[Toulon] Réseau Mistral

[83Sandro]

Les gains sont importants? Car d'apres un colloque il y aurait pas de grosse importante différence! (Lu sur Transport Public magazine)

Il parait qu'il n'y a pas de grosse différence en effet. En tout cas niveau bruit... il est plus bruyant que le diesel alors que normalement c'est l'inverse
Enfin il faudrait essayer sans clim pour mieux entendre^^

[agora63]

Vite une vidéo ^^
Et le coût et bien plus important à l'achat, je me demande au bout de combien de temps ils vont l'amortir le bus

[83Sandro]

En effet, il a couté 510 000 €. Mais je pense quand même que c'est rentable si de plus en plus de réseaux prennent des hybrides...

[agora63]

C'est super chèr !! C'est TTC au moins?

[83Sandro]

:roll: C'est super chèr !! C'est TTC au moins?

Je sais pas ^^

[BUS TPG]

Les économies de carburant sont comprises entre 20 et 30% ! Cependant, tout dépend de l'utilisation sur le terrain (profil des lignes, arrêt, ...) mais aussi par les conducteurs qui doivent un peu changer leur habitude !

En tout cas, l'équipement sur le toit est bien intégré, le rendu est vraiment sympa !

[83Sandro]

Les économies de carburant sont comprises entre 20 et 30% ! Cependant, tout dépend de l'utilisation sur le terrain (profil des lignes, arrêt, ...) mais aussi par les conducteurs qui doivent un peu changer leur habitude !

En tout cas, l'équipement sur le toit est bien intégré, le rendu est vraiment sympa !

En effet, plus la vitesse commerciale est faible plus les économies sont importantes. Quant aux chauffeurs ils doivent suivre une "formation" avant de le conduire.

[GX327]

Je posterai également quelques photos...

Le véhicule est très beau sans conteste, la livrée lui va très bien, l'intérieur est sympathique, même avec les sièges au plastique bleu et tissus avec des feuilles pour rappeler la vocation "écolo" du véhicule. On regrettera juste que seul un adhésif "hybride" à l’arrière du véhicule signale la particularité de ce GX427, mais surtout le bruit. 510.00€ pour avoir un bus plus bruyant dans l'habitacle qu'un GX427 climatisé normal, c'est pas se moquer du monde mais presque, on pourrait être en attente d'avoir un moteur au pire aussi bruyant qu'un diesel classique. L'excuse du "il y a la clim", je la trouve assez peu suffisante si on ramène au surcoût de 200.000€ environ par rapport à un GX427 classique. Pour 200.000€ de plus, on peut penser avoir un confort clientèle suffisant (des personnes s'étant plaintes du bruit, et il y a quelques vibrations aux arrêts).
Mais de l'extérieur, curieusement, il est beaucoup plus silencieux que ses confrères au moteur classique, et même à l'intérieur, le bruit infernal s'arrêtait dès que le conducteur relâchait la pédale d'accélération, donc il y a quand même des avantages quant à cette motorisation. Reste à voir les conséquences sur la consommation en carburant une fois les CR rôdés. Et en espérant au moins que sans clim il soit un minimum silencieux pour les passagers de la remorque.
En bref, un très beau véhicule, dommage qu’une fois de plus la motorisation ne soit pas à la hauteur des espérances des plus simples sur ces GX427 toulonnais.

[agora63]

Le 427 fait combien de chevaux?
Y at-il un indicateur de la consommation en temps réel sur le ODB?
Est t-il affécté sur la même ligne que le 427 diesel pour vraiment comparer les économies?
Merci

[83Sandro]

Est t-il affécté sur la même ligne que le 427 diesel pour vraiment comparer les économies?
Merci

Le Gx 427 Hybride est affecté uniquement sur la ligne 1, je doute qu'il passe sur la 3 car il doit être trop haut pour passer sous une trémie. Quant aux diesels, ils sont principalement sur la 1 mais peuvent aussi circuler sur la 3.

