[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[recreo34000]

Pourquoi pas la Livrée TOTEM Alors ? Mais il faudrait l' autorisation de Thau Agglo (même sans les logos je pense...) et négocier un prix avec le propriétaire des véhicules.

[recreo34000]

Je rectifie :

1 > Trouver le nom du propriétaire
2 > Trouver son numéro grace à son nom
3 > Lui laisser une trentaine de message sur son répondeur car "Jean claude est absent actuellement"
4 > L' apeller, et négocier avec lui un prix exorbitant
5 > Réunir les fonds nécéssaires
6 > Se demander si c' est pas un peu cher pour un PR100.2
7 > Acheter le bus, en liquide bien sûr.
8 > Regretter de ne pas avoir plus négocier le prix de 90 000€
9 > Se casser la tête pour le faire rentrer dans mon jardin, si il est roulant !
10 > Finalement abbatre un mur de cloture pour faire rentrer le Renault
11 > Passer à Mr Bricolage pour prendre 150 Pots de Dulux Valentine Bleue Saphir et sortir la carte bleue
11 > Allez dans un magasin qui me propose des autocollants et ressortir la carte bleue
12 > Allez chez un carrosier pour faire peindre et apliquer les autocollants, ressortir la carte bleue
13 > Rammener le bus chez soi, réabatre le mur et mettres les sièges de sa voiture dans le PR car la carte est à débit imédiat et qu' il n' y a plus de fonds disponibles.

[phil2334]

Ouais moi aussi j'aurais bien récupéré celui du centre

Tu veux récupérer le plus abimé ?
C'est celui qui est le plus pourri et peut etre le plus apte à etre mis en pièce ... c'est mon avis ! Il ne circulait plus sur le réseau quand les Citélis sont arrivés et de plus il est parti il y a bien longtemps ... A l'époque de la Sétoise des transports, son numéro de parc n'était pas le 17 mais la lettre K tout simplement. Quand le réseau l'avait recu il me semble qu'il était neuf.
Les 2 autres par contre roulaient tous les jours pratiquement sur le réseau avant de partir ... J'aurais bien aimé les voir sur le réseau avec la livrée Totem car comme je le disais ils se portaient aussi bien que les PR112 que nous possédions également .

PS: Au passage ca me fait mal de les voir dans cet état ...

[recreo34000]

C' est sûr le pont d' Auchan ?

PS : Je rêve ou sur la 4eme photo, le véhicule à un enjoliveur de Renault Trafic Passenger/Génération pour Autobus ?

[Eastpak]

Tu rêve
C'est sans doute l'ombre et la mauvaise qualité de la photo qui te fait penser ça mais regarde bien, c'est la jante "creuse" arrière qu'ont trouve sur tous les autobus (deuxième essieu sur standards, 2ème et 3ème sur les articulés).

Sinon merci pour les photos des PR100.2 dont j'avais causer plus haut dans le topic, PR 118

[recreo34000]

Ah d' accord ^^"

Par contre, essaye de faire des photos à l' Apareil photo ou avec un Téléphone à gros objectif, de type LG Viewty / Smart ou Player Pixion, beaucoup plus agréable à voir

[phil2334]

Ce que j'annoncais hier sur les nouveaux horaires et les lignes a été confirmé ce matin par Thau Agglo.

Dès cette rentrée, Totem devient "Thau agglo Transport" avec une offre de services renouvelée.
Nouvelles lignes, nouvelles fréquences, nouveaux bus, Thau agglo lance dès le 6 septembre, de nouveaux services sur le réseau des bus communautaires qui change de nom à cette occasion.

==> Création d’une nouvelle ligne, la 13, qui relie Gigean à Sète (quai Noël Guignon) via Balaruc-le-Vieux (centre commercial).
==> Extension de la ligne 11 (Sète-Frontignan le Barnier- Vic la Gardiole et Mireval) qui est modifiée avec une desserte simplifiée le long du Boulevard Urbain Central à Frontignan. La ligne est prolongée vers Vic-la-Gardiole et Mireval. Cette extension permet en outre d’assurer une desserte sur la zone industrielle du Barnier, ce qui n’était pas le cas auparavant.
==> Extension de la ligne 12 (Frontignan Plage-La Peyrade) qui est prolongée jusqu’à la Gare SNCF de Sète ce qui permet de desservir notamment la ZI des Eaux Blanches.
==> Sur Sète , fréquence renforcée ( un bus toutes les 10 mn) aux heures de pointe sur la ligne 3 (Gare de Sète – Île de Thau via la Corniche).
==> Sur la 10 dont je ne connais pas encore les nouveaux horaires , desserte modifiée (Sète-Balaruc-les-Bains) qui est recentrée sur la presqu’île pour assurer une liaison plus rapide entre les deux villes avec une augmentation des fréquences de bus et correspondance avec les lignes 13 (Gigean/Sète) et 14 (centre commercial).

