[Dunkerque] Réseau DKBUS

[Ferrovi-Pat]

Salut le Transpolien ,

As-tu sa plaque ou au moins les lettres ? Avec ça on peut facilement le dater.
1996 plutot pour la fin de production car dans ma société on en a de cette année là.

La plaque : 8491 RE 62

Pour l'année, j'ai considéré que la sortie du S 315 NF valait arrêt de production du 215 SL, mais des séries 200 ont continué à sortir après l'apparition de la série 300, comme le 217 HDH et le 250 Spécial.
http://de.wikipedia.org/wiki/Setra

Patrick

[Alexis59210]

Salut, vous savez pas si Dkbus forment ces chauffeurs pour avoir ce métier ?

[15063]

DK'bus (STDE) est une DSP attribuée à Véolia transports. Il faudrait voir avec cette société. Je sais que Véolia environnement a formé des jeunes en insertion. Il reste quelques initiatives "sociales" héritées de l'époque Vivendi ?

[Alexis59210]

Ok, merci, existe t-il un lycée pour faire conducteur de bus en transport en commun ? (Conducteur-Receveur) ?

[PR118]

Ok, merci, existe t-il un lycée pour faire conducteur de bus en transport en commun ? (Conducteur-Receveur) ?

Renseigne toi auprès de ton école, il existe des Lycées professionnels pour passer le CAP Conduite Routière option Transport de Voyageurs.
@+

[greg59]

Renseignes toi auprès du C.I.O Place Jean Bart dans le centre de Dunkerque, sinon il me demble que la société paye des formations pour être conducteurs receveurs, renseignes toi

[SnoQub]

Si c'est clairement chez Dk'bus que tu veux travailler, commence par les contacter pour leur demander leurs modes de recrutement. Puis en fonction de leur réponse tu commencera les démarche.
Comme l'a justement du PR118, le CAP par apprentissage est une bonne solution (il faut que Dk'bus soit intéressé évidement). C'est cette formation que je commence en octobre en apprentissage dans une entreprise du groupe Véolia justement ... (chez Kéolis toutes les portes étaient fermées).
De plus ce CAP est proposé dans le Campus Véolia donc il est possible que ça soit tout le groupe qui soit intéressé par ce mode de recrutement.

[Alexis59210]

Ok, merci beaucoup !
J'ai 15 ans, c'est plutôt jeune pour faire des formations ?

[PR118]

Ok, merci beaucoup !
J'ai 15 ans, c'est plutôt jeune pour faire des formations ?

Concernant les transports oui, à la limite passe un CAP de 2 ans en Conduite Routière Option Marchandises, tu obtiendras les permis PL et SPL (C et EC), puis tu passes un Bac Pro en Conduite Routière Option Voyageur là tu obtiens le permis D, sachant que le permis sera validé à tes 21 ans. Entre temps tu bosses dans le routier, ça te permettra d'avoir une expérience sur les véhicules lourds.
@+

[Alexis59210]

D'accord ! Merci de tes informations pr118, tu me sauves !

[Ferrovi-Pat]

Bonjour Alexis,

N'oublie pas le lycée automobile de Grande-Synthe, au bout de la ligne 8, juste à côté de l'incinérateur de la CUD...

DK'Bus, ce n'est pas que de la conduite, c'est aussi un atelier.

Patrick

[Alexis59210]

Oui oui, je sais.
Il faut juste que je trouve un lycée pour faire un CAP agent d'accueil et de conduite routière...
http://www.veoliarecrute.com/Portail/S- ... -et-de-car

[Alexis59210]

C'est quoi exactement le "C.I.O Place Jean Bart dans le centre de Dunkerque" comme le dit greg59 ?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

C'est quoi exactement le "C.I.O Place Jean Bart dans le centre de Dunkerque" comme le dit greg59 ?

Le CIO, c'est le centre d'information et d'orientation.

C'est un lieu où les collégiens et lycéens peuvent s'informer sur les formations et métiers, avec des fiches pratiques. On peut avoir rendez-vous avec un conseiller d'orientation. Dans ton collège/lycée, il en vient peut-être un qui tient des permanences ou bien des renseignements au CDI ?

Centre d'Information et d'Orientation (CIO)
49 pl Jean Bart
59140 DUNKERQUE
03 28 66 70 47
fax : 03 28 28 95 27

Patrick

[Alexis59210]

Ok, merci ! Je vais aller voir ça.
Le lycée automobile de dunkerque correspond-t-il au métier du conducteur-receveur ?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Ok, merci ! Je vais aller voir ça.
Le lycée automobile de dunkerque correspond-t-il au métier du conducteur-receveur ?

