[Laon] Réseau TUL

[TULphotographe]

L'intérieur du 54... Regardez la taille des portes, elles sont toutes petites !!

[TULphotographe]

Le 47 à l'arrêt Chambry. Remarquez la destination (Marquette) un peu trop haute...

[TULphotographe]

Juste la vue de profil. Ligne 5 Moulin Roux, arrêt Claudel.

[TULphotographe]

Le 57 à l'arrêt Hôtel de Ville. Ligne Navette, destination Hôtel de Ville.

[TULphotographe]

Ligne 7 (Scolaire), destiantion Marquette - Chambry. Arrêt Claudel.

[TULphotographe]

Vue arrière du 56. Ligne Navette, destination Hôtel de Ville, arrêt Hôtel de Ville.

[TULphotographe]

Salut à tous, désolé pour ce retard d'un mois, je n'avais pas trop de photos à vous proposer...

Bon alors on revient avec le 62, ici en Gare, sur la 3/4 vers Ile de France.
http://img64.imageshack.us/img64/4301/62l34iledefrance.jpg

Ensuite, une série de 3 bus à Claudel : le 59 sur la Ardon-Leuiily (ligne scolaire), le 60 sur la 7 Marquette-Chambry (idem) et le 49 sur la 5 Moulin Roux.
http://img517.imageshack.us/img517/6792/59lardonleuilly60lmarqu.jpg

Le 58 à gauche et le 49 également à Claudel.
http://img17.imageshack.us/img17/185/58et49aclaudel.jpg

Ensuite, le 53 sur la Ardon-Leuilly (première fois que je le vois).
http://img96.imageshack.us/img96/9091/53lardonleuillyaclaudel.jpg

Maintenant, voici une fiche à la station Hôtel de Ville du Poma. Tout est expliqué
http://img22.imageshack.us/img22/3707/voyagezenreglestationhd.jpg

Enfin, l' "écran" des prochain départs en Gare.
http://img94.imageshack.us/img94/1353/teleacceuil.jpg.

A+

P.S. : Si je n'ai que des URL, c'est parce que j'ai oublié de retailler les images

[Harten]

Salut,
Merci pour les infos sur le réseau de Laon surtout pour le GX327.
Tu n'aurais pas + de photo ?

[superbus]

Avoir un articulé et un funi de type POMA pour une ville de 22 000 habitants, c'est fort ! Il s'agit là d'un très bon petit réseau mais la distance ne me permet pas d'aller y jeter un œil... Dommage. Les conducteurs sont-ils retissant par rapport à la prise de photo ?

[TULphotographe]

Salut à tous les deux, déjà Harten demain matin je vais sur le dépôt, donc pas mal de photos en plus ! Je les posterais dans l'après-midi (priorité sur mon blog).

Quant à superbus, ça dépend des chauffeurs... Pour la majorité, ça ne les dérange pas (sauf pour ceux que je connais) et pourtant ils me regardent d'une tête... bien moins pire que les clients !!!
Mais il y en a toujours 1 ou 2 qui n'aiment pas ça...

(Entre nous, si tu me files ton e-mail par MP, no problemo pour les photos, j'en ai tout un tas en stock )

[superbus]

Merci. Bravo pour ton blog, qui est vraiment bien fait ! Ensuite, quelques petites questions. Combien de stations ornent le tracé du POMA ? Ensuite, comment ce même POMA est-il déplacé jusqu'à son atelier de maintenance ? Et enfin, quelles sont les fréquences des lignes (si ce n'est pas déjà dit... ) ? Merci à toi.

[lepalais87]

C'est vrai que c'est un sacré réseau !
Penses-tu que le PR180 est en fin de vie ?
Si oui , Rachèteront-il un autre articulé ?
Merci pour les photos(et tes réponses )

[TULphotographe]

Salut !

Alors en fait il y a 3 stations qui ornent le POMA : Gare (départ), Vaux et Hôtel de Ville (arrivée). En heures pleines (3 POMA), il y a un véhicules tout les 2 minutes et, en heures creuses (2 POMA), on a un véhicules toutes les 2 minutes en Gare et toutes les 3 minutes à Hôtel de ville. Le POMA est tiré par un câble jusqu'à l'atelier de maintenance.

