














Modérateurs: kyah117, Urbino, Terroir, jerome
PR118 Wrote:Salut,
Aurais tu les n° de châssis ou les anciens n° de parc de la RATP.
@+
Doumam's Wrote:A chambéry il reste 1 PR118; 1 PR180.2; 3 PR 112; 9 PR 100.2
BAB Wrote:Le 9406 XL 64 ex RATP puis "le Basque Bondissant", vient d'être transformé en bus-infos de la ville d'Anglet.
Anglet quarier "la bécasse" le 29 mai 2010.
PR118 Wrote:Effectivement, le PR100.2 est un ex RATP, et c'est le 4127. Il a encore les racks à bagages au fond du véhicules.
@+
agora63 Wrote:Savez vous à quel réseau appartient le PR100 (berliet) qui effectue la navette gratuite vers Saint Jean de Luz? je trouve la livrée très belle
Sléo Wrote:PR118 Wrote:Effectivement, le PR100.2 est un ex RATP, et c'est le 4127. Il a encore les racks à bagages au fond du véhicules.
@+
MP55 Wrote:
C'est celui de Sète la 4127!
PR118 Wrote:Salut,
Je crois qu'on l'appelle PR110.
@+
yacinesnvi Wrote:je suis algérien d’Oran (nord -Ouest du pays) je confirme qu'on l'appelle SNVI 100V8 ,désormais sonacom est devenu S.N.V.I depuis un moment (société national des véhicules industriel ) le moteur est un v8 diesel d'origine Deutz fabriqué sous-licence le 100v8 a été remplacé depuis 2009 sous l'appelation 100 L6 (6 cyclindre en ligne plus silencieux )
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