[Saint-Étienne] Réseau STAS

[Va3b2]

D'après ce rapport on voit que les gens prennent de plus en plus leur voiture car l'offre de transport proposé n'est pas assez importantes sur pas mal de critères (horaires,destinations,prix des titres de transports entre autres). Il va falloir beaucoup de temps pour faire évoluer les mentalités on n'est pas encore au niveau des transports suisses qui pour moi représente l'exemple de ce qui ce fait de mieux en transport en commun qui n'est pas encore en vigueur en France et surtout à Saint-Etienne ou il y à beaucoup de chose à faire pour rendre ce réseau intéressant et cohérent ce qui n'est pas le cas à l'heure actuelle.

[Va3b2]

Pas de trolleybus cristalis en service sur la ligne 3 à cause de travaux sur la seule ligne de trolleybus pour une durée d'un mois tout au plus.

[Va3b2]

De nouveaux poteaux d'arrets vont etre installés sur le réseau stéphanois.

[Didier 74]

A la une aujourd'hui de l'édition locale du Progrès : les transports la nuit à Saint-Etienne. Quelques extraits.

En pleine nuit, un seul moyen de transport : le taxi
A partir de minuit, les trams et bus ne circulent plus en centre-ville. Restent les VéliVert, à oublier si les usagers ont en main des bagages ou des kilomètres à avaler, la marche à pied ou les taxis, le plus pratique.

« Il faudrait regrouper les lignes Stas en un point central »
L’agglomération accuse un retard évident. Valence ou Annecy font mieux !

A quoi ressemblent les services de soirée de la Stas ?
Ligne 1 église Le Corbusier- Bellevue : Les bus circulent jusqu’à 23h05. La ligne S3 Cotonne- Terrenoire : les bus circulent entre 20h30 et 22h15.

[Va3b2]

Les Irisbus Citélis 18 remplacent le tram sur la ligne T1.

[Va3b2]

42350 000 voyages ont été effectués sur le réseau stéphanois en 2010 ce qui représente 10 800 000 km effectués.

[Olivier]

Bluma possède un Volvo 7700, y en a-t-il d'autres sur le réseau ?

[Va3b2]

Non c'est le seul à ma connaissance peut etre que je me trompe.

[Olivier]

Je recherche les immatriculation des S 315 NF n°133 et S 415 NF n°138 de SRT.
Chazot a eu un S 315 NF, sur quelle ligne était-il affecté ?

[crosswayLE]

Setra S 315 NF n° 133 > 1345 YL 42

Oui Chazot possède un Setra S 315 NF > 199 AGN 42 qui circule principalement sur les lignes du Val de Gier.

Je n'ai pas la plaque du 138.

[jerome]

Je recherche les immatriculation des S 315 NF n°133 et S 415 NF n°138 de SRT.
Chazot a eu un S 315 NF, sur quelle ligne était-il affecté ?

138 : BC-045-NV
139 : BD-260-RJ

[Ligne 524]

Un article du Progrès concernant le prolongement de la ligne T2 aux heures de pointe . . .

La ligne de tram T2 est prolongée jusqu’à l’hôpital Nord

Depuis lundi, aux heures de pointe, la ligne T2 ne se limite plus à La Terrasse.



Depuis lundi, la ligne T2, qui reliait Châteaucreux à La Terrasse, est prolongée jusqu’à l’hôpital
Nord en heures de pointe (de 6 à 9 heures et de 16 heures à 18 h 30).

Une modification mise en place notamment pour les salariés de l’hôpital (ils sont 6 800) et les
élèves du lycée Simone-Weil, qui devaient changer de tram à La Terrasse ou, en centre-ville,
attendre un tram de la ligne T1 (Solaure/hôpital Nord), pour rejoindre leur travail.

Les difficultés de circulation et de stationnement dans le secteur ont également poussé la Stas
à améliorer la desserte de l’hôpital.

L’entreprise de transports urbains a en outre lancé en cette rentrée une e-boutique, qui permet
d’acheter des titres de transports (10 voyages, abonnements mensuels et annuels) par Internet,
via le site http://www.reseau-stas.fr. Une fois payés par carte bancaire, il suffit de les charger
dans la carte OùRA en la passant dans un valideur ou un distributeur.

[mm]

Salut,

Sauf que la mise en service, ne sera pas effective avant la semaine prochaine, il ne faut pas omettre que la ligne historique T1, sera limité dorénavant à Bellevue. Les courses effectué entre Bellevue et solaure seront exploité par la ligne T3...

Résumons

T1 Hôpital Nord / Bellevue
T2 Châteaucreux / Terrasse / Hôpital Nord ( prolongé en heure de pointe )
T3 Châteaucreux / Solaure


A +

[Rabelaisien]

Pas de trolleybus cristalis en service sur la ligne 3 à cause de travaux sur la seule ligne de trolleybus pour une durée d'un mois tout au plus.

J'aimerais avoir confirmation de la fin des travaux, c'est pour mon agenda.

[Va3b2]

Les travaux sont terminés mais la ligne bifilaire de contact n'est pas rétablie me semble t-il !

[jerome]

Sauf que la mise en service, ne sera pas effective avant la semaine prochaine

J'ai du zapper un épisode : c'est bien depuis lundi (et non pas à partir de la semaine prochaine) que le T2 va à Hôpital Nord en heures de pointe ? C'est en tous cas ce que disent les fiches horaires...

il ne faut pas omettre que la ligne historique T1, sera limité dorénavant à Bellevue. Les courses effectué entre Bellevue et solaure seront exploité par la ligne T3...

