par busdriveragora » 10 Déc 2008 9:05
En effet, avec la crise actuelle au SMTC, certains bus qui avaient été gardés en réserve en cas de défaillance du tramway, et qui devaient partir en réforme dés 2007(PR180 qui ont presque 25ans ou les Van Hool), vont restés plus longtemps que prévu sur le réseau ! Quand on sait aussi que certains GX 217 ont plus de 600000 km au compteur et que l'age moyen du parc est d'environ de 10/11 ans, il faudra beaucoup compté sur les mécanos pour garder le parc dans un état convenable !
Auvergnat un jour, Auvergnat pour toujours !