Concernant les fréquences de lignes (tous les départs en Gare):
- Ligne 1 : 15 (vers Moulin Roux) à 20 minutes (vers Mendès France), 2 bus sur la ligne.
- Ligne 2 : 20 (vers Marquette, selon correspondances) à 30 minutes (vers Chambry), 1 bus sur chaque destination.
- Ligne 3/4 : 25 (vers Ile de France) à 35 minutes (vers Ardon), 1 bus sur la ligne.
- Ligne 5 (départs à Claudel) : 35 minutes, 2 bus sur la ligne.
- Ligne Navette (départs à Hôtel de Ville) : tous les 15 minutes quand 1 des 2 Navettes fait de la ligne 5. Quand 2 Navettes, 8 à 10 minutes. En WE, 1 Navette.

Voilà !
P.S. : Merci pour mon blog...



Quand au PR180.2, je ne pense pas qu'il soit ne fin de vie ! S'il serait remplacé, je verrais bien à la place un GX 427, car le parc se renouvelle progressivement et avec des HeuliezBus.

[superbus]

Merci pour les infos. Les fréquences ne sont vraiment pas trop mal ! Le POMA n'est pas a voie unique ?

Ça serait vraiment bien pour un 427 ici ! Même magnifique...

[jerome]

en heures creuses (2 POMA), on a un véhicules toutes les 2 minutes en Gare et toutes les 3 minutes à Hôtel de ville.

Comment la fréquence peut-elle être différente au départ de chaque terminus ?

[TULphotographe]

En fait, rien ne change en Gare, c'est juste à Hôtel de Ville : La voie n'est pas à sens unique ! Entre Vaux et Hôtel de Ville, il existe une vois plus large pour permettre à 2 Poma de se croiser. Donc, s'il y a 3 Poma, les véhicules se croisent et quand il y a 2 Poma, les véhicules ne se croisent pas.

Sinon, il y a un moyen de retenir : t'as loupé un Poma à Hôtel de Ville, si y en a 3, t'en rattrapes un dans 2 minutes !

[superbus]

D'accord, merci.

[TULphotographe]

Un super soleil venait m'accompagner ce jour-là !!!!

On commence avec les bus 39, 41 et 42 (PR 100), qui ne roulent plus :


Une autre vue de ces bus :


Ensuite, les 58, 59 et 60 (GX 327) :


Une autre vue de ces bus :


Maintenant, le 49 (PR 180.2) et le 50 (PR 112) :


Une autre vue de ces bus :


Une autre vue du bus 49 :


Les 6 bus :


Le 54 (Gruau MG36, un vieux bus tout pourri mais de toute façon c'est un bus de réserve )


L'ensemble des bus :


Le bus 40 (PR 112), vue avant ( ) et arrière :


L'arrière du bus 39 ; on dirait que les mécanos ont joué aux Meccano lol


Enfin, dans l'atelier, la pose d'un covering à l'arrière du bus 62 (GX 327) ( , il est mieux sans !)



Voilà !

[PR118]

Salut,

Le 40 est un PR100.2 et non un PR112, il a reçu la face avant Safra lors de sa rénovation.

Par contre je sais plus si on me l'a dit, mais le PR180.2 a été acquis neuf ou d'occase ?
@+

[TULphotographe]

Salut

Es-tu sûr que c'est un PR 100.2 qui a reçu une face avant Safra lors de sa rénovation ? A quoi le sais-tu ?

Le PR 180.2 a été acquis neuf.

[superbus]

Oui donc en plus, ça fait donc un moment que Laon a un articulé ! Je suis impressionné. Certainement le meilleur plus petit réseau !

[Cyril Regnier]

Bonjour à tous, désolé je suis nouveau mais ce petit bout de Laon m'as grandement fait apprécie les choses Super réseau en tout cas

[Philippe02]

Salut

Es-tu sûr que c'est un PR 100.2 qui a reçu une face avant Safra lors de sa rénovation ? A quoi le sais-tu ?

Le PR 180.2 a été acquis neuf.

Il a été accidenté en février 1999 et a du se refaire une beauté.

[Cyril Regnier]

J'avais entendu parler que SAFRA Avait refait un avant d'un PR100.2 en Picardie Maintenant je le confirme

[Philippe02]

Le 54 (Gruau MG36, un vieux bus tout pourri mais de toute façon c'est un bus de réserve )

Il circule pourtant très souvent !!