[GX327]

Bonjour,
Déjà, le lien de la vidéo, malheureusement sans doute la plus mauvaise des rares que j’ai pu faire de bus, mais on peut quand même entendre derrière la clim le bruit à l'accélération, ainsi que ce qui semble être le récupérateur d'énergie au freinage
http://www.youtube.com/watch?v=V3dFzOH55wA

[agora63]

C'est normal ce bruit de casserole? Je sait pas j'entend un bruit désagréable quand il accèlere lol C'est pas le pot d'échappement?

[83Sandro]

C'est normal ce bruit de casserole? Je sait pas j'entend un bruit désagréable quand il accèlere lol C'est pas le pot d'échappement?

Quand ils ont la clim ils font ce bruit... Mais sur les Gx 427 diesel 210 et 211 c'est bien plus désagréable ! Sur celui-ci ca reste correct^^

[GX327]

Bonjour,
Quelques photo du réseau :

[agora63]

Merci ^^ donc le bruit c'est normal lol

C'est aussi normal d'avoir des girouettes avant rouge? Quel est l'utilité? Car les lignes ne sont pas toutes de la même couleurs j'imagine

[jerome]

Le rendu photographique n'est pas toujours fidèle aux couleurs réelles. Par exemple, pour mes photos de GX 427 de Clermont-Fd, l'indice "6" apparaît sur fond rouge, mauve ou bleu ciel suivant les clichés alors que la couleur réelle est rose et que les véhicules sont identiques, équipés du même type de girouette et affectés à la même ligne ! En voici l'illustration :

[agora63]

Je comprends mieux, merci pour l'explication

[83Sandro]

Merci ^^ donc le bruit c'est normal lol

C'est aussi normal d'avoir des girouettes avant rouge? Quel est l'utilité? Car les lignes ne sont pas toutes de la même couleurs j'imagine

A Toulon, ils essayent de faire des lignes avec des couleurs les plus différentes possibles par sercteur. Exemple à Hyères : Ligne 17 rouge, ligne 63 bleue gris, ligne 64 bleue, ligne 66 violette, ligne 67 jaune, ligne 68 marron, ligne 69 orange, ligne 29 verte claire, ligne 39 verte foncée, ligne 102 rose et ligne 103 noire. Ainsi avec la couleur sur la girouette on repère mieux la ligne.

Le rendu photographique n'est pas toujours fidèle aux couleurs réelles. Par exemple, pour mes photos de GX 427 de Clermont-Fd, l'indice "6" apparaît sur fond rouge, mauve ou bleu ciel suivant les clichés alors que la couleur réelle est rose et que les véhicules sont identiques, équipés du même type de girouette et affectés à la même ligne ! En voici l'illustration :

En effet, la couleur du Gx 327 sur la ligne 7 que "Gx327" a posté n'est pas rouge mais marron.

[83Sandro]

Bonjour,

Actuellement tous les Gx 427 de la tranche ferme de l'AO sont en service. Mais TPM prend la tranche conditionnelle 1 des articulés diesel ! Ainsi il y aura au total 18 Gx 427 dont 1 hybride (200 - 210 à 226) !
De plus, TPM prend aussi la tranche conditionnelle 1 des standards hybrides ! Ainsi, cet été normalement il n'y aura pas seulement 1 Solaris Urbino 12 Hybride receptionné mais 5 (numéros de parc toujours inconnus) !! Au total cette année, il y aura 32 bus acquis et 1 bus info.
Contrairement aux années précédentes, plusieurs véhicules seront réformés, apparement 27... Les PR 118, le PR 180.2, les Gx 417, tous les gx 217 sont déja reformés ou dans très peu de temps. Soit 17 véhicules. 10 autres le seront ainsi prochainement...

