[Aix en Bus] Actualités du réseau

[Bob9253]

Mardi soir, c'est le 709 qui a fait la 19 alors que le 556 l'a faite le matin .
Aujourd'hui, le 9192 sur la 23, avec la clim !

aixenbus.com a écrit:

26/05/2010
Déviations semi-marathon du Pays d'Aix dimanche 30 mai

Les arrêts de la Rotonde, du tour de ville et de l’avenue des Belges ne seront pas desservis de 8h20 à 10h30.
Certains services ne pourront pas être assurés :
Ligne 1 : terminus Bellegarde pour le départ de 9h30 du Pont des Corneilles. Pas de départs à 9h et 10h de Figuière. Départ 10h10 de Bellegarde vers Pont des Corneilles.
Ligne 3 : pas de départ à 9h de Four d’Eyglun et 9h de Palette. Jusqu’à 13h00 aucun service entre le cours Gambetta et le Val Saint André – desserte des avenues Brossolette et Gaston Berger.
Ligne 4 : de 9h à 10h20 aucun arrêt desservi entre Four d’Eyglun et Rotonde – desserte de la Route de Galice. Terminus Bellegarde pour les départs de 9h et de 9h40 de Parking des Trois Bons Dieux – départs de Bellegarde à 9h20 et 10h00 vers Parking des Trois Bons Dieux.
Ligne 6 : pas de départ à 9h de Margueride. De 9h à 10h30 vers le Val de l’Arc aucun service entre Rotonde et Schuman – desserte de l’avenue Brossolette.
Ligne 13 : pas de départ de la Torse jusqu’à 13h. Premier départ à 9h08 de Sextius. Départ de 9h30 de Country terminus Sextius. Les départs suivant de Country terminus Saint Jean jusqu’à 13h00.
Ligne 14 : terminus Minimes pour le départ de 8h40 de Célony.
Ligne 15 : terminus Gare routière jusqu’à 10h20.
Lignes 20 et 21 : le départ de 10h10 s’effectue de Sextius.
Merci de votre compréhension

Ben dimanche je prendrai pas le bus...

[GX327]

Le 9192 est le véhicule des Autobus Aixois qui sert à la FIMO et notamment au module "éco-conduite" (d'où le boîtier et sans doute la boîte légèrement différente).
Dans Aix en Dialogue numéro 44, il est fait mention de la Navette Marché Encagnane (qui a aussi le but de desservir les administrations du quartier), et il est annoncé la création de 5 arrêts pour la navette. Elle doit donc marcher si la CPA veut rajouter des arrêts. Ce qui est plus incertain est l'avenir des 22 et Mini 3 (je sais que la 22 est sur le fil du rasoir, fréquentation suffisante pour justifier ne desserte mais insuffisante pour la maintenir telle quelle. On verra si elle descend jusqu'au centre-ville ou si elle disparaît).

[GX107]

Pour les affectations du jour:

9097 sur la 23 matin
9245, 2702, 2703 sur puyricard
9133 sur la 13
9130 sur la 10
9128, 9129, 9236 et 9237 sur la 2
9192 sur la 23 cet après midi
9294 sur le D4
9240 sur la 4
9199 qui était sur la 3 aujourd'hui a un gros problème de décompression au niveau porte avant, malgré le rearment des portes, le problème persistait toutes les 10 secondes, de plus même la porte fermée, le bouton clignotait toujours même en roulant signalant que la porte était toujours décompressée, problème a réparer...

[Bob9253]

Aujourd'hui, 9245 sur le 2.
Hier, miracle : la 17 vers Rotonde a pris 2 personnes à la Piscine des Milles, et une est descendue au Centre co !
C'était la galère à la Rotonde à 20h10 hier, de plus un 17 (le 709 - girouette ROTONDE Belges) est passé par la Figuière .

Le 9192 est le véhicule des Autobus Aixois qui sert au module "éco-conduite"

Alors celle-là c'est la meilleure !!!!
Avec ses rétrogradations à chaque coup de frein et ses accélérations trop longues (sans compter son nuage noir), les AA ont mal choisi leur bus pour ce rôle...

[GX107]

Aujourd'hui: 9240, 9244 sur Puyricard, 9294 sur le D4, 9153 de retour sur la 23 et 9192 sur la 3

[jojolekaid]

Aujourd'hui, 9245 sur le 2.
Hier, miracle : la 17 vers Rotonde a pris 2 personnes à la Piscine des Milles, et une est descendue au Centre co !
C'était la galère à la Rotonde à 20h10 hier, de plus un 17 (le 709 - girouette ROTONDE Belges) est passé par la Figuière .

Le 9192 est le véhicule des Autobus Aixois qui sert au module "éco-conduite"

Alors celle-là c'est la meilleure !!!!
Avec ses rétrogradations à chaque coup de frein et ses accélérations trop longues (sans compter son nuage noir), les AA ont mal choisi leur bus pour ce rôle...

