Modérateurs: ToBoZZ, BoDiAbLe, Nico54300, stan75
TCN54 Wrote:133 de jarville à Maxéville mais passe par bld Lobau
BoDiAbLe Wrote:Le projet de fusion des lignes 121 et 134/135 sud que nous évoquions en particulier ici est malheureusement bel et bien envisagé. C'est LE point le plus négatif pour moi dans la restructuration proposée par le Grand Nancy, parce qu'il condamne probablement la remise en service de trolleybus sur la ligne 121.
Ont-ils oublié au Grand Nancy que même s'ils parlent de "rames" pour les véhicules de la Ligne 2, il ne s'agira que de simples trolleybus articulés ??
arnaud68 Wrote:Je suis persuadé que Nancy va avoir droit à une ligne Tram 2 !
BoDiAbLe Wrote:Je suis aussi pour un maintien des lignes de bus au Point Central en plus des lignes à haut niveau de service (130 et 138). Le 134-135 doit continuer à desservir le centre, la correspondance Place Dombasle est décourageante.
Tu crois qu'ils vont oser ??
J'espère pas ! J'espère plutôt que les lignes seront renommées 1 et 2 voire A et B mais pas T1 et T2 pour T=Tram. A la limite le T de la deuxième ligne peut signifier Trolley..
arnaud68 Wrote:Là aussi où l'on voit la stupidité de l'organisation du réseau, c'est la numérotation des lignes: maintenant qu'il va y avoir deux lignes comment numéroter les lignes ? La seule solution c'est d'abandonner totalement le système: numéro de la centaine = ligne tram1 puis numéro de la dizaine = numéro du pôle de correspondance. Va t'on s'amuser à numéroter les pôles de correspondances de la ligne 2 ? Imaginez la numérotation des lignes de bus qui relieraient les deux lignes de TCSP ! Soit on manque de logique en numérotant n'importe comment, soit ce sont des numéros de ligne à rallonge.
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