[BUS TPG]

Bonjour,

Actuellement tous les Gx 427 de la tranche ferme de l'AO sont en service. Mais TPM prend la tranche conditionnelle 1 des articulés diesel ! Ainsi il y aura au total 18 Gx 427 dont 1 hybride (200 - 210 à 226) !
De plus, TPM prend aussi la tranche conditionnelle 1 des standards hybrides ! Ainsi, cet été normalement il n'y aura pas seulement 1 Solaris Urbino 12 Hybride receptionné mais 5 (numéros de parc toujours inconnus) !! Au total cette année, il y aura 32 bus acquis et 1 bus info.
Contrairement aux années précédentes, plusieurs véhicules seront réformés, apparement 27... Les PR 118, le PR 180.2, les Gx 417, tous les gx 217 sont déja reformés ou dans très peu de temps. Soit 17 véhicules. 10 autres le seront ainsi prochainement...

Ca fait quand même une bonne augmentation du parc articulés ! C'est une bonne chose !

Par contre, si les tranches viennent d'être prise, je doute que les bus soient livrés pour la rentrée, il ne faut pas 2 mois pour la fabrication ! Donc soit les tranches ont été validées il y a quelques mois, soit il faudra être plus patient...

[83Sandro]

Bonjour,

Actuellement tous les Gx 427 de la tranche ferme de l'AO sont en service. Mais TPM prend la tranche conditionnelle 1 des articulés diesel ! Ainsi il y aura au total 18 Gx 427 dont 1 hybride (200 - 210 à 226) !
De plus, TPM prend aussi la tranche conditionnelle 1 des standards hybrides ! Ainsi, cet été normalement il n'y aura pas seulement 1 Solaris Urbino 12 Hybride receptionné mais 5 (numéros de parc toujours inconnus) !! Au total cette année, il y aura 32 bus acquis et 1 bus info.
Contrairement aux années précédentes, plusieurs véhicules seront réformés, apparement 27... Les PR 118, le PR 180.2, les Gx 417, tous les gx 217 sont déja reformés ou dans très peu de temps. Soit 17 véhicules. 10 autres le seront ainsi prochainement...

Ca fait quand même une bonne augmentation du parc articulés ! C'est une bonne chose !

Par contre, si les tranches viennent d'être prise, je doute que les bus soient livrés pour la rentrée, il ne faut pas 2 mois pour la fabrication ! Donc soit les tranches ont été validées il y a quelques mois, soit il faudra être plus patient...

Apparement, les tranches conditionelles ont été validées il y a quelques mois mais après la signature de l'avis dattribution
Normalement les 5 Solaris c'est pour cet été ... et les autres Gx 427 à partir de la rentrée...

[Olivier]

Les nouveaux bus de Toulon :

GX 127L:
- 340 : BN-719-PR
- 341 : BN-094-PS
- 342 :
- 343 : BN-727-PS
- 344 : BN-215-PT

GX 427 :
- 200 : BP-001-KV (hybride)
- 210 : BM-313-ST
- 211 : BN-124-BZ
- 212 : BP-158-EB
- 213 :
- 214 : BP-232-EC

Il y en a d'autres ?

[83Sandro]

Les nouveaux bus de Toulon :

GX 127L:
- 340 : BN-719-PR
- 341 : BN-094-PS
- 342 :
- 343 : BN-727-PS
- 344 : BN-215-PT

GX 427 :
- 200 : BP-001-KV (hybride)
- 210 : BM-313-ST
- 211 : BN-124-BZ
- 212 : BP-158-EB
- 213 :
- 214 : BP-232-EC

Il y en a d'autres ?

Pour compléter :

Gx 127L :
- 342 : BN-401-PS
- 345 : BN-598-PT
- 346 : BN-816-PT
- 347 : BP-135-WS
- 348 : BP-376-WS

Gx 427 :
- 213 : BP-715-EB
- 215 : BP-852-EC
- 216 : BP-349-WD
- 217 : Plaque non relevée
- 218 : Plaque non relevée
- 219 à 226 : Reception à la fin de l'année

Numéros de parc des 5 solaris encore inconnus.

[agora63]

Vous renouvellé le parc
Vous réformez vos 217 et 417? déjà? nous il les équipent de palettes mdr

[83Sandro]

Oui tous réformés ! D'autres véhicules vont l'être aussi. Le Gx 317 €2 n°147 est aussi réformé à la suite d'un important accident. Il est toujours au dépot pour les pièces je pense.