générale des affichages a été annoncée par hauts-parleurs ainsi que tous les mouvements de train pendant les 10min de panne.

A Grenoble, 8 trains sur 10 sont supprimés.

Le train Lyon-Part-Dieu --> Grenoble départ 15h15 et arrivée 16h30 est normalement direct mais a exceptionnellement fait des arrêts à La Verpillière, Bourgoin-Jallieu, La-Tour-du-Pin, Saint-André-le-Gaz et Voiron. L'arrivée à Grenoble c'est faite avec 15min de retard.

Bon courage à tous ceux devant prendre le train ce soir et demain.