[Besançon] Tramways

[ginko 25]

Bonjour, les travaux préparatoires ont fleuris un peu partout dès cet automne, le site internet pour le tram relaie en tout cas mieux les informations sur les travaux et les déviations. Sinon, selon le site, une partie de celui-ci sera entièrement consacrée aux travaux prochainement avec un "mini-site" :

http://www.letram-grandbesancon.fr/info-travaux.html

[simbac]

Petite info : Les bisontins pourront bientôt voter pour le design du futur tramway, plusieurs modèles seront donc soumis au vote dans les prochaines semaines via le site intrnet.

[remformule]

Une bonne chose En espérant qu'il y aura de beaux modèles.

[nanar]

Salut

Si vous voulez tenir les prix, et faire en sorte que le tram de Besançon reste un tram "à bas coût",
choisissez le design le plus simple, le modèle de base (en réutilisant les formes des rames existantes sur d'autres réseaux, on peut ré-utiliser les mêmes moules, les mêmes presses, les mêmes chaînes de montage), des vitres plates (les vitres bombées sont beaucoup plus chères), etc...

A+

[Terroir]

On y veillera nanar sans soucis

On sait déjà que pour le mobilier urbain en station, les abribus seront du genre abribus classique JCDecaux comme pour les arrêts bus mais en version rallongé, que l'information voyageur en station tout comme les SAEIV (écran LCD) à l'intérieur des rames et le SAE seront des produits maison (qui équipe déjà nos bus) seront concoctés par le service Technologies Nouvelles de Transdev Besançon Mobilités. Idem pour la vidéo surveillance.

De quoi déjà baissé le prix de manière significative

[ginko 25]

Bonsoir, en tout cas de bonnes idées de réutilisés les écrans LCD et les caméra de vidéo surveillance. Sinon, j'ai reçu aujourd'hui le magazine du grand Besançon et il donne pas mal d'info, d'ici quelques semaines la lettre d'information du tram sera distribué dans l'agglomération et sera suivie d'un vote comme l'avait précisé simbac. Sinon, les futures rames du tramway seront présentés lors de la foire comtoise le 28 mai. En attendant avec impatience la réponse de l'enquête publique et celle du préfet pour la déclaration d'utilité publique, voici l'article :


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[Maastricht]

Salut

Si vous voulez tenir les prix, et faire en sorte que le tram de Besançon reste un tram "à bas coût",
choisissez le design le plus simple, le modèle de base (en réutilisant les formes des rames existantes sur d'autres réseaux, on peut ré-utiliser les mêmes moules, les mêmes presses, les mêmes chaînes de montage), des vitres plates (les vitres bombées sont beaucoup plus chères), etc...

A+

L'appel d'offre ayant déjà été attribué à CAF, le prix sera forcément tenu, non ? A CAF maintenant de proposer, en accord avec le cahier des charges, des variantes esthétiques pour un même coût.

[ginko 25]

Bonjour, ça y est, le vote pour la couleur du tram devrait être lancé d'ici le 18 avril selon un article de macommune info, trois couleurs sont proposées, nacré fuchsia ou turquoise. Personnellement, j'opterais pour la discrétion du nacré, voici l'article :
http://www.macommune.info/actualite/nacre-fuchsia-ou-turquoise-choisissez-la-couleur-du-tram-de-besancon--19029.html

[Tramfan]

J'ai trouvé de belles illustrations pour illustrer les propos de Ginko 25 :


Nacré


Turquoise


Fuchsia

Une design classique et sympathique, perso, je préfère le turquoise qui rappel effectivement la teinte particulière des rivières de la région.
Source images : http://www.estrepublicain.fr/fr/besancon-et-ses-environs/info/4895958-Besancon-choisit-la-couleur-de-son-futur-tram

[simbac]

Et puis ils vont reprendre ce qui existait déja pour certains bus,chaque rame se verra baptiséepar le nom d'un personnage célèbre bisontin... Perso je préfère la nacrée.

[greg59]

A voir l'intérieur, c'est Fushia ? Perso, j'aime le turquoise et nacré
Finalement on voit que la CAF fait de jolie look de tram

Ou en est on sur les travaux ?

[Huissier]

Bigre, si il y avait pas marqué CAF sur la face avant, j'aurai juré voir un Citadis

[ginko 25]

A voir l'intérieur, c'est Fushia ? Perso, j'aime le turquoise et nacré
Finalement on voit que la CAF fait de jolie look de tram

Ou en est on sur les travaux ?

