GX 107

[scoobydoop24]

Ce sont des bus info. celui pour pièce est parti a la ferraile me semble t'il. Les autres risque d'ètre remplacé sous peu puisqu'on a déja un R312 qui les complètent.

[scoobydoop24]

Il est pas exclu que les 837 et 839 parte dans l'est de l'europe :
http://www.avtobirga.eu/detail/buses/3168/russian
http://www.avtobirga.eu/detail/buses/3176/russian

[ab]

Bonjour,
Il y a déjà quelques temps j'avais posté des photos des GX 107 813 et 817 à l'Ecole Départementale d'Incendie et de Secours située à Feneu. Ces bus, plus roulants, sont toujours présents dans l'enceinte, et pour preuve, voici quelques photos prises à partir d'octobre 2010, lors des différentes formations que j'ai effectuées dans cette école. Ils y étaient encore en février 2011 :

(Photo de l'auteur) (Photo de l'auteur) (Photo de l'auteur) (Photo de l'auteur) (Photo de l'auteur)
En espérant que cette petite série vous ait plu, je vous souhaite une bonne journée.

[PR118]

Salut à tous,

J'ai dû raté un épisode, mais je remarque que ces vaillants GX107 ne portent plus le logo COTRA. C'est en vu de leurs réformes puis revente direct ou reprise par Scania ou Man.
@+

[Benbreizh]

Salut tout le monde,

Salut à tous,

J'ai dû raté un épisode, mais je remarque que ces vaillants GX107 ne portent plus le logo COTRA. C'est en vu de leurs réformes puis revente direct ou reprise par Scania ou Man.
@+

Et bien tous les bus encore bleu n'ont plus le logo Cotra et ce depuis plusieurs moi déjà

A+

[Thibaut]

J'ai presque envie de chiffrer en année(s) mais il faut faire vérifier par Latil ou FLG

[PR118]

J'ai presque envie de chiffrer en année(s) mais il faut faire vérifier par Latil ou FLG

Non pas en année, mais en 2010, les logos étaient encore présent.
@+

[FLG]

Salut,

Je ne sais plus quand exactement les logo COTRA ont commencé a être enlevés mais on en a parlé un petit peu l'été dernier, en partie dans ce sujet :
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=16&t=17921

C'est vrai que ça a été un peu beaucoup anticipé, j'ai l'impression que ce n'est pas du fait des "dirigeants" mais plutôt de Kéolis qui a fait le forcing pour mettre en valeur le "Kéolis Angers" à ce moment là.

[FLG]

En attendant le 622 lundi soir (voir photo dans le sujet "Man") j'ai vu passé le 846 :



Ce matin boulevard Carnot, j'étais à coté du 848 qui circulait sur la 9 de l'autre coté passait le 907 qui circulait sur la 15,bientôt une "vision" qui ne sera plus possible je pense

[alexis]

Bonjour, ma question peut paraitre stupide mais dans combien de temps seront reformés les derniers GX107 ainsi que les R312 ?

Et aussi, au bout de combien d'années de service un bus est il reformé ?

Voila, bonne soirée a tous.

[GuiGus_F1]

Au bout 22 ans environ.

Les Derniers R312 seront réformés vers 2017

[PR118]

Au bout 22 ans environ.

Les Derniers R312 seront réformés vers 2017

Les derniers GX107 seront réformer à la fin du mois, les R312 au plus tard en 2015 (loi sur l'accesssibilité en 2015).
@+

[Cramos]

Au bout 22 ans environ.

Surement pas. La durée de vie d'un bus dépend de plusieurs facteurs qui ne permettent pas de répondre de cette manière. Déjà, cela dépend de la politique du réseau. Donc à Angers, ou à Nantes, ce ne sera pas la même réponse. Et en plus, cela dépend de l'engin. A Nantes, les O305 devenus GX44 ont du circuler bien plus longtemps que les autres. Autre exemple extrême : la RATP revend ses bus standards au bout de 15 ans, ses bus articulés au bout de 10...

[kuigui]

Ca m'étonnerait que les derniers GX 107 seront réformés à la fin du moi car j'en ai vu un avec des "valideurs" pour la future billetique.

