[Exploitation] Le TVR

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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar hinano » 31 Juil 2011 19:02

je crois peu au guidage optique car la plupart des trams ont ce qu'ils appellent ^des defauts d'alignements ^c'est a dire que le premier module est en ligne droite le second aussi et le troisieme est de travers, certe c'est reparable mais c une défaillance qui revient asser souvent. Et mettre tout un module de guidage optique sous le tram ce serait trop imposant ( manque de place) ....
Enfin bon apres je me trompe peut etre c juste mon opinion... ;)
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar scoop54 » 06 Aoû 2011 21:49

J'ai remarqué que depuis pas mal temps (1 an voir plus), un caisson avait fait son apparition au dessus du compartiment moteur entre les 2 vitres :

Image

Élément, qui n'était pas là à l'origine :

Image

Une idée de se que cela cache ?
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar hinano » 07 Aoû 2011 10:39

Il s'agit en fait d'un extincteur reservé au compartiment moteur (diesel) .... Un flexible installé autour du moteur est disposé et en cas de chaleur innormal l'extincteur se déclanche automatiquement.... Il a deja sauvé un tram a Mouzimpré quand ce dernier allait rentrer au depot... ;)
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar Olivier » 07 Aoû 2011 16:06

Je recherche les immatriculations des TVR n°4 et 24. Est-ce que quelqu'un a ces infos ? Merci !
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar Dorfmeister » 11 Aoû 2011 0:35

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Le 24 je ne l'ai pas sous la main, désolé.
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar Johan38 » 11 Aoû 2011 7:50

Bonjour,

une petit question, en mode thermique (Sur moteur diesel), le TVR consomme combien d'essence pour 100km?

Bonne journée.
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar Alfred E Neuman » 11 Aoû 2011 8:08

hinano a écrit:je crois peu au guidage optique car la plupart des trams ont ce qu'ils appellent ^des defauts d'alignements ^c'est a dire que le premier module est en ligne droite le second aussi et le troisieme est de travers, certe ;)

Tu veux dire que les roulettes du guidage du 3° module sont sollicitées plus fortement et s'usent plus que les roulettes des 1° et 2° module ?
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar hinano » 11 Aoû 2011 9:07

non je prenais le module 3 comme exemple sinon la défaillance peu venir du module 2 egalements... g deja entendu des conducteurs signalé " défaut d'alignement module 2 qui tire sur la droite " ou " defaut dalignement module 3 qui tire sur la gauche " ....
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar hinano » 11 Aoû 2011 9:09

Et cet effet de defaut d'alignement ne peut se produire que quand le tram est en routier....
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar hinano » 11 Aoû 2011 9:11

;)
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar Alfred E Neuman » 08 Sep 2011 10:46

hinano a écrit:Et cet effet de defaut d'alignement ne peut se produire que quand le tram est en routier....

Logique, en mode guidé l'alignement des modules est forcé par le système de guidage.
A noter que logiquement, en cas de réalignement forcé d'un module ayant tendance à tirer d'un coté ou de l'autre, les roulettes du guidage du module devraient s'user prématurément par rapport à celles d'un module "sain"( ne tirant pas d'un coté ou de l'autre)....
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar TCN54 » 16 Déc 2011 9:20

Caen abandonne le TVR pour un tram ferré
la communauté a voté l'arrêt du TVR dans 5 ans en 2016 et après les travaux la mise
en service d'un tram fer en 2018
le choix du matériel pour la ligne 2 se fera en 2012
et les extensions des lignes A et B reportées à l'horizon 2020
quid des rames caennaises ?
les verra-t-on à Nancy ?
où Nancy va s'engager dans la même direction : c'est-à-dire abandon du TVR avant 2022 ?
et remplacement par du trolley tri-caisse ; le tram fer n'étant pas le bienvenu à Nancy pour nos décideurs.
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar scoop54 » 16 Déc 2011 17:54

En ce jour de pluie, les trams n'avaient pas les carénages sur les roues avants.
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar arno » 16 Déc 2011 18:30

Rames TVR de Caen a Nancy ? Pourquoi pas en effet !!