Pour le 9192, je me demande si il n'a pas un moteur plus puissant que les autres

[jojolekaid]

malgré que nous soyons samedi aujourd'hui, un Agora (le 9152) roulait sur le 10

[GX217]

malgré que nous soyons samedi aujourd'hui, un Agora (le 9152) roulait sur le 10

Quelle honte! C'est sûr qu'un Agora S c'est vraiment le pire des bus ...

[GX327]

malgré que nous soyons samedi aujourd'hui, un Agora (le 9152) roulait sur le 10

Quelle honte! C'est sûr qu'un Agora S c'est vraiment le pire des bus ...

Il faut avouer qu'à Aix les bus Renault sont loin de tenir le haut du pavé... Mais bon, certes, les seuls bus ayant pris feu tout seul à Aix (et même tout court d'ailleurs) ont été 2 GX327.
Mais rassure-toi, GX127, l'arrivée des Citélis serait pour bientôt, donc d'ici un mois on aura le loisir de découvrir qu'il y a pire que les Agora...

Ah, en passant devant le dépôt de Venelles par l'autoroute, j'ai pu voir que des GX317 et/ou 327 avaient le capot arrière ouvert.

[jojolekaid]

Juste une info pour te dire que le bus qui a bruler sur l'autoroute n'était pas a Venelles mais au Clos, donc je pense que c'est le 9135 qui a brulé sur l'autoroute, et le 9242 aux trois bons dieux.. (pour le 9241 il a certainement été réformé car il devait avoir un problème grave...

9153 sur le 1er tour du 23 ce matin, puis le 9132 le reste de la matinée...
Encore un Advence sur le Mini 3

[GX327]

UUne conductrice de Veneles nous avai bien dit 9251 et 9242, brûlés dans l'ordre inverse.
Il me semble avoir vu un Agora ce soir sur la 23. Et le 74 n'a plus de rétroviseur intérieur, le CR doit se retourner pour vérifier qu'il ne reste personne sur la porte. Mais c'est pour peu de temps, la relève arrivant normalement bientôt.

[jojolekaid]

UUne conductrice de Veneles nous avai bien dit 9251 et 9242, brûlés dans l'ordre inverse.
Il me semble avoir vu un Agora ce soir sur la 23. Et le 74 n'a plus de rétroviseur intérieur, le CR doit se retourner pour vérifier qu'il ne reste personne sur la porte. Mais c'est pour peu de temps, la relève arrivant normalement bientôt.

Oui, ben c'est un autre conducteur de Venelles (tu sais de qui je parle^^) qui m'a dit ça !

En parlant des Setra, je ne vois plus le 73...

[GX107]

Affectations dur jour:

Ce matin, un GX327 sur la 5 aperçu de loin relevé par le 9124 dans l'apres midi, la porte avant du 9131 est restée HS toute la matinée mais remarchait ce soir.
9243 et 9237 pour Venelles sur la 2
9236, 9181 et 2707 sur puyricard pour ce que j'ai vu.
9244 sur la 4
9270 sur la M3
9153 sur la 23

La circulation était très difficile ce soir, l'avenue des Belges a été fermée dans les 2 sens a cause de Eurodif qui a brulé, ça a donné quatre 4 qui se suivaient a 2 min d'intervalles et certains départs ont pris un retard de 20 minutes a la mayanelle. Les lignes passant par le périphérique ont été déviées par Niollon puis par la rue Irma et le bd de Lesseps faisant le tour de la gare routière pour certains.

[Bob9253]

En parlant des Setra, je ne vois plus le 73...

Moi non plus... Sauf au dépôt (mais j'ai pas vu s'il avait son valideur... ).
Le 9237 sur la 4 aujourd'hui.

[jojolekaid]

Aujourd'hui:
9236 et 9237 sur le 4
9248 et 9133 sur le 2
9240 sur le 6
2702,2703,9181 et 9245 sur 20/21
9125,9126,9127 et 9132 sur le 13

La girouette avant du 9210 commence, tout comme celle du 9189, a être faible

Le 9196 (a moins forte dose que le 9192) commence lui aussi a avoir de la fumée noire lors des accélérations... il faudrait faire attention que cela ne se généralise pas aux autres GX317, enfin depuis quelques temps, nos GX317 commencent un peu a fatiguer (après tout ils ont déjà 8 ans...)

[GX107]

Aperçu a la rotonde en Warning, le 9189 qui faisait la 3 n'a plus de retroviseur avant droit, il était gare dans l'espace de la rotonde ou les bus font leurs pauses, et devait sûrement attendre qu'on vienne le chercher.

[jojolekaid]

Le 9196 (a moins forte dose que le 9192) commence lui aussi a avoir de la fumée noire lors des accélérations... il faudrait faire attention que cela ne se généralise pas aux autres GX317, enfin depuis quelques temps, nos GX317 commencent un peu a fatiguer (après tout ils ont déjà 8 ans...)