Au risque de passer pour un rabat-joie, essaie de voir quels sont les autres métiers du transport de voyageurs. On trouve des agents qui exercent le même métier toute leur vie professionnelle. Mais même quand c'est une passion, il y a un gros risque de lassitude, voire de démotivation, surtout que les possibilités de promotion sont rares. Très rares.

Puisque tu sembles vraiment mordu par l'idée de devenir conducteur-receveur en transport urbain, le mieux est de suivre une formation spécifique. "PR118" en a parlé, le CIO saura te renseigner. Mais si tu le peux, pousse un peu tes études vers des formations après le bac. Tu ne tiendras pas un volant chaque jour, mais tu verras d'autres aspects de ce monde professionnel.

Exemples chez Veolia :
http://www.campus.veolia.com/fr/

En résumé, si tu postules avec le permis + les formations indispensables aujourd'hui, tu pourras réaliser ton rêve. Mais tu devras aussi accepter, le cas échéant, de ne pas tout de suite bosser à la STDE. Les places y sont chères...

Patrick

[R312 224]

En résumé, si tu postules avec le permis + les formations indispensables aujourd'hui, tu pourras réaliser ton rêve. Mais tu devras aussi accepter, le cas échéant, de ne pas tout de suite bosser à la STDE. Les places y sont chères...

Patrick

Et surtout, si un jour la conduite ne te plait plus, ou que tu souhaite occuper un poste sédentaire, (rarement mieux payé...) tu auras plus de difficultés à évoluer.

[Alexis59210]

Ok ok, mais, chez Dk'bus, on peut faire des stages d'observations pour mieux connaître le métier ? (je sais vous allez me dire que je dois me renseigner, mais j'ai c'est juste pour savoir vite fait ).

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Ok ok, mais, chez Dk'bus, on peut faire des stages d'observations pour mieux connaître le métier ? (je sais vous allez me dire que je dois me renseigner, mais j'ai c'est juste pour savoir vite fait ).

Tu prends le problème à l'envers : selon les établissements scolaires, tu peux avoir des stages à faire en entreprise. Si c'est ton cas, tu pourras alors demander à le faire à la STDE (c'est le nom de l'entreprise).

Les renseignements se trouvent donc dans ton collège.

Patrick

[Alexis59210]

Ok, le problème c'est que je suis lycéen, et que je suis en stage en entreprise que j'ai donc arrêter car je n'aime pas du tout (stage "Aménagement bâtiment" qui devait durer 6 semaines).

[A300]

Quand est-il de ces Créalis II, y a t'il déjà un petit nombre présent sur Dunkerque? Roulent-ils déjà sur les lignes régulières? Le week-end (samedi?) également?

[15063]

Il suffit de remonter un peu + haut pour voir qu'il y a eu un Créalis 18 de livré. Sur beaucoup de réseaux hors RATP, les véhicules neufs sont rodés sur des parcours de doublage ou des lignes secondaires. Les Créalis 18 seront finalement affectés sur le 2. Pour les standard, on verra s'ils vont sur le 1 ou le 3.

[greg59]

Alors pour les petits curieux ...

La mise en service est prévue pour la rentrée des classes de septembre, la livraison va débuter, ou a déjà commencer, faut que je me renseigne (oulala j'suis à la traine ), le Créalis a été affrété pour l'occasion de la conférence, mais il est reparti à Annonay suite à un accrochage (il semblerait que c'est le carénage du pneu qui à accrocher la bordure, faut dire que les conducteurs n'ont aucune pitié avec les pneus et les bordures )
On aura d'abord 6 Créalis Néo 18 et 5 Créalis Néo 12, soit 11 véhicules en attente, et 14 autres seront commandés ultérieurement (j'ignore pour quand c'est prévue).
Il y a pour le moment 12 PR180.2 qui circule (si ça n'a pas changé depuis 2-3ans ...) Si vous faites bien le calcul, il en restera la moitié + le seul PR118 du réseau, Les R312 disparaitront petit à petit, mais un grand nombre sera encore là, pour quelques années (5 ans maxi).
Pour les affectations sur le réseau, les Créalis Néo 18 sur la ligne 2 (équipé que d'articulés) et les Créalis Néo 12 sur la ligne 1 (ce qui est souvent le cas lors d'un matériel neuf, la ligne 1 est la première à en bénéficier)

Voilà, (j'irai me renseigner prochainement )

[A300]

Merci pour cette réponse très utile!

[Alexis59210]

- Vous avez vu, il y a 2 anciens bus de l'abattoir qui ont été bruler (la nouvelle date d'il y a 2 ou 3 semaines).
- Dans pratiquement tout les bus, les vitesses sont des vitesses automatiques ou manuelles ?