Soit on est capables de remplacer le pantographe par des perches trolley (et faire l'isolation électrique spéciale car retour courant par perche et non par roulette), soit on pourra s'en servir comme pièces de rechange.
Utilisation en renfort sur T1 ou bien sur la ligne du Haut-Dul déjà électrifiée, future ligne 2 de TCSP.

Combien cela peut-il valoir une rame de TVR d'occasion ?
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar Nico54300 » 16 Déc 2011 19:58

Aujourd'hui, les jupes des roues avant ont été démontées surement à cause de la pluie !
http://www.youtube.com/watch?v=b1aFzc-G ... AAAAAAAAAA :)
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar hinano » 17 Déc 2011 0:48

salut
non en fait elles ont été demontée a cause du vent ... celle ci se levée et donner des ailes aux trams :D
Elles se levent arrivée au quai et passent au dessus
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar arnaud68 » 17 Déc 2011 21:47

Oui je confirme, c'est bien à cause du vent. L'année dernière il y avait eu un autre fort coup de vent et les caches-roues avaient aussi disparu. Qu'est-ce que c'est moche un TVR sans cache roue ! Je ne les ai jamais vu s'envoler. Ca doit être marrant un cache-roue qui racle le sol et met un croche patte aux usagers. :beammeup: Les TVR fonctionnaient en mode diesel ?
Le TVR est au tram ce que le vélo avec les petites roues est à la bicyclette !

Visitez mon blog sur les transports mulhousiens ! http://evenstar969.over-blog.com/#
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar scoop54 » 17 Déc 2011 22:53

arnaud68 a écrit:Oui je confirme, c'est bien à cause du vent. L'année dernière il y avait eu un autre fort coup de vent et les caches-roues avaient aussi disparu. Qu'est-ce que c'est moche un TVR sans cache roue ! Je ne les ai jamais vu s'envoler. Ca doit être marrant un cache-roue qui racle le sol et met un croche patte aux usagers. :beammeup: Les TVR fonctionnaient en mode diesel ?


Non, ils circulaient en tout électrique. ;)

D'ailleurs y a t-il des conditions climatiques particulières qui obligent à rouler en diesel ? (orages par exemple...)
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar hinano » 18 Déc 2011 1:23

oui l'orage peut en etre une cause .... si l'éclair tombe proche d'une sous station celle ci peut éventuellement disjoncter
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar scoop54 » 05 Jan 2012 17:36

Aujourd'hui encore nos trams imitaient leurs homologues Caennais :

Image

(photo prise sur le vif, mon bus arrivait :) )
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar ArKaNuM » 05 Jan 2012 20:37

Espérons qu'un jour Nancy puisse quand même avoir un tram digne de ce nom et non plus ces horribles gouffres pognon ! :?
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar Faou54 » 05 Jan 2012 22:25

:bravo: Magnifique encore lol

Et aujourd'hui sur 130 et 138 , les deux que j'ai pris , j'ai eu deux Heuliez GX417 long au lieu des habituel Citaro
Et sur 124 d'une copine , c'est un Safra ... des perturbations ? :o
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar scoop54 » 06 Jan 2012 6:12

Un ami a vu sur la 121 un......(roulement de tambour).....R312 ! Le n158, photos à l'appui :)
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar Nico54300 » 06 Jan 2012 11:43

scoop54 a écrit:Un ami a vu sur la 121 un......(roulement de tambour).....R312 ! Le n158, photos à l'appui :)

Tu t'es trompé :mrgreen: C'est le numéro 159 :)
Des photos de la bête dans la page prévue à cet effet.
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Re: Le TVR jusqu'en 2022

Messagepar seb1979 » 06 Jan 2012 19:44

normal qu il y est des r312 des vanhool et des pr118...il y a des penuries d articules pour certaines lignes et surtout une penurie de standarts...beaucoup de vehicules bloques pour des pannes... :x
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