Même chose pour le 9205
9143 sur le 5, avec les 9131 et 9138

[Bob9253]

Je ne vois plus le 9142 ... Hier, en heure creuse de l'aprèm, y avait le 9191 sur la 2.
Hier sur la 10 : 9128, 9143, 9152 et 9257.
Le 9201 a perdu un petit morceau (comme le 9143 d'ailleurs) au niveau de sa demi-porte milieu gauche .

[GX107]

Aujourd'hui: 9210 sur la 2
9131, 9138 et 9143 sur la 5
9124 sur la 10
9245 de retour sur la 4
9240, 9246 pour ce que j'ai vu sur Puyricard
9249 sur la 6

[jojolekaid]

Ah ils sont fort le clos ! c'est peut être la 1^ère fois que je vois un GX107 sur le 10

9210,9129,9237 et 9243 sur le 2

Le 9129 qui commence a faire un bruit bizarre quand il roule (le même que celui du 9128 avant que son moteur ne fasse son bruit des qu'il roule vite) je sens que la fin du 9129 approche

Le moteur du 9210 fait lui aussi un bruit bizarre

Le 9284 a problème de compresseur, ainsi que le 9199, sauf que pour lui, la porte avant se décompresse a chaque fois quand elle est ouverte, et, quand elle est fermée aussi (le bouton de la porte clignote) mais parfois il clignote de façon irrèguliere alors que la porte n'est pas décompressée, c'est un faux-contact

Voila, je constate avec désolation comme les bus sont bien entretenus

[Bob9253]

Alors, aujourd'hui, j'ai du lourd, du très très lourd !
Le 9132 sur la 23 (jusque là ça va), le 9199 et le 9238 sur la 2 (après le 9210 hier), accompagnés du 9129 et du 9236, le 9097 et le 9192 sur la 21, et LA MEILLEURE...
Devinez ce que j'ai pris sur le 17 de 08h00 à Fresnel vers Rotonde ? (il a fait aussi le retour vers la Duranne ensuite). Vous ne pouvez pas deviner, c'est impossible :

LE 9128 !!!!!!

Si si c'est vrai !

Raison possible : Étant donné qu'à ce moment là de la journée il faut 17 bus -standard- pour faire tout tourner (6 sur la 15, 3 sur la 16, 7 sur la 17 et 1 sur la 19) et que la RDT en a 18 (soit 14 Citaros et 4 S215 - je ne compte pas les minibus 569 et 570 ni le 76) mais que le 73 ne semble plus rouler (pourquoi, je sais pas), un autre bus a dû tomber en panne (l'un de ceux là : 75-558-707, les autres je les ai vus) forçant la RDT à demander un bus de remplacement aux AA...
Mais j'aurais préféré voir un Arway (il passent pour la 17)...

En tout cas, prendre ce bus sur la voie rapide et l'autoroute est un moment unique ! Il pointe à 75 km/h.
Et bien sûr, la ligne 17 étant déclarée PMR, les AA ne font pas mieux que la RDT...

Ah, et je rajoute : 2 jours de suite je me suis fait controler par 4 types sur la 1 à la Rotonde ! Enfin !
Bon à priori ils prennent ce qui passe et qui charge un tant soit peu...
Sinon bonne nouvelle : le 9153 (pris hier sur la 23) ne fait plus son gros bruit lors des décélérations ; ça permet de profiter de ses freins qui font un bruit ressemblant à ceux du métro marseillais (j'exagère un peu quand même)...

[Bob9253]

Vu le 9128 au dépôt de la rdt

[jojolekaid]

Oui, il a rouler une bonne partie de la journée sur le 17 (il avait encore une girouette : 17 DURANNE Louis de Brogolie (j'aimerais bien voir le bruit qu'il devait faire a 75 K/h) enfin perso ca m'etonne qu'il ai réussi a "rouler aussi vite" ^^
9129,9238 et 9199 sur le 2
9244 sur le 3
En parlant des bus de la RDT13, en descendant du 4 a st thomas, ce matin vers 7h30, j'ai vu le 252 aller vers le lycée cezanne....
Le 9166 a, lui aussi, une très importante fumée quand il accélère
9124,9131 et 9138 sur le 5
9153 sur le 1^er tour du 23 ce matin
Je pense que le 73 n'a pas de billetique

[alex007]

Ca m' a surpris de voir une R 312 sur la ligne 17.Je ne sais pas si c' était exceptionelle.

[jojolekaid]

Ca m' a surpris de voir une R 312 sur la ligne 17.Je ne sais pas si c' était exceptionelle.

Vu son état je pense que même un Setra roule plus vite que lui.
Oui c'est exceptionnel, c'est un prêt des Autobus Aixois a la RDt13 car elle n'a apparemment plus de bus de réserve