nouvelle billettique

[barnabe49]

info trouvée sur angers villactu

Des cartes à puces et des clés USB pour utiliser le tramway
Publié le 16 mai 2010 par Angers.Villactu.fr
L'agglomération angevine vient de signer un contrat de 5 millions d'euros avec la société Parkeon, entreprise spécialisée dans la billetique. Grâce à ce contrat, la ville d'Angers proposera bientôt aux angevins une carte électronique personnelle qui permettra d'avoir accès à tous les services municipaux.

« Chaque Angevin le souhaitant sera doté d'une carte électronique personnelle lui donnant accès à tous les services municipaux au juste prix. A la fois carte de piscine, de cantine, de bibliothèque ou d'accès au musée... », pouvait-on lire sur le programme de campagne de Jean-Claude Antonini. Cette promesse de campagne est en passe de se réaliser avec la signature d'un contrat de 5 millions d'euros avec la société Parkeon.

Le contrat portera dans un premier temps sur les transports en commun et plus particulièrement sur le tramway. A sa mise en service en juin 2011, les angevins pourront l'emprunter avec des billets à puce ou des clés USB. Seules les villes de Lille et de Reims propose ce système qui permet aux usagers de valider leurs titres de transport en le passant devant une borne. La clé USB servira à recharger directement à domicile, moyennant un paiement en ligne.

Ce nouveau procédé permettra également aux angevins d'avoir accès à tous les services de la ville.

Source : Courrier de l'Ouest

[barnabe49]

http://www.parkeon.com/fr/News-Parkeon/ ... iques.html

[GuiGus_F1]

C'est plutôt pas mal, pouvoir recharger sur internet et mettre ça sur une clés USB. Faut voir comment faire pour les clients occasionnels aussi. Car je suppose qu'on pourra recharger en station avec sa clés. Mais tout le monde n'as pas une clés USB sur soit de nos jours.

Sinon je ne comprends pas vraiment le terme: "billets à puce sans contact ou clé USB sans contact." Des billets qui léviteraient dans nos mains? Ou alors veulent-ils dire qu'il n'y aurait plus de contact d'humain à humain entre le voyageur et la cotra, seulement via ordinateurs.

[François]

Sinon je ne comprends pas vraiment le terme: "billets à puce sans contact ou clé USB sans contact." Des billets qui léviteraient dans nos mains? Ou alors veulent-ils dire qu'il n'y aurait plus de contact d'humain à humain entre le voyageur et la cotra, seulement via ordinateurs.

Non, c'est un titre "classique". Pour faire rapide c'est la même chose que ta carte mais pour le BU. Cette carte n'étant utilisable que pour un temps limité (environ 5 - 10 utilisations).

[antalis49]

je pense que le mot contacte utilisé fait référence aux nouvelle technologie des cartes optique tel les cartes navigo en région parisienne il n'y a plus de contacte entre le support du titre de transport et la machine qui le recharge où le contrôle ce qui induit un gain de temps considérable. Angers choisi donc de la haute technologie selon moi ^^.

[Cramos]

Quand tu mes ton ticket dans le valideur, et que ce dernier fait une encoche et inscrit la date, l'haure le n° du bus, etc. Il y a bien contact entre le titre de transport et le lecteur. Bien sur, quand tu montres ton abonnement au conducteur, c'est déjà du "sans contact" mais pas vraiment efficace pour contrôler vraiment, si on le voulait. Sans contact veut dire que grace au boucles magnétiques, ton titre de transport est lu sans avoir à rentrer en contact avec le lecteur. Juste t'en rapprocher.

[Latil 22]

Au secours Barnab !

Voila que tu te mets toi aussi à utiliser ces nouvelles barbaries de langage qui écorchent la langue et les oreilles du style "productique", "connectique", "typicité", et autres "billetiques".

Horreur

Je précise au gougnafiés de technocrates et artistes qui se la joue en nous en pondant un chaque jour qu'hier soir, j'ai testé la démarabilité de mon automobile dont la Xantiacité n'est plus à prouver et après avoir testé l'ouvrabilité des portières. Après quelques kilomètres, j'ai pu constater la bonne grimpabilité d'une côte grace à l'accélérabilité et la souplicité de la pédale d'accélérateur. La tournabilité fonctionne bien aussi même par grande chaleur et soleillitude. Chez moi, la reculabilité m'a permis qu'accéder à ma cour dont la carrétitude n'avait pas changée et la fermabilité des portière était impeccable. Quant à l'arrêtitude du moteur : super.

Au secours Mollière, help Hugo, sauvez ma langue

[antalis49]

^^ dans ce cas il va être aussi d'actualité de lutter contre msn facebook et les sms qui écorche la langue de molière à chaque seconde del que:
Koi
Ki C
et j'en passe --'

[barnabe49]

Au secours Barnab !

Voila que tu te mets toi aussi à utiliser ces nouvelles barbaries de langage qui écorchent la langue et les oreilles du style "productique", "connectique", "typicité", et autres "billetiques".

salut Latil

je n'ai fait que copier le site

[Latil 22]

Copieur !

[barnabe49]

ma mère a été renouveler son abonnement ce matin et a été prise en photo en vue de la mise en place de la nouvelle billétique

[Fredorail]

Reçu de la COTRA ce jour : par newsletter :

" Bientôt le tramway... et une nouvelle carte de transport !

