[Mulhouse] Réseau Soléa

[Henrala]

En attendant, selon les DERNIERES NOUVELLES D ALSACE, le croisement de voies des 2 lignes du tram sont à refaire ( travaux de nuits ) pour la Xème fois. La qualité du rail serait en cause, des "spécialistes" sont attendus pour se prononcer. Le passage des motrices du futur TRAM-TRAIN ( mis en service le 12 décembre ) est-il fatal à cet appareil de voie ? Personnellement, j'attends de voir l'état de la fondation lorsque les pavés auront été enlevés. Depuis des mois, les wattmen ont instruction de circuler à 5km/h à cet endroit. A comparer avec la douzaine d'aiguillages implantés place de la gare à Bâle ( 30 km de Mulhouse ... ) et où les nombreuses lignes ne pourraient s'accommoder d'une telle vitesse à moins de paralyser le réseau ! Je précise que j'ai assisté à des chantiers dans les 2 villes, je prétends parler en connaissance de cause.

Selon ce que j'ai entendu, les 2 croisements seront entièrement remplacés et cela d'ici peu. Le trafic tram vers la gare sera suspendu le temps des travaux et remplacé par des bus.

[Henrala]

Des remplacements de rails et croisements prévus à la Porte Jeune pour bientôt.


Photos prises hier matin à la Porte Jeune où des personnes étaitent en train de discuter autour des croisements.
On voit aussi un genre d'instrument de mesure d'écartement des rails.



Vue d'ensemble de ce coté de la station Porte Jeune.


J'ai renforcé en rouge le marquage qui a été effectué et qui donne certainement les endroits de découpage des tronçons de rail et croisements à remplacer.


Pour mémoire j'ai ressorti de mes archives 4 photos des travaux de poses de ces rails au même endroit en 2004.

[franz]

Il y avait des problèmes similaires au croisement central à Strasbourg, croisement Homme-de-Fer.
2 fois les rails étaient cassés.

Il s'averait que les rails n'étaient pas établis suffisament pour supporter tous les trams journaliers.
Après échange complet des portions rail en question, il n'y a plus de problème, actuellement.

[Henrala]

Et l'article des DNA d'aujourd'hui.

[Henrala]

Information Soléa distribuée dans les boites aux lettres des riverains de la Porte Jeune.

[arno]

ce qui m'étonnera toujours, c'est que le tram-train, apte à circuler sur le réseau RFF, ne soit pas acheminé par voie ferrée, en tant que véhicule...

[tram21]

ce qui m'étonnera toujours, c'est que le tram-train, apte à circuler sur le réseau RFF, ne soit pas acheminé par voie ferrée, en tant que véhicule...

pour des questions de gros sous, sans doute : coût du sillon / coût de la prestation d'acheminement par la SNCF, etc.

[Henrala]

Les travaux pour remplacer les 2 croisements de rails ont commencé aujourd'hui.

[Jojo]

Merci Henrala pour les photos!
C'est toujours impressionnant ces travaux effectués pendant l'exploitation! (en ce moment à Strasbourg il y a des travaux au croisement de l'Homme de fer, avec des barrières qui sont poussées par les trams. Interressant à voir)

[Henrala]

Les croisements sont prêts à étre découpés et normalement cela devraient se faire cette nuit du vendredi 12. Photos prises vers 11h00 ce matin.



Les traits rouges indiquant les endroits dégagés pour permettre la découpe.

[Henrala]

Continuation des travaux. Ils ont travaillé la nuit jusque vers 4h00 du matin.

Ce samedi soir et et la nuit il y avait pas mal de vent, souvent des bourrasques et parfois une petite pluie fine. Mais heureusement il ne faisait pas froid.

Photos prise vendredi soir 12 novembre à partir 20h15 jusqu'à 23h00.

Le samedi matin de 9h40 à 11h00
Voir toutes les photos dans http://www.casimages.com/show/Henri/166825/

[arnaud68]

As-tu vu et pris des photos des bus de substitution sur la ligne 1 entre Gare Centrale et Porte Jeune ?

[Henrala]

As-tu vu et pris des photos des bus de substitution sur la ligne 1 entre Gare Centrale et Porte Jeune ?

Non, je n'y ai pas pensé.

[vanhool]

Cette après-midi j'étais à Mulhouse, j'ai évidemment pris le Tramway et j'ai eu l'occasion de voir les travaux avec les modifications que cela impose.