Bonsoir, pour le moment, il n'y a que des déviations de réseaux puisque le préfet n'a pas encore déclaré le projet d'utilité publique, il faut que les commissaires de l'enquête déposent un avis sur le projet avant le 20 juin, date à partir de laquelle le préfet aura un an pour prendre l'arrêté de déclaration d’utilité publique. Si tout va bien, les premiers travaux de la plateforme doivent commencer en fin d'année. Sinon, en effet, pour la couleur j'hésite maintenant avec le turquoise.

[Tramfan]

Hé bé, c'est pas une flèche votre préfet !
Pas pressé de développer l'économie du territoire dont il a la charge.
On tout cas les "autorités compétentes" ne se sont pas gênées dans les années 70 pour construire une autoroute au milieu de Lyon.

[Maastricht]

On tout cas les "autorités compétentes" ne se sont pas gênées dans les années 70 pour construire une autoroute au milieu de Lyon.

... quel rapport ?

[Jojo]

Sympa le design! Mais un tram aussi court, je trouve que ça fait difforme...

[ciftheplayer]

Bonsoir,

Les 3 couleurs sont bien. Il faudrait pouvoir voter pour les 3 et non devoir en choisir qu'une.

[jerome]

Et pourquoi pas les trois livrées appliquées chacune sur 1/3 du parc, à l'image des bus de Roanne ou des trams et bus de Reims, même si le nombre de variantes est plus important à Reims ?

[Toby]

Bonne idée Jérôme, j'espère que ça se finira comme ça, ça pourrait être original !

[Tramfan]

On tout cas les "autorités compétentes" ne se sont pas gênées dans les années 70 pour construire une autoroute au milieu de Lyon.

... quel rapport ?

Pas besoin de sortir de Saint-Cyr pour comprendre, l'Etat à toujours soutenu le lobby automobile qui le nourri.

Je ne perdrais pas mon temps à polémiquer sur ce fait.

[Stifff38]

Et pourquoi pas les trois livrées appliquées chacune sur 1/3 du parc, à l'image des bus de Roanne ou des trams et bus de Reims, même si le nombre de variantes est plus important à Reims ?

... Ou attendre une 2ème ligne, une couleur par ligne comme à Montpellier ?

En tout cas, très joli votre tram ! C'est marrant, il ressemble vraiment à un Citadis 202.

S'il fallait ne choisir qu'une couleur, pour moi le nacré s'impose ; le fuchsia ferait confusion avec le futur tram de Dijon

Quelle longueur fat-il exactement Ça ne risque pas de vite devenir une boîte à sardines

[Maastricht]

... quel rapport ?

Pas besoin de sortir de Saint-Cyr pour comprendre, l'Etat à toujours soutenu le lobby automobile qui le nourri.

Je ne perdrais pas mon temps à polémiquer sur ce fait.

L'art et la manière d'argumenter, bravo

Cela étant dit, je fais remarquer que les projets de tramway vont, à l'heure actuelle en France, vite (trop vite ?). Il n'est pas rare d'en trouver où il ne s'écoule que sept ans entre les premières concertations et la mise en service. Et on ne peut pas dire que les "autorités compétentes", comprendre préfecture et ministère, freinent des quatre fers l'avancée d'un projet, Besançon était l'exception qui confirme la règle.

[Stifff38]

je fais remarquer que les projets de tramway vont, à l'heure actuelle en France, vite (trop vite ?).

C'est ton point de vue. Pour ma part, entre les retards monstrueux des projets tram à Grenoble, à Strasbourg et en Île de France, j'ai pas trop cette impression. [/HS]

Et si on revenait au cas Besançon

[Maastricht]

Besançon est déjà un tram qui va assez vite : lancement de la concertation publique en 2008, dossier de DUP déposé l'année suivante, pour une mise en service alors escomptée en 2014. Six ou sept ans entre la première phase de diffusion d'information au grand public sur le projet, et la mise en service, c'est particulièrement rapide ; Angers, Le Mans ou Tours sont ou ont été sur les mêmes plannings, et on s'oriente vers des délais plus courts encore à Aubagne ou à Avignon.
Le revirement du préfet et du ministère de la Culture n'aura causé que un an de retard, avec une MES en 2015. C'est négligeable au regard de celui pris par une infra routière, la voie des Mercureaux, qui est pourtant étudiée et payée par l'Etat. Enfin bon, je préfère voir le verre à moitié plein qu'à moitié vide, et me dire que cet ordre des choses est, d'une manière générale, pour le mieux.

[simbac]

Plus de détails sur la livrée du tram et son design c'est ici : http://www.letram-grandbesancon.fr

Dès lundi on peut voter pour la couleur...