Pour établir votre futur abonnement, votre agence clientèle a besoin d'une photo d'identité récente de tous ses abonnés.

Courant 2011, elle pourra ainsi vous envoyer à domicile votre nouvelle carte de transport qui vous permettra de circuler librement sur la ligne de tramway et le réseau de bus.

Si vous n'avez pas fourni de photo récente, vous pouvez :
- vous déplacer à l'agence clientèle, place Lorraine à Angers, pour une prise de photo gratuite et très rapide
- nous transmettre une photo d'identité soit en nous l'envoyant par courrier à Service clients - CS50018, 49055 Angers Cedex 02, soit en nous l'envoyant par courrier électronique à contact@cotra.fr soit en nous la déposant directement à l’agence clientèle,

en mentionnant vos nom, prénom, n° abonné, adresse, code postal, ville, n° de téléphone et adresse électronique."

[GuiGus_F1]

Ouaip, c'est diffusé dans les bus depuis quelques jours. En espérant que les gens s'y prennent à l'avance.

[barnabe49]

http://www.courrierdelouest.fr/actualit ... ualite.Htm

http://www.angers.maville.com/actu/actu ... 4_actu.Htm

[barnabe49]

ça y est les supports des valideurs commencent à être posés

ici dans le 433



il me semble qu'il y en a aussi dans le 601

les valideurs ainsi que les distributeurs qui se trouveront sur les quais ont été présentés mercredi

[GuiGus_F1]

C'est pas ce que on nous avait dit à la visite du CDM, où on nous avait dis que tout serait installer 5 jour avant le lancement du Tramway. Ca me paraissait bizarre aussi.

[Cramos]

C'est pas ce que on nous avait dit à la visite du CDM, où on nous avait dis que tout serait installer 5 jour avant le lancement du Tramway.

Là, ce sont les supports. Pas le lecteur. Et à la visite du CDM, ils sous entendaient que les lecteurs seraient déployés en 5 jours. Les supports, on s'en fiche. Et à mon avis, ils ne font même pas parti du marché : si ça se trouve, ils sont installés par et aux frais de la COTRA-KEOLIS ANGERS-IRIGOGOL

[Thibaut]

J'avais également remarqué ces supports à bord du 433 mais je n'ai jamais pris le temps de les poster
Erreur réparée (elles datent du 22/12/10)




Ces supports sont également en place à bord d'un GX107 (je ne me souviens pas du numéro de parc désolé); et quand j'ai demandé au chauffeur ce que c'était (j'avais déjà ma petite idée perso que vous avez confortée ), il m'a dit que "ça devait être les anciens emplacements des composteuses", bien renseigné sur son outil de travail le monsieur

[barnabe49]

j'ai pu voir hier que les supports étaient montés dans le 607, le 510, le 856 et le 433.
Ils ont dû servir pour les tests

[Thibaut]

Le 505 en est également muni mais en bicolore; la partie arrière est jaune et la partie avant est grise (couleur normal pour l'avant)

[Thibaut]

J'ajoute le GX327 n°521 et le Man Lion's City n°603
Bonne soirée

[Bachou]

Le Man Lion's City n°602 en est équipé

[Thibaut]

Ce matin plusieurs Man Lion's City équipés vu Donc je propose un petit récapitulatif de l'état du parc équipé que je vais compléter au fur et à mesure :

Kéolis/Cotra-Irigo (réseau urbain):
-GX107: 852, 853, 854, 855, 856
-GX187:
-GX317: 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518 Tous équipés
-GX327: 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527 Tous équipés
-Scania Omnicity Standard: a) série 40x: 402, 403, 404, 406, 407, 408, 409
_______________________ b) série 41x: 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419 Tous équipés
_______________________ c) série 42x: 420, 423, 425, 426, 427, 428, 429,
_______________________ d) série 43x: 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439 Tous équipés
_______________________ e) série 44x: 440, 441, 442, 443, 446, 447
_______________________ f) série 45x: 450, 451, 452, 453, 454, 455, 458, 459
_______________________ g) série 46x: 463,
-Scania Omnicity Articulé: a) série 65x: 651, 652, 653, 654, 655, 656, 657, 658, 659 Tous équipés
______________________ b) série 66x: 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669 Tous équipés
______________________ c) série 67x: 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677 Tous équipés
-Man Lion's City G: 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611 Tous équipés
-Irisbus Agora L: 701, 702, 703, 704, 705, 706 Tous équipés
-Renault R312: a) série 90x:
-Renault R312: b) série 91x: 911, 912,913, 914, 915, 916, 917, 918, 919
-Renault R312: c) série 92x: 920, 921, 922, 923, 924, 925, 926, 927, 928, 929 Tous équipés
-Renault R312: d) série 93x: 930, 931 Tous équipés

Anjou Bus/CAA-Véolia Transports (réseau suburbain):

-Renault Tracer: 5439, 5608, 6704
-Volvo 8700: 7576, 7581,
-Irisbus: 7004,

Ouvrez ENCORE PLUS l'oeil

[Bachou]

Tu peux rajouter le Renault R312 n°917 et l'Irisbus Agora L n°705

[Thibaut]

Ça marche merci