[Henrala]

J'ai rajouté une quarantaine d'autres photos dans l'album: http://www.casimages.com/show/Henri/166825/ que j'ai fait cet après-midi et ce soir. Intéressant de voir les soudures.

[Hansi93]

Un grand bravo Henrala pour ce magnifique reportage.
Très intéressant et... très pédagogique. Un vrai régal !
Mention spéciale sur les détails des soudures alumino-thermiques... du grand art.
C'est le côté fabuleux d'Internet de pouvoir faire ce genre de découverte.
Encore merci Henrala !

[Henrala]

Un grand bravo Henrala pour ce magnifique reportage.
Très intéressant et... très pédagogique. Un vrai régal !
Mention spéciale sur les détails des soudures alumino-thermiques... du grand art.
C'est le côté fabuleux d'Internet de pouvoir faire ce genre de découverte.
Encore merci Henrala !

Merci pour ton commentaire. Cela ne peux que m'encourager à continuer ce genre de reportage.

[arnaud68]

Tout comme Hansi93 je ne peux que dire bravo pour ces nouvelles photos. Le métal en fusion la nuit ça m'a toujours émerveillé. Tu es le seul à ma connaissance à ma connaissance à faire des photos de ce genre de travaux.

Sinon, avant de prendre le train ce soir, en arrivant à la gare, j'ai vu un bus qui faisait la navette entre Anvers et Gare Centrale. C'était un GX327 qui assurait la liaison. Pour la première fois, le nouveau service de bus de substitution a été mis en place. La girouette indiquait 1 GARE CENTRALE ou 1 PORTE JEUNE avec en alternance la mention TRAM PLAN B.

A noter aussi que prochainement 41 bus vont être équipés de palettes UFR dans le but de rendre le réseau plus accessible aux personnes à mobilité réduite. Il faudra surveiller de près quels seront ces bus (sans aucun doute les plus récents) mais il faudra voir aussi quelles lignes deviendront accessibles car Soléa a déjà annoncé qu'elle voulait créer un réseau noyau accessible.

[Stifff38]

Encore merci Henrala, c'est superbe. Les ouvriers étaient tous d'accord pour que tu les prennes en photo

[Tramfan]

Je te félicite à mon tour, je pense que beaucoup de monde apprécie tes photos, notamment parmi tous les non-inscrits (qui n'ont pas encore franchis le pas) au forum qui nous lisent.
Vivement la suite, donc.

[Henrala]

Encore merci Henrala, c'est superbe. Les ouvriers étaient tous d'accord pour que tu les prennes en photo

Je ne sais pas, mais certains m'ont demandé où ils pourraient les voir. J'ai donné quelques cartes avec les indications. Je n'ai pas trop insisté pour les photos en gros plans bien que j'en ai mais pas dans mon album sur le net.
Je prépare pour le moment 2 vidéos du chantier, la deuxième concernant surtout la soudure.

[franz]

Excellent photography !

C'est la réaction des amis de tram anglophones du groupe eurotrams,
quand ils ont vu la serie de photos de Henrala
http://www.casimages.com/show/Henri/166825/

Ils pensent que les bogies Arpège du Citadis sont peut-être trop fatigant pour les rails, faute d'une suspension primaire suffisante.

[Henrala]

Excellent photography !

C'est la réaction des amis de tram anglophones du groupe eurotrams,
quand ils ont vu la serie de photos de Henrala
http://www.casimages.com/show/Henri/166825/

Ils pensent que les bogies Arpège du Citadis sont peut-être trop fatigant pour les rails, faut d'une bonne suspension primaire.

Les nouveaux croisements de rails sont différents des anciens car complètement usinés et donc plus solides. D'ailleurs les soudures entre ces rails ont été faite au MIG (du moins je crois c'est l'appelation) et les soudures entre ces croisements et rails anciens ont été réalisées en aluminothermie par une équipe de spécialistes.

Intéressant de voir ce site qui explique le système de soudure pour rail: http://www.foudurail.org/metier/soudure1.html

Et il me semble que c'est le même soudeur qui a opéré cette fin de semaine à Mulhouse et qui est dans ce reportage: http://www.angers.maville.com/actu/tram ... 1_actu.Htm

[Henrala]

Et voici les vidéos des travaux à la Porte Jeune commencés le lundi 8 novembre.

[Stifff38]

Et voici les vidéos des travaux à la Porte Jeune commencés le lundi 8 novembre.