[Béziers] Béziers Méditerranée Transport

[Lyon-St-Clair]

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un a des infos sur la restructuration de l'ex-réseau Bus Occitan qui devrait avoir lieu cet Été ? J'ai beau chercher mais à part le changement d'identité visuelle et le ticket à 50 centimes en vigueur depuis janvier dernier je n'ai rien trouvé ...

[passion-mtp]

Moi j'ignorais complètement la restructuration, j'ai juste les documents du réseau en Janvier

Tu as demandé à des gens locaux ?

a+

[Lyon-St-Clair]

Je viens de trouver cet article Midi Libre d'avril qui indique que la livrée BMT devrait apparaître ce mois-ci :

http://www.midilibre.fr/2011/04/05/le-conseil-a-traite-les-affaires-courantes-sans-debat-ni-eclat,300289.php

[luckydes]

Une livrée commune ne fera pas de mal, vu que "tous" les bus en ont une différente...

[PR118]

Tiens la photo du GX117 sur le Midi libre est un ex Aubagne.

Quand à la restructuration du réseau, je n'étais au courant, j'irai faire un tour un de ses 4.

Quand aux Matos, ils ont des Agora S, Agora Line, R312, Man Lion's City, un Mini Man Lion's City 3 portes, Man NL223, GX117 ex Cars d'orsay, des Micro Bus Gruau et 2 GX 187 ex Véolia Conflans.
Il y a plusieurs livrée sur le réseau.
L'ancienne où les bus sont blancs avec un dessin local (par exemple des feuilles de vignes avec une grappe de raisins ou un château)
La dernière : blanc avec une bande rouge à mi hauteur.
Les GX 187 ont gardé la livrée Véolia Conflans
un des Man Lion's City a gardé la livrée de démo.

Par le passé, Béziers avait quasiment que des PR100 et même des PR180.2.
@+

[luckydes]

Vous auriez quelques photos de ce réseau? ( surtout pour voir le midi-man et les NL222 avec les gx187 )

La navette gratuite avait l'air de bien marcher l'été dernier.
J'ai quelques photos pas terrible : https://picasaweb.google.com/1128900143 ... usOccitan#

Sinon, à l'intérieur de l'agora S que j'avais pu prendre, il y a une disposition assez inhabituel avec des petites tablettes un peu partout dans le bus, ainsi qu'un "design" assez sympa ( misérable photo illustrant cela : https://picasaweb.google.com/1128900143 ... 3658577170 ).

[PR118]

Sinon, à l'intérieur de l'agora S que j'avais pu prendre, il y a une disposition assez inhabituel avec des petites tablettes un peu partout dans le bus, ainsi qu'un "design" assez sympa ( misérable photo illustrant cela : https://picasaweb.google.com/1128900143 ... 3658577170 ).

C'est l'intérieur Vivabus, c'est la SAFRA qui est à l'origine de cet aménagement. Moi j'aime bien ce design, ça fait plus conviviale.
Ils n'ont pas de Man NL222, mais NL223 et Lion's City.

Voici une photo de ce midi Man :



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Un R312 (le 413) avec l'ancienne livrée dont une grosse partie a été enlevé ou arraché.



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Photo prise le 20.01.2009 au Point Central (Gare Routière/ Sous Préfecture)

J'ai oublié de dire qu'il possède aussi un SC10 PF Immatriculé 33 AGF 34, son n° de châssis : 652795.

Un des 2 GX187 a été repeint en blanc avec la bande rouge, ils portent les n° de parc 205 : 939 ACF 34 : châssis VJ1PUO4A1PY101257 ex CGEA Nanterre E881 : 4883 WN 92.
Quand à l'autre le 206, 596 AJX 34 n° de châssis : VJ1PUO4A1PY101208 ex CGEA Nanterre, mais il me manque ses anciennes plaques et n° de parc de là haut.

@+

[PR118]

Voici celle d'un des Man NL223 :



Uploaded with ImageShack.us

Photo prise en Mars 2007.
@+

[luckydes]

Merci pour ces infos/photos

[passion-mtp]

Bonjour

En parlant de Béziers, y a-t-il un projet de TCSP ? vu que c'est à la mode ^^
Et je me demande pourquoi ne pas avoir fait de livrée commune, meme lunel en a une

a+

[PR118]

Bonjour

En parlant de Béziers, y a-t-il un projet de TCSP ? vu que c'est à la mode ^^

Pour le moment, je n'en ai pas entendu parler.