C'est une certitude?

[FLG]

Salut, (et bienvenue sur le forum en passant )

Personne n'a dit que l'ensemble des GX107 serait réformé, les derniers de la série étant de 1994, on peut espérer les voir rouler un petit moment encore!

[kuigui]

C'est donc bien ce que je pensais.

Merci pour l'info.

Par contre, les GX 187 restants partent bien à la fin du mois, je me trompe?

[FLG]

C'est donc bien ce que je pensais.

Merci pour l'info.

Par contre, les GX 187 restants partent bien à la fin du mois, je me trompe?

Ils sont déja partis...

Voir sujet "GX187", en particulier cette page : viewtopic.php?f=16&t=15917&start=225

[kuigui]

Ah, je croyais qu'il en restait encore quelques uns car je suis monté dans l'un deux y'a pas très longtemps (peut-être 3 semaines).

Encore merci pour l'info et aussi pour ton message de bienvenue.

[jean-françois]

Bonjour,
je me demandais par simple curiosité ou en savoir un peu + sur ces bons "vieux" bus, par exemple le 810 a t-il des différences avec le 850 ? ou ce sont tous les mêmes.

[PR118]

Bonjour,
je me demandais par simple curiosité ou en savoir un peu + sur ces bons "vieux" bus, par exemple le 810 a t-il des différences avec le 850 ? ou ce sont tous les mêmes.

En faite les GX 107 sorti entre 1984 et 1988 ont le pare brise avant avec les coins carrés, et de 1989 à 1995, ils ont reçu un pare brise avant avec les coins arrondis.
Ensuite au niveau châssis, ils sont identiques du premier au dernier, ce sont des châssis de PR100, le moteur est un moteur de PR100 Mi pour les tous premiers (ceux de 1984), puis de 1985 à 1995 étaient ceux de PR100.2.
@+

[GuiGus_F1]

Les 6 dernier de la série du 850 au 855 ont des sièges différents. Ces sièges sont plus moderne en plastique, mais beaucoup moins confortable et qui rendent moins bien je trouve.

[kuigui]

Les 6 dernier de la série du 850 au 855 ont des sièges différents. Ces sièges sont plus moderne en plastique, mais beaucoup moins confortable et qui rendent moins bien je trouve.

Oui, ces six bus sont bien moins confortables que les autres GX 107.
Ça me fait penser aux sièges des bus de Poitiers, n'est-ce pas Thibaut.

[jean-françois]

Les 6 dernier de la série du 850 au 855 ont des sièges différents. Ces sièges sont plus moderne en plastique, mais beaucoup moins confortable et qui rendent moins bien je trouve.

Je n'ai pas tellement vu la différence des sièges mais je trouvais qu'ils étaient confortables.

[Thibaut]

Alors, j'ai eu un peu de mal à trouver sur notre ami Google, mais j'ai trouvé les deux modèles de sièges utilisés à Angers.
Le modèles ayant équipé la plupart des GX107 et 187 de la Cotra (ici avec leur ancienne couleur):


Le modèle équipant les derniers arrivés (850 à 855):
(modèles d'Aix en Provence)
Ceux de la première photos sont vraiment les plus confortables avec leurs 15 cm de mousse (si ce n'est plus) ! (si ce n'est plus)

Ça me fait penser aux sièges des bus de Poitiers, n'est-ce pas Thibaut.

C'est vrai ^^D'ailleurs je l'ai mis ici -> viewtopic.php?f=1&t=19061&p=326386#p326264

Et clin d’œil sur cette même page à un GX107 qui fait figure de vrai bus increvable, celui-ci ->

Et le plus beau enfin, le magnifique GX107 9510 qui est toujours présent malgré qu'il ait allègrement dépassé la million de km au compteur!

[kuigui]

C'est exactement ces sièges (sur le lien) qui sont hyper dures.

Ce qui est quand même assez bizarre, c'est de passer d'un GX 187 très confortable avec une bonne épaisseur de mousse (comme tu dis Thibaut), d'un autre avec des sièges assez dures. On passe du plus confortable à celui qui l'est le moins.