Résumons

T1 Hôpital Nord / Bellevue
T2 Châteaucreux / Terrasse / Hôpital Nord ( prolongé en heure de pointe )
T3 Châteaucreux / Solaure

Pourtant, d'après le nouveau plan et les nouvelles fiches horaires, c'est toujours le T1 qui va à Solaure et le T3 qui est limité à Bellevue, non ? Là, tu m'embrouilles...

[mm]

Salut,

Je reviens de vacance et effectivement la ligne T2 est bien prolongé à L'Hôpital Nord en heure de pointe je suis allé vérifié...

Par contre je ne comprend pas que la ligne T1 et T3 ne soit pas inchangée....

Je vais me renseigner


A +

[Didier 74]

Le Progrès, 1^er septembre

Dès aujourd’hui, les parcs relais gratuits pour les usagers des TER et de la Stas

Les parcs relais en libre accès ne sont plus les seuls gratuits pour les usagers des transports en commun

Réduire les émissions nocives de CO2 comme de particules en incitant un maximum de personnes à emprunter les transports en commun est un credo dans l’agglomération de Saint-Etienne. En témoignent, les divers parcs relais créés. Tous sont identifiables aux panneaux estampillés P + R surplombant leur entrée.

Depuis ce matin, jeudi 1 er septembre, leur accès est gratuit pour les utilisateurs des TER. Ils n’auront donc plus à s’acquitter des 15 euros mensuels pour se garer dans les parkings relais équipés de barrières et d’accès, positionnés notamment près des gares ferroviaires. Et a fortiori, ceux à l’entrée libre, situé un peu plus loin des transports en commun.

Cette gratuité reste évidemment aussi concédée aux utilisateurs de la Stas et des TCL (Transports en commun lyonnais).

Mais en cas de saturation de ces équipements, Saint-Etienne Métropole pourrait revoir sa copie et mettre en place un accès payant.

[mm]

Salut,

La restructuration des lignes de tram a semble t 'il été abandonnée...il n'y aura donc pas de changement, c'est bien la ligne T1 qui dessert Solaure et la ligne T3 qui s'arrêtera à Bellevue;

A +

[Va3b2]

Retour des Cristalis sur la ligne 3 la seule ligne de trolleybus qui subsiste à Saint-Etienne.

[pascaltcs]

bonjour à tous, je me permet une question peut etre toute bete mais comme je n'ai pas repris les trams depuis plus de 20 ans et que ma fille doit faire bellevue via centre2 en tram, on se demandait si ils passaient à heures fixes ou un peu comme ils l'entendent???
merci de vos réponses

[Va3b2]

Pour plus de renseignements pour les horaires du tram il faut aller sur le site de la stas. Autre information un tragique accident à opposé une voiture particulière et un bus Heuliez GX327 de Flouret transport affrété de la Stas sur la ligne 2 qui s'est soldé par le décès du conducteur de la voiture particulière.

[Didier 74]

Ville, Rail & Transports, 14 septembre

Le tram de Saint-Etienne a 130 ans

Le tramway le plus ancien de France, puisqu’il fonctionne sans interruption depuis sa création en 1881, fêtera ses 130 ans le 17 septembre.
La ville de Saint-Etienne présente à cette occasion une exposition, Saint-Etienne, berceau du rail, qui revient sur l’histoire des chemins de fer stéphanois. Quant au tram, avec 70 000 voyageurs quotidiens, il assure 49 % des voyages en transports en commun dans l’agglo.

[Ligne 524]

Un article du Progrès de ce jour concernant une agression dans un tramway . . .

Saint-Etienne : sans titre de transport et armé dans le tramway

Hier à 13 h 35, les agents de la STAS procédaient à un contrôle dans le tramway.

À hauteur de la place de l’Hôtel-de-Ville, ils allaient contrôler deux jeunes gens lorsqu’ils
ont vu que l’un d’eux était porteur d’un poing américain et d’un couteau.

Sans menace ni violence, les deux passagers du tram, âgés de 20 et 23 ans, ont
été retenus par les agents de la Stas en attendant l’arrivée des forces de police.

Dépourvus de papiers d’identité et de titres de transports, Ils ont été conduits au
commissariat, puis remis en liberté.

Le propriétaire du poing américain et du couteau sera convoqué ultérieurement
pour détention d’arme prohibée.

[Didier 74]

France 3 Saint-Etienne, 19 septembre

Une dame de fer dans les rues de St-Etienne

Hasard du calendrier : la semaine de la mobilité coïncide avec le 130ème anniversaire du tramway stéphanois

Pour l'occasion et pour le plus grand plaisir du personnel de la société de transports en commun, la STAS a sorti de son musée une de ses plus anciennes rames de tramway : la J 74. Mise en service en 1938, elle reliait la Terrasse à Bellevue. La J 74 a roulé pendant vingt ans. Elle a repris du service le temps d'un week-end...

Le saviez-vous ? Le tramway stéphanois est le plus ancien de France. Il fonctionne sans interruption depuis 1881. Un anniversaire célébré sur tous le réseau stéphanois samedi 17 septembre.

Le reportage http://rhone-alpes.france3.fr/info/sain ... t=FaceBook