PS: J'adore l'humour de l'agglo : Ca va vous changer la vie ... Ca c'est sur je kiff le jaune !

[recreo34000]

Mais, la ligne 11 faisait déjà terminus au Barnier

Ah, voici une guide bus que j' ai conservé, petite relique :

[phil2334]

Mais, la ligne 11 faisait déjà terminus au Barnier

La ligne 11 avait son terminus au Barnier mais ne traversait pas la Zone Artisanale. Elle s'arretait à l'entrée de Frontignan quand on arrive de Montpellier.
Dès à présent ( à partir de Lundi prochain ) elle l'a traversera et en plus ira jusqu'à Mireval.

[recreo34000]

Ah d' accord ^^"

[Circuit K]

Bonsoir,

Serais-t-il possible d'obtenir des informations concernant les deux GX107 ex-Nantes ?

Merci a phil pour ses premières infos.

[PR118]

Je rectifie :

1 > Trouver le nom du propriétaire
2 > Trouver son numéro grace à son nom
3 > Lui laisser une trentaine de message sur son répondeur car "Jean claude est absent actuellement"
4 > L' apeller, et négocier avec lui un prix exorbitant
5 > Réunir les fonds nécéssaires
6 > Se demander si c' est pas un peu cher pour un PR100.2
7 > Acheter le bus, en liquide bien sûr.
8 > Regretter de ne pas avoir plus négocier le prix de 90 000€
9 > Se casser la tête pour le faire rentrer dans mon jardin, si il est roulant !
10 > Finalement abbatre un mur de cloture pour faire rentrer le Renault
11 > Passer à Mr Bricolage pour prendre 150 Pots de Dulux Valentine Bleue Saphir et sortir la carte bleue
11 > Allez dans un magasin qui me propose des autocollants et ressortir la carte bleue
12 > Allez chez un carrosier pour faire peindre et apliquer les autocollants, ressortir la carte bleue
13 > Rammener le bus chez soi, réabatre le mur et mettres les sièges de sa voiture dans le PR car la carte est à débit imédiat et qu' il n' y a plus de fonds disponibles.

Salut,

Tu oublies la carte grise, violette, le passage aux Mines qui est obligatoire pour le faire rouler et avoir le permis D pour le conduire.

Concernant le 17 comme l'a dit Phil2334, c'est le plus pourrit et le réseau l'a acquis d'occase et non neuf.
@+

[recreo34000]

Ha ils sont roulants ? J' croyais qu' il aurait fallu prendre un plateau ! x)

[PR118]

Ha ils sont roulants ? J' croyais qu' il aurait fallu prendre un plateau ! x)

Oui ils sont roulant !

@+

[recreo34000]

Encore plus, quel domage !

[recreo34000]

Salut,

Quelle est la girouette du premier Citélis ?
Ah, pour tes photos, dans le secteur, moi je verrais plus l' arrêt "Noêl Guigon" qui brasse plus de bus

[phil2334]

Quelle est la girouette du premier Citélis ?

Bonjour @ tous ,
Je dirais plutot sur Quelle ligne était affectée le 53 ?

Le document avec le tracé des modifications des lignes 11 , 12 et 13 vu par Satellite
http://www.thau-agglo.fr/IMG/pdf/ext_li ... presse.pdf

@+

[Eastpak]

Bonsoir,

Je ne savais pas qu'il y avait des autobus urbains en livrée "Hérault Transport". Quels sont les modèles et leur nombre ??

[recreo34000]

Il y a 2@3 GX317 appartenant aux cars du bassin de thau pour la 323

[phil2334]

Bonsoir,

Je ne savais pas qu'il y avait des autobus urbains en livrée "Hérault Transport". Quels sont les modèles et leur nombre ??

Bonsoir Eastpak ,

PR118 pourra mieux te renseigner que moi mais il me semble que le département en possède 2 ou 3 et ce sont exclusivement des GX317. Celui que l'on voit sur le pont de la savonnerie est affecté aux scolaires.
A confirmer.

@+

[recreo34000]

C' est sur la 323 et les 3 GX317 appartiennent aux Cars Du Bassin de Thau comme dit ci-dessus

[Eastpak]

Merci pour les infos

[PR118]

Salut à tous,

Les Cars du Bassin de Thau (Kéolis Allégretto) possède bien 3 GX317 ex Cannes ou Menton.
Concernant la ligne où ils sont affecté, je voyais souvent sur la girouette marqué 323.
@+

[phil2334]

Ok donc la ligne 323 : Sète <-> Marseillan Plage <-> Marseillan <-> Florensac <-> Pomérols <-> Pinet.

@+

[recreo34000]

Non non, c' est Par Frontignan