Et je me demande pourquoi ne pas avoir fait de livrée commune, meme lunel en a une

Ils ont déjà une livrée, la blanche avec la bande rouge, c'est une livrée économique.
Le réseau de Béziers est gérer par Véolia.

Celui de Lunel par une collectivité, et ce sont pas foulé, c'est la livrée Hérault Transport avec des dessins dessus. Si c'était géré par un groupe, la livrée aurait été différente.
@+

[Lyon-St-Clair]

En parlant de TCSP j'avais imaginé une hypothétique ligne de Tram desservant la Devèze, j'essayerait de retrouver le plan.

[PR118]

En parlant de TCSP j'avais imaginé une hypothétique ligne de Tram desservant la Devèze, j'essayerait de retrouver le plan.

Pourquoi systématiquement un tram, Béziers est plus petit que Nîmes. Une amélioration du réseau et une augmentation de la fréquence serait déjà un plus.

Il y avait au début des années 90 des articulés, mais ils ont été supprimé rapidement. Seul 2 subsiste pour le transport scolaire.
@+

[Lyon-St-Clair]

J'ai retrouvé la carte et j'ai modifié le tracé + ajouts prolongements éventuels : http://goo.gl/maps/ljpQ

J'ai prévu des tram de 20m, mais des BHNS 18m peuvent aussi suffire.

Estimation de fréquentation : 20/30 000 voyageurs/jour ?

[PR118]

Salut,

Sincèrement pour le moment, des 18 m seraient largement suffisant.
@+

[GX217]

Ton projet est complètement utopique. Un tramway n'est pas viable pour une ville de cette taille. Qu'ils commencent par augmenter les fréquences, en créant des lignes fortes avec quelques couloirs réservés et on en reparlera après. (et aussi création de diamétrales parce qu'avec toutes ces radiales c'est pas pratique de traverser la ville)

[passion-mtp]

Bonjour

Et j'ai regardé le plan du réseau, je trouve qu'il y a beaucoup de ligne qui font énormément de détour

Mais pour le tramway, c'est possible ! regarder Besançon...
Car faut pas oublier que le tramway marche beaucoup mieux qu'un bus (meilleure image, plus de confort, stabilité car pas de moteur thermique)

Ou ils peuvent faire un trolleybus, voie bus complètement réservées et protégées et faire une grande amplitudes sur toutes les lignes

Mais quand vous dites, qu'il est géré par Véolia, c'est entièrement ? Béziers Méditerranée n'a pas de contrôle dessus ?

a+

[PR118]

Salut,

Béziers n'a qu'environ 72000 Habitants et dans l'aire urbaine 125000 habitants, alors que Besançon c'est 112000 habitants environs et 236000 dans l'aire urbaine.
Comme l'a dit GX217, il faudrait plus de fréquence et faire des lignes diamétrales d'abord.
@+

[PR118]

Bonjour


Mais quand vous dites, qu'il est géré par Véolia, c'est entièrement ? Béziers Méditerranée n'a pas de contrôle dessus ?

a+

Véolia est l'exploitant.
Béziers Méditerrannée est l'Autorité Organisatrice.
Bus occitan est le nom commercial du réseau.
@+

[Olivier]

Tiens la photo du GX117 sur le Midi libre est un ex Aubagne.

C'est donc un nouveau bus de Béziers ? Il y en a plusieurs ?

[PR118]

C'est donc un nouveau bus de Béziers ? Il y en a plusieurs ?

Alors là très bonne question, dès que j'aurai 5 min, j'irai jeter un oeil, mais c'est pas demain la veille, car en service été, tous les véhicules ne sortent pas.
@+

[jerome]

Il y a effectivement au moins un GX 117 ex-Aubagne à Béziers.

Voici un GX 327 en livrée BMT :



D'autres photos prochainement.

[PR118]

Voici un GX 327 en livrée BMT :



D'autres photos prochainement.

Il est récent ce GX327, sympa la livrée. D'habitude sur la ligne 16, ce sont les Man Lion's city qui y sont dessus
@+

[jerome]

D'autres vues des bus du réseau biterrois, quelle diversité !

GX 117



GX 117 ex-Aubagne



GX 127 L



GX 327





Lion's City M



Lion's City





NL 223



Agora Line



Agora S



Cytios

[Doumam's]

Pourquoi il y a 3 livrées différentes?, surtout la livrée grise, qui n'a rien a voir avec les autres